Iwanbanaran.com – Cakkkk….klop sudah. Wissss akurat tenan bocoran yang IWB sudah share kesampeyan semua tentang?Suzuki GSX150 Bandit. Secara resmi hari ini PT SIS merilis naked bike DOHC andalannya diangka 26 juta OTR Jakarta. Harga ini sedikit dibawah GSX-S150 Keyless dan identik dengan GSX-S150 shutter key. Berikut rilis resmi Suzuki yang dishare ke IWB…
Komitmen PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) dalam menambah pilihan model produk sepeda motor diwujudkan lewat peluncuran produk terbarunya secara resmi, yaitu Suzuki GSX150 Bandit di Jakarta (5/10). Kehadiran Suzuki GSX150 Bandit untuk menciptakan pengalaman berkendara yang nyaman dan dapat diandalkan setiap saat. Beragam keunggulan turut ditunjang dengan harga yang kompetitif dan program yang menarik.
Sosok Suzuki GSX150 Bandit dapat diandalkan untuk beragam kebutuhan, dari transportasi sehari-hari hingga menjalankan hobi yang disukai. Keunggulan di sisi kenyamanan dipadu durabilitas terbaik serta mesin performa tinggi berteknologi terkini. memberikan kemudahan dan pengalaman berkendara baru yang sulit dilupakan.
Sebagai sepeda motor dalam segala kebutuhan, Suzuki GSX150 Bandit menyatakan dirinya sebagai Teman Satu Tujuan bagi semua penggunanya. Interpretasi Suzuki terhadap GSX150 Bandit merupakan teman keseharian yang dapat membentuk cerita dan pengalaman bersama orang ? orang disekitarnya, baik sebagai teman sejalan, teman kerja, teman main dan juga teman seperjuangan. Hal tersebut membuat Suzuki GSX150 Bandit sangat ideal untuk dijadikan pilihan utama oleh publik Indonesia.
Kombinasi Kenyamanan, Durabilitas dan Performa
Daya tarik Suzuki GSX150 Bandit langsung terlihat dari bentuk jok model tandem yang telah didesain sesuai kebutuhan. Ukuran jok yang besar dan tingkat keempukan yang optimal memberikan kenyamanan dalam posisi berkendara baik untuk jarak dekat maupun jarak jauh.
Dari sektor dapur pacu, Suzuki GSX150 Bandit dibekali mesin 150cc fuel injection, double over head camshaft (DOHC) yang memberikan tenaga berlimpah dan telah terbukti daya tahannya. Aplikasi LED headlight, full digital speedometer dan Suzuki Easy Start System menjadi daya tarik teknologi yang memudahkan pengendara. Sisi keamanan juga diutamakan dengan fitur Shuttered Key System dan Petal Disc Brake yang menambah ketenangan penggunanya.
Mewakili jiwa pengendara yang beragam, Suzuki GSX150 Bandit hadir dengan pilihan warna yang dapat disesuaikan dengan ekspresi, antara lain Metallic Matte Titanium Silver, Brilliant White Aura Yellow, Stronger Red Titanium Black dan Titanium Black. Perpaduan warna tersebut dipadu desain yang gagah menjadikan Suzuki GSX150 Bandit sebagai pusat perhatian.
Yohan Yahya ? Department Head of Sales & Marketing 2W PT. SIS memberikan gambaran mengenai Suzuki GSX150 Bandit yang baru saja diluncurkan sevara Nasional, ?Upaya Suzuki dalam menghadirkan produk dengan utilitas dan kualitas tinggi diwujudkan dengan peluncuran Suzuki GSX150 Bandit ini. Suzuki mengutamakan sisi kenyamanan pengendara melalui jok yang nyaman di kelasnya, dan memastikan kepercayaan pengguna lewat durabilitas serta performa yang telah teruji dan dapat diandalkan. Suzuki GSX150 Bandit siap mengantar penggunanya untuk beraktifitas harian maupun untuk menikmati perjalanan seperti konsumen-konsumen Indonesia yang menyukai aktifitas touring.?
Harga dan program penjualan yang menarik
Mengakomodir minat dan antusiasme publik terhadap Suzuki GSX150 Bandit belakangan ini, SIS menawarkan harga yang sangat kompetitif dan dipadu dengan program penjualan yang sangat menarik dan sayang untuk dilewatkan. Suzuki GSX150 Bandit dapat segera dimiliki oleh calon konsumen di jaringan penjualan sepeda motor Suzuki dengan harga Rp 26.000.000,- (on the road DKI Jakarta. Wilayah selain DKI jakarta berlaku perbedaan harga).
SIS juga membuat program penjualan yang sangat menarik dan memudahkan calon konsumen untuk segera memiliki Suzuki GSX150 Bandit, yang diberi nama Trade For Upgrade. Syarat untuk menggunakan program tersebut adalah calon konsumen menyiapkan bukti kuitansi penjualan sepeda motor lamanya, salinan dokumen (STNK & BPKB) sepeda motor yang telah dijual, serta dokumen identitas diri (KTP) dan Kartu Keluarga, dan ajukan pembelian Suzuki GSX150 Bandit di seluruh jaringan penjualan sepeda motor Suzuki di Indonesia. Pengajuan yang telah dinyatakan berhasil akan mendapat ekstra insentif sebesar Rp 3.000.000,- dari SIS, dan total nominal dari hasil penjualan ditambah insentif dapat digunakan sebagai uang muka pembelian Suzuki GSX150 Bandit yang diinginkan.
Mimuro Shunichi ? Asst. to Department Head of Sales & Marketing 2W menambahkan informasi keuntungan dari program penjualan Suzuki GSX150 Bandit, ?Kami mencoba suatu dobrakan sistem penjualan sepeda motor yang baru di Suzuki lewat program Trade For Upgrade yang berlaku khusus untuk Suzuki GSX150 Bandit ini, dengan tujuan bisa memberikan kemudahan kepemilikan unit dan lebih dari itu kami juga ingin membentuk suatu gerakan komunitas pengguna Suzuki GSX150 Bandit yang besar dan solid di Indonesia. Harapan kami para pengguna Suzuki GSX150 Bandit bisa menjadi ikon baru di industri sepeda motor Nasional.?….(PT SIS PR edited iwb)
Lumayan
Mantab Gintang Ganteng Maximum euiyyy
Mengegitang cak eee… Gandos banaron tongel tongel bung
ga menarik?.. konsumen sekarang mo dikibulin? rangka satrio.. hl satrio stoplamp satrio? intinya satrio bertangki? kebangetan ngiritnya dijual mahal..??? diketawain konsumen?.. part sisa satrio didaurulang????
ga niat jualan nih pabrikan?????
Kink fby pekok jangan lupa koment motor terlemot kelas naked sport 150cc adalah PIGSON Standart.
Mocin di jual 26 juta,,,,,,,ekekekekekekek
Ekekekek
Honda emang terlemot dikelasnya
Verza terlemot d kelas 150 cc
Ekekekek
liat dri tengah ke blekang ingat TUNDER
Tetep ketoke surem iki.
Sesurem raine fbh fekok
Ekekekek
Jadi inget cbr150 terlemot cak cuk
Ekekekek
Bukan bahasa iwb.. wagu mocone..
Yang beli otaknya kena asamurat
Gitang ancen oyeee caakkkk
Dari pada naik sport model ayam jago FU mending gw beli NMax , Aerox atau PCX
Sayap gintang bung
Mengegandul pisan euuyyy
bandit versi turing dengan tambahan aksesoris udah lebih ganteng scr tampang di banding bandit standar(imho)….sayangnya suzuki kurang paham dg karakter konsumen indo…
1.konsumen indo terbagi 2 yaitu orang awam dan orang yg paham mesin dll.
2.konsumen awam cenderung memilih desain/tampang,baru yg lain2.
3. jika suzuki ingin menggenjot market share,,kenapa gak mengambil desain moge suzuki, katakanlah contoh suzuki gladius misal etc
Bagaimanapun, secara design sudah cukup buat mengisi pasar indo. Diyakini..S akan bangkit secara perlahan.
Keren, lanjutkan
Keren, akan jadi pesaing walau tidak signifikan..tapi..siapa tau ,bisa2 nanti malah menjadi leader dikelasnya.
Satria versi sport
Tapi setidaknya kiri pegang kopling
Gk kayak paidi ama skok mletot
Kiri pegang rem bencong maksimal
Huahahahhaha
mantapsss
Buntutnya krg mntp…
___haduh ___ Mahal
Rincian harga 26jt=Mesin dan material 25,5juta + desain 500rb
Bagi yang kesengsem harga segitu gak mahal… Bagi pengguna mbeat bilang hrga segitu mahal..
Dan akhirnya semuanya beli mbeat, gak ada yang kesengsem ama bandot
Tetep mongtor DOWC klotok klotok cibi 150r
wkwkwkwkw
Wah bener-bener bisa ngebandit tenan nih asyikkk
hahahahha ngimpi mau laku harga segitu harusnya 20jt an harga perkenalan baru pas udah laris naikin harga
harusnya harga perkenalan 20jt an baru pas udah laris naikin harga, intinya suzuki ga usah muluk2, buat percaya konsumen dulu biar konsumen pilih produk nya, ya harga segitu ya susah bersaing sama honda yamaha kecuali konsumen maniak
Bebek eh.. Burung Unta
Jelek sekali, ya ampun
Jelek sekali, ya ampun
Sungguh disayangkan, Suzuki kembali lagi selangkah lebih terlambat, karena model yang ditawarkan saat ini sepertinya sudah mulai membosankan. Pabrikan H dan Pabrikan Y sudah sebelumnya membuat facelift maupun All Newnya, sampai2 ada yg seri Vsyen, Xbro dan Bshon saling baku hantap yg notabene saling bersaudara cc 150-160 (beda tifis yah), komunitasnya juga sudah banyak tenan. Andaikan saja Suzuki bisa create new segemen seperti spesialis Jap Style 150cc (sudah seperti motor modif lah), eye catching dan tidak mengurangi standar mesin yg akan digunakan. Semoga tipe 250cc bisa lebih sesangar Bandit 400 modelnya. CMIIW
Sungguh disayangkan, Suzuki kembali lagi selangkah lebih terlambat, karena model yang ditawarkan saat ini sepertinya sudah mulai membosankan. Pabrikan H dan Pabrikan Y sudah sebelumnya membuat facelift maupun All Newnya, sampai2 ada yg seri Vsyen, Xbro dan Bshon saling baku hantap yg notabene saling bersaudara cc 150-160 (beda tifis yah), komunitasnya juga sudah banyak tenan. Andaikan saja Suzuki bisa create new segemen seperti spesialis Jap Style 150cc (sudah seperti motor modif lah), eye catching dan tidak mengurangi standar mesin yg akan digunakan. Semoga tipe 250cc bisa lebih sesangar Bandit 400 modelnya. CMIIW
hahahahha ngimpi mau laku harga segitu harusnya 20jt an harga perkenalan baru pas udah laris naikin harga
Dari pada naik sport model ayam jago FU mending gw beli NMax , Aerox atau PCX
Sayap gintang bung
Mengegandul pisan euuyyy
Bagaimanapun, secara design sudah cukup buat mengisi pasar indo. Diyakini..S akan bangkit secara perlahan.
Keren, lanjutkan
Satria versi sport
Tapi setidaknya kiri pegang kopling
Gk kayak paidi ama skok mletot
Kiri pegang rem bencong maksimal
Huahahahhaha
___haduh ___ Mahal
Buntutnya krg mntp…
Rincian harga 26jt=Mesin dan material 25,5juta + desain 500rb
Yang beli otaknya kena asamurat
Gitang ancen oyeee caakkkk
Bagi yang kesengsem harga segitu gak mahal… Bagi pengguna mbeat bilang hrga segitu mahal..
Dan akhirnya semuanya beli mbeat, gak ada yang kesengsem ama bandot
mantapsss
bandit versi turing dengan tambahan aksesoris udah lebih ganteng scr tampang di banding bandit standar(imho)….sayangnya suzuki kurang paham dg karakter konsumen indo…
1.konsumen indo terbagi 2 yaitu orang awam dan orang yg paham mesin dll.
2.konsumen awam cenderung memilih desain/tampang,baru yg lain2.
3. jika suzuki ingin menggenjot market share,,kenapa gak mengambil desain moge suzuki, katakanlah contoh suzuki gladius misal etc
Keren, akan jadi pesaing walau tidak signifikan..tapi..siapa tau ,bisa2 nanti malah menjadi leader dikelasnya.
Bebek eh.. Burung Unta
Tetep mongtor DOWC klotok klotok cibi 150r
wkwkwkwkw
Wah bener-bener bisa ngebandit tenan nih asyikkk
harusnya harga perkenalan 20jt an baru pas udah laris naikin harga, intinya suzuki ga usah muluk2, buat percaya konsumen dulu biar konsumen pilih produk nya, ya harga segitu ya susah bersaing sama honda yamaha kecuali konsumen maniak
Lumayan
Mantab Gintang Ganteng Maximum euiyyy
Mengegitang cak eee… Gandos banaron tongel tongel bung
Kink fby pekok jangan lupa koment motor terlemot kelas naked sport 150cc adalah PIGSON Standart.
Ekekekek
Honda emang terlemot dikelasnya
Verza terlemot d kelas 150 cc
Ekekekek
liat dri tengah ke blekang ingat TUNDER
Mocin di jual 26 juta,,,,,,,ekekekekekekek
Bukan bahasa iwb.. wagu mocone..
Tetep ketoke surem iki.
Sesurem raine fbh fekok
Ekekekek
Jadi inget cbr150 terlemot cak cuk
Ekekekek