Iwanbanaran.com – Cakkkk…selamat pagiii semuannyaaaa. Piye kabare rekk? semoga apik-apik terus. Btw….IWB nguantuk puolll kiiii, kurang turu judule. Menyambung perkara ngantuk biar melek, IWB akan sedikit membahas perihal isu kedatangan Honda Forza 250. Persaingan dikelas maxi skuter memang sedang panas. Intip saja bagaimana Honda langsung merilis PCX 150 lokal untuk mengganggu pasar Yamaha NMax155. Seperti tidak puas dari sana, grup Astra isunya sedang menyiapkan Forza 250 untuk ngrecokin pasar 250cc yang sekarang dihuni X-Max 250. Tapi saran IWB….AHM harus hati-hati soal harga jika tidak ingin terulang kembali PCX 150 CBU….
Harga sangat sensitif walau yang kita bicarakan market premium. Intip saja bagaimana PCX 150 CBU yang didatangkan AHM sebelum NMAX 155 lahir. Maxi skuter 125 yang akhirnya diupgrade dengan kubikasi 150 ini dibanderol AHM dikisaran 41 jutaan (Banderol terakhir sebelum PCX lokal lahir). Dengan banderol segitu penjualannya seret cak….kayak kita makan krupuk rambak (kulit) ora diombeni kae lho….jiannn sulit tenan ditelen…
Begitu juga dengan PCX saat itu yang sulit penetrasi karena harga. Masalahnya adalah produk didatangkan secara CBU…kuwi yang membuat banderol terkerek. Saat kondisi tersebut hadir tiba-tiba Yamaha menggebrak pasar dengan lahirnya NMAx 155….harga termurah 26 jutaan dan termahal (ABS) hanya 28,5 juta. Ambrol wisss celengan. Sosok maxi skuter yang terasa tidak terjangkau seperti terlampiaskan pada NMax 155. Termasuk IWB yang sempat meminang kendati akhirnya pindah tangan ke Blogger Wonogiri sukses Irpan….
Nggak heran Honda akhirnya putar otak. Untuk menekan harga merekapun melokalkan PCX150. Hasilnya banderolpun jadi miringggggg. Lokal konten membuat pricing bisa ditekan dengan jarak yang cukup jauh. Inilah yang menjadi pikiran IWB terhadap Forza 250 karena isunya Forza 250 nanti akan diimport dari Thailand. Apakah dengan status ini akan membuat banderol Forza menjauh signifikan dari kompetitornya X-Max 250 ?
Jelas akan menjadi tantangan AHM. Status Yamaha X-Max 250 yang diracik secara lokal akan menjadi tantangan buat mereka bermain dalam sisi pricing. Mengingat X-Max 250 sekarang dijual diangka 57 jutaan. Jika AHM menjual Forza 250 diatas 65 jutaan…rasanya akan masuk dalam liga berbeda. Persaingan tidak akan kentara dan justru keduanya bermain sendiri-sendiri. Harus diingat, dikelas ini sekarang lagi seret. Intip saja bagaimana penjualan motor kelas seperempat liter yang makin menciut. Bahkan AHM sampai merilis versi miring CBR250RR untuk mengail market yang cenderung terus menurun. So…IMHO AHM kudu hati-hati soal harga cak…
Last…status CBU memang tidak serta merta membuat banderol terkerek tajam jika musuh AHM. Intip saja Honda CRF250 Rally yang hanya dijual diangka 63 jutaan ketika Thailand juga berada dikisaran yang sama. So…kita berharap, Honda Forza 250 bisa dipatok dibawah 60 jutaan supaya sebagai bikers kita memiliki banyak opsi. Kendati mungkin itu hal yang sulit secara fitur Forza 250 cukup mewah seperti hadirnya Windshield Electric, Honda Selectable Torque Control (HSTC) yang berguna mengurangi resiko ban selip saat berakselerasi?plus lampu sein yang nempel dispion seperti moge-mope Eropa. Tapi dengan harga yang tepat, potensi menjaring bikers lebih banyak memang terbuka lebar. Nah…kalau menurut sampeyan piye cak, setuju dengan IWB ora kiiii, monggo berikan opininya…. (iwb)
Spesifikasi Honda Forza 250 |
|
Mesin | |
Tipe | 4 stroke, 4 valve liquid-cooled |
Kapasitas | 248 cc |
Diameter Langkah | 72mm x 68.5 mm |
Rasio Kompresi | 10.5:1 |
Kopling | Automatic centrifugal clutch; dry type |
Sistem Bahan Bakar | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
Starter | Electric |
Transmsi | V-Belt, CVT |
Bodi | |
P x L x T | 2140 mm x 750?mm x 1355 mm |
Berat Isi | 129 kg (Cast Wheel), dan 128 kg (Spoke Wheel) |
Tinggi Tempat Duduk | 715 mm |
Tinggi terhadap tanah | 135 mm |
Jarak Sumbu Roda | 1510 mm |
Kapasitas tangki | 11.5 Liter |
Rangka dan Kaki-Kaki | |
Rangka | Underbone |
Suspensi depan | Telescopic fork 33mm |
Suspensi belakang | Twin Shock |
Velg / Ban | Tubeless,?120/70R15 |
Velg / Ban | Tubeless, 140/70R14 |
Rem Depan | Single Disc 256 mm |
Rem Belakang | Single Disc 240 mm |
Sistem Pengereman | ABS 2 Chanel |
Ekekekekekekek
Kalo bikin banderol miring,shock jangan miring,,,,,,,ngah ngah ngah
Body kaga geter,jok kaga keras,shock kaga mletot,helm bawaan jangan punya mbit,malu dong motor 50 jutaan kwalitas setara gerobak sampah,,,,,,
ekekekek
kalo smart ya dilokalin lahh
atau mungkin masih ragu ngelokalin
mungkin takut shocknya kesleo lagi
bisa kena gampar boss jepun
bruekekekek
Tuas omong sak cikrak taun2an… Mbit ??
Blm resmi keluar aja sales2 sebelah udah terkozel kozel
Gimana klo udah beneran keluar, siap2 RSJ kebanjiran pasien.
Hahahaa…
Nmax langsung modarrr
Klo ini CBU ane mo boyong 1 dah. ?
Kok lebih value daripada 250 twin.
Cuman ane ragu untuk sparepartnya.
Kampas rem pcx loakalan aj inden 9 bulan kok.
Apalagi ini mo CBU ????
Empat valves aka empat katup nih yee…. Lexi Ngaeroks Killer nihh yee…..
Woww ada yg spoke? Pake velg model x adv gk cak?
Ipul penulis norak kuper
Nmax awal muncul cuma 23,5 jutaan, X-Max juga canggih bisa naik turunkan windshield dengan manual-setang bisa di maju mundurkan dengan manual-kunci rahasia mematikan pengapian
@shock meletot lu ngomongin PCX
kurang byk tuh ftnya….
Norakk…
Xmax dan forza sama2 keren. Tp lebih bangga dengan yg buatan dalam negeri.
pcx harga dibuat miring lah shocknya ikutan miring
@SHOCK MLETOT
plis deh… ini kan produk Honda Thailand. Ga malu lu ngetik kek gitu mas?
Ane yg lebih percaya YIMM dibanding AHM aja gak ragu ama buatan Honda Thailand.
Di bandrol di bawah 60jt,kok rasanya kayak mimpi.. Bandrol yg tepat adalah 80jt.. Prediksi lbh mahal gak pa2..kl ternyata lbh murah kita bersyukur,..tp ketika berharap lbh murah eh ternyata keluarnya lbh mahal.. Sakitnya tuh disana…
Pasangin harga yang jauh di atas, biar xmax ada alesan buat naikin harga. Kan mereka sohib, saling bantu, saling kartelisasi
Keren, futuristik.. tp persis kelas 150cc..
harusnya ini BUAT LAWAN NMAX…. Pasti NMAX Klenger..
Klo buat lawan XMAX, XMAX karakternya Kuat
50lah
Wekeekekek
ekekekek
harga 30 jeti zaza fbh kesulitan beli kok
lirik picex loakalan
bruekekek
Ganteng xmax masihan. Ini musuhnya nmax nih. Nmax Killer
ganteng xmax?
Itu mah kalimat yg biasa keluar dari org yg matanya ketusuk garpu karat.
Xmax mahh.. lawan jam tangan robotic anak sy aja, xmax-nya modar jauhhh
Wkwkwkwk
Joss Gangbross
Kayaknya harganya setara cbr250rr…cuma kurang dikit.
Harga setara Cibier 250 rrrrrrrrrr ngalamat mongtor Cibier 250 rrrrrrrrr kaga laku bisa bisa kejadian 0 unit terulang kembali,,,,,,,,ngah ngah ngah
Komentar lu menunjukkan betapa minus nya kemampuan otak…
Harga matic = harga sport lalu yg sport bisa ga ada yg beli..
Harga truk lebih mahal dari pajero..jadi ga ada yg beli truk…
What the..#/@$?%?
Coba otak nya ganti serbuk gergaji dulu…
lu samain truk ama pajero ya jelas beda peruntukan
lu pikir orang pake truk buat ngantor harian atau ke kampus wkwkwk
harga metik setara sport 250 jelas overprice
Mumet lah… Motor cukuplah 150cc… Kecuali hobi… Kalo kelas hobi, harga 50jt pasti laku…
Kk nya nmax mau berojol nih
Hehehehehe
Brojal brojol bathuk bendjol
Lik artikel komper Forza ma x-max wis pernah blm? Buat bahan perbandingan, butuh sblm menentukan pilihan…..Tks.
Liat google aj mas bro, secara Spek di atas kertas x max masih kalah dengan forza
@Pindad: emg spesifikasi mesin Forza 250 udh keluar? Biar ga ngaco klo komen. Klo adjustable windshieldnya ya iya.
Apalah daya aku orang tak punya..wkwkwkwk
Semangat motz nyari uangnya
Desain kelas dewa, komposisi, proporsi, penekanan aksen dan detailing lekuk tubuh dapet bgt dan pecah semua. Skutik 250cc paling ganteng hands down. Enough said.
nmax nyontek ini..kayak kasus moge cb d kopas piksion.. honda harus jeli…
Jangan sampai demi ingin harga murah , kualitas banyak yang di turunin jadinya konsumen yang di rugikan
Kamu mo ngomongin pcx yg malsuin knalpot n mbengkokin shock? Ga mempan bro dimari. Secara ivvbhe itu Brenk Ngambassodor dgn previllege khusus. Jadi masih bisa bawa merk laen
Semoga gak OVERPRICE
klo bgini xmax bakal upgrade kyknya klo g mau sprti vixion,mio. btw klo yamaha kluarin moge lokal,apakah ada yg ikuti ya. semoga ya,msk py cb400 g dimasukin ksini.mgkn krn jas jes jos yg laris mbet.
cb400 itu JDM om, khusus untuk pasar jepun
dimari bkn level pasarnya brarti hehe
pasti ada yang ikut lahhh, followernya banyak 😀
Wong dagang kan pengin untung se banyak-banyak toh pakde,biarin aja kalo mau matok harga tinggi asal kualitas lebih bagus dari produk lokal
nah yakin bisa lebih bagus? melihat produk2nya pesimis
Sebenarnya kalo nmax digedein msh lbh bagus tampangnya ,klo.utk anak muda xmax bakal kentara sportynya.sdh saatnya yamaha all out klo g pingin kyk mio,vixion.Moge lokal jg bakal jd primadona kedepan.
Kalo mau dilokalin mbok ya hati2..berkaca sama kasus sok keseleo..kesannya AHM grasa grusu..satu lagi bedak ama baju jgn keliatan murahan..malulah klas premium..ngah ngah..
Setuja!
You know lah kalo udah dilokalin kek gimana..
Liat tuh CBR150R thailand (yg pake sasis twinspar) dari detail bodi, cat finishing bahkan las-las an sasis bahkan lebih rapi lho dari ploduknya YIMM.
Begitu dilokalin ama AHM, astaga naga…. SKIP lalu langsung produksi gen kedua hadeuh….masya Alloh. Tepok jidat. mesin turun performa jadi operstruk, kualitas finishing pun masih sama aja. Masang harga harga 33-34juta tapi dapet ?gitu? doang. No overbore, no twinspar (in fact, trelis yg didera byk masalah), no nikasil or diasil (baja biasa jaman doeloe), no almu swingarm, no good quality of finishing (seriusan CBR temen yg lbh muda 2 th ama R15 old, dia punya cat yg udah terkikis shg udah keliatan warna dasar plastik bodinya. WTF?!) tapi ane akuin CBR skrg laris manis sih. Salut buat AHM ?????
nunggu artikel berjilid2 yang membandingkan x max dan forza, siapa yg lebih unggul….????
So pasti bro. Secara ivvbhe beli dua biji. Dan mandat sebagai Brenk Ngambasodor
masalah unggul itu tergantung selera.
memang selera, tapi kalau sampai berjilid-jilid kira2 ada apa ya?
Yg berjilid2 bukanya log sebelah yg katanya n?t? eh netral??? Bhahaha…
Koq spionny g distang?? Dah ky tanduk kebo gt,,meong aj spionny distang
Berapa pun harga nya, ivvbhe pasti beli. Langsung dua biji malah……
fitur berlimpah. tapi karakternya jauuuuh beda dengan X Max. konsumen akan kecewa. joknya keras, pengereman lembut tidak seperti X Max. dan masih banyak lagi. semua ini info dari teman saya yang di Jepang dan Thailand.
ohhh, memang sudah karakternya yah? kirain dongretan
Ah biasa blom datang udah di bc..wkwkwkwk
Ane bakal jadi lbh sering touring kl pake ini..
Tinggal pasangin box untuk tools tambahan.
Sekalian muat martil sebiji buat getokin efbenyek kl ketemu dijalan.
Wkwkwkwk
wkwkw kelas mbit aja sok2an naik skutik 250 cc. mau nyicil 10 tahun tong?
Wooohohoho..
Soriii.
Ane bukan macam rombongan ente yg warna-wani rambutnya itu.
Ane incar Forza krn butuh motor touring dgn dimensi agak kecil
Sini maen kerumah ane.. biar ente bisa icip2 Goldwing Klasik sama CB500X.
Hehe
kenapa forza gak dilokalkan?kalau blm keyless pasti pada milih xmax.utk fitur sih forza lebih keren sih,desain xmax kayaknya lebih ntap,kalau dilokalkan kan bisa neken harga
Gantengan xmax bro secara design. Dual sangar head n rear lamp. Body tegas lugas ga banyak lekukan kek kerdus lipat. Memang assoe tenan tuh design xmax. Pcx yg sdh dibenkokin shocknya aja masih kalah.
Omnani.. Omnani..
Maksa amat komen ente.
Xmax segitu doang dibilang ganteng?
Wkwkwkwk
Percuma lek FBH cuma jas jes jos blinya mbeat cicilan lihat saja cbr250rr sampai banting harga tapi masih ora payu
pertanyaan nya kapan di rilis AHM ….??? suda ndak sabar pecah celengan cak….
Update terus beat varrio saja napah? Kasian yimmihi. Kasih napas lahh….
berat cuma 129 kg? wow mantep nih
berat kibul-kibul, ngimpi aja motor gambot cuma 129 kg. atau cuma keliatannya doang gambot?
Dibawah 60 jamin laris dah
Masih pake kunci manual ?
Buat perkenalan baiknya dibawah xmax sampe awal taun baru abis itu..
Seperti biasa, Honda mendatangkan produk CBU untuk survey juga. Ketika permintaan naik, bisa saja AHM melakukan produksi secara CKD atau malah dilokalkan di Indonesia #IMHO
dollar lagi mahal kang Iwan,jadi gak mungkin di bawah 60 jutaan,lihat saja harga kelas matik 250cc kayak Kymco dan sym.saya yakin harganya 60 jutaan.
ahm jgn latah lah ikutin yamha terus bikin yg 200cc aj udh biar g terlalu mhl body blh lah sma gde…
Udh tau belum cak, kalau crf 250 sekarang harganya 70jt an?? Coba cek situsnya AHM, pasti geleng geleng kepala..
Mungkin kalo Forza diimpor juga harganya bisa bikin geleng-geleng lagi cak
60jt up?
Bye bye goodbye. 11-12 sama XMax. Ya Xmaxnya lah.
65jt jg sudah mulai menyentuh ER6 seken. Kalau buat motor mainan ya mending ER6. 1 tahun pakek trs jual. Malah gak ada depresiasi.
Pasti kbh mhal dr xmax..krn fiturnya lbih jg..
Honda hanya untuk orang yang pintar
Pintar di bodohi dan menghibur diri, paling enak itu memberi edukasi pada fbh karena jelas jelas bengkok masih aja percaya dengan triple rate spring terus efek visual , maklum sejak bayi terlalu banyak konsumsi micin jadinya begok
Hellooooo..
Bukankah yg tolol itu yg hanya ketipu body mengkilap dan plastik tebal sampai di jeroan?
Mau beli motor atau beli plastik?
Tek DUng… BLARRR!
Wkwkwkwk
Bego teriak begoo..
Tabiat efbenyek banget. udah dikasih link jenis shock, msh jg gak bisa baca. Atau mmg otak dangkal gak bs ngerti triple rate ya?
Wkwkwkwk
Yang terlihat aja kualitasnya sudah dikurangi contohnya body cat dan plastik plastik, apalagi yang g terlihat apa gak lebih parah lagi , dasar fbh dungu, makanya mikir atau jangan jangan otaknya ikut bengkok kayak si pecex tunggangannya
Desain kelas dewa, komposisi, proporsi, penekanan aksen dan detailing lekuk tubuh dapet bgt dan pecah semua. Skutik 250cc paling ganteng hands down. Enough said.
Yakin harga bakal Diatas XMAX, liat strategi yg sering dipake selalu gitu. CBR250RR lebih mahal, PCX lebih mahal, Streetfire lebih mahal, CBR150 juga asalnya diatas R15V2.
Tapi kualitas….lebih bagus kualitas CBU sih, yg dalem negri gila-gilaan nyari untungnya. Itulah kenapa para FBY selalu bilang konsumen Honda ko mau aja dikibulin
Iya ho sering over price
Ini motor nyontek Nmax malu tuh kambing swat ahaem, mesin 4klep-selonjoran maksimal-cover setang-2 Chanel ABS, persis Nmax rasa eropa
Forza 125 dan nmax lahir di tahun yg sama (2015) gimana bisa nyontek bro? ?
Semoga aja ada fitur sekok meletot sama aki cepat tekornya
Cbr 250 aja udah diskon 10 juta kagak laku. Fbh mentok nya matic kelas receh
buruan dah masukin, biar xmax ada lawannya. xmax di refresh lg warnanya jgn matte mulu. heran pd demen amat warna matte
Gambar kontaknya ada yg pake remote (kenop kompor) dan ada juga yg masi pake konci oom….
Gambar terakhir yg putih biru close up.. Itu Forza 125 lawas masi Iwan.. Soalnya msh ada kuncinya dan beda desain dan tombol switch di kuncinya..
wow pasar maxi skuter 250 cc besar juga, bikin lawannya ahhh. lumayan gak perlu keluar biaya buat riset pasar. terima kasih Yahaha 🙂
Memang selalu seperti itu.
Dari jaman Supra old, kalo aja ga ada jupiter dan vega, bakalan hanya ganti striping doang ampe sekarang tu.
Kalo memang strategi sih ga masalah, tapi dari pride dan sisi historikal hmm.. jauh sama Honda Jepang.
PERTAMAX?
jajal market .. business follower cukup.. RnD nya gak kemahalan
Serius beratnya cuman 129 kg…setara Nmax…?
Konsumen adalah raja……..koq sdh ada yg kozel kozel…wakkkkwakkkk
ditunggu versi forza 150
yg muat 2 org dg tinggi 179 cm
Cbr 250 aja udah diskon 10 juta kagak laku. Fbh mentok nya matic kelas receh