Iwanbanaran.com – Pesona Ninja H2 memang luar biasa cak. Sepertinya Kawasaki sadar betul akan hal itu. Namun siapa menyangka geng ijo melakukan gebrakan yang cukup mencengangkan terhadap H2 family. Mengusung label Kawasaki Ninja H2 SX, jangan kaget kalau sosok H2 ini menggunakan box kiri-kanan. Sebab memang inilah H2 versi turing. Waladalahhhhh….

Diajang EICMA 2017, Kawasaki kembali mengejutkan publik dengan peluncuran new Ninja H2 SX yang juga mengusung mesin 998cc 4 silinder supercharger. Teknologi yang dikembangkan Kawasaki ini terbukti sukses menjadi benchmark tersendiri soal speed dikelas 1 liter. Dan sepertinya Kawasaki cukup puas cak…

Oleh karena itu mereka melakukan ekspansi varian dengan model SX yang merupakan versi turing. Beda dengan Ninja H2 reguler, versi SX ini memiliki desain yang lebih flat serta panjang. Karena menggunakan mesin supercharger, kendati hanya 998cc, Ninja H2 SX mampu memuntahkan tenaga hingga 201HP. Beighhhh, turing kelas kakap ki powernya…

iklan iwb

Sebagai informasi, new Ninja H2 SX turing ini ready box kiri kanan. Kendati dalam pembelian tidak langsung mendapatkan namun Kawasaki konon sudah menyiapkan aksesories tersebut dan sampeyan bisa boyong langsung. Asyiknya new Ninja H2SX ini ada dudukan khusus untuk box alias PNP. Soal fitur….

Untuk speedometer sudah menganut TFT full color termasuk cornering light, launch control dan quick shifter. Selain itu IMU (inertial measurement unit) menjadi perangkat wajib termasuk traksi kontrol 3 level, ABS, cruise control…cadaz cak !!. Kawasaki Ninja H2 SX dijual dalam dua varian warna yakni SX Black dan SX SE warna ijo…

Last….Kawasaki sejauh ini belum menyebut banderol. Hal ini cukup dimaklumi karena H2 SX baru akan dirilis resmi 2018 nanti. Jadi EICMA sementara hanya ajang perkenalan bagi sampeyan yang mungkin nyidam motor turing dengan aura muka layaknya H2. Apakah PT KMI akan membawa varian ini ke Indonesia?. Rasanya terlalu awal cak membicarakan. Mungkin mereka akan wait and see dulu. So…Kawasaki new Ninja H2 SX versi turing?. Intip beberapa fotonya dibawah ini. Motor turing paling galak ki rekkkk ! (iwb)

Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!

60 COMMENTS

    • Gak usah bertele tele jangan Baper ya…………………………………………………

      1.Valentino Rossi……YFR (Yamaha Factory Racing)…..motor….MoncrotOne……karir…..13 tahun…..Jurdun Motogp 4 kali……………………………….

      2.Marc Marquez…..Repsol Honda Team……motor….Recikvi…….karir……5 tahun……Jurdun…..4 kali……..

      Saya cuma mau meluruskan fansboy fansboy kovlak yang cuma bisa koar koar tapi gak tau prestasi yang sebenarnya……

    • Gi go lo mm93

      Ente Juara 1 sales terbaik sedunia sebar brosur dan pendapatan fotokopi terbanyak selama 3 thn berturut2 di pabrikan ngondah..

      Congrats

    • Thn 2018 motor baru dikirakan

      *sport ninja 4tak 150cc dan z150
      *yam r25 blum deltabox / ada 2 versi ?
      *yam mx king pakai vva dan asc,quick shift
      *smax dan xmax baru

    • Pilosofi motor yamaho.

      Yamaho motorny.
      Yangebul mesinnya.
      Yabuoros olinya.
      Yamogok motornya.
      Yaoblak komstirnya.
      Yalemot larinya.
      Yamaklum tenaganya.
      Yabuoros bensinnya.
      Yageol velgnya.
      Yamiring slebornya.
      Yaambles shocknya.
      Yarecall hobinya.
      Yabaper petingginya.
      Yatuolol fansboynya

      Yabegitu nyatanya.

    • Nah ternyata kebanyakan rekan fby sekalian belum melek teknologi …

      Sasis yg patah itu sebenarnya bertransformasi bung … Menyesuaikan diri terhadap power mesin yg terlalu gahar … Mohon jangan dipelintir kemana-mana …

  1. Hmmm sebagai pakar otomotif, saya rasa kawasaki terlalu berlebihan menghadirkan motor touring dengan power yg begitu besar … Apalagi itu setangnya, tidak berniat touring sama sekali …

    Saya merekomendasikan CB150R, kasih box kiri kanan sudah bisa menjadi motor touring sejati … Tongkrongannya besar, powernya gahar, stabil panas bahkan dilepas radiator sekalipun … Cukup ganti ecu racing sudah bisa tembus 178 km/jam on speedo …

    Nah …

  2. Ada lampu Hazard gak lek ???!

    Kalo kaga ada fitur tsb, jangan ngaku ngaku motor touring…*!!!

    Pppfffftttttt ???

    #efekGakTauFungsiHazard

  3. Sorry OOT …?

    Harusnya FBY bersyukur artikel Yamaha tetep berimbang brojol di IWB tanpa ada unsur kenyinyiran (blogger amvlopan).. …

    Lah sadar diri jaa ..Yamhaha dah berapa musim kaga masang banner tuh di IWB… ?? kipass Dollar apaan..?? ????

    KTM √
    Honda √
    Suzuki √
    Kawasaki √
    MB tech √

    • Hmmm itu hanya fansboy yg baperan bung … Saya rasa menyalahkan yg punya warung merupakan tindakan yg tidak tau diri, ini kita sudah dikasih kebebasan berkomentar di blognya, ngatain pula …

      Nah semoga rekan-rekan sekalian legowo …

    • Memang sungguh terlalu fbh itu. Dikira iwb itu bloger amplopan, padahal iwb itu selalu memberikan berita yang berimbang, tajam dan terpercaya. Mereka saja yang baperan.

      Ini baru komen cerdas✔

  4. keren motornya dan kenceng, kualitas kawasaki jgn dicompare dgn kualitas merk sayap separoh, dan alhamdulillah bumi ini tdk bergerak apalagi muter2 kayak gasing, kalo muter2 mana mungkin kita pergi dari jkt ke surabaya bisa sampai di tujuan baik itu menggunakan pesawt terlebih lagi motor

    # salam flat earth

  5. haiyyaaa kmren dagh rencana mo inden panigale V4 waaa
    skrg ada H2 touring…?
    keknya tetap beli panigale V4 toh dagh pny ninja H2

    ?????

  6. Filosofi metarulegi v3.0 ala yamaha
    1.mesin ngebul karena awal pembuatannya yamaha membuat mesin 4 tak rasa 2 tak.itu menandakan motor kencang
    2.velg geol dan rompal itu upaya yamaha mengembangkan teknologi palang lima velg motor yamaha agar bertransformasi agar grip sempurna
    3.shock ambles dan rembes itu teknologi yamaha agar shock lebih ringan dan kekar serta berkembang jadi lebih stabil
    4.design by india agar motor yamaha terkenal dan pamor naik seperti bollywood
    5.oli dan bensin boros karenamotor yamaha mengubah oli dan bensin seperti mesin jet yg letupanya kencang
    6.slebor belakang miring ke kiri karena menyeimbangkan teknologi metaeulegi v3.0 yamaha dan bobot lebih terbagi
    7.oblak komstir karena R n D yamaha mengembangkan teknologi oblak komstir dan metarulegi v3.0 di komstir sehingga komstirnya oblak semuanya itu adalah transformasi agar lebih stabil
    8.handgrip and lever brake design by vr46 karena ingin memunculkan sensasi ala motogp

Monggo sharing dibawah tanpa menghina Ras, Suku dan Agama