iklan iwb
iklan iwb

Iwanbanaran.com – Kangbro…. setelah insiden yang terjadi pada Marc Marquez di balap Argentina di mana mesin Honda RC213V mengalami stall dan doi berusaha menghidupkan mesin, kini aturan baru dirilis oleh grand prix commission yang fokus mengatur pada kondisi tersebut. Aturan imemberikan penjelasan yang lebih detail serta pelarangan kepada pembalap untuk melakukan tindakan apapun. Berikut isi lengkapnya…

Satu bulan lalu masih ingat di benak kita adanya insiden yang melibatkan Marc Marquez melakukan start di Grid ketika motor mati. Saat itu Marquez berusaha menghidupkan motor dengan cara mendorong berkali-kali sehingga menghasilkan penalti masuk pitlane. Alhasil posisi Marquez langsung anjlok paling belakang dan terjadilah drama setelahnya…

Marquez menabrak dua pembalap sekaligus yakni Alex Espargaro serta Valentino Rossi yang berujung pada memanasnya hubungan keduanya. Mengacu pada seluruh kronologi serta mencegah terjadinya insiden serupa maka Grand Prix commission melakukan meeting di jerez Spanyol kemarin. Pokok pembahasan adalah meracik regulasi baru dengan fokus pada engine stall ketika akan start. Meeting menghasilkan paraturan baru yang isinya sebagai berikut…

iklan iwb

The rider must remain on the motorcycle and raise an arm. Attempting to restart the motorcycle on the grid is not permitted. Under the supervision or assistance of a marshal the rider will exit the grid to the pit lane where his mechanics may provide assistance or, in the MotoGP class only, he may change machine.


Diterjemahkan

Pembalap harus tetap di motor dan mengangkat tangan. Mencoba untuk menghidupkan kembali sepeda motor di grid tidak diizinkan. Di bawah pengawasan atau bantuan seorang marshal pembalap akan keluar dari grid ke pit lane di mana mekaniknya dapat memberikan bantuan atau, di kelas MotoGP saja, mereka dapat mengganti mesin.

Lebih kurangnya pembalap tidak diperkenankan melakukan gerakan apapun dan harus tetap di posisinya dengan cara mengangkat tangan memberitahukan adanya masalah dengan motor. Apapun alasannya pembalap dilarang mengganggu proses start dengan asumsi seperti yang dilakukan oleh Marc Marquez yakni berusaha menghidupkan mesin. Ngono cak…

Last…. peraturan juga mengatur bahwa pembalap harus keluar dari grid atau masuk di pitlane. Artinya pembalap tidak perlu lagi bertanya kepada Marshal di sekitar grid dan mereka sudah tahu apa yang harus dilakukan yaitu Diam serta mengangkat tangan baru masuk pitlane yang bisa di asumsikan Start dari pitlane…..(iwb)

iklan iwb
Previous articleIWB kembali mencium gelagat Kawasaki racik trail baru ?
Next articleBocoran sosok Suzuki Bandit 150, headlamp perkawinan GSR750 dan Satria 150?
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!