iklan iwb

Iwanbanaran.com – Pakdeeee…..melaporkan langsung dari ajang IIMS 2018…. secara resmi Suzuki merilis matic entry-level penerus dari sebelumnya yakni NEX II. Tidak seperti versi sebelumnya untuk next Gen 2 ini bisa ini dibilang jauh lebih Indonesian Taste. Lekuk-lekuknya agresif dan meninggalkan ciri Suzuki yang kebanyakan membulat. Dan sebagai gambaran inilah sekilas galeri dari Suzuki NEX Gen 2….

Suzuki memang masih belum mengumumkan secara resmi banderol NEX II. Tapi ancer-ancernya konon bakal dibanderol lebih murah dari kompetitor. Asyiknya cak…arus listrik udah DC. Terus NEX II ini juga sudaha ada HP charger. Nahhhh opo ora mumet cak. Btw…. detail spesifikasi dan lain-lain akan IWB susulkan pada next article. Sekarang IWB persembahkan sekilas gallery dari new NeX Gen 2. Satu kata….ini baru Mantappp !! (Iwb)

iklan iwb
iklan iwb
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!

224 COMMENTS

    • Kang Iwan, Tek akoni, generasi II kiye wis keton bedha.
      Keton lekak-lekuk pating pecothot, semoga pada seneng lan pada tuku.

    • 12jt baru laku kalo 14-15jt jng harap laku…Speedo masih pake kabel…stater masih cekekekek…velg jadul modelnya

    • spedo meter nya jadul bnget ,lampu blakang motor bebek ,ban tdk gambot ,kurng besar ukuran metik nya ,tdk ada yg menarik ..masi perlu bnyak pembenahan desain motor bebek di metik ini sangat dominan jadi kurang menarik ..

    • yg komen atas ane mulai kojel-kojel dan gelisah dagangannya dapet saingan. kurang Akang aja ini. kepada bapak @kang, waktu dan kolom komentar dipersilahkan

    • @suzuki-kurang-inovasi, diatas.
      “masi perlu bnyak pembenahan desain motor bebek di metik ini sangat dominan jadi kurang menarik”, ini kalimat bacanya gimana bro? lain kali kalo BC jgn amburadul gt deh bahasanya. malu kan, keliatan paniknya.

    • #swa ,kadang kenyataan memang pahit bro tdk selalu manis seperti drama korea .thanks untuk masukan nya
      jadi gini ya …
      suzuki masi perlu bnyak pembenahan pada motor metik nex 2 ,, desain motor metik nex 2 ini seperti desain motor bebek membuat tampilan metik suzuki nex 2 ini sangat mirip seperti motor bebek, karna desain suzuki nex 2 ini dominan mengambil desain sisi depan dan belekang dari motor bebek, membuat suzuki nex 3 ini kurang menarik di lihat dari sisi depan dan belakang …

    • @suzuki kurang inovasi berarti ane harus beli motor 16 juta tp mesin kemrosak, yg di 3tahun di pake aja dah ancur ancuran itu ya, ngah ngah

    • scopy halus mesin nya ngk kemerosak, mesin halus ban gambot stabil enak buwat riding ..rasa n aja metik ban gambot memang beda lbih nyaman .fakta ini bkan opini ya

    • sapa yg bandingin sama nex wkwkwk cuma review ban gambot scoopy yg lbih nyaman dengan mesin halus ..banding n nex ???? wkwkwk ngk level broo

    • Wah ini dia desain cakep , ..attention : para desainer suzuki : klo mau mtr lebih dilirik (+besar peluang dibeli) : desain runcing2 spt nex 2 , jg desain suziki yg bagus lainnya adalah satria fufi , gsx-r desainnya kurang robotik (runcing2 & bnyk lipatan2) , gsx-s payah , motor naked jok bagusnya yg model panjang/tandem lampu depan mending bulat sekalian Spt cb verza daripada yg skrg spt kepala kadal

    • heran ya ,para reader warung pada nuduh aq bc padahal qw malah memberi masukan yg penting untuk suzuki agar lebih baik lagi … mindset para reader negatif thinking gampang baper lagi

    • Next : ubah total desain address ala desain nex 2 , address itu skutik yg nyamannya puooll, irit, stabil, ..naah klo diperkuat desain modern ala nex 2 , ane yakin suzuki benar2 bisa memperbesar kue MS di negeri ini. Mobil² suzuki aja keren2 , motor2 nya kudu keren2 jg spt nex 2 & satria fufi (apelagi klo fufi bannya digambotin dikit , tambah gagah)

    • heran ya ,para reader warung pada nuduh aq bc padahal qw malah memberi masukan yg penting untuk suzuki agar lebih baik lagi

    • Alaah.. baru pake scoopy kok blagu.. coba liat itu beat sama mio bannya segede apa sih ? Namanya juga kelas entry level.. harga murah.. duh, dengkul.. bandingin nex ya sama mio, sama beat.. lha kok bawa bawa scoopy.. BC dengkul

    • @Suzuki kurang inovasi
      ==============
      Segmennya low alias entry level ini bro bukan segmen scoopy, review boleh tapi ya apple to apple lah…dan bukan pada tempatnya anda membuat statement Scoopy di rubrik Nex 2 ini…hangan salahkan yg menyalahkan anda

      So keep cool and smart

    • @mukidi ,,coba liat itu beat sama mio bannya segede apa sih ?
      la jutrus itu suzuki harus ber inovasi pwke ban gambot ,,selangkah lebih maju dari kompetitor akan memberi gebrakan baru metik low dengan ban gambot ,,itu nama nya inovasi

    • Akhirnya Suzuki mau dengerin masukan konsumen,, desainnya kerenn, di luar tipikal Suzuki bgt.. Klo performance, dah g ragu.. tinggal after sales aj ditingkatin

  1. ban keliatannya udah ukuran standar, gak cungkring
    dek keliatan lebih lebar
    shock kyknya bakal lebih lembut
    lumayan lah

    • Sebuah motor Honda CBR250RR terlibat kecelakaan setelah bertabrakan dengan mobil di Sirkuit Sabaru, Palangkaraya, Kalimantan Tengah.

      Kejadian tersebut terjadi pada hari Minggu (22/04/2018).

      Keadaan motor tersebut rusak cukup parah di bagian depan, fairing CBR250RR terlihat hancur.

      Akun Instagram @billydjoung yang mengunggah foto-foto kondisi motor tersebut setelah tabrakan menyatakan bahwa kecelakaan tersebut disebabkan oleh pengemudi mobil.

      Pengendara CBR250RR dinyatakan selamat karena menggunakan body protector meski mengalami guncangan batin karena kejadian yang ia alami.

      Kondisi mobil dan pengemudinya tak diketahui.

  2. makasih ya lek Iwb udah di ekspos bentuk joknya, udah bagus, tp masih kurang sangar sitik
    ah jadi pengen jual Vario 110 ane…

  3. Aseli kalau ini menurut Gue modelnya Cakep, tapi kalau tetap kurang laku di pasar domestik bukan soal disain lagi, tapi image orang Indonesia yg memang kurang bisa melihat produk merk lain dan menganggap merk penguasa pasar lbh punya nilai jual kembali. selama pola pikir masih ada embel embel resale kok sepertinya susah untuk bergeser….semoga nex gen2 mampu mengambil hati para konsumen Indonesia….amiinn

    • itu perlu nya inovasi bro liat nmax dengan inovasi skrang jadi primadona walau brand nya bkan honda ,,,klo tdk ada gebrakan baru tapilan alakarda nya gini gmna akan di lirik konsumen ,,tlong berfikir yang smart ..tunjukan new facelift ini lo motor metic gambot ,tampilan modern ,fitur -fitur canggih ,nyaman dan fungsional dengan harga yang value .. la klo alakardar nya gini gmna memberi gebrakan baru …

    • inii msih jauh dr harapan….emng suzuki gak niat di R2…fitur bletakkk duorr di starter masih di pertahanin pdahal pabrikan lain udah lama banget ngilangin inii fitur…spedo masihh jadul banget pake kabel…hal2 simple tpi suzukii gak peduli….

    • Coba bandingkan dgn merk sebelah:
      1. La fitur stang geter gimana?
      (padahal harga lebih mahal)
      2. La fitur mesin haus oli gimana?
      (padahal harga lebih mahal)
      3. La fitur velg geal geol gimana?
      (padahal harga lebih mahal)
      4. La fitur cvt gredek gimana?
      (padahal harga lebih mahal)
      5. La fitur spakbor miring gimana?
      (padahal harga lebih mahal)
      6. La fitur engine mounting protol gimana?
      (padahal harga lebih mahal)
      7. La fitur plastik meleleh gimana?
      (padahal harga lebih mahal)

    • Tepat
      Hasil tipu2 seles, konsumen ditempelin pola pikir resale
      Kasus chox miring selama masih nempel sayap mah laku2 aja
      Heeeeeeeeeee

    • Berawal dr BACA sebutuhnya akhirnya Pola BC massive dr Beha bertubi2..
      Yah harap sabar lah…ada masanya nanti tukang fitnah kena batunya…

      >Plastik Leleh katanya, dimana mana kalo ruang tertutup trus Genset meledak ya semua ikut ancur…
      Ya maklumi aja lah…otak sama dengkul satu tempat…

  4. gini dong bodynya, cakep, baru cocok buat motor yg dpt predikat terkencang di kelasnya, bakal dibanned di kejurnas lagi gak ya?? wkwkwk

  5. Mantap nih desainnya..
    Semoga sanggup bersaing dgn skutik lain dikelasnya ?
    Jadi banyak pilihan konsumennya, gak melulu bit sama miyo aja, bosen

  6. Mantaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaappppppppp!!!!!
    Fix! Kedepan nya desain suzuki siap bersaing!!!!!

  7. tinggal ban belakangnya naekin 1 step pasti lebih cakep, desain headlamp dan lampu belakang sudah oke, cuma desain spidometernya jadul banget kya jmn mio

    • Bener bro sudah naik…setara sama ukuran honda Beat 90/90 belakang dan 80/90 depan…
      Tapi kayaknya belum Tubeless kayak Mio S, Mio Z
      Mio S dan Z = 100/70 blkg, 80/80 depan…

      Kalo Nex Tubeless keren lagi tuh…?

  8. lumayanlah sudah mulai berbenah…. tapi kenapa gak sekalian aja… jangan nanggung…. ambil kompetitor yg laris… seperti yg dikomenin banyak diatas… spedo bikin full digital dong… ban digambotin… naiklah 2 ukuran 1 jg gpp…….. seperti gsxr yg mantap cuma kalah desain….. ayo zuki…. lempar produk yg gak nanggung…. kalo masih kurang laku berarti pembenahan di image dan 3S….. terutama jaringan service…. lakukan dan pantang mundur

    • Ini nex II kelas murah om 13 jt an wajar lah fitir simple.. mau lcd digital ? Ban gambot ? Lampu led ? Starter acg ? Design keren ? Tunggu update di next address II.. kelas regular hrga 16 jt an.. bntar lagi.meluncuurr.. ngiahahahahh

  9. Yess
    akhirnya saran saya di dengerin waktu minta lampu belakang kayak Shogun 125 SP.
    Harusnya, dengan desain ini sih sudah akan cukup membantu penjualan Nex II
    walaupun masih ada ruang untuk perbaikan kedepannya. Walaupun simple tapi bisa memberi nilai lebih dibanding kompetitor.
    Misalnya
    *Parking Brake
    *Port USB Charger HP di sebelah kanan, plus compartmen yang ada tutupnya buat naruh HP ukuran layar max 6″
    * Di sebelah kiri bisa dimasukin botol air minum kemasan 600ml, tapi diameter max yang bisa masuk seperti ukuran tutup gelas air minum kemasan.
    *Leg room area depan gak meruncing ke depan, tapi rata aja. seukuran sama yang belakang.
    * Area Panel instrumen. Speedometer, dibuat simetris, di tengah. gak agak ke kiri kayak sekarang. Ruang sisa kanan kiri bagian atas bisa di taruh lampu tanda (lampu sein, lampu jauh dekat, dan lampu peringatan (lampu hazard) atau voltmeter mini buat pengukur batre.
    sedangkan Fuel Indikator ditaruh di bagian belakang bawah yang sekarang tempat lampu tanda.

    Kalau soal lampu, Lampu utama saya tetap suka lampu bohlqm seperti yang sekarang. Apalagi warna kuning. Karena meskipun LED rendah energi, tapi cahayanya yang putih cukup mengganggu lingkungan sekitar, dan kurang aman saat dipakai di saat berkabut, atau hujan rintik-rintik. Di area perkotaan yang cukup terang juga cahaya lampu seakan seperti kalah dengan cahaya sekitar. Cahaya lampu LED akan terlihat terang saat di tengah hutan yang gelap, dimana tidak ada distorsi cahaya dari lingkungan sekitar.

  10. Salut dah buat suzuki, disain garang banget, dan kekinian, ibarat makanan udah gurih dan pedes nih,, semoga penjualan juga laris dan berkah,, aamiin,,,

  11. Kerreeennnn..
    Desain mantaf fitur lengkap untuk kelas skutik entry level harga paling murah ukuran ban juga sudah sama dengan beat good job suzuki..

  12. Design sudah lumayan, tinggal perhatikan:

    1. Harga harus lebih murah dari honda dan yamaha dikelas yang sama
    2. Qualitas matrial dijaga
    3. Jaringan dealer service berkala dibangun kembali
    4. Spare part mudah dan murah

    Saya yakin Suzuki bisa bangkit klo terus berinovasi tiada henti

  13. haiyyaaa ini baru oke waaa
    moga z ini awal dari langkah suzi dlm membentuk sebuah ploduk semua lini waaa

    intinya nex 2 sesuai xpektasi konsunen

  14. Kayaknya tak kenal tak sayang… coba di lihat secara aslinya, sepertinya menarik kelas low entry.. seperti kasus GSX 150 inner beauty y keluar saat memandang langsung

  15. Saya setuju klo desain nex II ini ciamik bener,, tapi sayang dealer dan bengkel resminya kurang, ,mudah2han kdepanya dealer dan bengkel suzuki makin banyak seperti yamaha dan honda jujur cak ane sbenernya suka dgn model ini tapi sayang dealernya jauh andai dealer suzuki berada diantara honda dan yamaha saya yakin kdepanya suzuki bakal bersaing, dan desain juga harus mengikuti selera orang indo

  16. Dan lagi cak suzuki harus promosi kya dulu jaman tetd teetdd greng greeng shogun lagi dan touring uji ketahanan kya dulu,, yg terpenting promo dan dealer harus ditambah ,sbenernya banyak yg pingin beli produk suzuki tapi sayang mereka gk tahu hrs beli dmn wong dilernya aja gk ada , beda dgn yamaha dan honda promo dan diler dimana mana,, ya desain keren percuma klo diler susah dicari mudah2han dibaca sama petinggi suzuki ,,salam mantan biker RGR yg pindah haluan ke yamaha xabre

  17. Skali lagi tolong bilangin suzuki cak buatlah matic 125/150 pesaing vario dan aerox ,, dgn model yg agresif dan pakai monoshock saya rasa itu jadi incaran banyak kalangan karna banyak yg bilang waktu melihat aerox di buat monoshok di tengan ktanya sangat keren dan sadasss broo ,,,, tapi yaitu banyakin diler dan bengkel juga promo go go go suzuki ayo bangkit lagi dan buat motor bergenre agresifff

  18. Dan untuk gsx s sbenernya udah keren kelas150 joknya terpisah tapi banyak orang yg menyayangkan headlamp depan kurang greget dan tangki kurang semok,,, untuk next gsx s150 mudah2han saran saya di penuhi ,model masih mengikuti jok terpisah namun sedikit rapat dan nungging ,tangki lebih besar dan lebar shourt meruncing headlamp nunduk dan meruncing kaya new cb150 ,, atau paling gak kaya gsx s1000 spidomeeter jgn terlalu keatas karna terlihat ndangak ya kaya punya xabre dan cb juga vixion,, maaf bnyk komen cak cz komen saya itu slalu berisi masukan dari berbagai pihak

  19. Kalau pasang harga nya “bagus” pasti tetep laku lah ya.. Lumayan kan buat bahan perbandingan para orang tua yang anak nya udah SMA dan ngerengek pengen motor.
    Kalau desain… Kayaknya nex bukan di set buat gaya gaya an lah ya,lebih ke fungsi praktis bawa kesana kemari.

  20. Desain udah oke, tp nama variannya gak bisa diubah kah, lek iwan? “Fancy” terasa feminim, gak unisex seperti desain dr varian ini. Diganti jd sporty dynamic gt gak bisa kah, lek iwan? Trus yg varian aporty runner, biar beda sm yg sporty dynamic, diganti jd racy runner gitu… Tolong sampaikan ke suzuki, lek iwan… Makasih sebelumnya.

  21. Sisi luar bagian bawah headlamp itu gsxr banget. Apik.

    Masukan buat suzuki, rekomendasiin part racing resmi dong buat nex ini. Atau kalo perlu setiap varian motor suzuki ke depannya nanti. Seperti halnya SARP di gsxr/s150 series.

  22. haiyyaaa dari semua efek wow nex 2 tentu ada beberapa kekurangan dan ini jgn dianggap remeh waaa

    apa itu ?
    1. bagasi kecil ! bahkan lbh luas beat.
    2. kunci jok msh jadul / terpisah / blm sks !
    pdhl itu lbh fungsional dibanding port charger

  23. Mas IWB, masukan buat Suzuki, kebetulan sy pengguna nex gen 1 yg pakai modifan box dr suzuki, untuk qc pemasangan slebor belakang lebih diperhatikan soalnya nex gen awal banyak yg pasangnya g center, termasuk punya saya.. Eman 2 desain wis apik tapi rusak gara2 slebor mencong.. Walaupun klo liat di jln banyak vario 125 pada mencong juga

  24. Predator : Inga’
    bagasi kecil jelas lebih bagus yang besar…(1)
    kunci jok sks lebih fungsional dari Port Charger (hahaha ente salah bro).
    Suzuki kejer konsumen Ojel yang mana sangat membutuhkan Charger dibandingkan kunci sks.
    Saat ini banyak sekali Motor yg digunakan untuk Ojel terutama di kota besar, nah Port Charger ini salah satu pertimbangan beli motor terutama mereka yg punya profesi Ojel.

  25. Kalo liat designya sih kompetitor siap siap gembos juga nih….
    emang cuma kurang di Speedometer, tapi secara keseluruhan Design mantab, ga usah muluk muluk soal penjualan minimal ”
    1. mengembalikan FBS yang lari ke merek sebelah lantaran tak ada Matik Entry Level Suzuki yang sebelumnya menarik…. (ini penting dalam dagang, jgn salah Loyalis Suzuki di indonesia masih eksis itu terbukti 1 thn GSX-R series hadir mereka kembali).
    2. Menarik sebagian dari FBY dan FBH yang ingin pilihan lain selain Be*at dan Mi*o.
    3. Menarik konsumen yang ekonominya kebawah karena janji dari petinggi PT SIS harga dibawah kompetitor.
    4. Menambah jumlah Line Up Produk Suzuki agar mempunyai daya tarik lebih karena punya banyak pilihan dan banyak produk yang di display.
    Saya rasa dengan dasar 4 poin tersebut Matic Entry Level ini bisa bersaing.
    Klo Nex generasi sebelumnya memang kurang enak…kalah jauh dari kompetitor utamanya dari Design.
    Tapi klo Nex II ini Design jelas loncat jauh dan jelas lebih cakep.
    Itu Fakta, klo Ente bilang Be*at Cakep maka secara tidak langsung ente juga mengatakan Nex II ini CAKEP karena dari segi Design 11-12.
    Kita bicara fakta bukan Fansboy

  26. Mantap djiwaaa keren dah sujuki sekarang ????
    Next ditunggu bandit sama matic gambot nih yg dinanti2 publik ??

  27. Kurang ganbotlah,kurang ini itulah…ingat ini cuma matic kelas pling bawah pasarnya..jd jgn samakan dg maxi sccoter…
    Di bandingkan dg kompetitor oklah ini..trtama desain ok ok aja..

  28. Bagus keren .. Fight suzuki …next strategi marketingny di benahi … Jor joran di pengenalan product ke masyarakat …perbaiki dealer2 suzuki jd lbh bagus lge …

  29. Keren lah pokoknya….tinggal nunggu burgman 180, gimana modelnya mudahan lebih keren desainnya..bravo suzuki

  30. ga jadi mantab Lik…
    bagasi nya tetep kecil
    jadi noda yg menutupi semua kebaruan nya
    mending nex biasa…body mulus..ga pating pecotot
    ini bodynya agresif tp betantakan…macam Vario 125 lampu LED model awal

  31. semoga laris manis. baca diartikel bang iwan, suzuki cuma pasang target MS 3% doang untuk tahun 2018. low profile bgt dan rasanya nex II bisa menjadi tulang punggung penjualan menggantikn satria Fu.

  32. Benar kata ahli otomotif, semakin canggih mesin smakin minim perawatan (spt hal nya motor listrik) … Hal ini sudah sy buktikan di mesin suzuki… Awet dan bandel.. Kedepan tdk perlu bny bengkel utk servis .. Hny dealer utk penjualan saja… Salam smart

  33. wah kalo desainnya begini,,
    FIX desain produk produk yg akan datang juga pasti bagus bagus desainya,, mantappp suzuki

    tinggal Promosi Digenjot terus,, mantap inimah

  34. Ini nex II kelas murah om 13 jt an wajar lah fitir simple.. mau lcd digital ? Ban gambot ? Lampu led ? Starter acg ? Design keren ? Tunggu update di next address II.. kelas regular hrga 16 jt an.. bntar lagi.meluncuurr.. ngiahahahahh

  35. Makinn menggedoorrrr sizuki.. gudlak lah moga lariissss.. next Address II facelift dan Satria FuFI gen 2 facelift.. gsxr150 new colour dan special edition with usd 31 jtan.. bandit 150.. weewww.. gaspoolll cuyy..

  36. mudah-mudahan mas iwan mau nolong nyampaikan masukan ke SIS jg. tambah 1 varian lg untuk nex II ini. kasi setang lebar dan speedometer digital kayak bit street atau xride. nama variannya mungkin Nex II Elegant Adventure 🙂

  37. @ne pake nex 02/2012 samfai sekarang udah +70rb km, dimesin sekali ganti kopling otomatis + vbelt + roler +aki. msh bisa kalo nekad gaspol 100km/h dispedo nya, mungkin karna ringan.
    harapan @ne nex terbarunya masih pake velg ENKEI dan bahan cat/pewarnanya msh sama yg 2012, msh tetap licin mengkilap, cuman stiker/les nya aza yg mesti pake yg lebih awet.

  38. Fitur Suzuki Nex II 2018 :

    – Lampu LED (untuk type varian tertinggi).
    – Adanya power socket USB Charger.
    – Adanya fitur Big Bike Suzuki yaitu Easy Start System, yang memudahkan menyalakan sepeda motor hanya dengan satu kali tekan tombol starter.
    – Dek lebih luas dan Groud Cleareance tinggi.
    – Console box depan yang lebih besar.

  39. Knpa ya tiap suzuki ngeluarin model baru
    Tanggapanya jelek2 banget.padahal itu udah lumayan ada kemajuan motornya.
    Coba kalou itu motor honda yamaha. Bentuknya jelek pasti di anggap bagus. Tapi klou suzuki pasti tanggapanya jelek.
    Gsx juga klou misalnya itu motor merek honda pasti di anggapnya bagus garang lah keren lah pasti banyak yang beli.

  40. lampu blkg keliatan oke, tpi bodi blkg knp harus bgtu ya, mengganggu bgt bodi tambahan yg menjulur panjang bgtu, mau seperti mio m3 tpi trllu panjang.. dan speedometer tepok jidat deh.. ini tahun 2018 speedometer seperti tahun 2006an.. jauh bgt sma speedometer motor suzuki di tahun 2008an yg tampil enak di pandang seperti spin, skywave yg bagus bgt, new shogun yg bagus dll. menurut saya masih lebih enak di lihat nex sebelumnya yg desain simple, tpi bukan berarti nex II ini jelek, ini bagus ada kemajuan tpi terlalu maksa.. *semoga bisa bersaing, alangkah lebih baiknya ada pilihan warna seperti address playful, siapa tau memikat dgn warna” kerennya..

  41. Dan tampang utama kunci desain awal terlihat bagus atau tidak, belum terlihat, dari depan dan dari depan dan sedikit ke samping. dari situlah kelihatan banyak yg agak aneh dari desain ini. Apalagi bentuk lampu depan. So?

  42. sumpah keren. gak nyangka kalo ini suzuki.
    warning buat h.
    suzuki udah mulai mengerti kemauan konsumen Indonesia.
    ini lebih cakep daripada duo entrylevel dari merk h dan y.
    kesan garis2 robotik udah ada, tinggal dikembangkan lebih mendalam lagi untuk selanjutnya. yang jelas kunci desain cakep udah didapatkan.
    bisa dipastikan untuk kedepannya produk2 suzuki yang lain juga akan keren2. good job.

  43. Memang ada peningkatan desain…tp terus terang sj masih berat klo hrs berhadapan dg matik yamaha apalagi honda.dibagian buritan lumayan tp di bagian spedometer kebawah masih terkesan kuno meski lebih berotot

  44. bagi saya biasa saja,bagasi kok kecil.shrusnya suzuki liat kompetitor dan buat yg lebih.Ya sudahlah…Bandit 250 4 silinder pun plg mimpi.

  45. warna speedometer gk jelas, harusnya yang warna kuning itu jarum penunjuk ato angka. ini malah garis2 gk jelas, kalau konsep function follow design jelas tidak masuk, apalagi design follow function. terus konsepnya apa?
    gado2 gk jelas, entah kenapa dengan desainer ini,

  46. motor ini harus:
    1.harga harus MURAH tapi tidak murahan, jangan ikuti duo kartel
    2. Bensin harus irit
    3. spare part murah dan mudah didapat
    4. klo mau service gampang cari bengkel
    5. design mengikuti kemauan orang indo
    tolong diperhatikan

  47. WELL DONE SUZUKI MULAI BERUBAH…
    KEREEEN…
    thanks to mas iwhan fotone keren2…
    Tambahin versi Foto Yahudnya mas…

  48. Nah gini donk, naik harga boleh , tapi palstiknya lumayan keren dibanding Nex lawas…
    Kalo Nex jadul plastiknya mirip2 Beat…alias Asal jadi.

    Good job suzuki!

  49. Suzuki memang Inovasi tiada henti…pertama kali motor yang mulai pake JET COOLED sistem kipas ya Suzuki (Suzuki RC), desain Lampu Sein menyatu dengan Headlamp ya Suzuki (Suzuki Shogun 110), REFLEKTOR DIAMOND ya Suzuki (New Shogun 110). Memang merek sebelah banyak yang berusaha membegal Suzuki padahal secara Kualitas Suzuki jauh lebih baik. Aku dah pake RC DK, CRYSTAL dan sejkrang masih pake NEW SHOGUN 125

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here