iklan iwb
Dilihat : 1,400

Iwanbanaran.com – Cakkkkk…..mlongo pakde, IWB lumayan terkejut ketika kemarin dihari pertama langsung mengunjungi arena Pekan Raya Jakarta (PRJ) 2018 mergokin satu motor cruiser racikan Suzuki India. Pesta rakyat Jakarta yang selalu diiisi oleh berbagai line up motor ini semakin membuat IWB antusias sebab disana nongkrong Suzuki Intruder 150 di booth PT SIS. Tindakan ini jelas membuat kita bertanya….apakah PT SIS memang berniat memasarkan sang kuda besi ditanah air? berikut hasil penyelidikan IWB….

Pada saat IWB melakukan tur diberbagai booth pabrikan roda dua, IWB cukup terkejut dengan kehadiran motor cruiser Suzuki Intruder 150 diajang PRJ. Motor yang di India sana diracik?untuk memperkuat posisinya setelah sukses dengan Gixxer 150 ini pertama kali nongol di India pada bulan November 2017. So…IWB nggak nyangka cak, PT SIS memamerkan sang kuda besi di PRJ. Piye impressi pertama saat melototin langsung ?

Desain lumayan unik. Ternyata setelah dilihat langsung lebih cakep dibandingkan gambar. Yang istimewa lagi materialnya pakde….tebel benerrrr. Baik dari tanki hingga casing body…kokoh. Mantappp kiii. Motor penjelajah Suzuki ini juga sudah dibekali dengan rem Anti Lock brake system….

iklan iwb

Sampeyan bisa perhatikan dari beberapa stiker yang nempel difender depan plus sensor ABS diporos piringan cakram. Foot step juga maju kedepan sehingga kaki bisa dlosoran. Dan saat IWB coba nongkrong diatasnya….asli iki motor nyaman puol ergonominya. Wide seat dengan cekungan ditengah memastikan rider nemplok dengan santai. Belum lagi desain knalpotnya, ngeri bener cak….

Ada dua silincer bertumpuk yang dihiasi dengan shape cover pipih diagonal sehingga memberikan kesan modern. Tapi entahlah cak, kalau IWB sendiri masih kurang klop rasane. Sejak dulu IWB emang nggak demen model-model cruiser. Dilalah opini ini berbeda dengan lek Aripitstop yang mengatakan….cakeppp juga nih motor. Pertanyaannya….apakah Suzuki akan memasarkan Intruder 150 ini ?

Ketimbang banyak berspekulasi IWB Ketemu dengan pejabat tinggi Suzuki. Jawabannya PT SIS ternyata ingin menunjukkan ke khalayak tentang sang kuda besi. “ Kami ingin memperlihatkan wujud asli Intruder 150 karena kami tahu gambar bisa saja beda dengan asli. Supaya bikers tahu dimensi aslinya, bannya ataupun desain Intruder. Jadi kami ingin mendengar komen mereka ” seru Mori san. Apakah ini artinya Suzuki ada niat memasarkan Intruder 150 dipasar Indonesia?

“ Tergantung respon bikers Indonesia. Kalau mereka banyak suka kami akan pertimbangkan. Ya…ini sekaligus merupakan survei…” serunya tersenyum. Oalahhh ngono to. Jadi memang belum pasti cak. Jebule Intruder 150 masih sebatas display. Kalau sampeyan demen dibawa kalau nggak yo coret. Kira-kira ngono. Nah…seperti apa Suzuki Intruder 150? monggo intip beberapa gambarnya dibawah ini. Video review menyusul pakde. Piye cak….apik oraaa ? (iwb)

Spesifikasi Suzuki Intruder 150 FI
Mesin
Tipe Mesin Single Cylinder, 4-Stroke, 2-Valve, SOHC
Kapasitas 154.9 cc
Tenaga Maksimal 14.8 PS @ 8000 rpm
Torsi Maksimal 14 Nm @ 6000 rpm
Jumlah Silinder 1
Bore x stroke 56 mm x 62.9 mm
Transmisi 5 Percepatan
Sistem Bahan Bakar Injeksi
Tipe Starter ? ? ?
Jenis Bahan Bakar Bensin
Dimensi
Panjang 2130 mm
Lebar 805 mm
Tinggi 1095 mm
Jarak Sumbu Roda 1405 mm
Jarak Terendah 170 mm
Berat 149 kg
Kapasitas Tangki 11 L
Rangka dan Kaki-kaki
Rangka ? ? ?
Suspensi Depan Telescopic Fork
Suspensi Belakang Swingarm
Rem Depan Disc
Rem Belakang Disc
Ban Depan 100/80-17 Tubeless
Ban Belakang 140/60-17 Tubeless

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

107 COMMENTS

    • Ngga apa brojol di mari asalkan :

      Kwalitas cat jangan cepat buluk,,,
      kwalitas mesin jangan klotok klotok,,,
      Kwalitas shock jangan sampe mletot,,,
      Dapet helm bawaan khusus intruder,,,

      Sekian & terima kasih,,,

      Ekekekekekekekek

    • Ane tambahin bro:

      :
      Kwalitas mesin jgn dari plastik daur ulang yg gampang ngebul dan rompal,,,

      kwalitas velg jangan geyal-geyol goyang dombret,,,

      Kwalitas komstir jangan sampe oblak,,,

      Kwalitas segitiga jangan sampe gampang patah,,,

      Kwalitas body harus kuat jangan sampe meleleh dan membakar diri,,,

      Kwalitas shock jangan sampe ambless,,,

      dll

      Sekian & terima kasih,,

      Ekekekekekekekek

    • Wani jual kesini, ane beli cak. Ane suka motor cruiser sama adventure.. Tinggal Suzuki Indonesia wani po ra?

    • Bikin ploduk yg bagus.
      Jangan sampe user konsumen komplain
      Jangan sampe produsen cari2 alasan
      Hingga munculaagh BLACK COMPLAIN

    • Selera desain ndek indonesia kekanak2kan rek, sg lincip2 ala robot power rangers senengane, padal maleh ketok cilik malian desain lincip2 iku, tp lha ancen wonge cilik2 ya.

    • itu sejenis motor ya ?

      Desain nya gak banget,,,,,,,

      Cruiser cukup kelas 400cc keatas saza Mr Mori

      DESAIN INDIA JANGAN DIBAWA KEMARI di INDONESIA,, Boss Mori

      NAMA SUZUKI RODA DUA SUDAH HANCUR di PASAR INDONESIA

      JANGAN TAMBAH DIPERPARAH dengan MOTOR GAK JELAS

      FOKUS BIG MATIC SAZA

    • Motor yang aneh. Terlalu maksa bro…
      Prediksi sy susah klo dipasarkan du Indo. Mending bandit150 aja. Motor kyk gt yg banyak diminati kons Indonesia.

    • Hayo……..
      Di BC lagi dong PCX nya
      Biar NEMEX mu Laku
      MuuuUUUuuuuuehehehe………

    • Makmugitang sok nudu org bece..
      Padahal dia yg demen bece ckckckcckck

    • Ya gitu deh ciri khas fbhonbul, raja maling teriak maling..

    • Siapa yg bece skok pcx bengkoang
      Kenyataannya aja gitu cuma blogernya aja yg gak mau bahas malah cari bahan penari bug ill

    • @sadar, semua urusan pulus bung

      Ga bahas ada. Bahas yg laen2 ada. Mungkin istilah nya intensive pengalihan bahasan plus jatuhin citra kompetitor
      Dan itu gede.

    • termasuk aq ini, menjatuhkan citra vixion sendiri. eh tp terlanjur jatuh sebelum dijatuhin org org. karena lampu depanku 🙁 terus FBY malah kurang kerjaan BC Suzuki, pdhl kue market share terbesar yg punya Honda. Suzuki cuma 1% gt msh di BC, wkwk.

    • Bece itu hanya perihal visual. Sama sekali ga ngaruh. Discrutinize kata per kata ngandung sara saru nggak?

  7. Out of the boks bentuk disennya.
    Power performa mesin suzuki no doubt lah
    Tinggal performa rem buat safety, masih menganut ABS, BBS apa sudah CBS nih?

    • Makin banyak cukk skrg pcx lochal berseliweran or parkir. Ngerrii liat mukanya. Stoplamp klo nyala ya biasa aja. Depan lebar kek reog. Dari belakang biasa kek vario. Ban kekecilan kali ya..? Sebagai kaum marjinal saya menolak melihat pcx lochal. Shok bngkok? Makin eneg donk vision gue…..

  10. Out of the box “banget” sih kang..
    cuman, designnya itu loh.. menurut saya, masih kurang indonesia,,

  18. Bajindul rupane koyo celeng?? gsx s sing designe ora pati nggilani wae ora payu apalagi ini.

    • Mesin Twin Swirl Combustion Chamber itu lohh
      150cc itu cuma visual. Yg utama performa n durability. 150 itu tulisan kasat mata or visual bror

  20. Klo masuk sini mending kondenya copot aja biar stang polosan ala2 duke / byson. Sm sok depan gedein ky byson

  23. Modelnya khas negeri indihe bgt klo disini spt vixion yg baru. jd mendingan jgn buat dijual disini lakunya seiprit,noh contohnya vixion setelah ganti model yg skg jd laku seiprit.

  24. Wah, saya yakin ga laku itu.. bagian atas lumayan keren, separo kebawah jelek, kaya naik bebek2an. Kalo mau dimasukin harus dirombak desainnya. Sayang pdhl ergonominya enak. Dah, nyontek w175 dikasi mesin inazuma aja.

  28. Lumayan juga kalo dilihat-lihat. Kang Iwan nggak tanya harganya berapa bila saat di PRJ ada yang pengen beli?
    Terima kasih.

  30. Tapi model velg kok sporty ga nyambung sama desain motor yg cruiser…
    Mana wheel base keliatan pendek lagi, wis lah suzuki mending up grade inazuma….
    Suzuki van van jg ok lho…

  33. Ambyar bangetttt,,,jangan masuk Indonesia, jangan bawa desain India kemari. Keindahan ala India seperti semacam bilangan Biner atau copy paste England brand,,

  35. Kalo produk kayak gitu cc nya cuma 150 diketawain malah pak, design Cruiser cc gede sekalian baru laku.

    Mending kalo cc kecil kayak cb atau vixi mending simpen aja tu di gudang

  36. cc kekecilan, larinya kurang.
    mending bikin versi turing bandit dengan segala pernak perniknya

  39. lebih baik mesinnya di pake sbgi mesin trail lokal Kang, joss utk head to head dgn klx dan crf saat ini, harga yakin bisa lbh kompetitif di banding pake mesin DOHC nya

  43. Lebih suka kalo plastiknya dikurangi. ergonomi sudah mantap dan gak ada pesaingnya di indonesia di kelas yg sama.

  47. Keren koyo motor sing v opo kuwi sing larange puol.

    Mas iwan kuwi nggo ojolan nyaman rak yo peminate okeh rak yo soale seat penumpange rendah. Mas iwan sing wis nyoba tulung di bales komen kulo. Sepurane mas.

  50. Mesinnya nanggung, modelnya jelek d headlamp sm body belakang (selera). Simpan aja dulu di india

Newer Comments »

Comments are closed.