Iwanbanaran.com – Kangbrooo, bu broo….selamat pagiii. Wis sholat Subuh belum?. Monggo bagi yang belum langsung ambil wudhu. Lek wis, kita akan bahas sesuatu yang hotttt. Sesuatu yang akan mencolek misteri dari Honda new PCX150 lokal. Colekan ini kini membahas perkara desain yang kemungkinan akan diusung new PCX 150 lokal. Nahhh…seperti apa?. Berikut prediksi dan terawangan serta bocoran yang IWB peroleh…

Sejauh ini kita banyak disodori bahasan perkara kelahiran new PCX150 lokal tanpa menyinggung prediksi desain. IWB awalnya berharap, desain maxi skuter ini tidak akan jauh dari Forza. Bentuk yang gagah dan futuristik dan sekarang suda ada diEropa. Namun setelah melalui serangkaian penyelidikan, ternyata arahnya tidak cak. Lhooo terus piye bentuke??…

Sampeyan pasti sudah tidak terkejut dengan bentuknya sebab Honda sebenarnya telah memamerkan new PCX150 diajang Tokyo Motorshow 2017. Awalnya IWB hanya berpikir bahwa desain ini hanya untuk pasar global dan tidak termasuk Indonesia. Tapi dari perkembangannya ora cak. IWB melihat dan mencoba menerawang…koq PCX lokal banyak kemiripan dengan versi Tokyo Motorshow ya. Ahhhh..mosokkk??…

iklan iwb

Nahhh, kuwi cak. Namanya wae transparan samar-samar. Tapi dari hasil olah investigasi (haiyaahhh), produk baru yang digodok PT AHM untuk tanah air tidak jauh berbeda. Yup, desain new PCX 150 lokal diduga akan banyak kemiripan dengan PCX 150 hybrid yang dipamerkan diajang Tokyo Motorshow 2017 kemarin. Hanya saja IWB masih dalam persimpangan disatu hal. Yakni ?..

Perangkat rem belakang. Kuwi sing membuat IWB rada bingung karena versi global terlihat masih dibekali tromol. Sementara versi lokal ada beberapa komponen terindikasi sebagai dobel disk…..nahhh, mumet njaran tenan. Btw, kelemahan menerawang dari jauh disaat informasi super rapat memang menyulitkan IWB untuk menarik kesimpulan. Jadi mending sampeyan tunggu wae cak…

Last….Honda new PCX150 lolal disinyalir akan lahir setelah new Verza 150 brojol. Jadi indikasinya agak lama cak. Sepertinya baru awal tahun 2018. Jadi saran IWB kalau sampeyan memang ora sabar lupakan wae, sedang bagi yang sabar sampeyan nanti akan merasakan manisnya. Btw, semua masih samar-samar dan memang terbuka melesat. Monggo ditampung wae. Desain New PCX150 lokal seperti versi Tokyo Motorshow?. Kalau bener IWB rela nunggu ki…lelehhhhh cakkk !! (iwb)

Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!

191 COMMENTS

  1. filosofi motor yakampret bro.

    Yabegitulah kenyataanya bro.

    BUOSOOOOOOKKKKKK PANCEN yamaho yakampret,
    Yarombeng.
    Yarongsok.
    Yangebul.
    Yahaus oli.
    Yabuoros bensin.
    Yamogok.
    Yaoblak.
    Yalemot.
    Yamaklum.
    Yageol.
    Yamiring.
    Yaambles.
    Yarecall.
    Yabaper.
    Yatuolol.

    YABEGITULAH FAKTANYA

    • memang benar adanya & faktanya begini.

      produk yamamprol slalu turunan dna motogepeh, yg artinya m1c1n.
      fitur paten teknologi yamamprol ambrol brodol protol (tak terbantahkan !!!).
      sudah diperlihatkan secara jelas sejak seri motogp qatar 2014. saat itu jolor yg nyemplak m1c1n. belom 1 lap. silakan dilihat vidionya

      kmaren secara gamblang dipertegas kembali oleh rider doctor palsu rosidin “legend tukang pancal bocah” mengenai m1c1n yg notabene teknologi motogepeh ada di dna produk massalnya. silakan disimak vidionya

      silakan diambil kesimpulannya masing2.

      Itu

  2. Lik iwann mbokyao selingi produk nopang . Kok produk yang dibahas bolak balik kesitu mulu,,,
    Korea ,,taiwan juga bagus,,angkat juga klo ada monas yang katanya motor listrik itu ,,gimana juntrungnya kok mingslep kemanaaa,,,

    • Sepertinya ahm belajar dr cbr250rr kang yg notabene disuguhkan u menjadi ninja killer
      Sambil meracik produk sambil memantau perkembangan yamaha jg mungkin (sehingga terjadi riset berulang2 “mungkin”)

      Semoga ahm betul2 dapat menjadi pilihan di maxi selain yamaha

    • elastis; hargane pean iku grosiran ato borongan bror ??
      kalo sudah kering, hasile melar ato mengkeret ??

      Itu

    • FBH nyamar, basi tong
      Mana ada fb ngatain blogger tapi nyebut indentitasnya sendiri ??? Bahlul akut aja yg percaya

    • ada yg tidak siap di bc produknya, & ngemis2 supaya jangan di bc produknya.
      fix pean super goblok.
      ini bisnis bror. kalo gak siap kompetisi jangan terjun di bisnis.
      pean spertinya perlu rekreasi lebih jauh lagi. di luar sono, lebih sadis & terang2an bc-nya. head2head bror.
      yamamprol emang buruk dari sononya. bahkan sudah dicap sbage “the worst engine”. ini fakta tak terbantahkan.
      suatu produk menjadi yg terbaik, karena ada produk laen yg terburuk.
      hayooo siapakah ini ???

      Itu

  3. Menurut aku sih nunggu regulasi pemeritah. Sekarang kan pajak mesin hybrid doben hitungannya. Atau mungkin nunggu Nmax facelift dulu, biar terlihat gebrakan. Nunggu saja, wak gimana project Vario 150?

    • Klo u hybrid sepertiny tdk mas, karena berbicara hybrid berbicara teknologi, berbicara teknologi pastinya teknologi canggih dn itu mempengaruhi ke biaya produksi (harga jual bs mahal) tidak pula menunggu nmax facelift (karena kan yamah belum tentu jg facelift dalam wkt dekat) mungkin dalam hal ini adanya riset ulang sehingga produk yg dikeluarkan benar2 bisa memuaskan konsumen (kekurangan pasti ada tp tertutupi dengan banyaknya kelebihan)

      Pendapat sy sih

  4. Akan muncul N mex versi S,,,

    Rem belakang tromol,spedometer analog,windshield bening,,,

    Harga 23 – 24 juta buat jegal Aerok 155,,,

  5. Nambah lagi klan motor Hidrosefalus…besar kepala ?? yg sering dikasi blink blink pernak pernik lampu alay oleh tuannya.

    • Belajarlah pada crf bung …

      Ini akan mengalami upgrade harga …
      Nampar harga nmax bolak-balik …

      Nah …

    • Kan yg lainnya sudah punya produksi di vietnam bung …

      Ini eksklusif untuk pasar disini … Semakin menambah pride …

      Nah …

  6. mas iwan.. desain lumayan, sperti prediksi awal ngk jauh beda sm pcx lawas, yg ngarep desain forza kyk nya hrus lbih sabar nunggu pcx lokal gen 2..! tp buat pasar indo masa rem blkng msh tromol & ban msh klihtan kecil

    • Soal ban kecil, masuk akal. Pertam a kalo niatnya buat saingin (atau lbh sadis lg rebut kue nmaax dan aeroox) musti kasih spek minimal sama, terutama ban dan velg. Apalagi scoopy udah duluan dapet jatah ban mungil bin gambot. Harusnya sih honda bisa ksh prtimbangan kearah situ jg. Tp kita liat aja nanti

    • Kolom komen disini panggung sandiwara mas

      Aslinya mah saling rangkul ko, jadi jangan ditanggepi serius, santai saja ikuti alur (tapi jangan sampai terbawa juga) ambil yg baiknya, acuhkan/dibikin guyon aja yg jeleknya

    • tidak perlu dikasihani bror. karna mreka jg tidak ngemis ke anda.
      artinya kualitas mereka jauh lebih tinggi daripada anda

      Itu

  7. “yang sabar nanti sampeyan akan merasakan manisnys” kagak salah kang, udah bersabar sampe jenggot sariawan akhirnya kebeli jg PCX lokal, tapi abis itu NMAX facelift keluar.

  8. Ekekekekek…..
    Kali ini honda hati2 merilis produk barunya
    Krna Pengalaman MESIN GL di jiplak jd pingsen
    MuuuUUUuuuuuehehehe………

  9. motor mahal… kalau yang lsitrik ga laris…mau turing masa pake pcx listrik. baru 50 km dah abis batre… indonesia suka turing…. buat mudik… kalau hybrid masih bisa lah masih pake bensin… masih bisa mmpir di pom bensin.

  10. Bagus kata fbh
    Bosook kata fby
    Biasa aja kata fbs

    Menurut sya yg netral..belum bisa bilang jelek atau bagus karena unitnya belum lihat karena belum ada, mau dibilang bagus takut plastik bodi icikiwir, cat bunglon, dan mesin ngorok..
    Nah..

    • Setuju
      Bisa menilai kalo sudah ada produk

      Selaku konsumen sangat2 berharap produk yg keluar bs kompetitif atau bahkan lebih baik (dari soal fitur dn harga)

    • Apa aja mas problem nmax ?bs sharing mungkin problem yg dialami sm solusinya [tanya serius]
      Klo dr temen yg pake nmax kendala sejauh ini baru ban aja sih mahal (biasa pake motor ban rakyat)

      Mesin doi g ada keluhan, setidaknya sampai sejauh ini
      Kalo untuk perawatan rutin jg sih

    • inyong super ngekek. inu memang benar adanya.
      yamamprol ngemex memang banyak masalah. sampe konsumen sudah kirim somasi gak ditanggapi. m1c1n e dikurangi bror

      masi lebih baik honda, langsung diganti unit baru

      Itu

  11. FBy udah bosen jadi pusat perhatian naik maxiskutik … pengen nyobain sensasi naik motor sejuta umat. Makanya Beat makin laris aja he he he !!!

  12. Kiamat buat Yamaha

    NMAX satu2nya produk Yamaha yg blm ada lawan dari Honda.

    Nasibnya pasti akan spt Mio, Vixion, dkk langsung nyungsep begitu Honda bikin tandingannya

  13. Saya ucapkan terimakasih kepada pembuat artiket di atas, artikel ini sangat bermanfaat dan tentu saja berisi informasi yang sangat bermanfaat untuk semua pembaca di blog ini.Update terus dan tetap semangat.Sukses selalu untuk andakunjungi web kami untuk menambah ilmuAgen Poker Online agenpoker.biz/terima kasih
    Kunjungi web kami di http://www.Agenpoker.Biz
    Sumber : AgenPoker.Biz

  14. @iwanbanaran kl forum kyk gini serem ya. Isinya hujatan cacian, makian, hinaan, iklan agen judi, dll. Hati2 Kang, imo mending di disable aj komentarnya..

  15. Gobloger ternak kehabisan artikel, sebenernya jadi bloger banyak yang bisa digarap gak melulu motor hahaem terus, motor jepun terus wawasan sampeyan sempit lek ketutup amplop ekekekk

    • Betul itu om..pabrik motor kan banyak. Sesekali sharing pabrik lain gitu. Kalau bisa ya HD/DUCATI/MV AGUSTA/dll. Merek itu kan gak kalah pamor.

  16. Klo penerawangan saya Lek IWB maaf klo salah jo disampluk boto
    bakal ada 2 versi :
    1. Versi standar dengan Cakram Belakang
    2. Versi Hybrid dengan cakram tromol (sebagai perkenalan kayaknya mass pro blm sebanyak versi standar buat lihat penerimaan pasar)
    * Untuk Versi Electric kayaknya sih blm di kenalin di Indo lek… soalnya blm urgent statusnya..
    * Nah yg paling Urgent no.1 sebagai pendobrak pasar maxi yg dikuasai Nmax sekarang ini… pastinya senjatanya jg g boleh lebih rendah spsifikasinya minimal head to head… (pastinya udah mengusung rem cakram belakang)

  17. Aku mah mengharap proyek MRT/LRT merata di seluruh Indonesia. Lama kelamaan sepeda motor hanya untuk gaya aja/untuk jalan2 alias turing.

  18. yg pasti ngondah pcx ini memang lebih berkelas daripada produk sebelah dg fitur paten ambrol mbrodol protol yg diturunkan dari teknologi dna motogepehnya

    Itu

  19. Kang IWB tolong bilangin AHM supaya rakit honda CB dua model jujur kang saya pertama lihat desain cb1000,300,125 yg terbaru dgn lambu bulat emang ngiler bener, tlg blg AHM supaya di indo ada CB250 ada yg 1 cilinder dibuat mirip new cb300 dgn model retro trus yg 2cilinder/mesin cbr250rr dibuat cb250yg desainnya tajam jadi sesuai karakter mesin, tolong kang jadi konsumen ada banyak pilihan dari honda thanks

  20. TAHUN DEPAN YAMAHO PAKE MOTOR BERMESIN V4 VMAX YANG GAHAR CAK,SPESIFASI SEBAGAI BERIKUT
    1)V4 65 DEGREE,SOHC VVA 4 VALVE SHAFT FINAL DRIVE 1800 CC TP DOWNGRADE JADI 1005,5CC AGAR TIDAK DIKATA OFFSIDE CC
    2)RANGKA PAKE BMW R1200GS KARENA MENYESUAIKAN POSTUR KAKEK TUA YG SATANG KY LISTRIK,SUSPENSI USD TANPA MEREK IMPORT INDIHE,SWING ARM TAHU SUMEDANG SOK GANDA KAYA XMAX MOUNTING DI FOOTSTEP BONCENGER
    3)BODI ALA INDIHE KAYAK FAZER 250,R24 AGAR KELIHATAN KEREN SEPERTI “SHARUKH KHAN”
    4)BAN CACING DARI SWALLOW UKURAN 50/90 DI DEPAN SEDANGKAN BELAKANG UKURAN 90/80 RING 17 INCH PAKAI VELG JARI JARI KAWAT BESI JEMURAN AGAR RINGAN,DAN PENGEREMAN PAKE TROMOL DEPAN BELAKANG
    5)DAN ECU DARI TEKNOLOGI METARULEGI V3.0 ALA YAMAHO
    TAMBAHAN BAGI AHLI TECH SPERTI ELASTEX
    Teknologi metarulegi v3.0 yamaha
    Filosofi metarulegi v3.0 ala yamaha
    1.MESIN NGEBUL,CROSPREET BUNYI ALA 2T KARENA YAMAHA TIDAK BISA MOVE ON DARI MESIN 2T SERTA NOSTALGIA DENGAN MESIN BARU DENGAN RASA MESIN 2T YANG TERKENAL KENCANG
    3.SHOCK AMBLES DAN TELESKOPIK TANPA MEREK DARI INDIHE AGAR MOTOR YAMAHO STABIL DI TIKUNGAN
    4.DESIGN BY INDIA AGAR M1ONG YAMAHO TERKENAL DI MOTOGP SEPERTI BOLLYWOOD DAN AEODINAMIS TINGGI 5.MOTOR YAMAHO BUOROS OLI DAN MINYAK AGAR KEDUA BAHAN TERSEBUT MENYATU DAN MELETUP SEPERTI JET YANG SUPER KENCANG
    6.OBLAK KOMSTIR KARENA R n D YAMAHA MENGEMBANGKAN TEKNOLOGI OBLAK KOMSTIR DI KOMSTIR DAN DIBERI TEKNOLOGI METARULEGI V3.0 AGAR MOTOR YAMAHO STABIL
    7.MESIN DARI MATERIAL PLASTIK AGAR DIRECALL MASSAL DI MOTOGP,AGAR YAMAHO TERKENAL

  21. Dari dlo FBH bilang PCX jos, lebih berkelas dari Nmax, tp hanya cukup Jos aja, beli ?????.

    FBH bilang PCX kemahalan, nunggu yang lokal aja.
    Xmax yang lebih mahal dari PCX laku-laku aja, padahal ada Uping juga loh Xmax.
    Mau alasan CC, aduh cuma beda 100cc bray, kaga berasa kalo udah jalan.

    Mau sebagus apapun PCX kalau harga tidak bisa seharga Mbit atau Vareo, pasti kaga bakalan laku, ujung ujungnya masih bilang kemahalan.

    atau jangan-jangan Beat PoP mau ganti nama jadi PCX lokal. dijamin bakalan lais manis.

  22. Manis pake honda? Manis diawal menyesal ditengah sampai akhi ??? atpm kurang ajar kerjaan cari untung doang material body kelas 3 material mesin kelas 2 dg ciri khas body cepet geter dan mesin yg cepet overhet

  23. IWB kiii blogger BEGO apa TOLOOLL yaa…??? Jd blogger jg gk bermoral…dari 2015 lalu cuma “guna gunain” FbH dgn maxi cekutiixx yg ada diangan2 aja… kasiaann tuuhh FbH byk yg mati konyoolll gara2 di PHP in kooeexx…kuburan para FbH byk ngeluarin air mata darah gk kuat melihat Maxi cekutiixx Yamaha seliweran di jalan.

  24. Bener mbah… blogger sotoy, sok tau,.. forza segera meluncur pcx desain ala forza, maxi skutik honda dalam tahap trial, … artikel nya angin lalu sazaaa..,

  25. Yg satu produk lokal diakui dan diterima lokal dan ekspor….
    Yg baru nongol dari cbu dilokal kan ?
    Jadi ingat cbr cbu vs cbr lokal…
    # tanya pemilik cbr dua duanya,mana yg enak nampol dan tak ada mslh dg mesin serta rangkanya.
    Masa rangka byk yg patah dan yg baru baru ini,karena menghajar lubang body mesin dg ban depan bercerai menyakitkan…
    Tongkrongan sih oke….lumayan buat menghibur fbh

Monggo sharing dibawah tanpa menghina Ras, Suku dan Agama