iklan iwb

Iwanbanaran.com – Jiannn menarik cak…asli IWB cukup tertarik dengan ulasan dari Youngmachine perihal test yang dilakukan Trickstar team Jepang yang mengadu head to head Kawasaki new Ninja 250 FI vs Honda CBR250RR. Dua jagoan yang menjadi motor terkencang dikelasnya. Melibatkan tester handal yakni?Yamamoto Takeshiro,?Toshiya Mori serta Tsuruta…inilah hasil adu power dan lap time?Kawasaki new Ninja 250 vs Honda CBR250RR yang diadakan di Nishiura Circuit Aichi Jepang !

Melibatkan para tester profesional dari Jepang yakni?Yamamoto Takeshiro,?Toshiya Mori serta Tsuruta…tim Trickstar terlebih dahulu menggelandang sport fairing terbaru Kawasaki Ninja 250 FI diatas mesin Dyno untuk mengukur power on wheels. Dilaporkan pada saat tes dyno semua masih pada kondisi standart dimana knalpot merupakan bawaan pabrik. Setelah melakukan beberapa running diperoleh peak power sebesar?35.20PS. Hasil ini mampu mengungguli ledakan power dari CBR250RR yang mendapatkan tenaga puncak 33,99PS. So…gap mencapai 1,2PS. Hasil dan video tes bisa sampeyan intip dilampiran berikut ini..

iklan iwb

Setelah mendapatkan hasil dyno, merekapun menggelandang new Kawasaki Ninja 250 dan Honda new CBR250RR kesirkuit sesungguhnya. Bedanya motor sudah diganti knalpot racing milik TrickStar. Mereka melibatkan 3 tester sekaligus. Yang pertama adalah?Yamamoto Takeshiro (winner ARRC AP250 2015 bersama Ninja 250) dan tahun kemarin menggunakan Honda CBR250RR….

Yang kedua, Trickstar melibatkan?Toshiya Mori yang terkenal sebagai pembalap JP250 termasuk?Tsuruta Ryuji yang juga berpengalaman didunia racing. Mereka saling bergantian melakukan running lap menggunakan Kawasaki new Ninja 250 Fi serta Honda CBR250RR diatas lintasan Spa Nishiura. Hasilnya sebagai berikut…

  1. Pagi (cuaca dan lintasan sedikit basah)

Lap time :

  • Honda CBR250RR tercepat 1 menit 00.48 detik
  • Kawasaki New Ninja 250 tercepat 1menit 01.42 detik

2. Siang hari (cuaca dan aspal kering)

Lap tine :

    • Honda CBR250RR tercepat 59.63 detik
    • Kawasaki New Ninja 250 tercepat 1menit 00.46 detik


Yup….pada testing diatas lintasan dengan knalpot racing, Honda CBR250RR unggul dibandingkan Kawasaki new Ninja 250 FI dengan gap hampir 1 detik. Hasil ini menurut?Tsuruta dan Yamamoto melebihi ekspetasi sebab menurutnya, knalpot yang dicangkokkan pada Ninja 250 FI baru pertama digunakan dan akan terus berkembang seiring pengembangan yang dilakukan tim TrickStar…

” Lebih baik dari yang aku duga, Kawasaki berhasil melakukannya..” seru mereka. Berdasarkan hasil tersebut maka bisa disimpulkan untuk mengalahkan CBR250RR diatas lintasan tidak mudah khususnya handling. Dengan paket suspensi USD yang disandang, CBR250RR memang bakal lebih cocok menaklukkan tikungan. Sementara Ninja 250 FI memiliki karakter santai dan cenderung mengejar balancing daily use. Sport fairing semi touring alias beda filosofi pengembangan dibandingkan CBR250RR yang race oriented (rileks vs racy)….

Tapi test diatas mesin dyno pada kondisi standart tentu mengejutkan semua pihak sebab data menunjukkan motor KAWI ini memang memiliki ledakan tenaga yang besar. Sepertinya persaingan balap kelas 250cc ARRC AP250 bakal seru tahun ini cak. Sebagai gambaran berikut beberapa foto jalannya tes kedua sport fairing 250cc yang dilakukan Trickstar Jepang. Weeehhh…bener-bener alot ki CBR250RR vs Ninja 250 cak, keduanya juozzzz :mrgreen: ….(iwb)

?

115 COMMENTS

    • namanya motor ada kelebihan ada kekurangan. Dari sisi power jelas terbukti mesin Ninja250 lebih powerful dibanding cbr250rr.
      Kelebihan Ninja 250 My2018 sebagai tourer dengan stang upperyokenya jelas lebih santai untuk diajak touring jauh dibanding cbr250rr yang bungkuk.

      Kelebihan cbr250rr untuk disirkuit jelas dengan underyoke bungkuk lebih enak malahap tikungan lap time bisa lebih cepat dibandingkan stang tourerr upperyoke New Ninja yang feel menikung pasti lebih kaku.

      Tapi dari test Tricstar telah dijelaskan knalpot racing yang dipakai murni riset buat cbr250rr bukan buat new Ninja.

      Mengganti Stang undeyoke tidak memerlukan biaya yang mahal. Saya yakin setelah disetting dari sisi ergonomi dan knalpot yang sudah diriset lap time New Ninja akan melesat lebih cepat

    • R25 kok ngak di ajak lek?
      apa jgn jgn orang jepang sana ude tau kualitas entu motor..

      oh iya saya lupa.. pembuktian FBY kan cuma menang di kipas kipas congor
      NGOEKEKEKEKEK

    • R25 ga diajakin karena pada takut rompal duluan bro

      Ngerih

      Mesin aja dari plastik daur ulang ko

      Blm digeber udah ambrol duluan

    • orang jepun tau kualitas motor broo.. nah, klo fby sini tau nya cuma cbr bocor sama kipa kipas congor..

      motor recall mao ngelawan motor juara
      Nguekekekek

    • DOHC PALING GANTENG ANTI CULUN

      LENGSERIN PINGSON SOHC GIGI GANJIL

      NEW KING NAKED SPORT 150CC TETEP CB150R
      MANGSTAAAABB DI DJIWAAAAA ????

    • MANGSTAAAABB CB150R

      DOHC
      PALING GANTENG ANTI CULUN
      LENGSERIN SI PINGSON SOHC GIGI GANJIL

      NEW KING NAKED SPORT 150CC TETEP CB150R

    • ekekekekek……
      masih kurang percaya….???
      Silahkan beli cbr250rr sendiri
      MuuUUUuuuehehehehe…..

    • kawasaki: power besar handling kurang
      honda: power kurang handling mantap
      dah tau kan kenapa ducati gagal juara motogp 2017
      intinya gak cuma ngandalin power doang

    • Yahaha rompal 25 mendadak pura2 bannya kempes kalo ketemu CBR dan Ninja bang

    • Produk terbaru vs produk terbaru itu logikanya

      R25 usah dikomparasi Ninja 250 old sama zaman old. Sabar New R25 semester 2 brojol langsung jd paling superior saat dikomparasi

    • R25 boro2 bisa diajakin balap
      Baru digeber dikit udah pada ambyarrr
      Berani balapan asal jeroan mesinnya yg dari plastik itu diganti dulu

    • The Latest Status CB150R :

      DOHC
      GANTENG ANTI CULUN
      LENGSERIN SI PINGSON SOHC GIGI GANJIL
      MANGSTAAAABB DI DJIWAAAAA

      ????????
      ????????

    • @CB150P Tetap Yang Terjelek

      King suara mesin klotok2nya
      King suara rantai kemrosaknya
      King kualitas cat buluk dan buramnya
      King spare part mahal dan indent lamanya

      Fakta! Eaa Eaa Wekekekekekeke…..

    • MANGSTAAAABB CB150R

      DOHC
      PALING GANTENG ANTI CULUN
      LENGSERIN SI PINGSON SOHC GIGI GANJIL

      NEW KING NAKED SPORT 150CC TETEP CB150R

    • @CB150P Tetap Yang Terjelek

      King suara mesin klotok2nya
      King suara rantai kemrosaknya
      King kualitas cat buluk dan buramnya
      King spare part mahal dan indent lamanya

      Fakta! Eaa Eaa Wekekekekekekeke…..

  1. Mantap cak, pada dasarnya yg mau rilex ya ambil ninja, yg mau racy ambil CBR, yg mau R25 yo sabar wae…bwahaha??

    • R25 mana ada yg mau beli bro
      Cuma org dungu yg ga ngerti internet yg beli

      Mesin dari plastik daur ulang kok dibeli

    • Maka dari itu kita beri Yahaha reot 25 award tikar 2017 digudang kemarin bang

    • Kita akui Yahaha reot 25 kita tenaganya terletoy dan terlemot dikelasnya bang

      ekkkkkjj….akakakkkkk

  2. R25 itu sekarang sainganya SOHC 250cc suzuki inazuma..bukan level 250cc DOHC…kalo lap time r25 di masukkan mungkin berkisar 1:30 detik…di mana kompetitor main di 1:01 detik…wkwk…yamaha semakin di depan

  3. Beda 1 detik besar banget.. Itung aja 20 lap..rider cbr udah buka botol sampanye, rider ninja br finish..

  4. R25 boro2 bisa diajakin balap
    Baru digeber dikit udah pada ambyarrr
    R25 baru berani balapan asal jeroan mesinnya yg dari plastik itu diganti dulu..
    Klo standar ya langsung ambyarrr

    • Blm USD, blm pake arm banana, blm ada riding mode, blm ada Ride by Wire, dll aja harga Ninja udah nempel CBR yg full fitur.

      Klo full fitur spt CBR mau dibanderol berapa?

      200 juta?

  5. Ada satu persamaan antara cbr250rr dan new ninja 2018. Yaitu siluet tanki, jok, dan buntut yang mirip dan segaris. Imho. Dua dua nya motor bagus dan memiliki performa yang sama baiknya.

  6. The Latest Status CB150R
    DOHC
    PALING GANTENG ANTI CULUN
    LENGSERIN SI PINGSON SOHC GIGI GANJIL
    NEW KING NAKED SPORT 150CC

    MANGSTAAAABB DI DJIWAAAAA

  7. Terbukti power gede cuma tong kosong,tanpa perangkat yg up to date
    Cbr 250 rr paket komplit dengan upsude down dan banana arm..

  8. wah seru cak.. sama sama kuat susah di cari pemenangnya kalo gak balapan langsung… yoo wes.. nunggu balapannya ajah di 2018

  9. Beda 1 detik saat balapan besar itu angkanya.. Itung aja 30 lap.. Udah setengah sirkuit jaraknya…

  10. Perbedaan stang underyoke dan upperyoke sangat mempengaruhi lap time disirkuit untuk rebah jelas lebih PD pake stang underyoke. Untuk balap disirkuit ergonomi riding style saja mempengaruhi lap time. Ngak sabar lihat ninja my2018 ganti underyoke dan knalpot racing yang sesuai speck teknis mesin ninja kalau yang sekarang belum bisa dikatakan fair tapi sudah melebihi ekspektasi mereka secara Muffler Ikazuchi yang di desain khusus untuk New Ninja 250 MY2018 pun sebenarnya masih dalam Proses development ( dari yang dipakai test mungkin muffler untuk CBR250RR ) . . .

    • Mmgnya cbr pake under yoke??
      Gk itu!!

      Under = di bawah

      Yoke = segitiga!!

      Nah itu d leat meski d bawah stng mncuat ke atas! Setara yoke..mlh agk ke atas dikit!!

      Satu satunya mtr 250 c yg underyoke itu mehelli 250! Bngkuk..!! Dua duanya d atas sm dongak !!

  11. bisa disimpulkan kalo motor power besar bukan segalanya… percuma power gede tapi ga merhatiin aspek lain???

    Good job kawasaki you’re doing great with ur new engine?
    also good job honda for made a good handling motorcycle?

  12. Miris atiku…
    bos udah glontorin bnyak new
    Tapi 19% yg nampak.
    Satu2nya jalan jilat s1l1t merk lain.

    ????????????

  13. S1l1t S sedep bang
    S1l1t K harum bang
    Pungin jadi FBY luar kita gak mapu bang.
    Punyanya bungkus prom*g
    ?????????????

  14. Kita FBY lokal lagi dapat tekanan batin bang.
    Bungkus prom*g serasa dolar bang.

    ????????????

    • Untuk filosofi penamaan motor kawak kode zx itu mengacu mesin sport 4 silinder 4 tak jadi yg beredar sekarang kan 2 inline jadi namanya gak bakal zx
      Kalo Honda RR bukan mengacu 4 inline seperti kawak tapi lebih ke arah pure sport
      Jadi sangat penasaran apakah kawak jadi ngeluarin zx250 terus Honda ikut nelurin rvf250 pasti bakal mantap
      Soal harga cincailah banyak orang kaya disini, Lamborghini aja waiting list kok

    • Kata siapa new ninja dikurangi?
      Bukannya limiter malah nambah jadi 14k rpm
      Dibanding versi indo yang 13,5k rpm

      14k rpm aja masih dibawah cbr. Apalagi yang versi indo?

  15. Kami menerima jasa menampal shock belakan serox 155 gen 1,nemex gen 1 dan v3 yang bocor oli bang

  16. Saya kok pingin bgt ya punya ninja mesin MY2018 tapi bodi 2008 alias ninja karbu. Kalo soal meliyuk2 di sirkuit gak heran sama tagline totally control deh, udah nyobain sendiri emang beneran nurut si cbr ketimbang lainnya (yg current ya, kalo MY2018 no comment)

    • Si recall 2 X massal rompal25 abang udah coba belum?

      ekkkkkjj….akakakkkkk

  17. Kita da panik bang Tiap hari diludain ngoabidien.
    Terpaksa ms fby luar kita tabrakin ms fbh lokal bang.
    Biar fby terhibur(ala zuragan uban)bang.
    Yang penting fby kan bang.
    Abis Fby lokal dompetnya cuman isi bungkus prom*g bang.
    ????????????

  18. Kita suka jilat s1l1t merk S, K bang.
    Maksud hati kita mau ngajak merk S,K patungan ms bang.
    Biar jangkep 20% bang.

    ??????????????

  19. Kita mau demo ke pabrik Y n K bang..
    Kita mau logo mereka ditambahin tulisan
    SEMPAKIN DI DEPAN bang.
    Darurat ms 19% ngeri bang!!!.
    Burik kita punya muka tiap hari diludahin bos ngoahbidin bang.

    ?????????????

  20. lho katanya r24 yang ekspor lulus kualitas ngerofah, ngamerikah and japaneseh? kok gak ikut dites?

Comments are closed.