iklan iwb
Dilihat : 623
” IWB tes Yamaha NMax 155 (Sentul 2015)…”

Iwanbanaran.com – Pakdeeee budeeee selamat pagi sugeng enjingggg. Semoga kita semua selalu diberi kesehatan, iman, rejeki, kesuksesan dunia dan akhirat serta kelancaran dalam segala hal. Amin YRA. Cakkkk…dipagi yang seger ini IWB akan sedikit share. Tapi harus bisik-bisik pakde soale masih rahasia bin confidential. Jadi…sssttttt?Yamaha all new NMAX155 dengan keyless sedang disiapkan ! Waaa iki, seru nihhhh…

Pertarungan antara Yamaha vs Honda belum usai. Pertarungan dikelas maxi skuter memang terasa ora imbang setelah Honda merilis new gen yang bisa dibilang paket lengkap dari rival. Pastinya demikian….lahir terakhir tentu penyempurnaan dibanding produk kompetitornya. So…jika kita komparasikan dalam segala hal, cukup dimaklumi NMax kini terkesan inferior dibandingkan PCX khususnya fitur. Tapiiiii…pertarungan belum usai…

Umur NMAx 155 yang sudah mencapai 3 tahun sejak dirilis 2015 memang waktunya di-refresh. Yamaha sadar betul akan hal itu. Facelift ini tidak hanya kayak kemarin yang berganti speedometer dan suspensi tabung….bukan itu cak. Kuwi namanya hanya penyegaran sesaat, jadi jangan terkecoh sampeyan. Sebab IWB mencium pergerakan besar yang jauh lebih masif….

iklan iwb

Rombakan besar-besaran karena new NMax 155 ini dalam terawangan IWB bisa dibilang versi all new. Khususnya pada sisi dapur pacu. Yamaha diduga sudah membekali mesin anyar ini dengan fitur SSS (stop start System) yang akan membuat starter dari new NMax ini bakal jauhhh lebih halussssss. Yang kedua rombakan disinyalir akan menyentuh pada bagian kunci. Tidak seperti gen sekarang yang menggunakan kunci kontak konvensional, maka new NMax 155 sudah dijejali dengan Smart key aka Keyless seperti halnya kompetitor…

Yup…tidak ada lagi versi kunci biasa, new NMax bakal seperti Aerox 155 versi tertingginya yang sudah dibekali dengan smart key. Tidak hanya itu, IWB juga mencium kehadiran fitur Hazzard yang akan menjadi standart baru bagi semua skutik Yamaha dimasa depan. Termasuk USB charger aka DC Outlet. Kuwi cak…buat ngecharge HP. Makanya logis jika bentuk kompartemen dek depan sedikit berubah. Wisss lengkap bakal nggak kalah dengan Honda PCX. Terus piye soal desain ?

Nahhh…soal ini memang ada dua prediksi, berubah namun tidak frontal dan kedua berubah total. IWB tetap memegang keyakinan new NMax 155 akan mengusung desain anyar. Desain ini kemungkinan banyak berubah dibandingkan dengan gen sekarang. So…diharapkan desain jauh lebih fresh dan modern. Seperti apa ? yahhhh….kudu sabar menunggu cak. Sebab Yamaha ketat banget sekarang. Ketatnya ngalah-ngalahin Honda rek. Sulitttt barikadenyaaaa :mrgreen: …..

Last….kelahiran Yamaha all new NMax 155 diharapkan tidak perlu berlama-lama. Prediksi pribadi, seharusnya new NMax 155 bisa lahir paling cepet semester dua 2018 atau akhir tahun. Idealnya memang tetap masuk awal tahun 2019. Apapun itu semua memang tergantung kebutuhan. Bisa dipercepat jika eksistensi current NMax 155 tergerogoti serius atau sebaliknya santai jika NMax masih berkibar walau PCX 150 hadir. Tapi yang pasti…project all new NMax sedang berjalan. Pertarungan belum usai sebab Yamaha tidak akan membiarkan backbone penjualan mereka diacak-acak Honda. Tekad yang sangat bagus karena sebagai biker kita diuntungkan dengan pertarungan ini. Semoga segala prediksi dan terawangan IWB ini tidak meleset. Panasssss :mrgreen: …(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

207 COMMENTS

    • Pertarungan serasa lebih sengit nich kayaknya.. yamaha skarang jd lebih responsif, sadar mulai di “sodok”langsung berbenah.. nek new nmax apik tenan, ibu negara tukokne maneh lek…

    • 4klepp vva dikalahinn 2klepp jadul.

      Tambahin skalian jd 6klepp

      Buuakakakkaak.
      Ngakakk parah.

    • Desain nmax sekarang aja masih menang dibanding picek.. Desain nmax yg mengalir sedap dipandang khas yamaha nilainya 9, apalagi all new jg 9 koma dong.. Beda ma picek desain kalah jauh ga ngalir nilai 6..
      All new sepertinya dari segi desain, fitur dan performa bakalan meninggalkan jauh picek.. Woooow tambah kerrreen nmax.. Selanjutnya.. All new aerox.. Saya ga betah bonceng waria temen saya, tatiiiit pantat saya, pegeell kaki pinggang saya getaran mesinnya itu lho ga kuatt.. Asli ini fakta ga asal komen..

    • IWB
      “So?jika kita komparasikan dalam segala hal, cukup dimaklumi NMax kini terkesan inferior dibandingkan PCX khususnya fitur. Tapiiiii?pertarungan belum usai?”

      Belum dalam segala hal loh mas, soal data akselerasi sih mas, yg otomotif bilang top speed on speedo 121 dan racelogic 115
      Kayanya
      Itu coba dicek mas sy udah kasih link dikomenan sebelumnya, pokoknya publish yg 22 maret diyutup
      “Kalo soal fitur kalah telak nih nmax” tp pengereman abs pcx malah single g double

    • Udah 4 klep, 155 CC + VVA masih aja LOYO
      Yamaha banget deh
      FBY lagi2 dikibulin sama Yamaha

    • Wong wedok numpak nmax pcx koyok gak pati pantes ancen, luweh seksi numpak vario mio sg 125cc rodok njentit spedae.

    • Kata om leo mah
      “Hukum Fisika Dasar VERSUS Hukum Marketing”

      Kata mas kribo mah
      “Logika orang waras ngapusi”

    • Assyemm gagal podium gara2 Usd Cina Rongsok15 ve3 telah mengalami Bocor Oli massal
      M1ris itu fakta no hoax

      Muehehehehehe,,,

      Salam Plastik T1pis Icikiwir 15kg ve3 Indihe 2 Mata Belong, Kebo Bantet, Sohc Cungkring Boros Oli/Bbm Kualitas Alakadarnya, Tidak Lolos Ekspor Eropa, Usd Cina Suka Bocor Oli, Harga Sohc Overpriced Dan Sport Sohc Terpegel Dikelasnya Fakta No Hoax

    • Kalau saya lihat skuting adalah kenyamanan dan N Max mempunyai kemenangan yang tidak dmiliki oleh kompetitornya walau udah full fitur yaitu ergonomi riding position dimana kaki bisa sepenuhnya selonjoran. lihat saja dijalan betapa nikamatnya pengemudi menaruh kaki walau ada boncengan sekalipun kalau pcx lokal miriplah sama yang cbu posisi naruh kaki masih terbatas.
      Ditambah jok N MAX yang terbukti empuk enak dipake touring jarak jauhh kalau jok pcx lokal menurut om kobay keras buat perkotaan ok lah

    • @don
      Terbatas dari hongkong?.??? PCX terbaru sudah pas buat selonjoran coey alias lebih dari cukup fakta no hoax

      BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

      Salam Viksen Gigi Ganjil Jelek Cupu Bin Culun Sohc Cungkring 5 Speed Boros Oli/BBM, Komstir Oblak, Sohc Kualitas Tidak Lolos Ekspor Eropa, Sohc Lemot Dan Letoy Desain Indihe

    • Percuma leeeik iweibei…
      kualitas ala kadarnya
      kepanasan dikit langsung meleleh dan kebakar
      ga tau material apa yg dipake
      ngejar murah boleh, tapi kualitas juga harus tetep diperhatikan

    • Info….News!

      Beli Nmex dipikir2 dulu!! 7 poin ini yang membuat Nmex lebih sangat > Inferior < dari PCX lokal

      Kekurangan NMEX berikut :
      1. Starter masih bunyi
      2. Gak ada idling stop / smart stop
      3. Gak ada lampu Hazard
      4. Masih kunci biasa belum keyless
      5. Gak ada DC outlet (cas hp)
      6. Belum ada alarm anti maling nya
      7. Belum ada answer back di parkiran. Dan hal ini semua fakta no hoax

      Jadi anda semua jangan sampai tertipu oleh fby / sales koplak disini dari yimm
      Mereka Jaz Jezz Jozz doang tapi belinya tetep embiett fakta no hoax

    • Yamaha ga kapok2 ngibulin konsumen

      Byson yg 155 cc dgn mudahnya dikepretin Verza yg 148 cc

      Mio yg 125 cc dikepretin sama Beat yg 108 cc

      Org skrg udah pada pinter

      jualan klo masih pake cara ngibul pasti akan terbongkar juga

      makanya org yg udah tau pada kapok beli Yamaha, terbukti market sharenya terjun bebas

    • @AliAndo,
      Verza sama jupiter burhan guwe ga ada apa2 nya,masih kalah jauh ,saya sering ajak balap

    • Buuakakakak

      Lawan 2 klepp aja kalah,

      Haruss nambah klepp jd 6,
      Skalian pasang tabung aparr buat jaga2 agar tdk meleduk

      Wkwkwkwk

    • NMEX Inferior sudah jadul & kuno mending PCX product masih terbaru coeyy fakta no hoax

      BRUAKAKAKAKAKAKAK,,,

      Salam SeroX 155 Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Matik Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax

    • Yamahaa banyak ngibulnya

      4 klep cuma gimmick dgmudahnya dikepretin sama yg 2 klep

      fby seneng banget dikibulin dgn kata2 4 klep

      padahal ga guna sama sekali

      tetep aja LOYO

    • Diatas tipe seles bebel

      Udah tau data kontroversi, dengan pd nya bilang dikepretin
      Emang klo udah urusan makan, kurang2nya banyak kibul2

      Untungnya konsumen makin pinter dn dah bs milah2 informasi

      Kata om leo mah, hukum fisika vs marketing

    • Semakin org pinter, semakin ga pada mau beli Yamaha.

      Yamaha selalu ngibulin konsumen

      Byson yg 155 cc dgn mudahnya dikepretin Verza yg 148 cc

      Mio yg 125 cc dikepretin sama Beat yg 108 cc

      Org skrg udah pada pinter

      jualan klo masih pake cara ngibul pasti akan terbongkar juga

      makanya org yg udah tau pada kapok beli Yamaha, terbukti market sharenya terjun bebas

  3. Comment: picex makin keok.donk lha nmax yg biasa aja picex belum mampu menjungkalkan apalagi ini nmax yg keyless

    • Mas alvin, anda ngomong pakek data mana? PCX local masih kemarin kamu bandingin NMAX yg udah “uzur”. Klo km mo liat samakan saat sama2 baru muncul.itung. mau tau waktu baru muncul nmax skitr 2ribuan. Pcx skitar”hanya” 4ribuan

    • Gini loh mas Mundirrrr…..anda juga ngomong pake data yg mana??? angka 4rban dan 2rban itu dlm kurun waktu brpa lama??? Itu angka penjualan apa distribusi??? atau hanya angka target saja??? Ok lah bukan hal yg aneh juga klo misalkan memang benar pcx unggul dlm angka tsb, karena momentnya jauh beda mas… nmax itu brojol di saat era maxi scutik blm booming seperti sekarang….tapi lambat laun penjualannya malah makin moncer….paham dong maksud dan artinya apa?…contoh simplenya ketika yahaha mbrojolin motor matic meong gen 1, dari situlah mulai ramai dunia persilatan matic matican…dan biasanya produk yg mbrojol belakangan pasti lebih baik karena adanya penyempurnaan dari produk sblumnya.
      ini sih analisa ngawur saya ajahh…. huehehehe………

    • @muhamad alvin
      PCX masih product baru saja langsung 9 ribu unit per bulan…kue NMEX akan semakin termakan oleh PCX lokal terbaru fakta no hoax
      M1ris

      Ekekkkk,,,

    • Dari dulu Yamaha jualan selalu dgn cara ngibul

      4 klep, cc lebih gede, VVA cuma gimmick dgn mudahnya dikepretin sama yg 2 klep, cc lebih kecil dan ga pake VVA

      fby seneng banget dikibulin dgn kata2 4 klep, bla bla bla..

      padahal ga guna sama sekali

      tetep aja LOYO

    • Kibul bilang kibul
      Konsumen dah melek wooy
      Wahai seles bebel yg hoby kibul2 melek wooy melek

      Tuh data kapan, akurat kaga ?

      Noh om leo dah kasih penjabaran

    • Org yg melek teknologi ngerti klo selalu dikibulin Yamaha.

      Makanya di era teknologi dan informasi semakin canggih spt sekarang ini kebobrokan2 Yamaha jadi terbongkar jadi ga pada mau beli Yamaha lagi.

      Byson yg 155 cc dgn mudahnya dikepretin Verza yg 148 cc

      Mio yg 125 cc dikepretin sama Beat yg 108 cc

      Org skrg udah pada pinter

      jualan klo masih pake cara ngibul pasti akan terbongkar juga

      makanya org yg udah tau pada kapok beli Yamaha, terbukti market sharenya terjun bebas

    • Kasihan ya bro kribo

      Udah 155 CC, 4 klep tambah VVA masih aja LOYO

      Besok2 suruh diupgrade jadi 200 CC, 8 klep + VVA biar bisa menang lawan PCX

    • Perbandingan akselerasi yg masih jd perdebatan karena adanya data yg berbeda ditelan mentah2 buat jatuhin nmax tp sayang konsumen sudah melek informasi dn bs pilih2 sumber
      Wkakakakakakakakaka

  6. 2 motor ini punya keunggul@n masing2, tapi apa emang matic maxi bwt balapan y? *lih. pic di atas,

    komenin iwb;
    mw sukses dunia ada syaratnya, mo sukses akhirat jg ada syaratnya 😉

    pertamini??

  7. Smax ato force bwt lawan pcx…kalo desain nmax g usah dirombak total..cukuf tambah fitur azah

    • Yap
      Nmax dr segi desain udah bagus
      Buktinya forza aja g dibikin rungcing2 kaya pcx malah lebih condong nmax

      Pembenahan fitur aja sm harga jgn naik tinggi2
      Sesuai kan lah

    • Desain NMAX sudah jadul dan kuno dari PCX terbaru fakta no hoax

      BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

      Salam Plastik T1pis Icikiwir 15kg v3 Indihe 2 Mata Belong, Kebo Bantet, Sohc Cungkring Boros Oli Kualitas Alakadarnya, Tidak Lolos Ekspor Eropa, Usd Cina Suka Bocor Oli, Harga Overpriced Dan Terpegel Dikelasnya Fakta No Hoax

    • Kalo begitu kenapa forza tidak tajam2 seperti pcx malah seperti nmax

      Nah loh bisa jawab ta ?

    • Logika seles heem dimari ya gini
      Kasih artikel yg masih ada data pembanding manggut2 aja

  11. adeehh.. nunggu lagi dah nih. baiklah ku tungguin desain mu nmax.. lagian ambil skrg jg pcx inden lama

  13. Desain wajib dirombak terutama bagian stoplamp yg terlalu mengkotak a.k.a terlalu jadul dan tampak terlalu biasa bila dibanding kompetitor, setidak harus mengikuti desain xmax atau tmax atau desain yg lebih futuristik biar keliatan lebih keren. Dan kalau bisa shockbreaker belakangnya di buat mono biar 1 step di depan kompetitor.

    • Haiyyaaa beban ban gambot plus engine 155cc penyangga mono trus pgnya empuk alamat ambrol waaa

      Please thinking use brain waaa

      SuamploXxxx akrapovic 35jt

  14. Siap2 jual beat nih buat tebus Nmax keyless, NMAX motor paling nyaman dikelasnya, paling irit motor global mesin penghasil dollar buat Yamaha

    Namx second harga jualnya paling tinggi di kelasnya Nmax lansiran 2015 masih bertengger di 20jt an luarrr biasaaaaaaaa

    • beli mah beli ajah borrr
      pakai embel” begini begitu segala ekekeke
      malah kesannya hoax tok

  15. Cak, alinea 4 salah tulis ndak yo?
    Yg bikin starter halus kan Smart Motor Generator (SMG) bukan SSS, cmiiw

  16. klo versi aku sih cuma lampu belakang saja yg dirubah lainya dipermanis aja…
    dah keren…terutama dasbor klo spido kotak bagian dasbor jg kotak jangan bulet…
    ..
    nmax kalah dg pcx gak masalah….
    saya yakin itu semua krn ban besar nmax …

    • Data Akselerasi yg update nya ada mas bro
      Cc plus vva terbukti unggul

      Jd ya wajar sih nmax menang
      Fitur ajabyg mesti diupgrade

    • Dari dulu Yamaha jualan selalu dgn cara ngibul bro

      4 klep, cc lebih gede, VVA cuma gimmick dgn mudahnya dikepretin sama yg 2 klep, cc lebih kecil dan ga pake VVA

      fby seneng banget dikibulin dgn kata2 4 klep, bla bla bla..

      padahal ga guna sama sekali

      tetep aja LOYO

      kasian,..

  18. Abidin gw panas2in. Palingan ajang IMOS taun ni soft launch sama open inden barengan all new r25.????

  25. Lagi semalem liat asline picex?
    Naudzubillah bentuk’e ?
    Nggilani ? apik ng foto poster ?
    Ndass tank body meriam ?

  26. Haiyyaaa owe liat sih headlamp nmax dah oke
    Tinggal buritan khususnya stoplamp yg skrg kaku waaa
    Lebih bagus dibuat mirip ymh alfa stoplampnya tp lbh membulat trus tambahin semacam kab yg auto open close plus audio & ac.

    Jamin laris dinegara tropis waaa

    • Nah itu balik keselera mas bro

      Cuman R15 udah vva dn asc trus kan moge look jg (boleh tuh jd perbandingan)

      Kecuali mas bro seneng ma brand honda, kabarnya mau facelift tp g tau kapan2nya dn apa yg dirombak, dn pasti klo mas bro mau sabar nungg boleh tuh cbr150r

    • Saran ane mas bro
      Coba cari referensi sebanyak2nya diyutup dn buat final
      Mas bro test drive kedua motor tersebut
      Soalnya kalo tanya2 dimari pasti jd ribut dn niatan mas bro pengen dapat masukan malah jd keblinger
      Catatan buat mas bro, klo ada praktik upping price atau kesulitan jgn sungkan lapor ke cs yamaha/honda
      Biar ditindak dn mas bro tidak dirugikan

      Semoga cepat mendapatkan motor idaman
      Selamat ya mas bro udah bs kebeli motor sport dr brand ternama ?

    • Oh iya bro, barusan ane liat di youtube, rangka cbr 150r banyak yang patah, kok jelek banget ya, jadi makin gak yakin sama cbr, berarti urusan rangka r15 lebih awet ya?

  29. saya pilih Xmax saja…masih nunggu suzuki bandit 250 4silinder. secara sy Banditos.

  30. Udah 155 CC, 4 klep tambah VVA masih aja LOYO

    Besok2 suruh diupgrade jadi 200 CC, 8 klep + VVA biar bisa menang lawan PCX

    • Tarikan awal aja enak pcx mas…kemarin saya bawa ke puncak bareng temen penunggang nmax ..pcx tenaganya loyo pas di tanjakan….beda ama nmax enak di pake touring tenaga atas ngisi berkat vva nya…pcx di jalanan menikung tajam sering limbung ga karuan…..pengeremannya payah ga ada bedanya sama vario..suka ngloyor ga jelass

  33. hukum fisika dasar versus hukum marketing
    udah dtest ulang hasilnya fair
    vva lebih ke putaran atas
    yg ga pake vva
    sesuai catatan mr aan di artikel pcx
    Perlakukan cara buka gas juga mesti dicatat, terutama di kecepatan menengah ke atas.
    Lebih pas jika diurut.
    Pasalnya, jika gas langsung dibuka mentok justru serasa kosong dulu.
    Apalagi saat berboncengan lebih terasa lagi jedanya.

    • mirip kasus sohc overstroke yang saat ini bisa dibilang mirip pcx lokal yang ngos ngosan diputaran atas dibandingkan dengan DOHC Overbore yaitu mirip N MAX main di putaran atas

    • Wih
      Akhirnya banyak jg yg melek informasi

      Kalo sudau jelas begini
      Ya balik lg keselera sih
      Mau nmax atau pcx yg penting jangan ada dusta diantara kita
      Hehehehehehehe

  34. Saran aza ke yamaha.. semoga all new lampu belakangx lancip ga kaya model honda grand lg.. minimal ngikut lexi.. ?

  35. Saya kasi bocoran tp jgn di bulli…..bagian depan berubah agak lancip lampunya…lekukan body dan tebeng depan lebih meruncing dan sporty…bagian buritan berubah radikal agak tajam dan sipit mirip forza yg baru launcing….shock baru lebih gede…yg pasti powernya naik 1,5 HP dr versi sekarang…..

  36. Biar dibilang irit kang iwb sy usul ke petinggi yamaha tolong kapasitas tangki bbm diperbesar jd 10 liter sukur sukur 14 liter. Pasti kalo tangki besar bar bbm dispeedometer lama turunnya. secara imajinatif jadi irit

  37. Kalau lihat mesin N MAx punya potensi mendekati adi 19,3ps malah kan mirip dengan R155 VVA. Karena N MAx keluar sudah lama dan tahun ini cuma facelit ringan. New N Max yg sebenerannya bisa diset power lebih tinggi.

    Sedang pcx lokal menurut saya karena mesin sohc cuma 2 klep dan cc 150 sudah dimentokin powernya untuk mendekati N Max sat ini kecuali pake mesin dohc overstroke cbr150 yg saat ini punya power 17ps.

    • Btw NMEX pake Velg ring berapa coeyy….??? Velg ring 17 ??? biarpun pake Velg ring 17 tetep aja matik masih jauh kalah dengan Sport fairing fakta no hoax
      Fby blo’on m1ris

      BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

      Salam Viksen Gigi Ganjil Jelek Cupu Bin Culun Sohc Cungkring 5 Speed Boros Oli/BBM, Komstir Oblak, Sohc Kualitas Tidak Lolos Ekspor Eropa, Sohc Lemot Dan Letoy Desain Indihe

    • Omongin potensi itu nanti, yg ada sekarang cb yamaho langsung aja bikin nmak mirip dgn rongsok155.99 byk efek domino yg ga bs dihindarkan justru jd blunder mana mgkin sport fairing berpower sama dgn product -sangatlah tdk mungkin- ?maticnya walaupun itu mgkin secara kemampuan tp secara bisnis ga semudah rumus otak fby

      Potensi pcx ya potensi honhon, potensi apa yg honhon ga punya atau bisa hahaha ? spec apa yg ga mgkin buat honhon, mau mesin lawas jd advance atau versi baru sekalipun

  38. Kalau menurut saya bagian belakang dirampingi sdikit sama stoplamp x dirubah .ambil design smax aja untuk belakang x keren tuh.

    • Ekekkk
      Tetep stoplamp PCX yang paling keren dan mewah fakta no hoax
      Ekekkk,,,

    • Kalau menurut saya lebih baik punya forza… Dari pd pcx.. Sayang forza..gak jadi keluar Yg 150 cc

  39. Kalau saya lihat skuting adalah kenyamanan dan N Max mempunyai kemenangan yang tidak dmiliki oleh kompetitornya walau udah full fitur yaitu ergonomi riding position dimana kaki bisa sepenuhnya selonjoran. lihat saja dijalan betapa nikamatnya pengemudi menaruh kaki walau ada boncengan sekalipun kalau pcx lokal miriplah sama yang cbu posisi naruh kaki masih terbatas.

    • Terbatas dari hongkong….??? PCX terbaru sudah pas buat selonjoran coey alias lebih dari cukup fakta no hoax

      BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

      Salam SeroX 155 Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Matik Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax

    • Kenyamanan diatas sensasi mesin parut kelapa yg kasar, definisi kenyamanan ala yamaho yg mau “dinormalkan” ?

    • Suara mesin N MAx 155 VVA malah sexy bagi saya kalau suara mesin terlalu senyap malah saya ngak suka. yang penting jok dan shock jangan keras kaya pcx lokal kasihan pantat

  40. Mhantabss semoga bisa pnp atau Yamah memberikan paket upgrade buat nmax terdahulu… kita yang udah beli facelift 2018 memang menunggu paket update dari Yamaha… agar tidak menggugurkan garansi juga tentunya..

    • Sales Yamaha Upping Price NMAX Fakta no hoax

      Search digoogle : Yamaha Upping Price

      Ekekkkk,,,

    • Sudah ditindak mas bro
      Dn bukan hanya diyamaha
      Dihonda pun ada

      Klo soal upping itu pr kita semua buat menindaklanjuti

      Jangan dipelintir2 infonya mas bro

    • Terawanganku NMEX sebentar lagi akan mau diMiokan brorr….
      Catett…!!

      Ekekkk,,,

  43. Byk yg ga paham ma kinerja vva , tu vva aktif di putaran atas bro , low soal tarikan awal y jelas picex menang
    Tuk soal rem , jelas nmax menang abs dualband
    Low soal fitur nah picex boleh menang

    • Siapa bilang Vva aktif diputaran bawah atau awal rpm….??
      Roal rem PCX front ABC dan disc brake dibelakang fakta no hoax

      Ekekkk,,,

    • Bermodalkan artikel u mengalahkan nmax
      Dan pada akhirnya kebeneran terungkap

      Kata om leo mah hukum fisika vs hukum marketing

    • Tu org ngomongnya asal bunyi aja
      Yg bilang vva aktif di awalkan elu nyet ??
      Ayo perbanyak akun kloningannya supaya dpet bonus dari ngeBC ???

  44. Yang pantas jadi saudaranya forza 300 menurut saya malah N MAX bukan pcx lokal dilihat auranya sama dari selojoran kakinya , stang tertutupnya, posisi ergonominya, casing spidometernya walau di N max cuma model satu casing, dan tarikan batok kepalanya ke tengah bodi walau ada perbedaan model di Headlamp tetapi secara visual mirip N MAX. Ditambah mesin sama sama sohc 4 klep kaya forza 300cc ini

    • Sependapat ? sebelum ada pendapat ente ay jg berpikir gitu, design suksesor sejatinya rupanya agak “ditiru”, secara siluet itu kentara haha ?

  45. Udah dari jaman dulu Yamaha klo jualan selalu pake cara ngibul

    4 klep, cc lebih gede, VVA cuma gimmick doank
    dgn mudahnya dikepretin sama yg 2 klep, cc lebih kecil dan ga pake VVA

    dan hebatnya lagi…., fby seneng banget dikibulin dgn kata2 4 klep, bla bla bla..

    padahal ga guna sama sekali

    tetep aja LOYO

    • Yamaha r1m, r6, tmax dx,xmax apa sudah pake Vva fby…..???

      BUAKAKAKAKAKAKAK,,,

      Salam SeroX 155 Body Kodok Gembrot Bontet Serba Plastik Tipis Daur Ulang, Boros Oli/BBM, Tidak Lolos Ekspor, ABC jomblo, Desain Cupu Bin Culun Dan Matik Tidak Fungsionalitas Banget Fakta No Hoax

    • Njayyyy
      Bermodalkan artikel dengan lantangnya bilang “dikepretin” tobat bror jualan g berkah kalo pake kibul2

  46. speedometer bagaimana kang? jangan pakai yang model sekarang deh, uda kecil, ga jelas, bentuknya maksa lagi… mending kayak dulu lebih bagus, rapih, dan komposisinya ga mainstream

    • Fby blo’on
      Mending pake speedmeter Xmax 125 itu baru josss…josss pula price nya

      Ekekkk,,,

    • @?SOHC INFERIOR DARI DOHC
      eh fans boy TOLOL, motor ane bukan cuman 1 merk dasar TOLOL
      yang lebih TOLOLnya lagi, XMAX 125? kasian bener lo!
      uda TOLOL, SOTOY pulak… lo kira gue punya nmax?

  47. Hmmm masih saya pantau. Fitur2 tsb sudah sewajarnya ada di new nmax, secara adek2nya saja sudah dibekali fitur2 tsb. Akankah drama mio vs beat bakal terulang dalam duel nmax vs pcx?

    • Setidaknya kue2 enak dari NMEX akan termakan secara perlahan sampai abis dimakan oleh PCX terbaru

      Muehehehehehe,,,

  48. dijalan jabodetabek kenapa saya lihat jauh lebih banyak new N MAX 2018 dengan sub tank shock dibanding pcx lokal

    • Kalo kata seles dimari mah “hoax kamu bro”

      Padahal nyatanya mang gitu atau u saat ini belum terlihat kali mas bro

    • PCX masih umur anak jagung bror…tunggu beberapa 2-3 bulan kemudian

      Muehehehehehe,,,

    • Nah ada klarifikasi dr penunggang pcx

      Bs dilihat 1-2 bln kedepan sepertinya bakal ada pemandangan berbeda g selalu nmax
      Hehehehehehe

  49. FBH masih berkutat main sohc 2 klep

    Mau matic sohc 4 klep saja fbh harus rogoh duit yang dalam buat ambil Forza125cc dan Forza 300ccc ke IU.

    Sedang FBY cuma modal 20 jt udah dapat Lexi sohc 4 klep bonus VVA dan segala fitur di pcx lokal ada di Lexi + Lexi bisa ngangkut galon fitur yang tidak dipunya PCX Lokal

    • Ada lg masih bahas soal oli

      Emang seberapa haus sih ?dalam jangka hari, minggu, bulan hausnya mas bro

      Tolong spesifik

Newer Comments »

Comments are closed.