Iwanbanaran.com – Kangbro…..IWB sampe dlongop saat mendapatkan sebuah surat pelarangan mesin 2 Tak lalu lalang diperkotaan via FB. Surat yang sudah viral di Facebook dan dishare cak Syah Putra ke IWB ini memuat poin-poin penting yang cukup meresahkan. Disana tertuang poin dimana motor 2 Tak dilarang melaju diperkotaan dan hanya diperbolehkan dipedesaan. Waaahh meresahkan iki cak. Pertanyaannya apakah surat ini valid??
Surat yang beredar via sosial media ini memang cukup misterius sebab nomor depan terkesan belum lengkap dalam penerbitan surat. Namun konon surat yang dikeluarkan oleh Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan ini memang masuk rekomendasi serius yang isunya akan diketuk palu jika sudah disetujui pihak terkait. Isi surat sendiri juga cukup meresahkan khususnya untuk para 2Stroke Lover. Disana memuat beberapa poin yang bertujuan melarang mesin 2 Tak melintas dikota. Ada dua poin yakni 3 dan 4 yang secara khusus menyoroti mesin 2Tak. Berikut sekilas isinya…
3. Dengan dibuat surat-surat sebelumnya, dan ditindaklanjuti oleh produsen kendaraan bermotor berupa PENGHENTIAN PRODUKSI KENDARAAN 2 (DUA) LANGKAH BEBERAPA TAHUN KEBELAKANG maka dengan terbitnya surat ini menegaskan bahwa ini bukan WACANA semata.
Diharapkan kedepan untuk kendaraan 2 (dua) langkah, agar penggunaannya di kota secara BERTAHAP agar dibatasi dan dilarang penggunaannya serta diarahkan ke wilayah PEDESAAN berkaitan dengan polusi udara yang ditimbulkan kendaraan 2 (dua) langkah tersebut.
4. Laksanakan sosialisasi, pemberitahuan, dan teguran terhadap pelarangan kendaraan 2 (dua) langkah di wilayah kota serta memberikan tindakan penilangan terhadap pelanggaran aturan tersebut. Guna tercapainya Indonesia bersih dari polusi dan pencemaran lingkungan.
Nahhh….dari sini IWB cuma bisa mlongo. Apapun itu status surat memang masih belum valid. Saat IWB coba cari beberapa referensi ujung-ujungnya sama dengan IWB, masih sebatas pertanyaan belum jelas. Apalagi yang membingungkan surat ini ditanda tangani sektretariat tahun 2012. Namun Inspektorat tahun 2018. Hhhmm….membingungkan. Btw, sebagai bikers, jelas IWB sedih jika aturan ini bener-bener diimplemantasikan mengingat sejarah mesin 2 Tak terbuka akan mati jika itu terjadi….
Sampeyan bayangin wae, mesin Ninja 150 SKIPS hanya bisa digunakan didesa. NSR 150SP hanya bisa digunakan dipersawahan….lak yo moncrottt tenan kalau bener. Surat yang sudah ditanda tangani pejababat inspektorat dan sekretariat ini infonya akan ditembuskan kepada Menteri Sekretaris Negara, Menteri Perhubungan serta Kepala Kepolisian Republik Indonesia….
Last….jika kita sudah membicarakan masalah lingkungan, tentu saja kita harus dukung sepenuhnya. Hanya saja galaknya aturan pada mesin 2 Tak serasa tidak adil ketika kita melihat pekatnya asap dari angkutan umum yang seakan melenggang tanpa tindakan serius. Dari masa kemasa cak…nggak hanya sekarang. Untungnya surat edaran masih perlu dikonfirmasi mengingat tidak ada tanda tangan menteri didalamnya. Kita berharap surat ini tidak benar cak…..semoga saja tidak. Toh populasi mesin 2Tak dijalanan tinggal hanya segelintir dan biarlah menjadi saksi dari sisa kejayaan masa lalu tanpa perlu menekan lebih dalam. Kalau menurut sampeyan piye cak, apakah setuju dengan pelarangan diatas?…..(iwb)
Motor 2 tak itu adalah produk gagal. Motor bising,bau,polusi,dekil, bikin sepet dimata… Makanya honda ninggalin teknologi busuk itu.. dan menyiptakan 4tak.. Honda emang Leading teknologi lik… Jujur eneg aku kalau liat rx king,force one,ninja 2tak.. rata2 ridernya alay suka bleyer2 gas sak enak udel e…wkwkwkw
gagal ndasmu. 2 tak never die.
Nsr bukan produk AHM berooooo…….
Fahaaammm…..
MuuUUUuuuehehehehe…….
Pantes ngga laku,ngepbeha lebih cinta produk ngahaem,,,ekekekekekekek
NSR ngga disebut,,,Bruekekekekekek
gg setuju ,,kasian yng di desa.
sekalian dilarang mungkin ya,trus roda 4 yng asap kelewat batas juga sekalian ditiadakan.
bebas polusi harus menyeluruh,jngan setengah”.
SETUJUUUUUU
Maaf congor para perokok disampluk linggis dulu, baru ngomongin polusi motor 2t.
Setuju bro, salam 2 stroke lover
Ekekekekekek
Setuju karo koe cung kuncung
Ekekekek cruuoot
Wes wayane ancek cak 2tak dilarang.
Tembus euro2 ae gam.
wis ra jaman 2 tak…ngapain ribet!!!
2 tak masih bagus di tilang
Tapi kok vespa tua yg dah obrok2 di biarin aj…….??????
emang harus dirongsok…. pusing2 amat!!!
Ikutin aj pke mesin 4tak
Yahaha jg ngikutin bikin 4tak
He….he….he……he…….
😀
….
Ekekekekekekekekek,,,motor 2 tak sekarang harganya melambung,kalo di biarin malah jadi ladang bisnis,,,
Buang aja 2 tak. Paling males macet” di belakang 2 tak. Bikin emosi. Dasar rider egois……
setuju biar motor 2 tak rama lingkungan suara bising, knalpot penuh asap yg begitu pekat tdk mengganggu di jalan raya ..
Honda pelopor mesin 4tak yg sesungguhnya…. Yamaha cuma ngekor bwt DOHC aja blm bisa
What honda pelopor 4 tak, sekolahmu neng ngendi jon?
Modiyaro rxking
Matamu suek, asap 2 tak tidak mengganggu ?
Jaman udah berubah juga kok. Kbnyakan rider 2tak bnyak yg petakilan kok. Gak usah disebutin mereknya juga, dah sering nemuin.
Waktu di lampu merah, depan lu 2tak. Sedih asli.
Bojoku yo benci motor 2tak ket bien, aku seneng mergo metu suarane dadi lbh aman, tp lek saiki dilarang yo apa boleh buat, kudu taat aturan.
Buat yg otaknya normal, motor 2 tak itu memang sudah seharusnya di singkirkan dari perkotaan. Kalau lagi jalan macet2an sangat2 mengganggu pengendara di sekitarnya
Mudah2an hoax. Ane miara 1 d rumah
Tumben fby ikutan benci 2 tak … bukannya dulu pemuja 2tak yach!!!??
diakui atau tidak, pabrik2 jg punya andil yg sangat besar thd pencemaran lingkungan, baik udara, tanah, dan air.
kl brani tutup semua pabrik penghasil limbaj, jangan tebang pilih cm motor 2 tak aja.
Pabrik yng g hasilin limbah pabrik apa cuwk emng ? Trus yng kerja disuruh nganggur ?
Memang harus dilarang 2 tak karena ngebul. Jadi untuk yg ngebul2 harus dilarang masuk kota
Kalo pigson,Mio j,Vega ZR ,bison suka liat dijalan ngebul itu kwalitas yg bosok apa fbynya yg GA pernah ganti oli
Somplak aduh fekok..
4 tak ngebul berarti kurang perawatan…bukan salah motornya tapi salah yg tau hanya makek
Maen ke jakarta aja lahh..
Bukan Yamaha aja ngebul beat, vario juga bnyak yg keluar asap putih..
Ini salah yg makek motor tau nya hidup jalan, bukan di cek olinya..
Bentor bnyak yg 2tak. Kasian saya cak cuk
Angger wis ora olih neng kota, ya montor’e tek kirim aring ndesa. Kayane apik tur patut nek Bapakku nganggo montor 2 tak. Paling2 disampluk gejig nang tanggane. hehehe
biar lah, orang paling egois yang make motor 2 tak, gak mikirin orang lain.
Setuju kang lah.. Harus d hapuskan saja.. Rx king selalu membuat polusi.. Ekekekek?
Beda dengan nsr dan ninja super kips?. Larinya juga pancen poullll..
Hahahah keluarlah..
Salam kips lover..
Ninja super kips sama rx king apa bedanya???? Setau saya sama sama 2 tak lah, trus bedanya dimana???
Comment:tetew e bedanya kalo ninja suaranya lebih senyap dan knalpotnya asapnya hampir gak nampak,dan yg pasti udah lulus euro 2
buang di tempat sampah…. bikin polusi!!
Persis kaya bojoku nek ngomong, ‘montor brisik, buang tempat sampah bae’, hehehe. Tapi wong kesenengan, ya kepriwe maning. hehehe
Batasnya mana kota sama bukan kota klw jabodetabek
Batas’e adalah ‘surat tilang’ hehehhe. Sepanjang urung ditilang berarti esih diangkat nang desa, haha.
Batas?e adalah ?surat tilang? hehehhe. Sepanjang urung ditilang berarti esih dianggap nang desa, haha.
Maaf mas,mobil tronton n sejenisny yg mesin diesel itu asapnya lbh hitam n pekat n pasti lbh bnyk. Tlg para pmangku kbijakan hrs adil, mhn difikirkan lagi ttg aturan ini, blm lagi prusahaan2 polusiny jg bnyk, motor n mobil bnsin yg berasap jg bnyk bredar dijalan
Emang asep motor 2tak gk seberapa bero…..
Tapi bising suaranya itu sangat mengganggu sekitarnya
Hehehe….
Tronton sama truk masih ada gunanya bagi semua orang. Angkut sembako sama bahan bangunan. Lha motor 2 tak cunan angkut sebiji rider alay egois. Gada faedahnya wkwk……
Ya emg truk besar masuk kota yah? Bukannya kendaraan besar gt hanya di pinggir kota? Dilarang masuk kota.
Nah skak mat ?
kl bis gimana om..???
apa disetiap kota dah pake mesin yg low emisi..???
@panjul..kalo bis ada uji emisi berkala dr dinas terkait mas, jd setiap tahun wajib ikut uji berkala tsb.
setuju ane… jangan lupa mobil bermesin diesel polusinya parah. terutama bis. coba di fikirkan juga, coz penyumbang polusi yg luar binasa..
Modaro kon cokkk gk onok tronton kon gk iso mangan gk iso tuku hp mbot.. Asep disel iku lebih ramah lingkungan timbang bensin soalnya kebanyakan co2 dan kadar co sama nox nya rendah dibanding sisa pembakaran bensin… Sinau sing nggenah cok
wes wektune di pajang di ngo cerito anak bojo
Alhamdulillah motor 2tak dah di jual dri dulu. Bukan krna ada larangan tp krna ga enak ma tetangga…..
Lek aq setuju ,2tak dilarang neng Kuto,coba lek iwb pas berhenti di lampu merah,pas kita pake motor ,didepan kita berhenti motor 2tak,apalagi motornya gak dirawat,sumpeh,asepnya bikin pusing.
metro mini ngebul dulu aja sih diurusin kenapa bisa lolos uji kir terus padahal ngebul asap hitam pekat….berasa maen dead race
udah bikin polusi,boross…
apalagi penyemplak ninin 2 tak gayanya kalo dijalan yg…(isi sendiri)…
motor2 seken 4 tak sekarang juga pada murah,setiap orang didesa pun pada pnya motor minimal embit…
jd ngapain harus pake motor 2 tak??..
udah g ekonomis,merusak lingkungan,..kecuali buat penghobi dan pemuda terjebak masa lalu..
Nomor 1 dan 2 ndi kog ujug2 nomor 3 dan 4…???
Aneh
Menurut saia aturan itu kurang bijak, coba kendalikan kendaraan bus diesel yg berumur / truk tronton yg asapnya terkenal hitam pekat. Kalo motor ninja macam skips kan polusi asapnya sdikit, Vespa jg demikian atau tergantung perawatan motor 2 stroke nya.. Vespa ane polusi asapnya dikit kok ga banyak macam f1zr.
jangan harap lah polisi bakal nilang milih2 pasti pukul rata
knalpot yang jelas2 ada aturannya aja di suatu daerah ada yang langsung main potong tanpa pengujian
Comment:saya rasa polusi mesin 2 tak dengan kubikasi dibawah 200 cc gak seberapa di banding mesin diesel bus2 kota maupun truk yg 9000 cc nyemburin asap hitam penuh sulfur.
Emg siap dengan harga pangan papan naik? Truk truk besar gt fungsinya untuk angkat kebutuhan manusia. Bukan untuk ngalay. Kalo udah siap dengan harga yg melambung tinggi ya bisa aja truk minimal euro 3. Tapi faktanya di negeri ini sembako naik dikit banyak yg kebakaran jenggot.
Bukan hanya krn perawatan mas, tp krn olsam nya pake low smoke.. cuman ya gitu olsam biasa nawarin hrga yg jauh lbh murah jadinya ya pada jajan olsam murmer bin ngebul deh.. hehehe
Btw gimana dgn nasib 4 tak yg ngebul jg ya? Rawan tilang jg nih
wis suwi iku bos
wis 8 taon
Setuju kang lah.. Harus d hapuskan saja.. Rx king selalu membuat polusi.. Ekekekek…
Beda dengan nsr dan ninja super kips…. Larinya juga pancen poullll..
Hahahah keluarlah..
Salam kips lover..
Motor 2 tak itu adalah produk gagal. Motor bising,bau,polusi,dekil, bikin sepet dimata… Makanya honda ninggalin teknologi busuk itu.. dan menyiptakan 4tak.. Honda emang Leading teknologi lik… Jujur eneg aku kalau liat rx king,force one,ninja 2tak.. rata2 ridernya alay suka bleyer2 gas sak enak udel e…wkwkwkw
NSR ngga disebut,,,Bruekekekekekek
Nsr bukan produk AHM berooooo…….
Fahaaammm…..
MuuUUUuuuehehehehe…….
Pantes ngga laku,ngepbeha lebih cinta produk ngahaem,,,ekekekekekekek
gagal ndasmu. 2 tak never die.
Setuju kang, sudah saatnya ditenggelamkan,, tau sendiri kan anak2 king kalo udah turing masuk kota gayanya gimana?? Songong
Udah berisik, polusi, sok merasa sebagai raja jalanan, bikin muak
Modar koe jambret pada pusing motor 2 tak udah ga boleh dipke lgi wkwkwkwk
sirik lu. 2 tak never die
@Jiban
2 tak udah gak relevan dan gak efisien..
2 tak di motor udah dying.. 2 tak di mesin potong rumput aja udah diganti motor listrik
Wkwkwk
itu hoaks kang, kop surat kementrian ndk seperti itu
klo di eselon I K/L semua sk pake kop garuda
Kalau mesin 2 tak dilarang semestinya mesin diesel jadul yg banyak dipakai angkutan UmUm (Bis) dan kendaraan pribadi diesel tahun 2000 kebawah juga dilarang! kr mereka juga punya andil dlm pencemaran lingkungan.
SETUJUUUUU
Apalagi maaap,pengguna rx king,banyak banget yang pada sombong suaranya nyaring banget bikin kuping sakiit,gak pake helm,beraksi kek pembalap dunia akherat,ngebul pulak.
Apalagi kalo musim pemilu,itu motor bikin budeg dan eneg….
Saia setujuuuuuu….
teknologi jaman old, wis gak wayahe maneh….
yang seneng dan punya yo wis lah ikhlaskan aja masuk musium ae cak. ganti nmax opo pcx 🙂
ngerinya nanti di masa depan, kalau kendaraan listrik sudah layak untuk diproduksi massal, kendaraan 4 tak juga ikut dilarang. walaupun masih lama banget. gimana nanti nasib para petrolhead di masa depan???
Baguslah, org udah mikirin efisiensi energi, pengurangan Polusi dan Kesehatan, kita malah musingin benda yg bener2 merusak cuma gara2 hobi..
Lek iwan blm prnh sih 180++ detik nunggu lampu merah di belakang motor 2 tak.. rasanya sesak caak, ujung knalpot aja udah full oli kebayang klo paru2 lek kek gmn?..
Kalo alasan asap motor 2 tak bikin paru paru rusak,harusnya merokok juga dilarang,,,ekekekekekekekek
Setuju lah kalo di larang. Belom rasain gimana kejebak macet total di terowongan ada 3 motor 2 tak + smash ngebul.. mau napas dari mana?? Sampe semua rider teriakin tuh motor suruh matiin dulu.
Gak berani nilang bus yg asapnya pekat karena kl swasta ada setorannya..kl yg punya pemerintah artinya hrs memperbaiki seluruh armada pemerintah yg artinya pengeluaran ekstra…liat aja uji emisi seringnya ditujukan ke kendaraan pribadi yg bagus2 tp angkutan umum apalagi bis yg pekat asapnya sgt minim ada berita di tv sedang diuji emisi
Ya yg paling gampang itu nerapkan aturan ke rakyat krn ga butuh pengeluaran ekstra
Comment:jika itu benar,mungkin untuk beberapa tahun kedepan.
tetapi menurut saya amat sangat tidak adil jika dlihat dari kapasitas mesin 2 tak yg 150cc,dan berapa banyak sih motor 2 tak yang ada di jalan raya perkotaan dibandingkan dengan polusi kendaraan roda 4 yang lain.contoh truck,bus dll seakan terabaikan.
Di kota solo populasi 2 tak masih banyak.. Lumayan bisa mengurangi polusi..
makin banyak motor 2t yg ngk bayar pajak, lha dipakai antar komplek n kampung, lagian barang collector items ngk boleh jln jauh ? selama oli samping ngk dilarang tetap dipelihara – sejarah 2t nsr tzm fxr, rgr satria rxz n king
ratusan juta siap melayang bayangkan pajak ninja saja 400-500ribu kali kan ribuan ninja 2 tak lovers,dan king dan lainnya ngapain pajakin motor kalo gak bisa di bawa kekota,dan untung nya ane ada 4 tak dan ninja rr lumayan gak bayar pajak 500ribu setahun hhh,
Sangat setuju….. Jaman sekarang mesin 2 tak cuma jadi sampah jalanan , mengganggu pengendara lain. Motor 2 tak yang masih like new mending disimpan kolektor aja, selain itu dimusnahkan dari kota biar bebas polusi
Sangatt sangatt setuju dan sekali likk iwann…
Jgn di perkotaan aja di Desa juga syukur syukur la sekrg wae okeh motor 4 tak ngopo mumet mumet 2 tak. sejarah biarlhh di kenang ddi sejarah ilmu ..era sudah berubah …lgian selain bising juga pilusi yg pake alay alay sepettt ning mataa..setuju laa di larang sisan gawe.
Apakah ini kiamat juga untuk motor2 yamaho yg juga sering berasap????
Ekekek
#2019gantipresiden #gantimenteriLHK
Setuju sih. Apalagi komunitas King yang tabiatnya parah. Gebar geber seenak dengkul, yang dibelakangnya diasepin kaya dia sendiri yang punya jalan nggak mikir pengguna jalan yang lain.
Gak popo mas asal pemerintah adil, klo alasan polusi sebaiknya mobil diesel jg dipinggirkan
Seharusnya jgn menekankan tipe mesinnya, ada jg yg 2tak tp bersih dan tdk mengeluarkan asap. toh ada jg mesin disel yg ngebul asapnya bs bkin polusi yg parah dan juga mesin 4tak yg lg tdk baik kondisinya sehingga mengeluarkan asap putih yg pekat jg itu bkin polusi udara.
2 stroke never die ,,,
2 memang ga menyenangkan untuk era saat ini disaat motor 4 tak sudah ramah lingkungan motor 2 tak bener-bener nyenget gas buangnya, pengendara yang ada di belakangnya sangat menderita jika ada motor 2 tak di kemacetan, belum lagi suaranya yang super bising, jadi selain motor 2 tak Knalpot Brong yang suaranya ga kira-kira juga di tindak, supaya hidup ini nyaman enak buat semua orang.
Dua tak dan knalpot brong HARUS di hentikan… bumi ini sudah terlalu polusi dan bising
Untung omahku nek ndeso cak, dadi oleh nganggo mtor 2 tak yo hehehe
Sopo reti enek wong kota ngedol nsr 150 sp murah goro2 aturan iki ???
Cocok,ane didesa miara ninja2 tak hhh
haiyyaaa gk setuju waaaa
harusnya 2T justru jgn ada dipedesaan secara udara di desa msh alami jgn sampe teracuni asap 2T waaa
mending genosida z tu mesin 2tak waaa
Miturut kop surat resmi iku bisa jadi Ndak resmi lek Iwan kalo kementrian seharusnya logo full Garuda emas , menurut qlo hoax niku,
Jangan lupa juga pemilik 4tak yg ngasih oli ke knalpot nya itu lebih polutan dan bikin pusing.
Atau 2 tak pakai oli samping smokeless…
gg setuju ,,kasian yng di desa.
sekalian dilarang mungkin ya,trus roda 4 yng asap kelewat batas juga sekalian ditiadakan.
bebas polusi harus menyeluruh,jngan setengah”.
SETUJUUUUUU
Maaf yo mas aku tinggal d sisilia italy d sini 2 tak masi bebas ko tidak di larang bahkan ada yamaha 70 masi d pakai d sini. Kalo karena alasan polusi d sini sudah euro 4 bahkan buat mobil diesel thn ini sudah ke euro 7. Jadi kebenaran perlu di ragukan
Moncrot tenan kalauu dterapkan.. nasib motor 2 tak.. ada benarnya juga asap knalpotnya bikin nyesekk..
Tapi berlaku dong buat roda4 dan sejenisnya yang dijalanan mengeluarkan asap tebal dn hitamm. .jika dibelakangnya bikin emosi untuk overtake..
Sampeyan mbandingin ga apple to apple cak. Bus kota itu angkutan umum untuk ngangkut orang banyak produktif ke tempat kerja. Sedangkan motor 2 tak cuma ngangkut seekor alay tukang blayer sruntulan boros bensin dan membahayakan pengguna jalan lain.
Sudahlah cak, MOVE ON bro. Era 2 tak sudah berlalu. Tempat terbaik mengagumi kehebatan motor 2 tak adalah di museum. Kalau ngotot pakai cara berpikir sampeyan cak, mungkin kita masih pakai mesin uap.
Setiap zaman ada perkembangan kemajuan. Tak bisa dibendung hal macam itu. Jangan berpikir kolot. Segalanya ada perubahan.
Sudah betul itu kebijakan pemerintah melarang motor 2 tak. Kami pengguna jalan berakal sehat mendukung penuh kebijakan pemerintah.
Dan ,harusnya kamu tahu motor 4 semua belum tentu euro2 lulus,dan ninja 2tak terbukti sudah lulus euro 2,