iklan iwb
Dilihat : 232

Iwanbanaran.com – Pakdeee….keberhasilan Valentino Rossi sabet pole di Mugello membuat Yamaha dan publik terkejut. Maklum cak, sebelumnya doi lumayan terseok-seok disesi free practice dan mulai meningkat dari waktu ke waktu. Namun menurut Rossi, sabet pole tetap sesuatu yang istimewa dan tidak mudah. Ada beberapa poin yang doi perbaiki dan kerjakan. Tindakan tersebut ternyata bisa menutupi kelemahan M1. Apa saja? inilah?rahasia Vale bisa sabet pole di Mugello….

Cukup lama Rossi tidak pernah sabet pole. Bahkan tahun lalu rider berusia 39 tahun ini seperti jauh dari pole. Tapi di Mugello, doi bisa membungkam para haters yang meragukan skillnya. Walau sudah luntur jauh dibandingkan ketika muda, ketajaman Rossi tetap patut diapresiasi. Pertanyaannya….gimana perjuangan Rossi dan apa rahasia doi bisa melakukannya ?…

” Kami bekerja dan melakukan beberapa ubahan saat tes Barcelona dan kami bisa sedikit meningkatkan keseimbangan. Kami tidak memiliki sesuatu yang baru…kami hanya mencoba sesuatu yang istimewa dimasa lalu, sesuatu yang sudah tua dan coba dipahami kembali. Dan faktanya aku langsung merasa nyaman dengan motor…

iklan iwb

” Selain itu selama latihan bebas kami juga mencoba meningkatkan feeling dibagian depan serta kecepatan ditikungan. Ketika motor berbelok dan ternyata cukup baik. Kami hanya bekerja di Barcelona dan jujur tidak ada yang spesial. Hanya peningkatan keseimbangan sedikit. Kembali mengisi barisan depan? dengan pole adalah spesial apalagi ini di Mugello..” seru Rossi. Sayang saat ditanya kans pada race nanti, Rossi masih belum sepenuhnya pede…

” Satu lap adalah cerita berbeda dan aku rasa race bakal sangat sulit. Secara history Mugello adalah trek bagus untuk Yamaha. Namun seperti yang kalian bilang, berada didepan tetap mengejutkan kami…” tutup Rossi. Nahhh…kalau menurut sampeyan sendiri piye cak, siapa yang bakal juara di Mugello ? Monggo berikan opinya….(iwb)

  1. Valentino Rossi?ITA?Movistar Yamaha (YZR-M1)?1m 46.208s?[Lap 6/8]?344km/h?(Top Speed)
  2. Jorge Lorenzo?ESP?Ducati Team (GP18)?1m 46.243s +0.035s?[Lap 5/7]?344k
  3. Maverick Vi?ales?ESP?Movistar Yamaha (YZR-M1)?1m 46.304s +0.096s?[Lap 7/8]?345k
  4. Andrea Iannone?ITA?Suzuki Ecstar (GSX-RR)1m 46.347s +0.139s?[Lap 3/8]?344k
  5. Danilo Petrucci?ITA?Pramac Ducati (GP18)?1m 46.445s +0.237s?[Lap 7/7]?351k
  6. Marc Marquez?ESP?Repsol Honda (RC213V)1m 46.454s +0.246s?[Lap 3/8]?346k
  7. Andrea Dovizioso?ITA?Ducati Team (GP18)?1m 46.500s +0.292s?[Lap 8/8]?350k
  8. Cal Crutchlow?GBR?LCR Honda (RC213V)?1m 46.813s +0.605s?[Lap 8/8]?347k
  9. Johann Zarco?FRA?Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)?1m 46.830s +0.622s?[Lap 7/7]?343k
  10. Alex Rins?ESP?Suzuki Ecstar (GSX-RR)?1m 46.909s +0.701s?[Lap 8/8]?341k
  11. Jack Miller?AUS?Pramac Ducati (GP17)?1m 46.998s +0.790s?[Lap 6/8]?345k
  12. Franco Morbidelli?ITA?EG 0,0 Marc VDS (RC213V)*?1m 47.002s +0.794s?[Lap 3/8]?344k

Qualifying 1:

  1. Tito Rabat?ESP?Reale Avintia (GP17)?1m 46.908s?350k
  2. Hafizh Syahrin?MAL?Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)*?1m 47.188s?340k
  3. Pol Espargaro?ESP?Red Bull KTM Factory (RC16)?1m 47.335s?344k
  4. Alvaro Bautista?ESP?Angel Nieto Team (GP17)1m 47.708s?346k
  5. Bradley Smith?GBR?Red Bull KTM Factory (RC16)?1m 47.818s?346k
  6. Takaaki Nakagami?JPN?LCR Honda (RC213V)*1m 47.868s?335k
  7. Thomas Luthi?SWI?EG 0,0 Marc VDS (RC213V)*1m 47.989s?337k
  8. Dani Pedrosa?ESP?Repsol Honda (RC213V)?1m 48.065s?344k
  9. Aleix Espargaro?ESP?Factory Aprilia Gresini (RS-GP)?1m 48.286s?342k
  10. Karel Abraham?CZE?Angel Nieto Team (GP16)1m 48.532s?348k
  11. Scott Redding?GBR?Factory Aprilia Gresini (RS-GP)?1m 48.744s?346k
  12. Xavier Simeon?ESP?Reale Avintia (GP16)*?1m 48.794s?342k

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

107 COMMENTS

    • Merasakan Tenaga Besar All New PCX 2018 Honda PCX150 memiliki tenaga 10.8KW atau 14,7PS@8500RPM dan torsi 13.2NM@6500RPM. Tenaga ini karena piston cranksaft, piston, ECM dan radiator berbeda serta banyak lainnya. Topspeed tembus 140kmj utk performa fast ride juara.

      Merasakan Tenaga Besar All New PCX 2018 Tidak hanya unggul di mesin, PCX 2018 juga unggul untuk bermanuver ringan lincah handling mumpuni. Sehingga banyak rider demen touring bersama All New PCX 150.

      Merasakan Tenaga Besar All New PCX 2018 Motor design keren dan berkualitas Manuver ringan lincah
      handling mumpuni Sehingga banyak rider touring bersama PCX 150.

      We Love Honda!

    • Sales tenaga besar.. ? ngibul aja dimari..

    • Nah getooo… Balapan adu kencang… Jangan kayak kite kite…adu cuonguorrr…akakakak??? salam pantjal..

    • Merasakan Tenaga Besar All New PCX2018 Honda PCX150 memiliki tenaga 10.8KW atau 14,7PS@8500RPM dan torsi 13.2NM@6500RPM. Tenaga ini karena piston cranksaft, piston, ECM dan radiator berbeda serta banyak lainnya. Topspeed tembus 140kmj utk performa fast ride juara.Motor design keren dan berkualitas Manuver ringan lincah handling mumpuni Sehingga banyak rider touring bersama All New PCX 150.
      Merasakan Tenaga Besar All New PCX150 2018

    • Aq y bosen eh denger trs2an slh ban hitam, slh aspal hitam & slh kambing hitam…. Alhamdulillah skrg g lg ngucap hitam ?

      G tw lg ntr abis race… Ujug2 Legam ?

  6. Kasihan ni honda.satu2 hiburan honda di kompetisi sport dunia ya cuma gp.karna publik luar gak menganggap ap 250 biarpun cbr juaranya.karna di pasarn luar sgala tipe cbr sungkem sama clan r series.cb pun selalu di injek oleh clan mt series.karna fbh luar pun sukanya cuma matic seperti fbh loakal

    • yamaha yg sebenarnya kasihan,,karena cuma ikut motogp.
      Kalo honda di kompetisi tertinggi dari moto3 sampai motogp ikut…heheeehh

    • yamaha yg sebenarnya kasian karena di kompetisi tertinggi yamaha hanya ikut di motogp saja, itu saja prestasinya angin2an.
      Kalo honda dari kompetisi tertinggi mulai dari moto3 merajai sampai motogp pun ikut. Heheeeh

    • Oya? Oh wow, pret
      Ngpain blanja kewarung naek cbr? Klo ada beat yg praktis?
      Ngapain hrus punya cbr bru d blng fbh?
      Udah dangkal, bangga pula
      Urus cicilan mu dlu
      Plus cangkem mu yg sok kaya itu

    • Ekekekek
      Yg kasian fbh d kasih motor terlemot dikelasnya
      Lirik cbr150 terlemot dikelasnya
      Cbr250 siap terlemot dikelasnya
      Cbr600 terlemot dikelasnya
      Cbr1000 terlemot dikelasnya
      Bruekekek

    • bisa minta data-data nya gak mas @loh kalau penjualan honda yg bagus cuma diindonesia ajah, kalau bisa pembanding sama yg lain pake grafik bisa gak, pengen tau ini

    • Ekekekek
      Yg kasian fby di kasih motor terlemot dikelasnya
      Lirik r15 siap siap terlemot dikelasnya
      R25 terlemot dikelasnya
      R6 siap siap terlemot dikelasnya
      R1 siap siap terlemot dikelasnya
      Bruekekek

  7. Golek pangan kok direwangi ceker2an…lha wong honda yamaha suzuki kawasaki iku duweke wong ngendi mbuh…

    • Si bangkot mengganggu rider muda. Mending nyales azahhh…..

  11. Motor lain makin kesini makin kekinian, m1nya kakek makin kesini balik lg ke jaman old. Teknologi emng buat rider jaman naw

  14. ..apakah 93njig dan sejenisnya …pas bulan puasa di krangkeng…kok gak pole presisi….ekkkkkkkk

  16. yg juara mnrut saya dani pedrosa. mslhnya honda rcv kan bagus dr ymh ducati n sizuki.ap lg dani pedrosa kan harus mnunjukan skill nya. biar tidak dibuang honda th dpn. jd dia brsaha smksml mngkn dg gaya blap nya yg khas. mskpn udh sdkit luntur. .pdhl blm tua tua amat. . .ayo pedro kmu blm tua shrusnya bisa. .smngt. .

    • Pedrosa sama sekali gak cocok pakai pabrikan mesin, apalagi dapet mesin v,, pedrosa bisa juara kalau pake pabrikan sasis walaupun mesin loyo inline tapi sasis easy handling kayak yamaha.
      Pedrosa sebelum thn 2015 pake rcv walaupun mesin v beringas bisa masuk 3 besar akhir klasemen, karena sebelum thn 2015 ecu masih inhouse, jadi walaulun mesin V honda mampu mengatasinya.
      Tapi sejak diberlakukan ecu orang lain sangat kentara sekali rcv sulit dikontrol. Begitu juga dengan yamaha angin2 an sejak paki ecu orang lain kalo pake ecu sendiri saya yakin dominasi tetep masih dipegang honda dan yamaha.

  22. yg juara mnrut saya dani pedrosa. mslhnya honda rcv kan bagus dr ymh ducati n sizuki.ap lg dani pedrosa kan harus mnunjukan skill nya. biar tidak dibuang honda th dpn. jd dia brsaha smksml mngkn dg gaya blap nya yg khas. mskpn udh sdkit luntur. .pdhl blm tua tua amat. . .ayo pedro kmu blm tua shrusnya bisa. .smngt. .

    • Pedrosa sama sekali gak cocok pakai pabrikan mesin, apalagi dapet mesin v,, pedrosa bisa juara kalau pake pabrikan sasis walaupun mesin loyo inline tapi sasis easy handling kayak yamaha.
      Pedrosa sebelum thn 2015 pake rcv walaupun mesin v beringas bisa masuk 3 besar akhir klasemen, karena sebelum thn 2015 ecu masih inhouse, jadi walaulun mesin V honda mampu mengatasinya.
      Tapi sejak diberlakukan ecu orang lain sangat kentara sekali rcv sulit dikontrol. Begitu juga dengan yamaha angin2 an sejak paki ecu orang lain kalo pake ecu sendiri saya yakin dominasi tetep masih dipegang honda dan yamaha.

  29. Kasihan ni honda.satu2 hiburan honda di kompetisi sport dunia ya cuma gp.karna publik luar gak menganggap ap 250 biarpun cbr juaranya.karna di pasarn luar sgala tipe cbr sungkem sama clan r series.cb pun selalu di injek oleh clan mt series.karna fbh luar pun sukanya cuma matic seperti fbh loakal

    • yamaha yg sebenarnya kasian karena di kompetisi tertinggi yamaha hanya ikut di motogp saja, itu saja prestasinya angin2an.
      Kalo honda dari kompetisi tertinggi mulai dari moto3 merajai sampai motogp pun ikut. Heheeeh

    • yamaha yg sebenarnya kasihan,,karena cuma ikut motogp.
      Kalo honda di kompetisi tertinggi dari moto3 sampai motogp ikut…heheeehh

    • Oya? Oh wow, pret
      Ngpain blanja kewarung naek cbr? Klo ada beat yg praktis?
      Ngapain hrus punya cbr bru d blng fbh?
      Udah dangkal, bangga pula
      Urus cicilan mu dlu
      Plus cangkem mu yg sok kaya itu

    • Ekekekek
      Yg kasian fbh d kasih motor terlemot dikelasnya
      Lirik cbr150 terlemot dikelasnya
      Cbr250 siap terlemot dikelasnya
      Cbr600 terlemot dikelasnya
      Cbr1000 terlemot dikelasnya
      Bruekekek

    • bisa minta data-data nya gak mas @loh kalau penjualan honda yg bagus cuma diindonesia ajah, kalau bisa pembanding sama yg lain pake grafik bisa gak, pengen tau ini

    • Ekekekek
      Yg kasian fby di kasih motor terlemot dikelasnya
      Lirik r15 siap siap terlemot dikelasnya
      R25 terlemot dikelasnya
      R6 siap siap terlemot dikelasnya
      R1 siap siap terlemot dikelasnya
      Bruekekek

  34. Motor lain makin kesini makin kekinian, m1nya kakek makin kesini balik lg ke jaman old. Teknologi emng buat rider jaman naw

    • Merasakan Tenaga Besar All New PCX 2018 Honda PCX150 memiliki tenaga 10.8KW atau 14,7PS@8500RPM dan torsi 13.2NM@6500RPM. Tenaga ini karena piston cranksaft, piston, ECM dan radiator berbeda serta banyak lainnya. Topspeed tembus 140kmj utk performa fast ride juara.

      Merasakan Tenaga Besar All New PCX 2018 Tidak hanya unggul di mesin, PCX 2018 juga unggul untuk bermanuver ringan lincah handling mumpuni. Sehingga banyak rider demen touring bersama All New PCX 150.

      Merasakan Tenaga Besar All New PCX 2018 Motor design keren dan berkualitas Manuver ringan lincah
      handling mumpuni Sehingga banyak rider touring bersama PCX 150.

      We Love Honda!

  36. Golek pangan kok direwangi ceker2an…lha wong honda yamaha suzuki kawasaki iku duweke wong ngendi mbuh…

Comments are closed.