iklan iwb
iklan iwb

Iwanbanaran.com – Apikkkk cak….asli, IWB langsung berbinar rasanya ketika melihat berita dari Jepang atas hadirnya Honda new CBR250RR Tricolor. Warna yang dipamerkan saat ajang balap Motogp di Motegi ini benar-benar terlihat fresh dan keren. Aura Honda Racing yang nempel atas kombinasi merah, putih dan biru. Waduhhh keren bener yakk. Nah..seperti apa sosoknya ? yuk kita bahas sama-sama cak…

Honda Jepang memperkenalkan warna baru New CBR250RR dengan kombinasi biru, merah dan putih. Warna khas Honda ini benar-benar sama plek dengan CBR1000RRW. Konon warna ini segaris dengan HRC spirit. Nah….untuk Tricolor ini cak, sampeyan akan menemukan area depan dilabur hitam disisi jidat. Lalu coretan biru disamping kiri kanan dengan sedikit ditempel light grey pada tiap tepi…

Warna biru ini menjelajahi hingga kebelakang buritan kiri kanan, plus sedikit diarea pinggir jok. Sedang dibagian bawah atau cowl Honda melabur warna putih hingga dekat silencer. Tulisan “Honda” cukup besar dengan posisi miring mempermanis livery Tricolor. Asli pakde…dengan sentuhan ini benar-benar membuat aura Honda new CBR250RR makin rupawan. Asli ganteng tenan. Dan untuk mempertegas aura CBR1000RRW, HRC melabur sasis dengan warna silver. Terus gimana dengan status Honda CBR250RR Tricolor tersebut?

Untuk sementara Honda CBR250RR Tricolor ini masih dalam tahap unit display di ajang Motogp Jepang. Jadi sebagai Exhbition yang akan dipamerkan Honda di Motegi untuk kebutuhan marketing. Namun info dari Youngmachine, Honda CBR250RR Tricolor ini kemungkinan akan resmi di rilis di Jepang sekitar Desember tahun ini dengan proyeksi tricolor ala CBR1000RRW tahun depan. Wahhh….ngarep kiii Indonesia juga merilis warna ini….

Last…Honda CBR250RR versi Tricolor kemungkinan akan dirilis di Jepang dengan banderol 780,000 Yen termurah. Sebuah harga yang membuat kita bergidik. Kenapa ? karena jika kita konversi kerupiah maka jatuhnya dikisaran 108 jutaan. Mulessss cakkkkkk. Harga yang jelas cukup mahal untuk kelas 250cc. Nah…menurut sampeyan piye cak, cadazzz dan keren opo oraaaa ? (iwb)

iklan iwb
Previous articleHDC Yogayakarta, Jawara Balap Asia Berbagi Pengalaman bersama Siswa SMK
Next articleKualifikasi Motogp Motegi : Dovi sabet Pole, Rossi kesembilan !
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!

112 COMMENTS

  1. CBR 250RR… Standar Benchmark tertinggi di kelasnya saat ini.
    Yamimi buat bikin seprti itu mesti bertapa dulu 5 bulan 25 semester baru bisa.
    Tolak ukurnya simpel: Bikin dulu DOHC 150 CC yg bener. Jgn yg gampang meledug di tanjakan.
    Wkwkwkwkwkwkwk

  2. Ngomongin soal DOHC 150 CC… pasti efbenyek bakal ngeles kl yamimi jg bisa bikin krn 250cc-nya pun udah DOHC.
    ya beda-lah Oo’n.
    Rancang bangun mesin kubikasi lebih kecil justru makin susah untuk dibuat DOHC. Kl emang mudah, suruh noh sembahanmu bikin kl emang mampu.
    Lha buktinya? Protol ora karuan…
    Wkwkwkwkwkwkwk

  3. Gw selaku ngepbeye penunggang
    L2 100
    Sigma
    Kebo byson
    AeroxR
    R155
    Xmax

    Mengaku mending ini jauh ketimbang R24 yg baruu…

    Jujur dari dalam hati ini

  4. CBR 250RR… Standar Benchmark tertinggi di kelasnya saat ini.
    Yamimi buat bikin seprti itu mesti bertapa dulu 5 bulan 25 semester baru bisa.
    Tolak ukurnya simpel: Bikin dulu DOHC 150 CC yg bener. Jgn yg gampang meledug di tanjakan.
    Wkwkwkwkwkwkwk

  5. Ngomongin soal DOHC 150 CC… pasti efbenyek bakal ngeles kl yamimi jg bisa bikin krn 250cc-nya pun udah DOHC.
    ya beda-lah Oo’n.
    Rancang bangun mesin kubikasi lebih kecil justru makin susah untuk dibuat DOHC. Kl emang mudah, suruh noh sembahanmu bikin kl emang mampu.
    Lha buktinya? Protol ora karuan…
    Wkwkwkwkwkwkwk

  6. Fbnyek kalo kalo koment komplain nya ke cat??? padahal 11 12 lo… Fans selain fbnyek mah biasa saja punya motor.. Jd kadang kepanasan kehujanan.. Beda sama fbnyek motor mah di selimutin..biar cat awet gtu katanya??

  7. Lebih tertarik sama sasis silvernya dibanding tricolornya. Semoga next crankcase mesinnya juga dilabur silver.

    Bosan motor sekarang hitam hitam hitam trus mesin & kaki2nya. Murah di pabrik tapi bikin cpt dekil kusem buat konsumen yg miara

  8. Lucu baca komenya..
    Ada yg tergila gila banget sm honda dan line up nya ini,sampe jelekin produk sebelah.
    Hahah,dibagusin sama lu lu pada juga,tetap aja kalo mau mesti bayar ga dikasih gratis sm $$$.
    $$$$$ bro udah dibuat candu sm merk ??

  9. CAK MBOK DIPERBAIKI TATA BAHASA DAN TULISANE NJENENGAN DI $$$$ INI. AKU RISIH NEK NDELOK TULISAN BELEPOTAN, KOYO ORA MENGHARGAI PAK GURU SD JAMAN BIYEN SING NGAJARI BEDANE “DI” DIPISAH KARO “DI” DISAMBUNG. MINIMAL KUI WAE SIK LAH. LUWIH APIK KAIDAH BAHASA N PENULISAN LIYANE JUGA DIPERBAIKI. GAYA BAHASA BOLEH TETAP SANTAI DAN INFORMAL TANPA MELUPAKAN TATA BAHASA DAN KAIDAH PENULISAN DASAR. $$$$ $$$ INI BESAR DAN TERHORMAT. TAPI TOLONG JUGA TUNJUKKAN PENGHORMATAN TERHADAP BAHASA NASIONAL KITA. OPOMENEH DILIT NGKAS SUMPAH PEMUDA TO CAK. NGONO WAE CAK. SEPURANE NEK KURANG BERKENAN. SENGOJO CAPSLOCK JEBOL MERGO CAPER BEN DILIRIK CAK $$$. WKWKWK. SALAM JOSSSS GANDOSSSS!!!

  10. Diarea lampu sein itu kalo di indo nggak dicat jadi kelihatan aneh kalo racing red bagus cuma black matte red aja
    Ini dicat merah juga senada jadi kelihatan enak dan mengalir, harusnya dari dulu kayak gini

  11. kalo emg dasarnya motor cakep mau diapain aja jg ttp cakep(itulah CBR 250RR)
    kalo emg dasarnya motor busuk mau diapain aja jg ttp busuk(itulah R25)

  12. CAK MBOK DIPERBAIKI TATA BAHASA DAN TULISANE NJENENGAN DI $$$$ INI. AKU RISIH NEK NDELOK TULISAN BELEPOTAN, KOYO ORA MENGHARGAI PAK GURU SD JAMAN BIYEN SING NGAJARI BEDANE “DI” DIPISAH KARO “DI” DISAMBUNG. MINIMAL KUI WAE SIK LAH. LUWIH APIK KAIDAH BAHASA N PENULISAN LIYANE JUGA DIPERBAIKI. GAYA BAHASA BOLEH TETAP SANTAI DAN INFORMAL TANPA MELUPAKAN TATA BAHASA DAN KAIDAH PENULISAN DASAR. $$$$ $$$ INI BESAR DAN TERHORMAT. TAPI TOLONG JUGA TUNJUKKAN PENGHORMATAN TERHADAP BAHASA NASIONAL KITA. OPOMENEH DILIT NGKAS SUMPAH PEMUDA TO CAK. NGONO WAE CAK. SEPURANE NEK KURANG BERKENAN. SENGOJO CAPSLOCK JEBOL MERGO CAPER BEN DILIRIK CAK $$$. WKWKWK. SALAM JOSSSS GANDOSSSS!!!

  13. Diarea lampu sein itu kalo di indo nggak dicat jadi kelihatan aneh kalo racing red bagus cuma black matte red aja
    Ini dicat merah juga senada jadi kelihatan enak dan mengalir, harusnya dari dulu kayak gini

  14. Lebih tertarik sama sasis silvernya dibanding tricolornya. Semoga next crankcase mesinnya juga dilabur silver.

    Bosan motor sekarang hitam hitam hitam trus mesin & kaki2nya. Murah di pabrik tapi bikin cpt dekil kusem buat konsumen yg miara

  15. Gw selaku ngepbeye penunggang
    L2 100
    Sigma
    Kebo byson
    AeroxR
    R155
    Xmax

    Mengaku mending ini jauh ketimbang R24 yg baruu…

    Jujur dari dalam hati ini

    • Yang namanya pusat produksi ya cuman ada dimari yang buat, kaya r25 yang dieropa jg buatan indonesia
      Bodo jangan dipiara mas, apalagi nelen omongan sales mentah mentah,

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here