iklan iwb
Dilihat : 1,856

Iwanbanaran.com – Pakdeeee…selamat pagi. Cak…. kali ini IWB ingin membahas mengenai Honda PCX 150 lokal yang disinyalir akan mengusung desain mirip dengan PCX 150 yang dipamerkan di ajang Tokyo Motor Show 2017. Mirip di sini memang memberikan sisi positif dan negatif. Satu hal yang cukup menjadi konsen utama kita sisi negatifnya adalah rem belakang yang masih dibekali dengan tromol. Nah… apakah pada saat rilis di Indonesia tromol ini juga akan tetap hadir?. Jika iya?apakah akan menjadi masalah buat sampeyan?…

Seperti yang sampeyan tahu Honda memperkenalkan new PCX 150 versi terbaru dengan desain yang cukup wah. Baik dilihat dari depan dan belakang mencerminkan sebuah Maxi Scooter bertampang premium. Intip saja di bagian depan yang dibekali lampu LED dengan alis. Begitu juga stop lamp yang menganut siluet cukup keren. Desain memang selera. Namun harus IWB akui untuk Honda New PCX 150 auranya ancene juoz gandozzz…

Sayang dari sekian kelebihan, satu hal yang cukup mengganjal adalah rem belakang. Tidak seperti Harapan Kita rem belakang Honda New PCX 150 ini tetap setia menggunakan tromol. Boso teknisnya Drum cak. Honda sendiri sepertinya sangat pede dengan spesifikasi yang mereka usung. Mungkin betul secara teknis konfigurasi rem belakang tromol ataupun double disk brake bukan masalah berarti. 150cc cak…..kencangnya seberapa sih. Tapiii??…

iklan iwb

Tren pasar. Yang kita bicarakan tidak hanya fungsi tapi saat ini sudah menuju ke tren pasar. Dan harus diakui ketika motor sudah menggunakan double disc brake mindset biker berbeda. Perasaan ki lebih modern. Apalagi seperti yang sampeyan tahu Yamaha NMax 150 juga sudah mengusung double disc brake. So…jika Honda memiliki Ambisi menjadi leader di kelas Maxi scooter harusnya new PCX150 memang mengusung fitur yang sama tidak ada pengurangan. Dobel disk yo musuhe dobel disk…kiro-kiro ngono…

Last…. di segmen Maxi scooter 150 cc Yamaha menjadi raja karena di kelas ini mereka secara pintar meracik posisi nmax 150 dengan sangat ideal (tanpa lawan head to head). Harga masih dibawah 30 jutaan namun fitur berlimpah.? Inilah yang harus dikejar oleh Honda jika ingin melawan kedigdayaan NMmax 150. Salah satunya adalah fitur yang setidaknya harus sama dengan NMax150. Nah…. kalau menurut sampeyan piye cak, Apakah menjadi masalah jika Honda memberikan tromol pada New PCX 150 lokal?? Dan apakah hal ini akan membuat sampeyan ragu untuk menjatuhkan pilihan pada PCX 150?. Monggo berikan opininya pakdeee….(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

318 COMMENTS

  1. Ya klo msh tromol harganya harus dibawah Nmax.. Modif belakangan.. Aerox aja byk dimodif jd doubledisk…

  5. Menurutku blkng tdk ush pake rem ..

    Fbh gk btuh rem..

    Yg pntng ada logo sayap pasti aman d jln..

    Oli rembes mesin klotok sj di beli.

    Apalgi cm gk ada rem blkng.

    • Nahh.. kalo sampe picex fixed tromol hrga bisa 23-24 jeti dengan good quality.. baru salut.. but only in dream alias ngimpiii !@#$ wekekekkekk

  10. Comment:nggk masalah mas iwan..orang indonesia yang loyal dengan produk honda sudah mendarah daging,pasti diterima dengan sangat antusias..bahkqn harganya diatas produk kompetitor juga pasti laku keras…
    apapum motornya Honda mereknya…itu udah slogan orang indonesia umumnya.

  11. Nggak mungkin Honda ngasih harganya lebih murah dari kompetitor, berkaca dari yg sudah2 seperti itu….
    Honda yg dijual selain kenyamanan, juga nama besar. Tapi sekarang harganya nggak sesuai sama kualitasnya

  13. It’s not right if pcx honda is compared to nmax. They are different in many ways. Honda forza does compete nmax yamaha
    That is if you have keen eyes

  14. Ga bgtu ngaruh kang…..
    Tu innova masih tromol juga laris manis…
    Untuk motor yang cc kecil apalagi matic ga urgent pake disc
    Yang raja jambret king aja masih tromo juga ( eranya…sedangkan supra x 125 sudah double disc)
    Jadi menurut saya ga terlalu di permasalahkan

  15. Yg penting suspensinya gk bocorrrrrrr kyk R15,5
    Dan speedometernya gk ngembun kyk NMAX
    MuuuUUUuuuuuehehehe……

  16. Hahahah… ngarep ngoahaem picex cakram belakang hrga 26 juta ??? Wes biasa operprett lah untunge tipizz jarene… fixed tromol siap horaa payuu.. nguekekekekk.. fixed buossookk

  17. Ivvb tolol ya su, artikel dibikin lagi calon motor gak laku, ini episode ke 45 kali picek bosen nulismu sampah cakkk

  18. Ga masalah kang, sebagai rider nmax yg tiap hr pulang pergi kantor naik nmax udah tau bgt lbh kurang nya nmax, dan jujur buat saya kbnykn kurangnya, kl cm rem cakram blkg gampang nambahin sendiri, tp knymanan PCX ud pasti dpt, sdgkn di nmax kl mau cari nyaman silahkan kluarin modal jutaan lg, secara kualitas material hrs diakuin PCX jauh dr nMax, dr cat aja kliatan jelas, silahkan compare sendiri2, apalgi kl PCX skrg ud keyless, intinya sih asal harga wajar dan masuk akal siap lego tuh nMax,

    • Ente berduit tapi kurang referensi
      Ngakalin shock Nmax (buatan 2016)
      Pakai shock Xride 115 cuma 370k beli 2 gk nyampe 1jt
      Lebih empuk, nyaman udah pasti buatan pabrik dan murah dari yss atau kyb

    • Halah ngayal doank beha diatas..jutaan drmn wong cuma 370 x 2…empuknya dapet..
      Justru 1 set cakram tambah banyak keluarnya, cakramnya, kalipernya, tabung minyaknya, velgnya..
      BC mbokya jgn guoblok to mass..

    • @Andre orang gob**k cakkk sales kambing bh ngaku owner nmax, thailand pcx di adu nmax, pcx ahaem udah jadi?

  19. Masalahnya ganti kampas rem cakram lebih gampamg dari pada kampas rem tromol. Kalo yg biasa maintenance sendiri pasti ngaruh ko, lebih pilih yang cakram.

  22. Sbnrnya betul pake tromol..
    Motor pcx tenaga gk sebesar nmax.
    Masih sohc 2 klep yg di bore up ke 150 cc..

    Yg bkin fbh angkt tngn dan mlipir ke mbiit ya hrga, masak mesin bore up cm gnti kemben d jual d atas 30 juta?!!

    Fbh smart..akhirnya belinya mbiit lg..

  23. Jangan khawatir honda kan selalu menjawab tantangan kompetitor dengan inovasi, ntar rem belakang teromol dikasih nama keren macam DOHD (Double Over Head Drum) + ABS (Asal Bisa Stop) buat memikat hati para fbh..

  27. Ributin masalah ginian, lo tau gk kalo lo semua korban kapitalis.
    Mau aja Indonesia dijadiin pasar sama Jepang.
    Bangga tuh kalo produk punya Indonesia sendiri.

    • Nah itu yg susah..inget desain motor listrik indonesia GesITS?….
      Amburadul dan gak menjual…
      Belum lgi Kanzen garapan Rini Suwandi (Skrg Sumarno)…mati ditengah jalan.

  28. Tapir2 dimari cuap2 itu menandakan mulai ada bayang2 kengerian PCX…monggo nanti di buktikan.

  29. FBH saja biasa biasa saja sama PCX lokal,,,

    Lah FBY belom nongol PCX lokal udah kepanasan,emang mau di apain PCX nya,,,

  30. Taillightnya kok koyo lambe memble ngahahahahahhah….
    Memble ngewerin yamaha apa memble krn siap gak laku ngahahahah

  32. Ahm tuoloooooolllll…
    Pcx impor aja laku.. walaupun ga banyak. Tapi dengan harga dan fitur alakadarnya, itu itungannya laku.
    Vario tromol aja laku.
    Guoblookke nemen iku ahm..
    Tinggal dibrojolke. Harga samain nmax.

  33. Kapan yimm ngeluarin nmax tromol bervelg jari2.sehingga harga lbh terjangkau karena berkurang minimal 3 juta

  34. pake tromol ngga terlalu masalah, cuma pikirkan harga tapi inti utamanya adalah : JANGAN KELAMAAN LAUNCHING !
    udah banyak foto new PCX beredar online dsb, kelamaan jual mimpi konsumen nanti cepet bosen Gan !

  37. santai aja sih….

    baru rumor PCX lokal brojol udah panas dingin.. sibuk BC nganu-ngono-ngene….

    kalo emang Nmax+aerox udah sangat High class.. ngapain takut kehadiran PCX lokal yg menurut lu syampahhh…. .. ..

    Logika mana ?? logika mana…???

    Seakan akan menghadapi kekuatan yang amat besar,, And ketakutan itu merasuk ke sanubari tulang tulang FBY… (katanya AHM syampahhh.. logika mana ..logika mana… bertolol belakang gt)

    aneh kadang liat FBY…
    Getok wae lah … …
    govblokkkkk itu ada batasnya lah. .. ..
    Bisa online internet baca blog. tapi begini amat pinternya…

    mirisss ???

    • Muke gile ente… nyatanya syampah.. nyadar juga ente.. wekekekekk lagian siapa yg ketar ketir.. monggo keluarin picex syampah nya.. kalo nyatanya picex nongol dengan kualitas dan fitur setara atau lebih dari nmax dengan harga yg sama.. ya ane apresiasi.. dungu koq gak sembuh2.. wekekek

    • soal nya belinya pakai duit dan jika harga nya sama atau lebih mhl dr kompetitor ,,wajar donk diskusi masalah fitur dan gaya ..soalnya kelas nya bukan lagi fungsional tapi dah mengarah ke gaya .. gaya … dan gaya

      kalau di mobil jika hanya funsional knp dua kembar terissss dan rassshh hrs ganti model … krn ya ingin tampil gaya agar dpt bersaing dengan kompetitor .. kan ngono broo

  38. Ketika pcx dijual 27 juta maka yamaha kalo bisa menjual nmax seharga 20 juta (rem tromol, velg jari2, non abs)
    #salam flath earth

  39. BC itu digunakan saat berkompetisi tidak sehat dengan Lawan yang disinyalir kuat.. ..

    BC sama Lawan yang cuma syampahhh????

    buang buang energi…

    kecuali Kata syampahhh bukan arti sesungguhnya atau antonim dari kenyataan.. ..

    ???

  40. Lagian saat motor bebek bapak bapak udah Cakram blkang (Supra)

    Motor sport Kebo dengan otot besar masih setia dengan tromolnya (Byson)

    ???

  41. Kalo bisa yimm ketika pcx brojol maka nmax versi pahe dikeluarkan (rem tromol, non abs, velg jari2) harga 20 juta maka pcx layu sebelum berkembang dan memakan kue jualan vario tapi mesin nmaxnya tetap 4 klep + vva dan versi nmax tertingi tetap dijual

    #salam flat earth

  42. mau di akui atau tidak AHM ahli strategi gerilya penjualan. .

    Berapa persen Kunsumen cerdas yg wait & see … beli skutik bongsor (bukan premium, karena yg udah ada bongsor blom tentu premium) ..gara” desus PCX lokal.. ???

    lebih smart dibandingkan spyshot spyshot … malah ngehancurin Produk sendiri yg lagi berjalan..

    pppfffftttttt ???

    fakta loh…jangan nangis kalo dikasih tahu …

  43. Ekekekekek…….
    PCX lokal di isukan pke rem tromol + 2klep aj FBY dah ketar ketir
    Apalagi pke rem cakram + 8klep bisa2 yahahaha….gulung tikar
    MuuUUUuuuehehehehe………

  44. Sorry kang
    Ane udah rencana mau jual vario istri buat beli pcx
    Tapi kalo masih tromol mendimg tetep vario aja
    Kecuali dah hybrid dibawah 30 jt

    Tanpa fitur pun ane mau kalo hybrid di bawah 30 jt

    • Tentang aja cak
      PCx akan di produksi 3 varian yaitu PCX 150 rem tromol, PCX 150 rem cakram, PCX 250 2cilinder

    • DEALER PUSAT
      24 November, 2017 at 12:37
      New R24 facelift masih lama,petingginya ngga mau buru,karena FBY udah masuk garis kemayu
      _____

      Nah loh

  46. Waduh, no double disk.. Klo bisa sih hrs double disk.. Biar kegantengannya tampak maksimal. Hehe 🙂

    sakahayangna.com/2017/11/24/kelebihan-dan-kekurangan-honda-crf150l-vs-kawasaki-klx-150/

  48. Artikel sengaja biar panas, test the water, lalu ada orang Honda masuk ngasi komen versi inglish… Model2:
    Honda will always give what you can imagine
    What you paid is what you get
    PCX makin banyak kok wira wiri..

    Wkakakak, lagi riset pasar ya bro.
    Santai aja, sebagus apapun bikin produk, lum tentu sukses abadi. kayak CBR250 ceritanya nihh,

  49. Gapapa Lek klo ga pake cakram belakang nyang penting DOHC #Oops maksudnya nyang penting sudah Keyless dan harga mepet NeMax versi biasa(non abs).
    Itu sahaja Lek iwebeghh

  50. Yang penting PCX 150 nya brojol dulu. “Ijin kang!

    Waduh! Gara-Gara Sirkuit Pribadi, Seseorang Penggemar Tuntut Valentino Rossi.
    Klik–> bit.do/dUE73
    Honda Indonesia “Recall” Sedan Mewah Honda Accord.
    Klik–> bit.do/dUCzW

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.