Iwanbanaran.com – Cak…. Setelah menunggu cukup lama dan terus ditunda selama 2 race yakni Catalunya serta Assen, Dani Pedrosa akhirnya sudah bulat untuk memutuskan tentang nasibnya di ajang MotoGP. Konfirmasi ini dilayangkan? Dani melalui surat elektronik yang disebar ke media. Isinya pun cukup misterius dan mengundang tanda tanya sebab ada dua kemungkinan dengan potensi 50:50. Apa gerangan ?…
Surat Dani Pedrosa yang dikirimkan secara elektronik ke beberapa media menunjukkan bahwa pembalap HRC ini sudah memutuskan secara bulat. Keputusan yang akan menjadi penentu masa depannya di ajang MotoGP. Isinya cukup singkat dan padat namun masih menyisakan segudang pertanyaan. Surat yang ditulis dalam bahasa Inggris tersebut hanya mengatakan bahwa doi sudah memutuskan masa depannya dan akan diumumkan secara resmi pada balap sachsenring. Berikut isinya…
Dear all,
Finally I have taken my decision concerning my future. I want to inform everyone personally and at the same time.
For this reason, in Sachsenring I will give a press conference for this matter.
I please ask everyone to respect my decision to wait until then to make my announcement.
Thanks very much in advance
Dani Pedrosa
Yup….belum jelas cak. Saat IWB teliti setiap kata yang dituangkan dalam surat masih sangat sulit untuk menganalisa Apakah Dani bakal betul melanjutkan kiprahnya di ajang MotoGP dengan bergabung bersama Yamaha atau malah pensiun total? Bahkan Beberapa media asing pun sepertinya mulai ragu Betulkah Dani akan bergabung dengan Yamaha? Pensiun dini masih tetap terbuka dengan kemungkinan 50:50….
Last….. terus mundurnya konfirmasi nasib Dani Pedrosa diprediksi akibat alotnya proses negosiasi kontrak yang disodorkan kepada pembalap HRC. Di sisi lain status Dani Pedrosa yang dibangun dari bawah bersama HondaRacing tentu bukan Hal mudah untuk menyeberang pabrikan. FB sendiri berharap Dani Pedrosa akan terus melanjutkan karirnya di MotoGP. Sebab harus kita akui Pedrosa adalah pembalap yang memiliki sejarah cukup panjang dan salah satu Rider peninggalan era lama yang sempat mencicipi mesin 2 tak bersama Valentino Rossi. Generasi lawas yang kini hanya tersisa 2 pembalap yaitu Valentino Rossi dan Dani Pedrosa. Kita Tunggu saja konfirmasi Dani dibalap Sachsenring….(iwb)
Sip
Yang penting shock depannya kaga bocor,,
“Dah gitu saza”
Ekekeke
Warning!!
hati hati di jalan pantura banyak yg kecelakaan tunggal
setelah di selidiki banyak ceceran oil di permukaan aspal jl pantura
dan infonya ceceran oil itu bersumber dari sok leksri yg bocorrrr….
Lebay sangat luuu…kacung..
Macam bener aja oli shock bocor ..sampai bisa bikin permukaan aspal pantura licin.. Huaaahhhhh.. Komen silakan Yaa bok Ota*** di pakai dulu…lukira pantura jalan Setapak…
Kalo gini kelihatan.. Bodo# nya…
Memalukan Diri sendiri.. Dasar generasi Tik tok lu kacung ngaku FBH..
Blogger clickbaited,, belum jelas kepastian buat judul tentang masa depan, asem tenan, terih x nya ke blog ni.
^^ lalu NGAPAIN LUH masuk dan komen menyampah di Blog ini…??
Sana lu menyampah di blog DARMONYONG YAMAHO saja ndul…mweehehehehe
Lhoa alah… Ternyata
Koyok clickbait lek judulmu. ?
Asemb, kejebak. Padahal wes moco di warunge wak haji isok maeng
sok bocorrrrrrr…jilid 2
MuuuUUUuuuuuehehehe…..
dani pedrosa po ra sak angkatan karo jorge lorenzo cak ?
sak ileng q trio #26, #27, #28 munggah kelas bareng
dani angkatan stoner bero….
hohe belakangan
lorenzo #48 bro, naik ke kelas motogp beda dua tahun dengan pedrosa
Nyari adsense muekekekekeke
habis ngumpet di mana tong…..
MuuUUUuuuehehehehe…..
Tinggal vinales yg belum ngrasain motor super dr hunda..
Mending pensiun lah dari pada harus narik angkot…
Setujuh…..udah cape juga narik odong odong bertahun tahun ga ada hasilnya…
odong2 bermesin V4 jauh lbh kenceng drpd angkot.
lihat fakta dan data
JL99, AD04, AE41, AB19 itu juga lulusan 2 tak baik kelas 125cc maupun 250cc, kalo MM93 2 tak kelas 125cc doang.
Sehebat apapun mm 93 … kalau belum pernah pindah team pabrikan motor… rasanya seperti hambar… karena pebalap yang hebat itu bisa juara di ajang balap MotoGP dengan motor pabrikan berbeda…,.
Kayaknya ente berharap banget Marquez pindah.
Heheheee..
Kl pindah ke pabrikan yg kompetitif sih gak apa2.
Lha kl pindah ke pabrikan yg memang lemot? ngapainnn?
narik throttle penuh jg yo tetap susah jadi juara.
Noh si engkong sampai pasrah puasa 18 seri.
Gak liat apa di Assen… si jeng Vina sampai kepontal-pontal narik throttle demi mengimbangi marquez dan nyaris crash?
Wkwkwkwk
Biasanya yg pgn marquez pindah tim pabrikan lain cm fans si aki2,. Kalau gagal di tim barunya kan bs jadi bahan bullyan,. Ekekekek,.
Biasa..fansboy baru..
Ga tau dia Doohan kek gimana…
Dan belaga ga tau MM93 di 125 dan 250 naik motor apa..?
sebagai pembuktian agar dia bisa disebut sebagi the new doctor, misalnya ke aprilia yang super2 amp4s. kan keren aja bisa mengembangkan motor yang sangat2 kurang seperti M1 sebelum tahun 2004, dan langsung jurdun.
tapi semuanya tergantung dia, gw cuma beropini positif ya. pls no hate 🙂
Begitu pun juga Pedrosa yang sekarang ini lagi bingung dalam memilih keputusan… apakah dia akan terus membalap atau pensiun dini… kabar itu masih belum jelas.
Comment:
tadi barusan di tlp pedrosa. katanya dia bersama tim pabrikan kawasaki musim depan
??
anigap sama si pred dgn team PRT yg sneeng banget nih
Cor bochoooorrrr.. Bhocooorrrr
Ngah ngah ngah
Berasa kayak film CARS 3.. generasi tua nya tinggal 2 orang aja sekarang.. rossi kayak lighting mcqueen..
Jolor juga sempat icip icip 2 tak Mas Iwan.. Maksud pean GP250 kan? Soalnya Dani gak pernah naek nsr500
Mbah OCI yg jurdun 9x aja disuruh cepetan mundur, knapa mbah Pedro disuruh lanjoet Cak?
haters emang tidak menggunakan logika dalam berfikir. diemin aje 🙂
Cor bochoooorrrr.. Bhocooorrrr
Ngah ngah ngah
Berasa kayak film CARS 3.. generasi tua nya tinggal 2 orang aja sekarang.. rossi kayak lighting mcqueen..
Hot info
Pedrosa akhirnya resmi ikut balap motogp untuk 2 tahun lagi membela tim baru ‘viar indonesia’
DP ke yamaha
DP ke leasing dealer masing2 ??????
Mundur atau pindah wis gak ada kejutan bro DP,
sudah diujung karir di ujung karir…
Oh ngono to cak,,tak kiro curhat Dani pake bahasa Spanyol..???
Nganggo boso jowo wae lik…
Kang iwan,,,,ex 2tak dikelas motogp tinggal rossi doang,,,tapi ex 2tak dikelas 125 dan 250 masih banyak,,termasuk marc marques masih ex rider gp125,,250 ada aleix espargaro
cek dulu lik
adakah yang berani bilang pedrozonk kalo jadi bawa mesin angkot
Prestasinya sdh ga bisa naik lagi, sebaiknya little spanish ini pengsiun
Kalimat terakhir lbh berbau pensiun. Mau di angkot, bus, kereta, umumnya yg mau keluar didahulukan (pengumuman)..
Ganti sama Doni tata aja lek. Kan era 2 tak juga dia itu
Kalimat terakhir lbh berbau pensiun. Mau di angkot, bus, kereta, umumnya yg mau keluar didahulukan (pengumuman)..
Ganti sama Doni tata aja lek. Kan era 2 tak juga dia itu
Prestasinya sdh ga bisa naik lagi, sebaiknya little spanish ini pengsiun
cek dulu lik
Kang iwan,,,,ex 2tak dikelas motogp tinggal rossi doang,,,tapi ex 2tak dikelas 125 dan 250 masih banyak,,termasuk marc marques masih ex rider gp125,,250 ada aleix espargaro
adakah yang berani bilang pedrozonk kalo jadi bawa mesin angkot
Mundur atau pindah wis gak ada kejutan bro DP,
sudah diujung karir di ujung karir…
Mbah OCI yg jurdun 9x aja disuruh cepetan mundur, knapa mbah Pedro disuruh lanjoet Cak?
haters emang tidak menggunakan logika dalam berfikir. diemin aje 🙂
Jolor juga sempat icip icip 2 tak Mas Iwan.. Maksud pean GP250 kan? Soalnya Dani gak pernah naek nsr500
JL99, AD04, AE41, AB19 itu juga lulusan 2 tak baik kelas 125cc maupun 250cc, kalo MM93 2 tak kelas 125cc doang.
Mending pensiun lah dari pada harus narik angkot…
odong2 bermesin V4 jauh lbh kenceng drpd angkot.
lihat fakta dan data
Setujuh…..udah cape juga narik odong odong bertahun tahun ga ada hasilnya…
Begitu pun juga Pedrosa yang sekarang ini lagi bingung dalam memilih keputusan… apakah dia akan terus membalap atau pensiun dini… kabar itu masih belum jelas.
Sehebat apapun mm 93 … kalau belum pernah pindah team pabrikan motor… rasanya seperti hambar… karena pebalap yang hebat itu bisa juara di ajang balap MotoGP dengan motor pabrikan berbeda…,.
tapi semuanya tergantung dia, gw cuma beropini positif ya. pls no hate 🙂
sebagai pembuktian agar dia bisa disebut sebagi the new doctor, misalnya ke aprilia yang super2 amp4s. kan keren aja bisa mengembangkan motor yang sangat2 kurang seperti M1 sebelum tahun 2004, dan langsung jurdun.
Kayaknya ente berharap banget Marquez pindah.
Heheheee..
Biasanya yg pgn marquez pindah tim pabrikan lain cm fans si aki2,. Kalau gagal di tim barunya kan bs jadi bahan bullyan,. Ekekekek,.
Kl pindah ke pabrikan yg kompetitif sih gak apa2.
Lha kl pindah ke pabrikan yg memang lemot? ngapainnn?
narik throttle penuh jg yo tetap susah jadi juara.
Noh si engkong sampai pasrah puasa 18 seri.
Gak liat apa di Assen… si jeng Vina sampai kepontal-pontal narik throttle demi mengimbangi marquez dan nyaris crash?
Wkwkwkwk
Tinggal vinales yg belum ngrasain motor super dr hunda..
Nyari adsense muekekekekeke
habis ngumpet di mana tong…..
MuuUUUuuuehehehehe…..
Sip
Blogger clickbaited,, belum jelas kepastian buat judul tentang masa depan, asem tenan, terih x nya ke blog ni.
Lebay sangat luuu…kacung..
Macam bener aja oli shock bocor ..sampai bisa bikin permukaan aspal pantura licin.. Huaaahhhhh.. Komen silakan Yaa bok Ota*** di pakai dulu…lukira pantura jalan Setapak…
Kalo gini kelihatan.. Bodo# nya…
Memalukan Diri sendiri.. Dasar generasi Tik tok lu kacung ngaku FBH..
Warning!!
hati hati di jalan pantura banyak yg kecelakaan tunggal
setelah di selidiki banyak ceceran oil di permukaan aspal jl pantura
dan infonya ceceran oil itu bersumber dari sok leksri yg bocorrrr….
Lhoa alah… Ternyata
sok bocorrrrrrr…jilid 2
MuuuUUUuuuuuehehehe…..
dani pedrosa po ra sak angkatan karo jorge lorenzo cak ?
sak ileng q trio #26, #27, #28 munggah kelas bareng
dani angkatan stoner bero….
hohe belakangan
lorenzo #48 bro, naik ke kelas motogp beda dua tahun dengan pedrosa
DP ke yamaha