iklan iwb
Dilihat : 3,570

Iwanbanaran.com – Kangbro….sejauh ini banyak sekali pertentangan dua opini antara sasis deltabox vs teralis. Frame yang menggunakan Twin spar model kotak disebut sebagai deltabox pada Yamaha. Sementara dewasa ini banyak sekali pabrikan yang sudah bergeser menggunakan teralis karena di klaim lebih ringan namun tetap rigid.?Pertanyaannya sebenarnya dari sisi produksi lebih mahal mana sih deltabox melawan teralis? Menarik ki cak…

Sasis atau frame memang sangat penting karena berfungsi untuk menopang mesin sekaligus sebagai kerangka supaya motor tetap stabil ketika dipacu pada kecepatan tinggi. Kombinasi sasis dan suspensi mumpuni dipercaya akan membuat handling motor terjaga pada segala kondisi dan trek. Dimasa lalu Twin spar selalu digunakan untuk motor yang identik dengan high speed….

Hampir semua motor sport fairing dengan high performa masa lalu rata-rata dijejali model perimeter. Intip saja Honda NSR150R, Yamaha TZM 150, Suzuki RG150 dan masih banyak lagi lainnya. Frame merekapun juga berkualitas tinggi karena bahan adonan banyak mengandung unsur almu seperti halnya racing bike murni (biasanya sport fairing minimal 250cc )…

iklan iwb

Namun, jaman berganti tren pun bergeser. Sekarang hampir semua pabrikan menggunakan teralis dan mulai meninggalkan model deltabox khususnya motor 600cc kebawah. Mungkin hanya Yamaha yang tetap mempertahankan sasis deltabox itupun dikelas 150cc. Sedang kelas 250cc…justru Yamaha mengikuti tren sekarang yang mengadopsi tubular atau pipa bulat. Pertanyaannya….mahal mana sih produksi frame pipa teralis vs deltabox?

Saat interview dengan presdir PT AHM Mr. T. Inuma ketika peluncuran CBR250RR dimasa lalu mengatakan, sasis teralis atau tubular dipilih Honda untuk mesin seperempatnya karena sasis ini dipandang ringan dan kuat. Seiring pertumbuhan teknologi…frame tubular mampu dioptimalkan sehingga traksi dan feeling motor bakal makin tajam. Tidak heran sekelas Kawasaki Ninja H2 yang memiliki ledakan tenaga nggilani menggunakan frame teralis. Terus apakah ini artinya frame ini lebih mahal? Ternyata tidak selalu demikian cak…

Secara umum, ongkos produksi perimeter frame ternyata lebih mahal dibandingkan pipa tubular. Konfirmasi ini diungkapkan Inuma san yang mengakui cost yang harus dikeluarkan bisa lebih tinggi jika mengadopsi frame deltabox. Oleh karena itu untuk CBR250RR dipilihlah balance terbaik antara mesin, sasis, fitur ataupun pricing. Termasuk nyaris seluruh sport seperempat liter pabrikan Jepang lain yang juga menggunakan model tubular frame. Jadi ngono cak….

Last…frame pun pasti ada speknya. Mau Deltabox ataupun teralis, pasti ada yang namanya ketebalan plat ataupun pipa. Akan tetapi pada kondisi wajar, deltabox memang lebih mahal.? So…jika pertanyaannya,?Frame deltabox vs teralis, mahal mana ? Jawabannya adalah deltabox….tidak diragukan. Dari sini wis clear yooo kangbro. Saiki Subuhan sik rekkk :mrgreen: … (iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

232 COMMENTS

    • DELTABOSENG JATOH PENYOK LEK IWB..

      KLO TRALIS PATAH TINGGAL DILAS LAGI.. SELESAI.

      KLO DELTASENG PENYOK.. ATAU ROBEK… GANTI SAK SASISE… INGET KAN KASUS DELTASENG SPORT150 YG SOBEK.

      PERTANYAAN SAYA BUAT FBY..:

      NMX SAYA STARTER KO MATI MULU.. CAPE NUNTUNYA BENGKEL JAUH BOSS..

    • Tapi gimana lek??
      Sudah saya cek kalo beli deltabox Vixion itu lebih murah ketimbang rangka teralis CB150R
      Deltabox gak sampe 2jt kalo teralis CB 2jt ke atas
      Mahalan teralis ?
      Bahannya mungkin sama2 lah ya, deltabox kadang koyak sengnya, dan rangka CBpun kadang ada yg patah di grup
      Tapi tetap saja mahal rangka teralis

    • Berarti bagus yg teralis bang karena terbaru juga tipe-T ( teralis = terbaru ) sama sama T nya

      Kalau deltabox masih tipe-D yg dulu bang
      ( D = dulu ) sama sama D ( deltabox = dulu )

      Itu ,,,,,,,

    • Lihat aja motor sport terbaru sasisnya teralis krn tipe nya sama sama ‘t’
      Contoh crf150,verza150,megapro,new megapro,cb150,cbr150,cbr250,ninja,ninja 250sl,ninja250r,ninja250fi,ninja mono,z250,w175,gsx150r,gsx150s,R25,mt25

      Kalau dulu deltabox krena sama sama ‘d’
      Contoh viksioon,xableng,nvl,nva,vva

    • Lebih mahal krna over price kali kangg.
      Bisa aja badinginnya pake h2 kang napa gk moto gp skalian kang.

    • Aku heran, motorku baru seminggu ini ga ta pake, muncul sarang laba2 diantara windshild dan spedonya.

    • Kenatabox Besi Kropos Bolong Dan Karatan Jadul Bin Cupu dan Culun = Motor Lemot Letoy Dan Raa Payuuu?.

      Yamaho motorny.
      Yangebul mesinnya.
      Yabuoros olinya.
      Yamogok motornya.
      Yaoblak komstirnya.
      Yalemot larinya.
      Yamaklum tenaganya.
      Yabuoros bensinnya.
      Yageol velgnya.
      Yamiring slebornya.
      Yaambles shocknya.
      Yarecall hobinya.
      Yabaper petingginya.
      Yatuolol fansboynya
      Yabegitu nyatanya.

      Ngah ngah ngah ngah?..!!

    • Sasis pipa Honda lebih mahal daripada Deltabox Yamaha?
      Nggak usah heran, Honda kan dari dulu pecinta Overprice tapi ngeles terus pake embel embel berkualitas padahal nyatanya? Ah sudahlah… ???
      Fbh dikadali terus tetep aja beli tuh motor bukannya protes harga Sparepart yang semakin ngawur, termasuk indennya kelewatan. ???

    • MOTOR Plus-online.com – Biker ini Nasib sungguh kurang beruntung.

      Doi nampaknya baru saja mengalami kecelakaan dahsyat dengan kondisi pakain yang terlihat sobek.

      Meski begitu sang pengendara tak mengalami cedera parah karena masih sanggup bangkit dan masih tampak beraktivitas dengan telpon genggamnya.

      Yang mengenaskan motor yang ditungganginya.

      Bikin syok, Honda CB150 Street Fire terputus menjadi dua bagian!

      Bagian belakang terdiri dari mesin, sasis, lengan ayun dan roda.

      Sedangkan depan garpu, roda dan lampu.

      Jika diteliti, garpu depan sudah upside down dari standarnya teleskopik biasa.

      By Arseen, Jumat, 29 Desember 2017 | 21:25 WIB

    • Tapi-tapi, teralis Honda, khususnya punya keluarga CB 150 R mudah patah terutama tepat dibagian ?sumbu X?-nya, dan itu fakta, beberapa waktu lalu pernah diangkat kedalam sebuah artikel oleh kang Amama Ali owner blog dari rodaduablog, disertai bukti otentik berupa gambar foto beserta bengkel yg menerima keluhan dan memperbaikinya. Akan tetapi apa daya, lantaran dikawatirkan bakal mengganggu eksistensi penjualan CB 150 maka artikel tersebut kalo tidak salah hanya bertahan sekitar 5 hari abis itu artikel tersebut ?di recall?. Yaahhh? Taulah kenapa alesannya, yang tidak terima membully ya silahkan saja X)

    • Vixie sodara gwe crash parah sama mobil 75% hancur…masuk dealer…habis 6jutaan ga ada biaya senter sasis, dan emang bener dilihat dr belakang roda depan belakang masih senter, lurus, jalan lepas stang ga ngebuang kanan kiri……kesimpulanya deltabox kokoh, keep safety riding..

    • HELLO Pengguna NMX semua… STARTER NMX saya KO rusak mulu.. TOLONG PENCERAHANYA..

      Lama2 saya BUAKAR NMX sy..

    • INGAT KASUS YMH VIX. SOBEK DELTASENGE DAN KUDU GANTI

      tralis PATAH tinggal Potong las lgi.. Gampang..

    • Yg pertama huruf ‘a’ seprerti rem abs
      Terus ada bbs , cbs
      Kalau sasis yg dulu deltabox karena huruf ‘d’
      Kalau terbaru itu teralis karena ‘t’ huruf nya

    • kribo
      30 December, 2017 at 06:38
      skok pigson made in ( )..
      ada yg bisa bantu jawab..

      Ekekkk

    • Bakar aja brow.. wwkekekk .. alesan aje.. situ sales hondut kan ?? Wkwkwkk.. bisa aja pura2 punya nemex.. wekekekekekk rante kemrosak penyakitan juga gak bisa diilangin kan ampe sekarang.. dasar ndablegg bin budeg ngoahaem.. dah jadi fitur kyknya tuh. Wekekekekk..

    • Wkwkwkwk…..saya punya nmx keluaran 2011 smp sekarang juga lancar jaya…accu pun belum ganti….lo baru belajar naek motor yaa….?

  4. mas iwan, saya pernah baca kalau frame model twin spar/deltabox itu butuh waktu riset lama plus ongkos riset mahal, sementara kalau frame teralis waktu riset tidak terlalu lama dan ongkosnya pun tidak terlalu mahal. pun demikian, ongkos produksi per unit frame jatuhnya lebih mahal yang frame teralis, cmiiw. frame twin spar atau teralis is a matter of choice in business.

    • Intinya nekan cost brow.. kalo sekarang maksain pake deltabox.. ya jadinya kyk di vixion.. beda jauh ma deltabox NSR150R.. lebih padet punya nsr.. maksain deltabox kualitas bagus ya harga motor bakalan terkerek tinggi dluar jangkauan.. makanya ngembangin dari teralis yg makin lama katanya makin canggih teralisnya.. tetep aja beda ma deltabox..

    • Sama seperti rem abs , bbs , cbs menganut tipe a,b,c
      Sasis juga tipe dulu = deltabox
      Sasis tipe terbaru = teralis

      Itu ,,,,,,,

    • ABS nya ngahemm itu cuma gimmick tetep saja nyeleng
      ABS (Asal Bisa ngerem Syukur )
      kalo g ya MODAR…

      Ekekkk

    • kribo
      30 December, 2017 at 06:27
      ABS nya yimimii itu cuma gimmick tetep saja nyeleng
      ABS (Asal Bisa ngerem Syukur )
      kalo g ya MODAR?
      Lirik ngaerok n nmek

      Ekekkk

    • @alex trus sekarang ducati corse pake sasis apa tong? jawab yah. baca2 tuh kenapa ducati beralih ke sasis yang lebih superior.

  6. @alex wes tobat,,subuh2 kq wes BC ae,,mending kowe d begal sak NMax mu ben gk nyampah wae neng kne,mbok subuhan sek ngono ngurangi dosa brow.nek gk kuat ragati nmax we mlaku wae bozz.lek iwb ngasih info opo sing mbok Bc starter nmax.pekok kowe

    • Iya sama sama tipe ‘d’ nya bang ( deltaseng=deltabox=dulu )
      Kalau teralis yg terbaru sama ‘t’ nya ( teralis=tubular=terbaru )

      Kalau rem sudah ada yg ‘c’ yaitu cbs karena dulu abs , bbs , cbs menggunakan huruf nya a , b , c

    • kribo
      30 December, 2017 at 06:28
      bc klo g sesuai fakta ya malah klihatan pekok cung..
      sini kepalamu tak kepruk deltaseng berani g??

      Ekekkk

    • bagus yg pakai teralisnya ngahaem sekali gass langsung protol..
      justru yg protol itu lah sensasi berkendara sesungguhnya..

      Ekekkk

    • Tergantung selera nya bang
      Kalau mau yg dulu ya beli yg deltabox karena dulu=deltabox sama sama ‘d’ nya
      Kalau terbaru ya teralis karena sama sama ‘t’ nya

    • kribo
      30 December, 2017 at 06:37
      bagus yg pakai teralisnya yimimii sekali gass langsung protol..
      Lirik r24 n mt24
      justru yg protol itu lah sensasi berkendara sesungguhnya..

      Ekekkk

  9. Sudah banyak pabrikan menggunakan rangka tralis pada produknya.
    Rangka tralis idealnya rigit namun relatif lentur, tergantung desain konstruksi pipanya, kualitas las2an, ukuran dan tebal pipa juga pengaruh.

    kalo banyak kasus rangka tralis patah, sebaiknya kualitas rangkanya dievaluasi lagi…

    • Yg perlu di evaluasi adalah semakin tivis apakah tetap aman. Biar hemat costnya.

      Balance terbaik? Protlah!!!

  10. Dan tergantung SPEK nya juga…

    Konsumen indonesia memang MEMBINGUNGKAN…
    Yang pake DELTABOX disamarin pake tralis2an. Yang pake TRALIS, disamarin pake Kondom DELTABOX.. Hahaha

    • Mungkin yg deltabox di ganti teralis karena pingin yg terbaru bang , soalnya huruf nya ‘t’
      Kalau yg teralis di ganti deltabox mungkin pingin modifikasi motor motor dulu ( deltabox=dulu )

    • Jadi teringat cebong sasis patah …..
      Tabahkan hatimu cung, tiap hari ngiler sasis twinspar, dikasih tralis las anak magang.

    • Saya juga jadi ingat pak! Deltabox = Dulu = Kenatabox

      Kropos Bolong Dan Karatan. Fakta! Pak!

    • yoto
      30 December, 2017 at 10:36
      Atas w taman kanak-kanak belum lulus, nulis kambi(ng) gambar babi!!!
      kan fby berzama zuragan kan smart rekk!!!

      Jadi teringat mt24 sasis patah ?..
      Tabahkan hatimu cung, masa adeknya zaza si r16 tak kasih sasis twinspar deltaseng, iki malahan dikasih tralis las anak magang.
      R24 ama MT24 serasa di anak tirikan oleh yamaho!!!

    • @mang epi
      wkwkw betul banget, sampe garuk2 kepala liatnya, udah nambah beban, bagus juga enggak. kalo mau trellis beli cb150r, kalo mau twin spar ya vixion, jgn kebalik ya

  11. Kaya tralis H2 diatas, desain konstruksi pipanya ada pipa yg melengkung jadi relatif lentur.
    Lagi pula pipa besi itu ulet bisa ditekuk2, paling enggak bengkok dulu lah, kalo langsung patah…
    Emang motor apaan yg banyak kasus sasisnya sering patah?

    • Sesuai hukum fisika, semakin panjang pipa maka akan semakin lentur ….
      Cuma fbh yg manggut-manggut dibego’in. Wkwkwkwkwk, kemaren dibego’in busi tetap manggut, bsok2 di bego’in baut premium fbh tetap manggut2
      Wkwkwkwkwk

    • Wong smart tak kasih titak untuk efbeyek
      Rekk!!!
      ?fbh kam-bi?
      30 December, 2017 at 09:57

      Sesuai hukum fisika, semakin panjang pipa maka akan semakin lentur ?.
      Cuma fby yg manggut-manggut dibego?in. Wkwkwkwkwk, kemaren dibego?in skok nmek impor cina tetap manggut, bsok2 di bego?in zuragan tentang kibul power fby tetap manggut2
      Wkwkwkwkwk

  13. Mantab dulu Minerva,kaisar, Viar,happy model old CBR juga pake deltabox… …mahal berati itu…

    emang mociin bawa teknologi mahal dengan harga murah, USD,DELTABOX,

    ????

    • Memang yg dulu itu deltabox ( sama sama ‘d’ )

      Dan sasis terbaru ya bener teralis ( ‘t’ sama )

      Mirip rem abs,bbs,cbs yg sekarang pasti kan cbs karena sudah tipe ‘c’

    • Mocin pake deltabox ngahaem pake tralis anak magang ?

      Hellow, fbh sehat?
      Wkwkwkwkwk, bukti nyata fbh mudah dikibulin

      Beri dia busi premium!
      ?

    • kribo
      30 December, 2017 at 06:36
      Skok pigson made in (isi sendiri)..
      bisa bantu jawab..

      Ekekkk

    • ?fbh kam-bi?
      30 December, 2017 at 09:59
      Mocin pake deltabox yamimii pake tralis anak magang untuk r24,kok rasane di anak tirikan yo?pigson zaza tak kasih rangka deltaseng?

      Hellow, fby sehat?
      Wkwkwkwkwk, bukti nyata fby mudah dikibulin

      Beri dia brosur premium!
      ?

    • Tergantung spek nya juga lah…
      Ada kualitas ada harga…

      Klo yang itu tu, ada merk ada harga.. Wkwkw….

  14. Tapi-tapi, teralis Honda, khususnya punya keluarga CB 150 R mudah patah terutama tepat dibagian “sumbu X”-nya, dan itu fakta, beberapa waktu lalu pernah diangkat kedalam sebuah artikel oleh kang Amama Ali owner blog dari rodaduablog, disertai bukti otentik berupa gambar foto beserta bengkel yg menerima keluhan dan memperbaikinya. Akan tetapi apa daya, lantaran dikawatirkan bakal mengganggu eksistensi penjualan CB 150 maka artikel tersebut kalo tidak salah hanya bertahan sekitar 5 hari abis itu artikel tersebut “di recall”. Yaahhh… Taulah kenapa alesannya, yang tidak terima membully ya silahkan saja X)

  16. Deltabox di lawan , yg bilang sobek pasti asbun , tu deltabox ga bakalan robek low benturan ga extream
    Knp gw bisa bilang gini , karna gw punya ???????????

    • itu lah kibul kibulnya tim swat coy…
      pabrikannya g becus bikin jd cuma bc yg g masuk akal..
      cobak deltabox di keprukan ke kepala fbh..
      biar radak pinter..

      Ekekkk

    • Rem nya belum cbs mungkin , atau abs juga nggak ada ?
      Padahal rem dari abs,bbs,cbs
      Karena tipe nya huruf ‘a’ , ‘b’ , ‘c’

  17. Jangan samakan teralis pabrikan lain sama teralis buatan ngahemm..
    buatan ngahemm yg ngelaaaas anak magang smk mangkanya sangat jauh dari kata rapi n gampang protol
    lebih mending tukang las pinggir jalan lebih rapi…

    Ekekkk

    • kribo
      30 December, 2017 at 06:11
      Jangan samakan deltabox pabrikan lain sama deltasemg buatan yamimii..
      buatan yamimii yg milih bahan anak magang smk mangkanya sangat jauh dari kata kuat n gampang protol
      lebih mending deltabox honda lebih rapi?

      Ekekkk

    • Teropong mana teropong?
      Ada yg liat deltabox punya ahm? Oh tidak adanya tralis kondoman ???

      Wkwkwkwkwkwkwk

    • ?fbh kam-bi? 30 December, 2017 at 10:03
      Teropong mana teropong?
      Ada yg liat deltabox punya ahm?
      Ada punya supra gtr karo sonic rekk!!!

      Oh tidak adanya tralis kondoman ???
      Iki fatwa fby smart rekk!!!

      Wkwkwkwkwkwkwk

  18. Saat interview dengan presdir PT AHM Mr. T. Inuma ketika peluncuran CBR250RR dimasa lalu mengatakan, sasis teralis atau tubular dipilih Honda untuk mesin seperempatnya karena sasis ini dipandang ringan dan kuat. Seiring pertumbuhan teknologi

    Bilang saja g becus bikin deltabox.

    Ekekkk

  19. Menurut pak heru wijaya itu tipe rem pun sama bang
    Menganut yg tipe a , b , c jadinya ada abs , bbs , cbs
    Tipe cbs berarti terakhir karena tipe ‘c’
    Kalau abs yg awal karena tipe ‘a’

    Rangka/sasis kmungkinan juga sama bang,menganut tipe yg d,e,f,g,h sampai t,u,v,w,x,y,z
    Berarti deltabox yg dulu krn sama sama ‘d’
    Kalau terallis terbaru krn sama sama ‘t’

    • kribo
      30 December, 2017 at 06:19
      petingginya saja tukang ngeles
      apalagi kroco kroconya..
      Lirik ngabidien

      Ekekkk

    • Aja dia ngeles, pake bilang motor modifan pegawai SPBU. Apalagi kroco2 macam si kribo, pantesan masih kere aja dari lagir sampe modar, ekekekek

  20. Tapi . . . . tapi, teralis Honda, khususnya punya keluarga CB 150 R mudah patah terutama tepat dibagian “sumbu X”-nya, dan itu fakta, beberapa waktu lalu pernah diangkat kedalam sebuah artikel oleh kang Amama Ali owner blog dari rodaduablog, disertai bukti otentik berupa gambar foto beserta bengkel yg menerima keluhan dan memperbaikinya. Akan tetapi apa daya, lantaran dikawatirkan bakal mengganggu eksistensi penjualan CB 150 maka artikel tersebut kalo tidak salah hanya bertahan sekitar 5 hari abis itu artikel tersebut “di recall”. Yaahhh… Taulah kenapa alesannya, yang tidak terima membully ya silahkan saja X)

    • Recall itu bentuk pertanggung jawaban pabrik bro ……

      Ahm recall artikel yg tanggung jawab empunya blog ?

  21. teralis Cx 15X R juga banyak yang patah seperti pernah ditulis disalah satu blog yg disertai bukti otentik berupa gambar beserta bengkel yg menangani, namun akhirnya artikel gtersebut dihapus IYKWIM X)

  23. Lebih k cost kali kang maka’y kbanyakan skarang pakai tralis
    Cost produksi deltabox lbh mahal ktimbang traliss

  24. Setau saya

    Twin spare atau perimeter beam (Deltabox)
    Atau dalam bahasa konstruksi jembatan jalan disebut box girder
    Yaitu 2 case atau lebih yg digabungkan menjadi bentuk box, dalam kasus ini cuma ada 2case

    Adanya tambahan biaya mesin press plate nya, untuk las an lebih sedikit dari tralis.
    Perlu dicatat, harga mahal untuk type ini tergantung juga dengan bahan yg digunakan,
    Carbon fiber
    Aloy (aluminium yg sudah di campur sedemikian rupa)
    Baja hiten (baja dengan kelenturan dan ketahanan dua kali baja biasa, di kasus sepeda bmx bisa di pake untuk bmx jumping)

    Tubular frame atau truss frame (tralis)
    Dalam bahasa konstruksi jembatan jalan disebut truss bridge

    Adanya tambahan biaya mesin bending plate dan bending pipa
    Khusus di pabrikan otomotif, hampir semua material pipa tidak ada yg beli jadi dalam bentuk pipa, semua pipa di buat custom karena spek baja yg digunakan berbeda dengan pipa yg ada di pasaran dan yg pasti team enginering punya hitungan tersendiri untuk menentukan besaran diameter dan tebal pipa yg akan di buat
    Untuk pengelasan dipastikan lebih susah dimana Prinsip pengelasan pasti menghindari arah vertikal, untuk pipa dah jelas tidak akan menemukan dengan sisi datar horizontal,
    Untuk ketersediaan mesin bending baik mesin bending plate atau pipa, bisa dipastikan semu pabrikan sudah ada karena termasuk alat wajib

    • Anda cerdas and smart tenan. Dari sisi ganteungness, they both look great and cool.
      Tapi dari segi function, very different a lot. Tubular sangat minim menerima hambatan angin. Sementara deltabox banyak menerima hambatan angin. Dan bagi motor sport itu sangat berarti.

  27. Semua juga tau kalo frame teralis dipilih karena untuk menekan harga. Kalo deltabox aluminum jelas lebih mahal, tp kalo deltabox plat besi ya paling 11 ? 12 lah..

    • Jangan laaagh bawa-bawa harga. Be smart my brother. It talks about sportmotorbike. Be smart and sport-minded.

      Sasis teralis sangat minim menerima hambatan angin. Mudah membelah angin membuat lari sepeda motor makin kencang.

      Deltabox menerima terpaan angin lebih besar dan berat membelah angin yg jelas-jelas menghambat laju sportbike anda.

    • 11-12, wkwkwkwkwk

      Hellow yg patah di sumbu x ?
      Bukti nyata fbh mudah dikibulin

      Beri dia busi premium!

    • 11 ? 12 biaya produksinya maksudnya(sesuai topik artikel) , kalo bicara kualitas ya tergantung desain dan bahannya.
      Aku beri kamu m1cin yak.. ?

  28. kribo
    24 December, 2017 at 07:01
    jossss buatan federal..
    Yamimimmg punya.. adanya r16 luemot.
    sekali gass shocknya mleyot mleyot + protol..

    Ekekkk

  29. jelas masih mahal deltabox. liat saja rangka tralis cb 150 yang sudah banyak yang patah padahal produk masih tergolong baru. hal ini terjadi karna honda lebih mengedepankan penjualan daripada kualitas. klo vixion yang patah? hal ini belum pernah terjadi.

  30. kribo
    24 December, 2017 at 07:02
    jual power paling lemot..
    Lirik pigson…
    masa di dyno tenaganya dibawah supra gtr rekk!!!
    Supra gtr:14,41hp
    Sonic 150:14,18hp
    Pigson nva:14,17hp

    Ekekkk

    • liat PWR bro … berat mana sama Supra GTR sama Sonic ?? kalau bego jan diliatin wkwk …

      Kalau mau Full power on whell samain aja kompresinya … berapa yg tertera di dyno powernya … mesin SOHC LC4V Yamaha banyak potensinya wkwk …

  31. Dari tampilan saja mudah untuk dipahami.

    Teralis meski berbahan besi tapi penampangnya jauh lebih minim dan membulat sehingga mudah membelah angin. Alhasil motor lebih kencang.

    Sementara deltabox bentuknya ngeplat dan melebar. Jelas-jelas sebuah spectacle/hambatan bagi laju motor.

  32. kribo
    24 December, 2017 at 07:04
    Yamaho josss bung buatan thailand.
    klo yamimii kualitasnya sangat busuk yg g becus bikin mesin..

    Ekekkk

  33. kribo
    24 December, 2017 at 07:25
    kacungnya yamimii selalu bilang punya ..
    percuma ujung ujungnya g dibeli ..
    kadar ekonominya miong kasta kuli kok..

    Ekekkk

  35. 150cc fairing… Minerva juga udah USD… berarti produk mahal ituh….

    bisa menang di balap, macam CBR250RR yang udah USD, menang dominan di ARRC,IRS..

    caaiiio ?

  37. MENURUT FB YAMAHO BERUK TAHUN INI TAHUN MENGENAZKAN KARENA
    -MOTOGP JADI AMPAZ N KESET TECH3 YAMAHO,HONDA,DUCATI
    -WSBK DIKAMPLENGI KAWAK N DUCATI
    -MXGP,MX2,MX3 zonk AMPAZ
    -ARRC KOAR KOAR RAJANYA,OSPEK MOTOR KEMARIN SORE CBR250RR (Cibocor209rr KATA FBY).AKHIRNYA JADI AMPAZ
    -IRS 250 DIPOOR 2 RACE OLEH CBR250RR SPEK MESIN STD AJA BISA JUARA,R24 DIKAMPLENGI NINJA 250,JADI AMPAZ AKHIRNYA TAHUN INI YAMAHO MENDAPAT ? SEBAGAI KING OFF AMPAZ IN THE ?.DAN AKIBAT DARI JUARA AMPAZZ,FBY TINGGAL DI ZAMBAN BRO
    ????.NGAPAIN PABRIK ?BUAT ?,HASILNYA SEPERTI DI?BRO!!!???

  38. Ngerih vrohhh!!!!
    Yamaho sing okeh tenan fitur yg hora masuk akal rekk!!!
    1.jebule dari plastik dadine pruothol berjamaah n recall 2x padahal seminggu dari dealer
    2.velg geal geol*(miong series)
    3.rangka pruothol lagi parkir*(mt-24)
    4.teknologi blucrut 4 klep 155 vva yg getarane sing ngucap masya allah puoll
    5.iss honda yg difollow oleh yamaho*(ngaerox,miong em trih 125)
    6.swing arm pruothol dicium honda revo*(xemak 250)
    7.sok usd indihe yg ruembez and uamblezz bro*(r15,5)
    8.sok belakang uatos benar koyo numpake grobak sampah bantargebang rekk*(nmek,miong series)
    9.sok belakang smprot yg uamblez n ruembezz rekk*(scorpioh,pigson 1-4,r15,r15,5)
    10.rangka deltaseng yg kropos poll*(pigson nvl)
    11.jebule ngebul*(pigson gen 2-nva,miong series,vegah,jupiter series,jupeh emex series,xeon geteh dll)
    12.patent desain culun n raine koyo tonggos
    Nah?
    Itulah penjabaran fitur mongtor yamaho yo rekk!!!
    ?????

  39. Raja sport 150 terkuasai CB150R yg bersasis teralis. Pun CBR150R versi fairingnya, terpantau di tiap ruas jalan. Baik jalan utama perkotaan maupun di gang-gang kecil sudut perkampungan.

    Efeknya apa?
    Deru suara laju sepeda motor akhir-akhir ini semakin keras karena ditambah suara kemrosak rantai CB150R dan CBR150R

    Silahkan buktikan
    Monggoo….

  40. banana crispy..
    deltaseng..
    usd..
    Sohc..

    udah unggul tapi masih sungkem sama :

    Teralis..
    arm tahu..
    DOHC..
    teleskopik..

    ??????

    • Jangan salah pak! Twin Spar Aluminium,Titanium,Magnesium = MotoGP.

      Bukan Deltaseng dari besi tipis gampang kropos dan karatan bila kemasukan air.

  41. PIGson pake deltaseng tambh horaaaaaa payu
    Yamaha mongtornya
    Yamahmud olinya
    Yangebul mesinnya
    Yamodar salesnya
    Ya oon bin pekok fansboynya
    Ya rompal mesinnya
    Ya geol velgnya
    Monggo di tambh….wkwkwk

  42. Kribo
    25 December, 2017 at 19:41
    Buat owner rungzok 24 buruan dibuang Saja motornya masak 56jute suka recall berjamaah..

    Ekekkk

  45. Kribo
    25 December, 2017 at 19:43
    Klo fbh mesti dibeli..
    Fby cuma jasss josss belinya miong kasta kuli..
    Yg lain mencret?

    Ekekkk

  47. Tolong jelaskan dari sisi redam getaran,ada yg ngomong klo sasis tralis lebih fleksibel,maksute apa?apa getaran dari mesin jadi mimin ,trus klo delta box,lebih kaku jadi kegetaran dari mesin sampai terasa ke tangan?

    • getaran ke biji bijian masbro..

      itu kalo deltaseng….

      kalo deltabox beneran yaa Alus,, sy sempat icip MotoGP,, enak kok, gak geter ke biji bijian.. atau mungkin efek wearpack yang Wahid….

      ????

  48. Teralis yamaha jalan2 ke antar benua R25
    laku ekspor 22,000unit lebih Setahun mandi dollar coy!!

    Teralis sayap sengkleh cebong106rr ngak lolos ekspor global cuma 5 unit itupun buat pajangan gudang belum BEP . Satu kata Ngerii!!!

    • kribo
      25 December, 2017 at 20:06
      ciee yg kebiasaannya makan promag ..
      ane sih maklum kadar ekonomi fby?
      la 19% yg laku miong kasta kuli kok hasil gadaikan ktp pula?

      Ekekk

    • ngaca coy,, R25 cuma mentok, Srilanka, Bangladesh, India, Pakistan, Taiwan,

      di India buat bawa teh tarik,cane…

      ???

    • wss300 kejuaraan eropa yg paling banyak dipake R25/R3 jelas diakui eropa.
      Jejak digital di era internet ngak bisa bohong cung. Lo cek cebong 106rr dimalaysia negara terdekat saja ngak ada gimana mau jalan jalan antar benua

  49. Kribo
    25 December, 2017 at 19:29
    Kengerian telah datang Tim mazapahit Sama kroco kroconya..
    Sudah mulai kojel kojel Akan kemunculan sang Raja maxi scoot PCX..

    Ekekkk

Newer Comments »

Comments are closed.