iklan iwb
iklan iwb

Iwanbanaran.com – Cakkk….Awhin Sanjaya memberikan double podium pada Kejurnas Sport 250cc Indospeed Race Series (IRS) 2018 di Sentul International Circuit, Bogor, Jawa Barat (25-26/8). Pebalap Astra Honda Racing Team (AHRT) ini berhasil menyelesaikan seri ketiga IRS dengan menyabet podium ketiga di balapan pertama dan podium kedua di balapan kedua…

Pada balapan pertama (25/8), Awhin yang mengantongi catatan waktu kualifikasi 1:44.263 harus memulai balapan di posisi kedelapan. Namun pebalap asal Luwu Utara, Sulawesi Selatan ini berhasil membuktikan skill tangguhnya bersama Honda CBR250RR dan melesat maju ke barisan depan, bahkan beberapa kali Awhin berhasil memimpin jalannya balapan di posisi pertama. Sayangnya persaingan yang sangat sengit dalam memperebutkan podium tertinggi membuat Awhin harus rela turun ke posisi ketiga di garis finish.

Merasa kurang puas dengan raihan podium ketiga di balapan pertama, Awhin kembali tampil memukau di balapan kedua (26/8). Berangkat dengan posisi start ketujuh, Awhin langsung melesat ke grup terdepan untuk mengejar podium tertinggi. Meskipun balap sempat berhenti karena red flag setelah lap kedua, pebalap binaan PT Astra Honda Motor (AHM) ini berhasil bersaing ketat dan menggapai podium kedua dengan perbdaan hanya 0.056 detik dari pebalap di depannya. Awhin pun sukses menorehkan catatan waktu tercepat yaitu 1:43.218.

iklan iwb
iklan iwb

“Saya cukup senang dengan hasil balapan kedua di IRS seri ketiga ini. Meskipun belum mendapatkan podium pertama, saya dapat memberikan hasil yang lebih baik dari balapan pertama. Saya berterima kasih kepada seluruh tim yang telah memberikan support terbaik sehingga saya dapat memberikan podium di kedua balapan seri ini, semoga kedepannya saya dapat menjadi lebih baik lagi,” ujar Awhin.

Rekan satu timnya Mario Suryo Aji dan M. Adenanta menunjukkan peningkatan performa yang sangat signifikan. Mario memulai balapan di posisi terdepan setelah mengantongi hasil kualifikasi 1:43.181, pebalap muda ini berhasil memimpin jalannya balapan di beberapa lap. Akan tetapi Mario masih belum beruntung mendapatkan podium karena bersenggolan dengan pebalap lain menjelang garis finish sehingga harus finish di posisi 7. Pada balapan kedua, Mario memulai balapan di posisi keempat, sepanjang balapan Mario berada di posisi terdepan beberapa kali, namun kembali pada saat memasuki garis finish Mario kurang beruntung dan harus puas menyelesaikan balapan di posisi keempat.

Sementara itu, M. Adenanta yang memulai balapan dari posisi ke-10 menunjukkan semangat juang yang tidak kalah gigih. Beberapa kali menerobos posisi 3 besar sepanjang jalannya balapan Adenanta harus puas mengakhiri balapan di posisi ke-6 pada balapan pertama dan posisi ke-7 di balapan kedua setelah memulai balapan dari posisi ke-3.

GM Marketing Planning and Analysis AHM A. Indraputra mengatakan hasil positif yang konsisten ditunjukkan oleh AHRT bersama Honda CBR250RR di ajang IRS Seri ketiga ini sejalan dengan latihan serta kerja keras pebalap dan seluruh tim yang konsisten berjuang untuk selalu memberikan yang terbaik sekaligus bukti performa balap “Total Control” yang dibawa oleh Honda CBR250RR.

“Hasil positif yang ditunjukkan oleh Awhin secara konsisten di balapan IRS ini sangatlah membanggakan dan tentunya memberikan dukungan moral untuk menghadapi seri berikutnya. Akan tetapi, masih banyak hal yang perlu ditingkatkan dijadikan pelajaran agar selanjutnya dapat mendapatkan hasil yang lebih maksimal,” ujar Indraputra. Btw…pada balap IRS race 2 Honda CBR250RR menguasai podium 1, 2 dan 3….(AHRT PR edited iwb)

iklan iwb
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!

44 COMMENTS

  1. dengan history motor ini….banyak yg bisa diungkap….ternyata keekonomian efbeha belum bisa menjangkau…harga yang tinggi…kekuatan mereka ternyata cuman…20kg…yang katanya efbeha itu horang kaya….sekali lagi ternyata itu cuman katanya….ngiah ah ah ahhhhh

    • Sudahlah..terima dgn lapang dada..kenyataannya CBR25 ngospek R25..dah gitu aja…ngah..gabusah banyak ngeleaa kayak bajaj..bhahaha

  2. proyek ambisius hahem….yang dibiarkan tak….terurus…oleh pemujanya….ohhhhh …efbeha ayolah ditebus…jangan cuman ngedebus….ngah ah ah ahhhhhh

    • Yg apes tuh elu paidi, kenyataan di sirkuit cbr250rr lebih jos dari r25, di penjualan pun selalu lebih unggul cbr
      Yaah mau gimana lagi sekali kacung tetep kacung bc terus sampe otak keropos. Profesi lu emg jos di..

  3. proyek ambisius hahem….yang dibiarkan tak….terurus…oleh pemujanya….ohhhhh …efbeha ayolah ditebus…jangan cuman ngedebus….ngah ah ah ahhhhhh

    • Yg apes tuh elu paidi, kenyataan di sirkuit cbr250rr lebih jos dari r25, di penjualan pun selalu lebih unggul cbr
      Yaah mau gimana lagi sekali kacung tetep kacung bc terus sampe otak keropos. Profesi lu emg jos di..

  4. dengan history motor ini….banyak yg bisa diungkap….ternyata keekonomian efbeha belum bisa menjangkau…harga yang tinggi…kekuatan mereka ternyata cuman…20kg…yang katanya efbeha itu horang kaya….sekali lagi ternyata itu cuman katanya….ngiah ah ah ahhhhh

    • Sudahlah..terima dgn lapang dada..kenyataannya CBR25 ngospek R25..dah gitu aja…ngah..gabusah banyak ngeleaa kayak bajaj..bhahaha

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here