iklan iwb

Iwanbanaran.com – Cakkk…. secara resmi Yamaha mengumumkan harga dari generasi terbaru R25 ini biar website. Dan IWB lumayan terkejut cak…. sebab ternyata tidak seperti yang kita duga sebab mesin yang disandang masih identik dengan generasi lawas yakni berada di Kisaran 26,5 KW atau jika kita konversi power berkisar 36PS. Ini artinya Yamaha hanya melakukan sentuhan kosmetik serta penambahan fitur yang membuat motor ini jadi jauh lebih lengkap dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Wah..ngak nyangka cak…

Dari Microsite Yamaha dipastikan bahwa New R25 terbaru ini ternyata masih menggunakan mesin lama. Bisa kita lihat spesifikasi yang diumbar oleh mereka di mana untuk power New R25 2019 masih berada di Kisaran 26,5 KW atau setara dengan 36 PS. Angka ini tentu jauh dari perkiraan awal bahwa mereka akan melakukan perombakan besar-besaran pada sisi dapur pacu. Untuk jabanin para kompetitornya setidaknya harus berada di angka 39PS minimal. Dan ternyata tidak terbukti cak… setidaknya dari data yang di share oleh website resmi Yamaha barusan. Apakah spek ini belum update? Mending kita tunggu perkembangannya…

Dari data sementara diatas, artinya Yamaha hanya melakukan sentuhan kosmetik serta fitur yang semakin lengkap dibandingkan dengan gen lawas.?Beberapa sentuhan tersebut yakni suspensi yang sudah menggunakan suspensi USD, hadirnya tuas lampu hazzard, speedometer full digital, tuas engine starter sistem geser seperti MT family series serta lampu Full LED. Selain itu desain fairing yang baru diklaim mampu membantu aerodinamika sehingga top speed meningkat 8 km per jam. Ukuran suspensi sendiri mencapai 37mm. Oh ya…satu lagi cak, gen baru juga tetap mempertahankan monoshock tanpa link alias belum monocross…

iklan iwb

Last….. dengan segala sodoran di atas juga bisa dipastikan bahwa motor ini belum dibekali fitur TBW ataupun riding mode. Yamaha menjual generasi terbaru ini diangka 58,6 juta rupiah atau naik tipis dibandingkan dengan generasi lama yang dibandrol pada kisaran 57 jutaan. Btw… semua data ini berasal dari website resmi Yamaha. Seharusnya banderol sudah fix.? Apakah usaha Yamaha ini sesuai dengan ekspektasi? semua IWB serahkan ke sampeyan untuk menilai…..(iwb)

Mesin
TIPE MESIN Liquid cooled 4-stroke, DOHC
SISTEM BAHAN BAKAR Fuel Injection
TIPE KOPLING Basah, Kopling manual , Multiplat
TIPE TRANSMISI Constant mesh 6-kecepatan
JUMLAH / POSISI SILINDER Inline 2-cylinder
DIAMETER X LANGKAH 60,0 x 44,1 mm
PERBANDINGAN KOMPRESI 11,6 : 1
DAYA MAKSIMUM 26,5kW/12000rpm
TORSI MAKSIMUM 22.6Nm/10000rpm
SISTEM STARTER Elektrik starter
SISTEM PELUMASAN Basah
KAPASITAS OLI MESIN Total = 2,40 L ; Berkala = 1,80 L ; Ganti filter oli = 2,10 liter
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!