iklan iwb
Dilihat : 796

Iwanbanaran.com – Pakdeee…budeee… seperti yang kita tahu Yamaha secara resmi merilis new x-ride 125 di ajang Pekan Raya Jakarta 2018. Skutik yang disebut sebagai Adventure matic ini ternyata dipatok cukup tinggi soal penjualan. Konfirmasi ini dilayangkan PT YIMM yang cukup percaya diri memasang target hingga 100.000 unit pertahun yang artinya sekitar 8300 an unit per bulan. Waahhh….mantaapp juga targetnya cak….

Yamaha resmi merilis New X Ride 125 yang dibekali dengan answer back system. Fitur yang memang bukan tergolong baru sebab sudah sejak lama hadir pada beberapa matic entry-level tanah air ini patut diapresiasi. Dengan menjejali sang Adventure matic fitur alarm penentu posisi parkir dengan sebuah remote ini, Yamaha yakin motor bakal laris….

Yup…untuk target sendiri ternyata cukup tinggi. Menilik segmentasi Adventure matic yang lumayan sempit dibandingkan dengan regular matic…. Yamaha mematok target 100.000 unit pertahun atau setara dengan 8.300 unit per bulan. Mereka percaya dengan hadirnya fitur answer back system disertai dengan refreshment color akan membuat minat Yamaha x-ride 125 ini semakin besar….

iklan iwb

Untuk harga Yamaha menjual New X Ride 125 diangka 17,8 jutaan. Tercatat ada 3 warna yang ditawarkan oleh pabrikan garputala yakni dynamic blue, freedom white, exclusive black serta attractive red. Hhhmm….mantap juga cak. Lumayan berwarna ki pilihannya. Sebenarnya? angka yang dipotong tidak terlalu tinggi untuk ukuran matic. Tapi dari pendapat pribadi Yamaha memang harus bekerja keras jika ingin mencapai target yang dipatok. Kenapa?

Sebab generasi kedua X-Ride125 ini yang menjadi pangkal permasalahan adalah desain. IMHO Dari pandangan pribadi X-Ride seperti Kehilangan nyawa adventure yang dimiliki oleh generasi pertama. Ketika melihat X-Ride 125 maka sampeyan akan melihat sosok matic biasa layaknya generasi Mio….suspensi pendek dengan basis model tidak segagah X-Ride 1st gen. Padahal gen pertama wis ganteng tenan cak…sayang bener sakjane. Kuwi pendapat IWB cak…nggak tahu dengan sampeyan…

Last…..Yamaha X-Ride 125 konon sudah didistribusikan dan bisa sampeyan pinang di dealer-dealer Yamaha terdekat. Monggo kalau sampeyan tertarik dengan adventure matic…X-Ride bisa menjadi bahan pertimbangan. Apalagi tidak ada opsi lain diluar X-Ride untuk jenis matic ini. Toh lumayan miring harganya pakdeeee. So….Yamaha new X-Ride125? Piye cak…keren versi lawas opo yang baru??….(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

80 COMMENTS

    • Yamaha tuh seneng banget bunuh diri.. Dari mulai All New Vixion yang design depannya oke tapi design belakangnya ancur sumpah.. Kaya motor india murahan kalo lu liat all new Vixion dari belakang, nah sekarang X Ride yang designnya aga blunder 😅.. Honda tak tersentuh kalo saingannya kaya gini..

    • PT YIMM yang cukup percaya diri memasang target hingga 100.000 unit pertahun yang artinya sekitar 8300 an unit per bulan.

      Jiakakakakak aku tak tertawa dulu. Jiakakakakak.. berharap fby beli sama aja berharap hujan turun ketika matahari terik bersinar.. jiakakakakak

  2. Sy g suka seh,,sy nggu MT07 lokal atau CB400 ,Bandit 400 atau XJ6.pokoknya moge entry level.

    • PT YIMM yang cukup percaya diri memasang target hingga 100.000 unit pertahun yang artinya sekitar 8300 an unit per bulan.

      Jiakakakakak aku tak tertawa dulu. Jiakakakakak.. berharap fby beli sama aja berharap hujan turun ketika matahari terik bersinar.. jiakakakakak

    • Yamaha tuh seneng banget bunuh diri.. Dari mulai All New Vixion yang design depannya oke tapi design belakangnya ancur sumpah.. Kaya motor india murahan kalo lu liat all new Vixion dari belakang, nah sekarang X Ride yang designnya aga blunder ?.. Honda tak tersentuh kalo saingannya kaya gini..

    • Aiihh.. matic adventure kok modelnya imut ya? Ini mainan apa motor beneran??

      YMI terkesan sangat tidak serius di segmen ini.
      Patok 100rb unit / tahun? Ga malu ya?

    • X-ride tambah keren, elegan dan modern.. Jauh lebih unggul dibanding mbeot stres.. Mbeot stres desain ala kadalnya..

    • mbeot stres yg per bulan bisa ngamplengin jualan xride selama 2tahun itu ya.. ?
      sumpah. gue nanya.

    • Emang kalo penjualan lebih banyak jaminan lebih bagus? Mikirnya pake otak ya, jgn mabok ya, ada tulisan honbulnya.. Itu jawabannya..

  6. Kl menurut ane.. motor ini mmg akan laku tp khusus di bbrp daerah saja, terutama di Sulsel yg mmg notabene banyak penggemarnya.
    Tp entahlah kl secara nasional.
    soal desain, mmg rada gak masuk diakal.. krn depannya mirip desain penghisap debu dirumah ane
    hehe

    • Hati2 kang.. ntr di kejar2 fby… masa motor segagah ini di miripin sama penghisap debu.. ?

  7. X Ride punya selera pasar yg sempit,,,adventure tp di jalan raya…apa ngga terlalu tinggi target 100rb unit/pertahun…..tp ya bodo amat emang gue pikirin..???

  8. Yamaha targetkan fby berdaster nambah 100rb…inget motor trabas kanan kopling tengah tangki

  10. Sy g suka seh,,sy nggu MT07 lokal atau CB400 ,Bandit 400 atau XJ6.pokoknya moge entry level.

  11. Warnanya sih keren cak, tapi desaiinya cakep versi lawas.
    Andai dimensi versi lawas, fascia kayak gini okelah, dikombinasi buntut lawas. Oke pasti.

    Hanya angan-angan., gak tau kalau difacelift lagii. ?

    • Ya honbul mbeot stresss..

    • yg balas komen atas ane lbh stress lg.
      ketusuk garpu karat sampai gak tau daleman yamehek yg diselubungi body lipstik doang.
      wkwkwwk

    • Dorna anggota beha raja maling teriak maling..

  13. Betul. sependapat dgn mas iwebeh. Soal desain bagus versi pertama. Yg versi baru menang cosmetic aja. Imho

  15. Beat street lebih parah cuma telanjang stang doang.. Madafaka enk designernya krj dikit

  16. Advanture kox Ban e Cilik,lbh apik klo ban gambot,di Taiwan sini gen dari X-Ride pada gambot semua tuh ban

  19. Lebih cocok dinamai Mio X tanpa ride, untuk memperkaya portofolio Mio A to Z series..

    Sedangkan X-Ride mending ambil yang lawas sebagai basic.. Tinggal fitur dan gimmick jaman now..

  22. betul cak….saya sendiri penggemar yamaha,tapi jujur tampang paling ganteng yg 1st gen itu,dimodif gagah,standart pun ganteng…

  26. yang sekarang malah gak kayak matic adventure, lebih condong dipepetin sama si mbit strit…

  27. Ane sebagai pengguna X old gen merasa kecewa dengan design x125.. Berharap deaign lebih juoz dengan performa mesin lebih mumpuni..
    Adventure kok kayak gitu..
    Merusak image..

    Tapi,, yasudahlah..

  30. Kl menurut ane.. motor ini mmg akan laku tp khusus di bbrp daerah saja, terutama di Sulsel yg mmg notabene banyak penggemarnya.
    Tp entahlah kl secara nasional.
    soal desain, mmg rada gak masuk diakal.. krn depannya mirip desain penghisap debu dirumah ane
    hehe

  31. Betul. sependapat dgn mas iwebeh. Soal desain bagus versi pertama. Yg versi baru menang cosmetic aja. Imho

  35. Ane sebagai pengguna X old gen merasa kecewa dengan design x125.. Berharap deaign lebih juoz dengan performa mesin lebih mumpuni..
    Adventure kok kayak gitu..
    Merusak image..

    Tapi,, yasudahlah..

    • X-ride tambah keren, elegan dan modern.. Jauh lebih unggul dibanding mbeot stres.. Mbeot stres desain ala kadalnya..

    • Aiihh.. matic adventure kok modelnya imut ya? Ini mainan apa motor beneran??

      YMI terkesan sangat tidak serius di segmen ini.
      Patok 100rb unit / tahun? Ga malu ya?

    • Emang kalo penjualan lebih banyak jaminan lebih bagus? Mikirnya pake otak ya, jgn mabok ya, ada tulisan honbulnya.. Itu jawabannya..

  41. Lebih cocok dinamai Mio X tanpa ride, untuk memperkaya portofolio Mio A to Z series..

    Sedangkan X-Ride mending ambil yang lawas sebagai basic.. Tinggal fitur dan gimmick jaman now..

  43. betul cak….saya sendiri penggemar yamaha,tapi jujur tampang paling ganteng yg 1st gen itu,dimodif gagah,standart pun ganteng…

  47. Advanture kox Ban e Cilik,lbh apik klo ban gambot,di Taiwan sini gen dari X-Ride pada gambot semua tuh ban

Comments are closed.