iklan iwb
Dilihat : 244

Iwanbanaran.com – Kangbro…. setelah insiden yang terjadi pada Marc Marquez di balap Argentina di mana mesin Honda RC213V mengalami stall dan doi berusaha menghidupkan mesin, kini aturan baru dirilis oleh grand prix commission yang fokus mengatur pada kondisi tersebut. Aturan imemberikan penjelasan yang lebih detail serta pelarangan kepada pembalap untuk melakukan tindakan apapun. Berikut isi lengkapnya…

Satu bulan lalu masih ingat di benak kita adanya insiden yang melibatkan Marc Marquez melakukan start di Grid ketika motor mati. Saat itu Marquez berusaha menghidupkan motor dengan cara mendorong berkali-kali sehingga menghasilkan penalti masuk pitlane. Alhasil posisi Marquez langsung anjlok paling belakang dan terjadilah drama setelahnya…

Marquez menabrak dua pembalap sekaligus yakni Alex Espargaro serta Valentino Rossi yang berujung pada memanasnya hubungan keduanya. Mengacu pada seluruh kronologi serta mencegah terjadinya insiden serupa maka Grand Prix commission melakukan meeting di jerez Spanyol kemarin. Pokok pembahasan adalah meracik regulasi baru dengan fokus pada engine stall ketika akan start. Meeting menghasilkan paraturan baru yang isinya sebagai berikut…

iklan iwb

The rider must remain on the motorcycle and raise an arm. Attempting to restart the motorcycle on the grid is not permitted. Under the supervision or assistance of a marshal the rider will exit the grid to the pit lane where his?mechanics?may provide assistance or, in the MotoGP?class?only, he may change machine.


Diterjemahkan

Pembalap harus tetap di motor dan mengangkat tangan. Mencoba untuk menghidupkan kembali sepeda motor di grid tidak diizinkan. Di bawah pengawasan atau bantuan seorang marshal pembalap akan keluar dari grid ke pit lane di mana mekaniknya dapat memberikan bantuan atau, di kelas MotoGP saja, mereka dapat mengganti mesin.

Lebih kurangnya pembalap tidak diperkenankan melakukan gerakan apapun dan harus tetap di posisinya dengan cara mengangkat tangan memberitahukan adanya masalah dengan motor. Apapun alasannya pembalap dilarang mengganggu proses start dengan asumsi seperti yang dilakukan oleh Marc Marquez yakni berusaha menghidupkan mesin. Ngono cak…

Last…. peraturan juga mengatur bahwa pembalap harus keluar dari grid atau masuk di pitlane. Artinya pembalap tidak perlu lagi bertanya kepada Marshal di sekitar grid dan mereka sudah tahu apa yang harus dilakukan yaitu Diam serta mengangkat tangan baru masuk pitlane yang bisa di asumsikan Start dari pitlane…..(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

48 COMMENTS

    • Jd smkin mggila… Jd bnyak touring.
      Mbosankn kt fans sblh… ?balap kok tnp battle?

    • Vinales digadang gadang pembalap skill luarbiasa !! Critttttt malah luar binasa bruakakakak

    • Dari pada Makmugitang ot*ak kopong ya bagusan vinales…

      Masak org ketik silakan FBH bc bc nya… Dan Makmugitang dengan pedenya nulis owe Larang FBH utk BC…

      Makmugitang kacung lapar Gagal Paham.. KRN MALU KABUR…..

    • Dari pada Makmugitang ot*ak kopong ya bagusan vinales…

      Masak org ketik silakan FBH bc bc nya… Dan Makmugitang dengan pedenya nulis owe Larang FBH utk BC…

      Makmugitang kacung lapar Gagal Paham.. KRN MALU KABUR…..

    • Konangan nek slama iki Marc doyan main2 d FP & race… Konangan pas kpepet kenek pinalty wingi lgsg mggila dg RCV’e.
      Btuh bnyak rules bru nih bwt mgganjal Marc… ?juara lg y kena konsesi ilang 1 klep?

    • Mantap MM + RCV
      Disinyalir akan terulang peristiwa th 2014 d mana MM juara seri 10x berturut turut
      MuuUUUuuuehehehehe…….

    • Di sarankan motor resikvi pasang aki + starter ACG,ngga mungkin starter ACG mati total,,,

      Ekekekekekekekek,,,

    • Marquez sering senggolan,bikin aturan baru setiap pembalap moto jipi di haruskan pake klakson telolet,,,

      Ekekekekekekekek,,,

    • Dani pendosa jarang menang,bikin aturan baru,Dani pendosa selalu start paling depan biar juara dunia,,,Muuuuhehehehehehe,,,

  9. haiyyaaa harusnya didiskualifikasi semusim waaa
    sekalian tabrakan karambol ikutan dibaned semusim

    fby mode on

  10. ktka itu sprti main main yg brakhir dg mslh serius. pdhl sluruh dunia mnyaksikan. Slnjtnya. . baik itu dr ridernya maupun pihak pnylnggara motogp, klo bs jngn terulangi/diulangi lg hal yg sprti itu.

  15. yang jelas moto gp beda sama cbr,r25,vixion, megapro,apalagi beat,mio,supra dll
    kaga ada kaitannya sama tunggangan kalian
    dasar tuolollllllll

  16. Ikiloh brita kapan…
    Wes ngurusi bocoran ae…
    Ben diuruk wak kaji taupik lk brita motojipi…terbukti diakui DORNA

    • Ekekekek

      ini diperjelasss bro…
      kayaknya dlu pernah ada pembalap mesin mati lalu out…

      tapi namanya ” BadOt Sirkuit ” yaa gitu

      hayayayayay

    • Lha gmn si ddy ini, sdh ayan tp masih baru asumsi dia
      Kaya’ nya kalau, andaikata
      Ternyata bodoh itu bisa permanen ya

  18. rcv lagi jozz tahun ini, kalau masalah mesin mati mah biasa kayak gitu semua merek motor juga sering mati gitu. tp kalau pas race yo jadi masalah besar dong, dalam hati markesot pasti dongkol juga waktu itu. taulah kita kayak apa rasanya oas lagi mau start mesin mati gitu.

  21. Ekekekekek

    ” BaDot Sirkuit “..

    Blum Cocok jd legend kalauh tingkah laku di event balap seperti itu…

    woaupin rekor demi rekor dilampaui…banyak penikmat balap mengamini…

    hayayayaa

    • Mending kerja dibank aja ya … Legen motogipi aja kasih saran buagbkerja dibank kog .. harusnya nutut aja lah

  24. Andai markez pindah ke yamaha…. apa yang mau dikatan ente2 para hater 93?

    Bagiku markez jadi favorit….

    • Yaaaa jilat ludah pasti nya
      Kl ga ganti nick name
      Fby kan ktnya aja smart otak nya ga jauh beda sm fbh

Comments are closed.