iklan iwb

Iwanbanaran.com – Kangbro….Honda sepertinya memang sudah berubah. IWB nggak paham, pabrikan sayap mengepak ini membajak desainer dari mana yang pasti, makin kesini makin matang cak. Terasa “nyokot” enak dilihat. Desain Honda masa lalu yang lekat dengan kekakuan serta terlalu mature hilang babar blas. Seperti halnya?Honda new CB Hornet 160R terbaru ini. Motor naked Honda India resmi dijual dengan banderol 17 jutaan….miring tenan jika menilik desain yang aduhai…

Honda new CB Hornet 160R diperkenalkan pada Februari 2018 kemarin. Namun saat itu belum diumumkan harga resminya oleh pihak Honda India. Baru sekarang dipastikan bahwa Honda menjual?new CB Hornet 160R ini diangka Rs 84,675 atau sekitar 17 jutaan rupiah termurah (versi non ABS). Sebab motor ini dijual dengan 3 varian berbeda yakni non ABS, CBS dan ABS….

Pada gen anyar, sampeyan akan melihat garis desain yang sangat mirip dengan new CB500. Revisi dilakukan oleh pihak Honda pada gen baru yakni berubahnya headlamp dari sebelumnya bohlam menjadi LED. Selain itu, speedometer juga direvisi….dari sebelumnya semi full digital menjadi ful digital. Termasuk kehadiran lampu hazzard yang kini menjadi standart baru?Honda new CB Hornet 160R. Tidak lupa striping pastinya anyar cak. Piye soal mesin ?

iklan iwb

Nahh…kalau soal engine tidak banyak terjadi perubahan alias sami mawon.?Honda new CB Hornet 160R dipersenjatai dapur pacu SOHC 2 katup 162,71cc yang mampu memuntahkan tenaga hingga 15,1PS@8500RPM dan torsi 14,5Nm@6500RPM. Yahhh…lumayan jika mengacu spek mesin. Dibandingkan Megapro lawas ditanah air yang juga mengusung mesin 160cc dengan ledakan power hanya sekitar 13ps dan torsi 12,8NM.?Honda new CB Hornet 160R juga mengadopsi 5 speed transmisi tanda motor ini didedikasikan sebagai turing bike murni….

Last….Honda new CB Hornet 160R dijual termurah Rs 84,675 (17,9 jutaan rupiah), CBS alias combi brake system Rs?89,175 (18,8 jutaan) dan paling tinggi ABS Rs?90,175 atau setara dengan 19 jutaan. Nahhh…ini yang bikin IWB garuk-garuk alis. Koq perbedaan antara Non ABS vs ABS harganya tipis bener yak. Maklum cak kalau ditanah air bisa 3,5-5 jutaan. Sebagai informasi Honda CB Hornet 160R dirilis untuk melawan?Bajaj Pulsar NS 160, TVS Apache RTR 160 4V, Suzuki Gixxer dan Yamaha FZ-S. Seperti apa sosok new?CB Hornet 160R ? intip foto-fotonya dibawah ini. Cakep tenan emang untuk ukuran motor 17 jutaan…setuju nggak cak….(iwb)

?

154 COMMENTS

  1. coba ada di indonesia pasti laris kyk kcang rebus klo harga n desain kyk gt ya lek iwan…
    hahaha

  2. Jujur bagusan ni motor,daripada yg bikinan ahm sekarang. Kalo ini di pasar indonesia di jamin v-ixion cuma kebagian sisanya..hehe

  3. ini kata kala gondang,

    ane kasih skor sementara 7,7

    alasanye desain ciamik, hrg cma 17 jeti

    tapi klo headlamp dikecilin kek pny new cb150 skornya jd 7,9

    nah, masalahe hrg 17 jeti adalah konversi langsung dr nilai rupee lgsng ke idr,

    tp ane pny perhitungan laen (ntah bnr p g, cmiiw) berdasar index income per kapita sbb:

    prakiraan pendapatan per kapita indonesia 2018 = usd 13.120,63 smntra indihe 2018 = usd 7749,51

    jd jk dikonversi ke rupiah brdsr index pendapatan nasional hrg hornet sohc di indonesia bs mnjdi minimal 30 jutaan atw anggap diturunin 26 jeti lah (klo dirakit lokal)

    nah loh… msh minat g? 🙂 🙂

  4. Klo buat orang sono (Indihe) Design begono sudah termasuk Top Markotop, dimari dilirik aja mungkin ogah soalnya sebelahnya ada CB150, CBR150, CBR250RR, PCX150, Vario series, Scoopy 12Inchi yang jelas lebih keren.
    Orang indihe emang seneng model- model yg menurut orang dimari aneh bin lucu.

  5. Gara2 ada blogger demen Retro, Astra nerjemahin Verza jadi bentuk “aneh” nya sekarang.
    Retro ga dapet..streetfighter bukan…

  6. perbedaan ABS dengan non ABS tipis di India karena regulasi tentang ABS di India. banyaknya motor entry level yang harus dilengkapi ABS, membuat ABS diproduksi sangat banyak, efeknya harga lebih murah. tidak seperti disini, ABS masih diproduksi terbatas, efeknya harga mahal.

  7. sama satu lagi ganjalan, itu tutup busi kok merah, kesannya murahan dan gk match. selera sih,

  8. vs cb verza sama? entry level sport,20 juta,mesin lebih lemot, desain apa adanya, jadi keliatan kemahalan,ahm untung banyak

  9. Sejujurnya lebih baik CB Hornet yg masuk indonesia daripada CB 150 Verza, dari segi design masih lebih baik Hornet dibanding CB 150 Verza (opini pribadi)
    Kali aja di denger sama AHM

  10. Andai verza dibuat model begini psti bnyak yg demen bukan orang tua aja yg beli tpi anak muda pun tertarik, atau klo emang verza dibuat untuk motor pekerja ya ini dibuat pasar baru dgn nama honda apa gitu tp dgn harga terjangkau,seperti yamaha yg slalu terdepan berinovasi sayarasa ini bkl laku klo emg buat tambahan model

  11. Dan klo emg honda pingin memasarkan motor retro jgn nanggung kya verza yg sekarang namanya cbverza, buatlah honda cb100 jgn ikut2tan cc gede tpi ngeden,tpi buat cb100 dgn model retro atau c70 dibuat lagi dgn rinjing didepan(troli barang) alah ngomong opo ki aku yo mgsude kyo kui lah biar makin ciamik apalagi dgn jog kya vespa haduwh keren dah, , honda mudah2han mau berinovasi jangan ngekor tetangga trun honda kan lambangnya sayap bukan ekor

  12. Mas Iwan, punten, mau tanya. Knp Harga motor2 India dgn brand dan spek yg hampir sama dgn Indonesia lebih murah2 ya?

    Oiya satu lg, semenjak nyari motor baru, sya mulai sering baca2 blog mas Iwan, termasuk comment2nya, cmn kok comment2 di atas sering kayak yg lagi ledek2an gitu. Maksudnya piye ya mas? Maaaf, newbie, jgn dibully ya mas. Suwun

Comments are closed.