iklan iwb

Iwanbanaran.com – Pakdeee….dua hari ini kuping IWB rada pengang mendapatkan banyaknya pertanyaan follower atas keputusan Yamaha tetap mempertahankan spek mesin sekarang. Komentar pedas walau ada juga pujian dengan porsi yang jauh lebih sedikit. IWB tahu, ekspetasi yang cukup tinggi membuat semuanya seperti lunglai cak. Empat tahun menunggu, dengkul rasane amblas ketika melihat sodoran spek dapur pacu. Soal desain sih IWB wis ora kaget karena mental kita sudah siap berdasarkan spyshot awal. Tapi spesifikasi mesin? nahh itulah yang membuat mayoritas followers IWB baik via Instagram, Facebook hingga Youtube channel ngedumel. Pertanyannya…apakah gebrakan Yamaha ini hanya sementara alias adakah agenda khusus dengan kata lain Yamaha masih menyiapkan senjata aslinya ??

Opini liar tersebut muncul disela banyaknya kritik pedas terhadap gebrakan Yamaha pada new R25. Bahkan kalau sampeyan jeli dan sudi nyambangi forum serta website luar, komentar rata-rata sama yakni Yamaha dianggap tidak nggarap new R25 secara maksimal. Desainer seperti kehilangan ide dan tidak serius beda saat mereka nggarap Yamaha new R15VVA yang jauh lebih rupawan. Masalah pertama adalah….bagian tengah kebelakang. Kritik paling kencang berasal dari sana. Banyak yang mengganggap pabrikan garputala kurang jeli dan terkesan bermain aman kalau nggak rada kurang niat mengerjakan perombakan…

Iki yang ngomong bukan IWB lho cak….tapi mayoritas followers IWB dibeberapa kanal sosial media Iwanbanaran baik Instagram, Youtube ataupun warung (monggo baca komen-komen mereka). Kritik pedas mirip saat pertama kali Yamaha new X-Ride, Scorpio-Z ataupun Byson FI datang. Yang juga lumayan mengejutkan adalah minimnya sentuhan dapur pacu. Desain mungkin selera, tapi dengan tidak melakukan apapun pada sisi mesin adalah keputusan yang sulit dimengerti. IWB wae pertama kali melihat spek new R25 sampe ngowoh. Iki tenanan poooo piyeeeee?

iklan iwb

Faktanya demikian. Simpel…disegmen ini semua sudah bermain diangka 39PS (Ninja 250FI dan CBR250RR). Nggak heran IWB sendiri berharap besar Yamaha akan berusaha keras untuk melakukan hal yang sama. Memang tidak mudah untuk mendongkrak tenaga hingga melompat 3PS. Apalagi jika mesin yang disandang notabene merupakan pengembangan era lama. Sebagai informasi mesin R25 dikembangkan diawal 2012 yang akhirnya brojol unitnya ditahun 2014. IWB masih ingat..peluncuran saat itu sekitar bulan Mei 2014 di Danau Toba dengan banderol 53 jutaan. Ternyata sudah 4 tahun berlalu….tidak ada pengembangan signifikan pada new R25. Luar biasa cak….

Mungkin Yamaha harus mengembangkan all new engine jika ingin mengangkat power R25 hingga 39-40PS. Seperti yang dilakukan Kawasaki terhadap Ninin. Sebuah project yang tentu akan menguras cost lumayan besar. Disisi lain market ini makin mengecil plus persaingan yang sangat berat. Dengan tren sport 250cc yang makin turun, ditambah legitnya pasar maxi skuter 250cc…sumber daya total untuk sport 250cc dirasa tidak memiliki urgensi. So…kalkulasi njlimet tersebut disinyalir membuat R25 jadi seperti anak tiri. Kondisi ini berbeda dibandingkan sport 150cc yang masih dipandang gurih dengan penjualan diatas 10 ribuan (gabungan). Sport 250cc? terseok-seok cak. R25 sendiri saat ini hanya terjual 90-100-an unit/bulan nasional…

Last…boleh saja kita masih menggantungkan harapan dengan menganggap Yamaha memiliki hidden agenda dengan peluncuran new R25 yang minim sentuhan dapur pacu. Namun pertanyaan awam timbul, emange yang bener-bener all new kapan lahir? tentu tidak satupun yang bisa menjawab. Tapi diatas semuanya…kita harus tetap berikan apreasiasi Yamaha terhadap new R25 dengan adanya upgrade beberapa komponen seperti USD, speedometer full digital, stang underyoke termasuk triple clamp dll dengan kenaikan banderol yang cukup tipis. Namun kembali lagi…dengan harga yang dipatok diangka 58,6 jutaan (versi standart) juga bukan jalan yang mudah sebab disana bertengger Honda CBR250RR black Freedom yang dijual Honda dikisaran 59 jutaan. Nah…kalau menurut sampeyan sendiri piye cak, apakah sampeyan salah satu bikers yang percaya Yamaha masih ada hidden agenda dengan peluncuran new R25 ? monggo berikan opininya…..(iwb)

Perubahan yang dilakukan Yamaha pada new vs OLD

387 COMMENTS

    • ini bisnis bung…jangan karena fans nya jazjesjozz doang malah merugi aka horapayu….lirik ciberuk 209rr…ngiahhhhh

    • Hussh si rai badak gak malu bilang hora payu. Emang r24 mu paling laku? R24 mu tuh paling buncitt .. Kasihan dia di bully kanan kiri atas bawah sampai koplak. Oh ya salam 40 ps ngipi jiakakakak

  1. Yamah blunder.. Flagship sport nya di indonesia malah R15, karna jor2an fitur.
    Lah r25 anak tiri.
    Kelas 250 itu flagship pabrikan kl di indonesia, krn masih rasional buat di beli.
    Punya 250 kayak udah punya moge :D, makanya yg beli banyak permintaan nya.

    Fitur? Nanggung krn ga pake linked suspension dan deltabox.

    Finishing dan build quality? Buruk pake BANGET krn setara sm kelas 150, beda jauh sm ninja… Banyak pakai plastik letoy dan gampang baret.

    Yamaha banyakan maen aman, dulu dimata konsumen, mau beli 250 yg terjangkau dan banyak fitur gimmick, ya r25 ini jawaban nya.
    Tp sejak cbr keluar versi murah, r25 yg ini pasti megap2 penjualan lokal nya.
    Team R&D dan marketing nya mesti di rombak abis itu..
    Pada buta dan tuli soal kemauan konsumen.. Ckckckckck

    • bukan nya penjualan xmax menurun??? apa mata saya buta???

      masih untung ms aisi nggak bisa di umbar, kalo nggak ane bukti

      wkwkwkwkwk

    • SDM buat bikin all new N Max yg pasar nya jelas lebih besar. Ingat gabungan penjualan CBR 250 rr Dan Ninja 250rr ngga bisa mengalahkan penjualan X Max!

  2. Dr samping sm belakang sih masih masuk selera,,, tp dr depan kok kayaknya wagu yak, bagusan yg lama. Apa diksh nomor biar sperti motor racing scra kan lmyn lebar spacenya. Selera pribadi sih. Blunder sm spek mesinnya klo msh powernya sgtu. Btw tunggu liat penampakan aslinya dulu. Mana tau bs test sekalian hhhhh

  3. Andaikan ada versi std dan versi tertinggi pertanyaannya cak apa mungkin namanya R25M? R25R apa R25 v2.1? Gak mungkin juga yamaha becanda di kelas sport 250cc

    • Nah ane sih bukan fans boy apa apalah itu. Kalo ane suka ya bilang suka. Cuman emang ini yamaha lagi gak tau arah apa emang lagi becanda. Liat aja R15 desain dan mesin pasti ada sentuhan. Kalo R25? Ane rasa kalo memang cuma segitu ya nanggung semoga aja sekarang mulai beda harga beda spesifikasi mesin bukan beda warna sama stiker

  4. haiyyaaa sbg biker / konsumen kita ouwlang gk peduli dg kalkulasi ymh di segmen 250 …
    yg kita lihat n nilai bhw new r25 emang setengah³ waaa
    jd gk perlulah dibandingkan dg cbr250rr bhkn dg all new ninfi.

  5. Yamaha memang pelit soal pengembangan mesin,bahkan mesin dimotogp jg sama,semua hanya update kecil2n saja.Mungkin budget mereka lg kritis…

  6. Tidak banyak perubahan ini semua gara gara cbr250rr ngak lolos pasar global jadi saingan R25 /R3 cuma Ninja250/400 makanya yamaha males rombak besar2an cuma kasih USD dan spido full digital jadi sudah merasa cukup buat lawan Ninja250/400 yang bodibarunya biasa saja kalai dilihat ngak seganteng ninja lama.
    Makanya honda tolong bikin cbr250rr biar yamaha berubah kalau ngandelin penjualan lokal yg cuma 700unit sebulan digabung yamaha jadi males rombak total dan nambah fitur

  7. Saya sbgi penggemar yamaha sangat kecewa sekali melihat r25 yg katanya facelift/all new atau apalah..
    Yg parah nya lagi itu lampu sen,mksudnya apa kgk di upgredd..jelek sekali mnurut saya ini motor di banding rival.
    Design na meni lalawora nyieun motor nu anyar teh.mun jelma nu bisa neuleu mah moal kitu design na teh..SEMUA konsumen pasti kEcewa.
    Parah,jelek sekalii..bkanya di moto gp paling bagus ya dri segi design. Nu baleg atuh ri nyieun motor teh.

  8. Hahahah ditipu wong jepang. Bikin sendiri? Horaa isoohhhh cakkkkkkk……… Indon membleeeee…….. Bisanya sunmori-sunmorian, bekal kamera. Biker jago? Ppffffftttt… Jago kuliner, hiyaaa……..

  9. R15/R125 masuk segmen yg jualannya masih lumayan, walaupun ngga banyak, tapi masih ada profit, karena pangsa pasarnya masih cukup banyak di asia tenggara, asia selatan. Sementara R25/R3 pangsa pasarnya kecil, bahkan untuk di asia tenggara sendiri. Sementara di eropa/amerika/aussie, R25/R3 itu motor kelas tanggung. Karena untuk biker pemula sim disana cuma ngebolehin motor 125cc. Sementara kalo udh dapet sim standar, mereka cenderung masuk ke kelas 600cc.
    Jadi wajar kalo yimm lebih prioritas untuk jor2an di R15/R125, karena disana letak profit yg lbh menguntungkan. Biaya development untuk all new R25/R3 mahal tapi jualannya ngga seberapa.

    • Tau ah Gelap.
      Bnyak FBY yg murtad skrang ?
      Mo beli, dibilang R15 kan repot.
      Malah bagusan R15. Eh itu sein teknologi jaman kuda masih dipake.
      Parahnye sempal n meslek slebore pisan.
      Jian juh ?

    • Comment:

      Waktu CBR250RR brojol dgn desain futuristik, fitur dan teknologi terdepan dan power terbesar …, fby bilang wajar kan motor brojol terakhir ya harus hitech..tunggu R25 facelift pasti CBR250RR jadi terculun dan terlemot di kelasnya…

      Bertahun2 berharap R25 difacelift seperti harapannya. eh taunya brojol2 desain kayak curut, minim fitur dan terlemot di kelasnya…

      nyeseeeekkkk….

    • Motor ini di ciptakan sesuai dna fby yg sukanya lubang palsu. fby kan yaMAHO alias manusia homo!! Jiakakakak

    • @Makmugintang IS BACK tolong kalau mau bawa2 fby yah monggo, tapi kalau sudah memaki2 atau ngata2in itu namanya sudah kurang hajar bro. Gua tau dan bangga berkat Honda para pembalap Indonesia pada go internasional, tapi kalau tingkah laku sellernya atau fbhnya kaya begini rasanya pengen gua BAKAR 3 motor *onda gua. Kalau mau “menjatuhkan” jangan ke konsumennya bro, kalau berani ke bandarnya aja. Ini akun asli 1 orang bukan cloningan, ini akun asli dari konsumen bukan seller.

    • Mana ada hidden agenda ? jangan dikasih harapan lagi..Terima saja musibah ini dg istighfar ?

    • Power terlemot , power terkencang itu cuma gimmick marketing krn di jalan raya perkotaan ga bisa lebih dari 80 kpj , 100 kpj keatas itu paling cuma bbrp detik hrs sgr trothle down , capedeh , yg ribut? koment dimari soal peak power itu harusnya dimas eki, mario sa, ratukore, doni tata dan yg selevel mrk saling perang coment dimari ngeributin peak power , krn bagi mrk peak power emang penting , itupun ane yakin klo dijalan raya mrk riding dgn woles , blom ane denger dimas eky yg sesama warga depok ditilang pilisi gegara ugal2an dijalan melanggar batas kecepatan , #alay.yg.ugal2an

    • @sidiqxmax

      Klo Yamaha terlemot ngelesnya power ga penting
      Giliran ada produk yamaha yg powernya lebih gede ngomongnya segede gaban.

      Klo motor Sport power ga penting, yg penting nyaman ya bro?
      Giliran NMAX Vs PCX yg paling penting powernya ya bro? Kenyamanan ga penting

      Bhuahahahahaa…

    • Ini akibat MULUT besar FBY yg dulu koar2 setinggi langit
      Ternyata yg brojo, ga sesuai harapan.

      Pelajarannya, jgn suka sesumbar dulu
      entar malu sendiri

    • Comment:

      Kangen sama komennya Bunda Sayang dengan segala kengeriannya?

      Sebelum brojol koar2 New R25 bakal 3 silinder, 45 HP, VVA, Traction Control, Deltabox, arm banana, Sliperclutch, keyless, bla bla blaa?

      Begitu brojol tetnyata terculum, minim fitur dan terlemot di kelasnya..

      Mulut besarnya manaaaa niiiihhh?.???

      Hahahaa….

    • Ada apa dengan yamaha 2 tahun belakangan ini ko pengembangannya stagnan gitcu, tidak seperti yang saya kenal agresif dulu…!!!, bukannya ada kemajuan malah bisa dikatakan mundur kebelakang??, apakah mungkin lagi krisis finansial, rossi merengek minta perombakan besar”an m1 malah dikacangin, sekarang fby minta r25 40 hp criit cmn dikasih 36, jangan” ada konspirasi global nie…, bahaya bagi exisisitas fby lokal juga, klw dibiarin terus”an kaya gini bisa” punah semuanya..!!!! ok supaya ada kepastian yang lebih jelas saya akan terjunkan langsung agen 01 sdr irod dan agen 02 sdr adang untuk menyelidikinya, ok sdr kink, jimmo, skok mletot tidak lupa juga paidi cs minta doanya semoga membuahkan hasil…..!!!!

    • Ngabisin sisa stok msin, mgkn nunggu balik modal & bru facelift btulan… Mgkn 2th lg.
      Smntara biar Ceboker RR brjibaku nglawan Nu Tinja (jg Tinja RR yg mw brojol)… ?

    • ini bisnis bung…jangan karena fans nya jazjesjozz doang malah merugi aka horapayu….lirik ciberuk 209rr…ngiahhhhh

    • Hussh si rai badak gak malu bilang hora payu. Emang r24 mu paling laku? R24 mu tuh paling buncitt .. Kasihan dia di bully kanan kiri atas bawah sampai koplak. Oh ya salam 40 ps ngipi jiakakakak

    • masih wait n’ see, lek
      nunggu sebelah facelift, R25 all new dengan 3cyllinder nya….
      kita tunggu saja

    • 3 Silinder 43PS? ZX250RR Inline4 45PS?
      Ceboker RR msin sm tp Upgrade jd 41PS…

      D tandangi kbeh ndok lintasan ??

    • 58 jt sekian sekian ..??
      Tambah 2 jt atau 59 koma sekian jt dapat logo sayap Kaga bohong , 38++ Ps Kaga bohong – pluz riding 3 mode n TBW Kaga bohong, Ram airnya Asli Kaga bohong Usd Showa Kaga bohong.
      Dg mode Sport pluz ?Njengaaatnya bagai 400 cc ?
      300 an cc lawan mah lewaaaat..Kaga bohong ?

    • Sesuai dengan ppojkm..Taun depan R3 udah ditemani cbr300rr ?? kebayang gk? Cbr300anCc njenggaaat nya kek gimana? Wong yg 250cc aj wuZzzziiiingg ( berdenging dikuping )…. hampir Sepadan dg 400cc ?

    • Ke eropa itu bukan jalan jalan tp mangkrak di display dealer,, bangga ya haha

      Bahasa mana itu rongsok25 jalan jalan haha, ngibur diri

    • noh ciberuk hahem…nyogok sana sini biar tembus ngeropah….mpe bikin gemes…lama lama gue sogok beneran nih…..ekkkkkkk

  10. Jawabannya gampang mas, gak sah di tuku, ntar juga berubah kalo gak laku…
    Kalo saya sih gak tertarik sport lagi, sekarang lagi ngrayu bini biar mau nunggu All new Nmax, mau beli PCX sebentar lagi keluar Nmax yang baru kan nyesel. Tak tunggu aja mana yang lebih bagus nantinya…

    • haiyyaaa motor sport itu kegantengan bukan kecantikan (spg) dalam kejelekkan dan keterlemotan dikelasnya (ringsek24new) waaa

      wkwkwkwkwk

  11. Hidden agenda apakah yamaha indonesia sudah bosan jualan kemudian melakukan self destruction dengan menghadirkan produk ambruradul new r24? Sepertinya saya sepakat dengan pemikiran iwb dan leopold. Lebih baru belum tentu lebih baik!

    • Y harusnya bikin FLr25/3 ini allOut..kemudian secara harga harus dibawah dikit dari cbr250rr ( kisaran 70 jt ) spek atas sept repsol yang diangka 72 jt , dengan demikian :
      Prestige Naik.. bukan lagi motor murahan
      Tidak menggangu harga saudaranya sendiri yaitu produksi2 Y lainnya.
      Intinya mepet2 dibawah H yang memiliki Kasta tertinggi ?
      Yang kejadian apa? Produk Y itu nongol 1..tapi menghanchurkan lainnya , kapan majunya? ?

  12. model sekarang itu mirip pas di pameran tokyo/thaiilan klo g slah menampilkan r25 muka gepeng sekrang tpi blkangya sma plek current.imho

  13. Yamaha tetep punya gengsi, kalau saya sih percaya pasti YIMM punya hidden agenda, mungkin akan lahir yg bener bener all new? R25M? Who know

  14. haiyyaaa masih keren dan ganteng r1m kepiting waaa
    design nggak pasaran kek r15v3r25new yang mirip CBR600RR lawas waaa

    bahkan design r125new eropa dibilang kek CBR600RR lawas oleh orang eropa di sosmed waaa

    wkwkwkwkwk

    • Factanya H sendiri belum produksi cbr300rr kan? Karena memang H melakukan aksinya saat tenggang waktu dari ppojkm udah habis , nah 2019 adalah waktunya ..mari kita Sambut bersama..mari kita tunggu sang legend muda motogp Marc Marques melaunching cbr300rr awal tahun depan. ??

  15. Pertanyaan2 yg masuk ke Cak iwwan itu adalah Pertanyaan2 dari Nafas putus asa..Nafas yang terlalu berkspektasi Tinggi.
    ( Sambil ngebayangin ) …
    Jikapun nanti dalam waktu dekat Y memang membuat sesuatu yg berbeda dibanding sekarang..maka itu adalah Penebusan dh0sa yang amat mahal , membuang begitu banyak Receh2 dollar yang sudah lama dikumpulkan ? jangan sampai krisis keuangan fatal Kejadian lagi.

    • ekkkkkkkk yang mongtor canggih aja njebluk dipenjualan…haruskah ini diikuti….horaa sudi coy….ekkkkkjj

    • Factanya H sendiri belum produksi cbr300rr kan? Karena memang H melakukan aksinya saat tenggang waktu dari ppojkm udah habis , nah 2019 adalah waktunya ..mari kita Sambut bersama..mari kita tunggu sang legend muda motogp Marc Marques melaunching cbr300rr awal tahun depan. ??

  16. tanya lek,sbg org awam sy semapt mikir,itu air ram klo pas hujan lebat,apa ga nggrojok ke mesin/kabel2/tangki dsb? serius tanya lek karena,bener2 ga tau,jgn di bully ya,tp tolong diberi pencerahan,mgkn ada penjelasan scr teknisnya hehehe

    • kayaknya ngga ngaruh bgt cak. wong motor naked yg telanjang gitu aja gada masalah kena hujan lebat kaya apa juga.

  17. Yamah blunder.. Flagship sport nya di indonesia malah R15, karna jor2an fitur.
    Lah r25 anak tiri.
    Kelas 250 itu flagship pabrikan kl di indonesia, krn masih rasional buat di beli.
    Punya 250 kayak udah punya moge :D, makanya yg beli banyak permintaan nya.

    Fitur? Nanggung krn ga pake linked suspension dan deltabox.

    Finishing dan build quality? Buruk pake BANGET krn setara sm kelas 150, beda jauh sm ninja… Banyak pakai plastik letoy dan gampang baret.

    Yamaha banyakan maen aman, dulu dimata konsumen, mau beli 250 yg terjangkau dan banyak fitur gimmick, ya r25 ini jawaban nya.
    Tp sejak cbr keluar versi murah, r25 yg ini pasti megap2 penjualan lokal nya.
    Team R&D dan marketing nya mesti di rombak abis itu..
    Pada buta dan tuli soal kemauan konsumen.. Ckckckckck

    • SDM buat bikin all new N Max yg pasar nya jelas lebih besar. Ingat gabungan penjualan CBR 250 rr Dan Ninja 250rr ngga bisa mengalahkan penjualan X Max!

    • bukan nya penjualan xmax menurun??? apa mata saya buta???

      masih untung ms aisi nggak bisa di umbar, kalo nggak ane bukti

      wkwkwkwkwk

    • Dan juga harus diingat..
      Total penjualan nmx xbre lokal + eksport belum bisa saingi jumlah penjualan scupy ?

  18. haiyyaaa yimimi mau nggak mau harus riset mesin all new waaa
    kalo bisa v-twin 250cc 2 silinder power minimal 38-40hp waaa saat ini lagi booming mesin v-twin yang terkenal superior waaa

    tapi ingat berat motor nya harus sangat ringan biar njengatt waaa

    pak abidin harus baca komen owe

    • gak usah koar koar…kalu ciberuk 209rr perbulan laku 4000unit…baru kluarin yang joz….pikirin noh ciberukmu yg merugi….ngiah ah ah ahhhhh

    • makin larizz ??
      Kalau rugi ya ngga toww.. keuntungan dri sparepart Beat saja bisa nyamain kuntungan Total Y plus S plus K
      Sparepartnya doang ntuh…?

    • Tumben jendral kirik ngomongin MS biasanya alergi? Bhahahha…dasar cemen….hallo mau ngospek? 45 PS..pretttr…ngahhh..RIP paidi

    • krisis penjualan global anjlok
      banyak brand eropa dan asia yang bermunculan yakni : Ktm group salah satu contoh nya

      mau jual mobil takut rugi, lirik mobil sports mini yang takut lawan brand eropa

      masa kalah sama nissan yg bentar lg mau liris grand turismo 2020 peganti gt-r nismo

  19. Harga paling murahan didunia tapi gak banyak peminatnya, ekspor sanasini banyak Mangkraknya, malah mesti reject juga sanasini, ngumpulin receh receh dollar Susahnya ampun2an , apanya yang mau dikipas? Wong receh semua ?
    Trus? Apa mau..ngorbanin receh2 dollar untuk ngorbanin sebuah World Premier ?

    • makanya cepat jual sport mini nya buat dapat margin dollar

      honda aja punya pesawat jet dan supercars kelas medium yg sukses di pasar global, makin kaya dah honda

      tak ada yang bisa, wkwkwkwkwk

  20. Sediih liat yg kyk gni nih…. Design RND Pabrikan Y skrg rata2 Kurang Max ?? Beda sama dlu… Pabrikan H skrg mlah lg bagus2nya design motor, Pabrikan Y skrg?? Ya sudahlah… Biar Waktu yg Menjawab??

  21. ekkkkkkk….ada lho motor komplit teknologi canggih…tetep hora payu…gegara fansnya jazjezjoz doang…gak tau junjunganya boncozz…nihh yimi kasih paket hemat….ngiah ah ah ahhhhh

    • 58 jt sekian sekian ..??
      Tambah 2 jt atau 59 koma sekian jt dapat logo sayap Kaga bohong , 38++ Ps Kaga bohong – pluz riding 3 mode n TBW Kaga bohong, Ram airnya Asli Kaga bohong Usd Showa Kaga bohong.
      Dg mode Sport pluz ?Njengaaatnya bagai 400 cc ?
      300 an cc lawan mah lewaaaat..Kaga bohong ?

    • paket hemat ??? yamaho r24 new 58.6 std vs cbr250rr black freedom 59 jutaan sudah sempurnah dan komplit pula

      wkwkwkwkwk

    • percuma dipamerin teknologi…bla bla bla….nyatanya hora payu…merugi…cuman ratusan biji….obralll lagii…ngah ah ah ahhhhhh

    • Emang kalau dikit yang beli itu merugi? ? Malah H 2 tahunan lamanya gak nyemplung dalam 250cc , aman saja ?
      Makanya, dikasih kesempatan oleh H jangan disiasiakan ?
      Ms 250rr naiknya bagus banget?? lihat bulan depan .

    • rugi??? ahm saja suka mengeluar produk baru apa itu tanda rugi atau ngga punya banyak modal riset project new produk???

      oh r24 yg ora payu itu ya?? yang fans boy nya belinya beat???

      wkwkwkwkwk

  22. Udah pske USD harusnya reguladi ARRC udah bisa setara gak merengek lagi buktikan keunggulan USD nya jangan koar2 kalah USD lagi

  23. IMHO iya Mas Iwan, sepertinya YIMM udah ga nafsu maen di semprot seprepet liter lebih baik garap MAXi yang sudah jelas profit atau untung buat pabrikan

    • Ya belum jelas juga sih..1-2 tahun masih masa perkenalan, itupun jadi kelinci percobaan H ?

Comments are closed.