Iwanbanaran.com – Kangbro….siapa menyangka setelah IWB merilis artikel tentang betapa murahnya sparepart Suzuki GSX series, ternyata cukup banyak pembaca yang penasaran. Bagaimana bisa suzuki memberikan harga sedemikian terjangkau. Cukup dimaklumi karena dari material sendiri juga termasuk bagus di atas rata-rata. Baik ketebalan casing atau cat. Oleh karena itu ketimbang banyak berspekulasi IWB sengaja langsung kontak ke PT SIS, tips apa yang mereka lakukan sehingga secara komponen GSX series terjangkau? Berikut jawaban Suzuki…
Menyambung artikel sebelumnya, IWB cukup terkejut dengan banderol Cover frame upper atau fairing dibagian batok lampu GSXR150, dimana PT SIS hanya menjual diharga 120 ribu rupiah. Lalu fender depan 65 ribu. Termasuk panel meter?casing penghubung antara speedo dan tanki yang dijual 45 ribu. Lalu tebeng fairing sisi samping juga sangat miring yakni 65 ribu. Pokoknya cak?rata-rata serba 60 ribuan. Bahkan suspensi monoshock pun hanya kisaran 400 ribuan alias jauh lebih murah dibandingkan para kompetitornya….
Fakta ini tentu sangat mengejutkan karena opini yang berkembang sparepart suzuki termasuk mahal. Tidak heran banyak para pembaca penasaran dan terkejut dengan gebrakan yang dilakukan oleh Suzuki. Bagaimana bisa mereka memasang harga komponen GSX series sangat terjangkau? Ketimbang berspekulasi, IWB Langsung kontak ke PT SIS. Pertanyaan yang sama dari para pembaca yakni bagaimana bisa Suzuki Genuine Part sangat miring? Apakah ada efisiensi yang mereka lakukan? Berikut jawabannya…
” Kami rasa harga yang ditawarkan Suzuki dari dulu sama dan wajar. Komponen Suzuki tidak mahal jika menggunakan Suzuki genuine part (SGP).?Kenapa selama ini terkesan mahal? mungkin konsumen rancu dengan status produk CBU. Jangan Samakan produksi lokal dengan CBU. Contohnya Suzuki Thunder 250, Suzuki burgman 200, Suzuki Inazuma dan lain-lain. Tentu saja sparepart mahal karena kita harus import. Pajaknya cukup tinggi untuk produk CBU. Kami rasa semua pabrikan yang datangkan produknya secara CBU sparepart juga bakal mahal.?Mungkin itu yang membuat image Suzuki memiliki spare part mahal….
” Padahal untuk produk yang sudah diproduksi secara lokal, kita memiliki harga sparepart sangat kompetitif termasuk GSX series yakni GSX R dan GSX S150. Jadi sebenarnya tidak benar jika sparepart suzuki mahal karena dibandingkan dengan beberapa pabrikan lain bisa dibilang kami memiliki sparepart yang lebih terjangkau. Silahkan cek di website resmi kami untuk membuktikan….” ujar Banggas (2W market relation head PT SIS)…
Last…konfirmasi ini menjawab semua misteri dan rasa penasaran kita semua. Jadi cak, alasannya demikian. Harga dipastikan wajar dan tidak ada yang istimewa. Artinya banderol terjangkau ini juga berlaku untuk GSX-S150. Suzuki konon memberlakukan harga? sudah sejak lama dengan catatan produk adalah lokal. Semoga saja artikel ini menjawab segala uneg-uneg yang masih ganjel….dari sini ada pertanyaan pakdeee ? (iwb)
ini yg comment jaman dulu gak pernah ngerasain pake rgr sama satria kali ya, bandingin tuh harga spare part nya sama rxz ato f1zr baru bilang kualitas sama harga
waoww
Sekarang ini di Indo harga apa apa memang mahal dengan kualitas seadanya.
Barang ori sekarang setara kualitas KW jaman dulu. Barang ori jaman dulu setara kualitas premium saat ini.
Klu mau penjualan unit tinggi. ya parts kudu bisa murah tapi bukan murahan..
Itu kuncinya….
Klu parts mahal, mimpi lagi dah bisa nembus penjualan tinggi…
Biar untung kecil tapi banyak pembelinya dari pada untung besar pembelinya sikit bahkan konsumen akan beralih ke brand lain yg terjangkau, …
Konsumen pasti bakal bye bye brand lama, im coming new brand….