iklan iwb
iklan iwb

Iwanbanaran.com – Cak…Yamaha sepertinya cekot-cekot sirahe. Segala usaha dilakukan tim factory untuk memperbaiki posisi namun secara umum masih juga belum berhasil. Dan berdasarkan masukan Rossi, Yamaha ternyata menggunakan sasis 2016 saat race Valencia. Hasilnya?. Tetap tidak bisa bergerak dan masalah lain timbul yakni vibrasi diban belakang. Weleh-weleh….ngelu tenan cakkkk

Seperti dilansir GPone, IWB cukup tertarik dengan interview Valentino Rossi yang membeberkan usaha Yamaha dalam memperbaiki masalah mereka. Usaha pertama mereka kali ini adalah jajal sasis 2016 seperti yang digunakan Johan Zarco. So..baik Vinales ataupun Rossi keduanya sudah convert kesasis 2016. Hasilnya?. Ternyata Rossi lebih baik walau doi harus kalah dari Alex Rins yang menggunakan mesin GSX-RR. Apa masalahnya ?…

Q : Valentino, kenapa kalian pilih sasis 2016 ?
VR46 : “Idenya adalah membuat beberapa komparasi dalam tes pada hari Selasa tapi, karena ini sudah menjadi keputusan, mengapa tidak melakukannya lebih awal? Terkadang kamu lebih mengerti selama balapan daripada dalam 10 hari pengujian. “

iklan iwb

Q: Apa yang kamu rasakan ?
VR46: “Sama seperti tahun lalu. Motor lebih mudah dikendarai, tapi pemakaian ban belakang lebih boros. Kupikir kita menemukan sesuatu yang penting, tapi tidak semuanya sederhana. “

Q : Apakah ini sebuah langkah putus asa …?
VR46 : “Memang keputusan yang berisiko dan tidak menyelesaikan semua masalah. Ada misteri yang sepertinya tidak bisa aku jelaskan, karena race kemarin kita memiliki kondisi yang sama seperti tahun lalu, suhu yang sama dan bahkan bannya sama. Namun, aku 20 detik lebih lambat dari waktu balapan 2016 dan pemenangnya juga 15 detik lebih lambat. Aku tidak berpikir motor memburuk. Sesuatu yang tidak masuk logika “

Q : Tapi dengan M1 versi 2016, Zarco mampu berjuang untuk menang. Bagaimana kamu menjelaskannya?
VR46: “Johann adalah pembalap yang sangat bagus dan dia selalu bisa menggunakan ban yang lebih lembut dari pada pembalap lainnya. Selain itu, doi telah mengendarai motor ini selama setahun dan ia memiliki pengalaman lebih dari kita yang hanya mengendarainya sejak pemanasan. Selain itu, motor kami dan motornya tidak sepenuhnya identik. Mesin yang aku gunakan berbeda, seperti banyak detail lainnya. Bagaimanapun, itu hanya sebuah tes yang harus kami lakukan dan balapan Zarco memang luar biasa. “

Q : Basis mana yang akan digunakan untuk mengembangkan motor musim depan: YZR-M1 2016 atau 2017?
VR4: ” Perkara itu aku tidak tahu. Aku baru saja selesai berbicara dengan para insinyur Jepang dan mereka khawatir atas kondisinya dan aku juga. Mereka mendengarkanku tapi mereka tidak mengatakan apa yang akan mereka lakukan. “

Q : Apa idemu ?
VR46: “Tidak hanya ada satu area untuk dikerjakan, tapi juga berbagai area. Kita harus mengerjakan elektronik tapi juga performa motor yang dinamis. “

Yup, itulah sesi interview Gpone dan Valentino Rossi cak. Dari segala penuturan diatas sepertinya Yamaha masih awal untuk mencoba menggunakan kembali sasis 2016. Dan dari race yang dihasilkan di Valencia terlihat Vinales lebih kesulitan dibandingkan dengan Rossi saat race. Rossi masih sukses finish ke 5…sementara Vinales ke 12. Semoga tahun depan tim garputala mampu menyelesaikan masalah yang terjadi sehingga kita akan disodori persaingan 3 pabrikan berbeda. Semangat rekkkk ! (iwb)

Hasil balap Motogp Valencia 2017

1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 46m 8.125s 
2. Johann Zarco FRA Monster Yamaha Tech3 (YZR-M1)* 46m 8.462s 
3. Marc Marquez ESP Repsol Honda (RC213V) 46m 18.986s 
4. Alex Rins ESP Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 46m 21.692s 
5. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha (YZR-M1) 46m 21.942s 
6. Andrea Iannone ITA Suzuki Ecstar (GSX-RR) 46m 22.641s 
7. Jack Miller AUS EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 46m 25.212s 
8. Cal Crutchlow GBR LCR Honda (RC213V) 46m 25.355s 
9. Michele Pirro ITA Ducati Team (GP17) 46m 34.067s 
10. Tito Rabat ESP EG 0,0 Marc VDS (RC213V) 46m 35.145s 
11. Bradley Smith GBR Red Bull KTM Factory (RC16) 46m 38.960s 
12. Maverick Viñales ESP Movistar Yamaha (YZR-M1) 46m 43.137s 
13. Danilo Petrucci ITA Octo Pramac (GP17) 46m 46.201s 
14. Karel Abraham CZE Pull&Bear Aspar (GP15) 46m 50.113s 
15. Hector Barbera ESP Reale Avintia (GP16) 46m 55.828s 
16. Loris Baz FRA Reale Avintia (GP15) 46m 55.834s 
17. Michael Van Der Mark NED Movistar Yamaha (YZR-M1) 47m 0.259s 
Pol Espargaro ESP Red Bull KTM Factory (RC16) DNF 
Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (GP17) DNF 
Jorge Lorenzo ESP Ducati Team (GP17) DNF 
Sam Lowes GBR Factory Aprilia Gresini (RS-GP)* DNF 
Alvaro Bautista ESP Pull&Bear Aspar (GP16) DNF 
Scott Redding GBR Octo Pramac (GP16) DNF 
Aleix Espargaro ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) DNF 
Mika Kallio FIN Red Bull KTM Factory (RC16) DNF 

iklan iwb
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!