iklan iwb

Iwanbanaran.com – Sugeng enjingg selamat pagi pakdeeee. Salam juozz gandozzz pokoke. Cakkkk….dipagi atau jelang siang yang menyengat ini, IWB akan sedikit share dari terawangan olah kanuragan lampah-lumpuh. Terawangan pergerakan Honda yang semakin ketat jabang bajul tenan. Tapi bukan IWB kalau nggak mampu menembus barikade (haiayahhhh :mrgreen: ). Dibantu ilmu kabut tunggal dari Sembara, IWB menemukan pergerakan Honda terhadap Motorsport nakednya. Yup…sampeyan bener cak. Sssttt, Honda CB150R facelift sedang digarap cak….kode K15N/M ??

Hampir semua pabrikan sekarang sangat ketat soal produk baru mereka. Termasuk Honda yang begitu rapi melakukan blokade informasi. Makanya IWB sekarang hanya bisa melihat dari kulitnya saja…dari jauh cak. Dan beberapa poin penting IWB dapatkan soal kode project K15M/N (masih samar soal ini) yang disinyalir sebagai Honda new CB150R facelift. Yup…setelah 3 tahun sejak dirilis gen 2 rasanya nggak berlebihan jika sudah seharusnya new gen ini lahir. Emang ubahannya kayak apa?

Hhhmm, iki yang sulit cak. Asli jian dikekepin tenan rek. Tapi dari beberapa olah TKP sih, desain tidak akan banyak berubah. Revisi ada tapi basis desain konon masih mempertahankan generasi current gen namun sedikit sentuhan khususnya warna yang diduga bakal hadir warna merah doff (red Matte). Selentingan lain, bagian foot step berubah….

iklan iwb

Tidak terintegrasi dengan sasis, konon foot step sudah model knock down die cast seperti milik CBR150R. Jadi sudah nggak pakai pipa bulat lagi cak. Termasuk beberapa ubahan diarea stang. Sayang soal ini IWB nggak bisa memverifikasi kebenarannya. Bener-bener ketat bin kuadrat je…klepek-klepek euyyy. Yang jelas, kode K15M/N ini sekarang sudah jalan. Komponen masuk trial tanda kelahiran sang kuda besi seharusnya nggak bakal lama lagi…

Last…estimasi pribadi, Honda K15M/N adalah versi terupdate dari K15G yang sudah beredar. Artinya K15M/N ini bakal menjadi generasi ke 3 dari CB150R. Awal lahir dengan kode K15A dengan hasil kurang moncer….lalu K15G hasilnya mentereng dan booming dan akan diteruskan dengan K15M/N yang IWB prediksi akan lahir tahun ini. Yahhh..seharusnya sih semester dua ini cak. Yo wis, mending kita pantengin dan tampung sama-sama. Honda K15M/N ? semoga saja makin ganteng cak…semoga saja….(iwb)

 

126 COMMENTS

  1. bukan bc tapi memang fakta nya vixion kawan saya sekantor semua knalpotnya banya jelaganya. ini kah yang dimaksud boros oli.krn mereka memang mengeluh tiap ganti oli sisanya hampir habis

    • bodynya pasti sexy bero……
      cuman soknya gk bocorrrrrrr kyk sebelah
      MuuuUUUuuuuuehehehe………

  2. Ada kelebihan ada kekurangan, kelebihan ya nama besar honda sejak jaman bahola, kekurangan nya bahan material yg kalah tahan dr pabrikan sebelah

  3. Ini sama gak kode NJKB A5C02R37M2 Hrg 18.6 jt dgn yg dimaksudk K15N/M kang iwan?
    Klu sama, berarti materialny di downgrade dong yaa kang iwan?
    Soalny CB yg msh berlaku skr ini NJKB ny 20 juta.

  4. bandit kalo gak cakap…. langsung dilibas….. layu sebelum tumbuh……. ayo sizuki… bikin bandit seganas namanya…

  5. Paling rantainya berisik dan gampang kendor, dari jaman CB injeksi pertama sampe sekarang masih gitu aja, mesi n Xlotox xlotox, mudah rangka patah,😂

  6. Semoga lebih baik dari pada generasi sebelumnya yg pake bahan kualitas murahan di semua bagian honda ncb150r 2017… Ajoorr tenannn bahan murahan.. Geger loro kabeh lekkk!!! Mosok nama besar kualitas murahan.. Haduuuhhh… #KorbanKekecewaanHonda

  7. K15M/N kayaknya bakal ada dua tipe nih, bisa jadi K15M yg update current CB150R dan yang K15N yang exmotion

    • Rangka protol tuh brp banyak kasus ya dibanding komstir oblak dan haus oli?
      Blum lg knalpot ala fogging sistem injeksi yg macet.
      Bwahahahaaaa

    • Yg penting bukan mesin 1PA atau DOHC percobaan ala yahmimi..
      Pas diuji langsung ambyar daleman lalu ngasih info decoy ke media spy gak viral.
      Wkwkwk..

    • Lebih parah dan bahaya rangka protol lah cunk….ente nyales ya jangan bego bego amat lah…MuuUUUuuuehehehehe…….

  8. Jangan-jangan powernya di setting +/-19ps
    Selesai dah itu Yamaha dan Suzuki
    Gpp. Biar mati sekalian itu Yamaha dan Suzuki yang gak mau denger masukan konsumen. Bikin motor yang dimauin konsumen gak digubris, ya jangan salah kalau ada produsen yang bisa kasih lebih. Walaupun dengan harga yang mungkin keterlaluan. Tapi, itulah harga dari kepuasan.
    Sesuatu yang gak dipahami oleh Yamaha dan Suzuki.

  9. Lek IWB..sing model xmotion piye lek?arep digawe lokal ora?nek iyo ak arep nabung ket saiki..nek modele ngono2 wae wez jeleh biker lokal dicekokin model macam gt2 aj

Comments are closed.