iklan iwb
Dilihat : 1,761

Iwanbanaran.com – Pakdeeee, Kawasaki boleh berbangga dengan Ninja 250FI. Walau dibombardir kiri kanan, tusuk atas bawah….Kawasaki Ninja 250Fi seperti bergeming. Motor fairing Kawasaki ini tetap tak tersentuh oleh para lawan. Bahkan Honda CBR250RR yang notabene memiliki segalanya harus kembali mengakui kedigdayaan Ninja 250Fi dibulan Oktober 2017…!! Ediannn

Dari data AISI bulan Oktober 2017 bisa kita lihat penjualan sport fairing 250cc secara umum mengalami sedikit penurunan dibandingkan dengan September 2017. Termasuk penjualan Kawasaki Ninja 250, Honda CBR250RR serta Yamaha R25. Komparasi terlihat dari penjualan Oktober dimana CBR250RR terjual sebanyak 350 unit…

Angka sedikit turun dari bulan sebelumnya yang mencapai 401 unit. Sedang Ninja 250 Fi terjual sebanyak 412 unit dari sebelumnya 477 unit. Dan yang paling terpuruk dengan gap lumayan jauh adalah Yamaha R25. Jika bulan September 2017 terjual sebanyak 203 unit maka dbulan Oktober hanya 146 unit….

iklan iwb

Praktis dibulan Oktober 2017, Kawasaki Ninja 250 masih menjadi raja dikelas sport 250cc disusul CBR250RR kedua dan R25 ketiga. Ninja juga unggul penjualan total selama bulan Januari-Oktober, Kawasaki yang mengantongi penjualan sebanyak 7100 unit disusul Honda cbr250rr 6.708 unit dan terakhir Yamaha R25 dengan 1.445 unit….

Last….. dengan raport yang ditunjukkan oleh Kawasaki Ninja 250 FI dibulan Oktober 2017 jelas motor ini memang cukup sulit digeser.?Bahkan untuk pabrikan sebesar Honda butuh usaha keras guna merontokkan image Ninja 250. Apalagi Kawasaki disinyalir akan memperkenalkan New Ninja 250 pada tanggal 18 November ini pada ajang Kawasaki Bike Week 2017. Apakah Ninja akan tetap kokoh di Puncak setelah kehadiran versi terbaru?? Kita lihat saja sepak terjangnya Kangbro. Sing jelas saiki Ninja 250 jiannn horaaa umummm rekkk :mrgreen: …..(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

192 COMMENTS

    • R25 itu berdesain cakep, bertenaga serta penanganan komponen bermasalah pun cukup bagus. Kenapa begitu terpuruk ya

    • Yup r25 emang super buozok motor ga berkualitas, penjualannya paling memble diindonesia cuma ngandelin masyarakat eropah dan amerika tapi di negara sendiri sepi peminta. Dalam urusan membeli motor warga eropa sm mamarika emang harus belajar dari orang indonesia karena untuk urusan roda dua orang sini lebih pintar n smart, makanya yang paling laku ya buatan ahm karena kualitas paling superior dibanding merk lain.
      Honda makin panas makin ngacir kalau merk lain langsung meleduk. Cukup pakai livery repsol power terdongkrak hingga 50%

      Semoga yang beli ninja dapat hidayah biar mereka sadar kalau cbr250rr jauuh lebih berkualitas

      Ini baru komen cerdas?

    • Hmmm ini terjadi karena belum updatenya metualergi? lawas ke GALERGI? pada CBR250RR bung …

      Efek membocorkan oli ternyata belum optimal, memang sudah seharusnya menambahkan efek penginduksi gatal pada jok CBR. Bayangkan saja betapa ngerinya bila itu terjadi, maka semakin gatal semakin gahar …

      Nah …

    • Kasihan rongsok 25 motor terlemot setelah ninja keluar.. Ter kemayu.. Ter nggak laku.. Fby dah nggak doyan sport. Mereka sekarang kaum melambai cyynnn

    • kawasaki sebaik nya menunda fersi facelife ninja 250fi ,,bwat apa susah” facelife yg blum tentu dengan ninja yg skrang aja udah bnyak yg beli

    • kawasaki sebaik nya menunda versi facelift ninja 250fi ,,bwat apa susah? facelift yg blum tentu dengan ninja yg skrang aja udah bnyak yg beli

    • Gak usah bertele tele yang ngerasa aja…………………………………………………..

      1.Valentino Rossi…..YFR team (Yamaha Factory Racing)…….motor….MoncrotOne…..karir………13 tahun…….Juara dunia motogp cuma 4 kali………………………….

      2.Marc Marquez…….Repsol Honda Team…….Motor…..Recikvi…….karir……5 tahun…….Juara Dunia Motogp cuma 4 kali………………………………………

      Disini saya cuma mau meluruskan saja bagi Fansboy nya yang gak tau apa apa tentang prestasi…..tau nya cuma koar koar………

    • Sebentar lagi KENGERIAN itu akan tiba…..tNggal 12 november…..akan banyak fansboy fansboy radikal panas dingin tidak menentu…..dipastikan akan banyak yang bisa tidur di malam hari….

    • Sebentar lagi KENGERIAN itu akan tiba…..tNggal 12 november…..akan banyak fansboy fansboy radikal panas dingin tidak menentu…..dipastikan akan banyak yang TIDAK bisa tidur di malam hari….

    • Yaiyyalah, kecuali namanya bukan ninja mana laku, orang awam emanh ngunu tau nama ninja doang, atau krn logo sayap doang, mana tau horse power, mana tau motor klotok2. Ekek

    • Kan suda saya bilang…
      250 kelas menengah ke atas harga 70 jt ann..
      Disini bukan sekedar power… (ngengsi nama juga)
      Logo K lebih mewah dari logo H.. (H kesannya logo motor rakyat bingit)..
      Seperti bawak Mercy w204..lu masi di bilang bawak mobil mewah padahal mobil berumur ( Logo Mercy bikin Mahal)
      Lu bawak Honda Accord terbaru (org cuma bilang Mobil sedan)
      Logonya biasa org lihat nya..Honda (Lcgc Honda ada pula)

      Logo juga bisa bikin org merasa bangga.. Ini kenyataan

    • nama ninja sdh menjadi mindset
      bikerkampung86.wordpress.com/2017/11/07/generasi-yamaha-alfa-yang-digandrungi-kawula-muda-indonesia-tahun-90an/

    • Udah paling murah, tapi tetap aja ga laku. Salahnya di mana ??? 1. Ekonomi FBY miris 2. Motor ala kadarnya 3. Konsumen ragu powernya yang terkenal sunatan massal 4. Motor yang diekspor beda dengan yang dijual lokal.

    • Buosok raimu
      Fbh bilang market share hondo 70% tapi yang beli cbr250r mana? ,, Bacot aja gede dibeli kagak,, beli cuma beat , udah koar2 dimana2 ,, kalo ninja wajar laris, build quality ,brand image udah bagus,, ga kayak cbr,, kalo r25 karena bodynya kekecilan + no led ,,,
      Dasar fbh ampass

    • Kengerian itu telah datang
      Cebong 106rr belum setahun penjualan sudah nyungsepp Ngerii!!
      Cebong 106rr ngak lolos ekspor Ngerii!!
      Cebong 106rr baru 209km udah bocorr Ngerii!!
      Dua bengkel resmi angkat tangan Ngerii!!
      Belum balik modal dihajar old dan new Ninja, Ngerii!!
      Belum balik modal dihajarr X max 250 Ngerii!!
      Tahun depan dihajarr new R25 40Hp Semakin Ngerii!!

      Ninja250 lifetime 5,5 tahun
      R25 lifetime 3,5 tahun
      Cebong106rr lifetime belum setahun penjualan nyungsepp

      • bunda@ lo ngomong atau ngimpi, 10 bulan cbr terjual 6708 unit, ninja terjual 7100 unit, lo bilang kagak laku,, lha rompal24 10 bulan yang terjual 1445 unit malah lo bilang laku padahal seperempat penjualan cbr kagak ada. Nah ini baru fby zonk… Ngibul boleh goblok jangan…

    • “Notabene memiliki segalanya” tp insden itu membuat orang sedikit beralih, harusnya jangan sampai terulang lg

      Selamat buat kawasaki, semangat honda, perbaharui terus teknologinya yamaha, dn jangan mau kalah suzuki

    • Sebagai pakar otomotif saya heran …
      Kenapa orang-orang rela membeli motor overprice minim fitur bernamakan Ninja …

      Jelas CBR250RR itu jauh lebih baik bung, baik teknologi maupun design … Malah kalau orang yg betul-betul melek dengan “prestise”, pastilah memilih CBR250RR, sebab sekelas Panigale V4 pun menjiplak desainnya …

      Nah …

    • Ini saya bocorkan teknologi GALERGI? pada CBR250RR …

      – oli bocor, menjadikan temperatur oli panas, maka berakibat tenaga makin keluar …

      – tenaga yg keluar ibarat seorang pelari yg berlari kencang sambil menahan gatal tak tertahankan, sehingga bertambah gahar sambil garuk selangkang*n …

      – dengan terjadi gatal pada mesin, maka jok sporty merespon untuk menginduksi gatal pada daerah pant*t dan selangkang*n, sehingga tak hanya mesin yg gatal, rider pun ikut gatal terkojel tak karuan sambil jumpalitan … Sehingga tak tahan untuk segera sampai ketempat tujuan dan segera galer menuju kenikmatan tak terbatas dan melampauinya …

      Nah nikmat galer mana yg tidak kamu dustakan?

      Salam gatal …

    • Nostalgia dengan Sejarah Honda NSR 150
      Masuknya Honda NSR 150 R di Indonesia pada tahun 1994, memberi sebuah penyegaran baru bagi pecinta motor sport Tanah Air.

      Pada masanya, NSR menjadi salah satu motor berteknologi tinggi yang mengaspal di Indonesia.

      Makanya motor ini selalu menjadi idaman para bikers pada kala itu.

      Pertama datang, NSR telah mengadopsi rangka full delta box murni yang biasa digunakan untuk motor balap.

      Motor bermesin 150 cc 2-tak ini, juga telah dilengkapi dengan pendingin mesin radiator yang belum diadopsi motor sport lokal kala itu.

      Tidak lupa, desainnya yang sporty punya andil besar dalam membuat ngiler para bikers yang melihatnya.

      ?NSR jadi motor dengan teknologi paling tinggi kala itu. Mesinnya sudah pakai teknologi RC Valve yang membuat tenaga disetiap putaran terus mengisi. Makanya, harga motor ini juga paling mahal dibandingkan kompetitornya,? ucap Ervino Latief, pendiri NSR Motorcycle Club (NMC) Bekasi.

      RC Valve sendiri merupakan perangkat tambahan berupa katup batterfly di lubang buang.

      Kerja katup ini dikontrol langsung oleh CDI.

      Mekanisnya, katup butterfly akan menutup seperempat lubang saat putaran rendah, dan membuka lebar ketika RPM mulai meninggi.

      Kerjanya, mirip katup KIPS pada Kawasaki Ninja 150 R saat ini.

      Kalau berbicara sejarahnya, awal NSR 150 series masuk ke Indonesia mulai tahun 1994 lewat NSR 150 R.

      Model ini bertahan hingga tahun 1998 dengan mengalami beberapa update pada warna, striping, dan bentuk bahel.

      Tahtanya dilanjutkan dengan masuknya Honda NSR RR ditahun 1999.

      Varian ini juga akrab disebut dengan NSR Astra. ?Jadi itu model hasil pengembangan Honda Thailand. Karena terbentur masalah emisi, jadi dijual di sini. Itupun stoknya sangat terbatas,? tambah Ervino.

      Satu tahun kemudian, masuklah NSR New RR di tahun 2000.

      Desain bodi model ini telah mirip dengan model NSR SP.

      Namun beda didesain swing arm dan mesinnya saja.

      Tampilan warnanya juga lebih atraktif dibandingkan model Astra.

      Sama seperti model Astra, NSR New RR sudah tidak dijual langsung oleh Astra Honda Motor (AHM).

      Motor ini banyak dijual di para importir umum, salah satunya yang terkenal kala itu adalah Probike yang berada di Jl. Panjang, Jakarta Barat.

      Model pamungkas di NSR 150 series ini adalah NSR 150 SP.

      Model ini menggunakan single arm yang menjadi ciri khas model ini.

      Teknologinya terapan dari NSR 250 MC versi GP.

      Ada pembenahan counter weight crank shaft, untuk meringankan putaran bawah serta meminimalisir getaran saat dipacu hingga top speed.

      Makanya model ini menjadi salah satu buruan utama para bikers.

    • Budayakan komen yg sopan dan cerdas bung!

      Ingat! Komen cak cok mu itu menandakan dongoknya dirimu …

      Dasar fby goblok!

    • Silahkan yg mau nyedot knalpot nya kawak ekekek, sudah di buka untuk UMUM!!, besok minggu VANTAT DOVI yg di SEDOT ?????

  4. Pilosofi motor yamaho.

    Yamaho motorny.
    Yangebul mesinnya.
    Yabuoros olinya.
    Yaoblak komstirnya.
    Yalemot larinya.
    Yamaklum tenaganya.
    Yabuoros bensinnya.
    Yageol velgnya.
    Yamiring slebornya.
    Yaambles shocknya.
    Yarecall hobinya.
    Yabaper petingginya.
    Yatuolol fansboynya

  7. Ninja 250 yg dipajang versi SE
    Cibocor106RemvesRompal juga versi SE digebuki
    Lah r25 yg dipajang versi biasa.

    Banner oh banner…

  9. Jare nek ra ninja ra oleh dicinta jadi pada beli ninja deh heheheh
    Ijin
    mbokoblog.wordpress.com/2017/11/07/pengen-ikut-tersesat-olinya/

  10. Yup r25 emang super buozok motor ga berkualitas, penjualannya paling memble diindonesia cuma ngandelin masyarakat eropah dan amerika tapi di negara sendiri sepi peminta. Dalam urusan membeli motor warga eropa sm mamarika emang harus belajar dari orang indonesia karena untuk urusan roda dua orang sini lebih pintar n smart, makanya yang paling laku ya buatan ahm karena kualitas paling superior dibanding merk lain.
    Honda makin panas makin ngacir kalau merk lain langsung meleduk. Cukup pakai livery repsol power terdongkrak hingga 50%

    Semoga yang beli ninja dapat hidayah biar mereka sadar kalau cbr250rr jauuh lebih berkualitas

    Ini baru komen cerdas?

    • Buat produsen gak peduli laku lokal atau ekspor yg penting udah bep + tetap menyumbang laba,yg ngenes dilokal laku dikit ekspor dikit ,apalagi kalau belum bep.

    • Bukan masalah ngenest2 an. . .AHM gak diijinkan ekspor sama Honda Jepang karena tuk kasih kesempatan Honda2 lain di Asia, eropa, dan amerika untuk ngembangin produksnya sendiri dan jual diwilayahnya sendiri. Kalo yamaha Indonesia ekspor aku gak heran, lha wong pabriknya diseluruh dunia yang besar cuma disini, ditambah lagi pabrik yamaha di luar negeri mau pindah ke sini karena disana gak berkembang, jadi itu penyebab honda gak ekspor dan yamaha ekspor, makanya jangan sok tahu jadi fansboy…Ngiahahahahaayy

    • Atas ane ???sales gobok ???
      masa pake list repsol power naik 50%??
      Ngeboong sih bole.tpi jgn smpai sgitu.kan keliatan tololnya.minm air got sono supaya pintar lagi tong ?

    • Hahahaha,, geli ane
      Fbh bilang market share hondo 70% tapi yang beli cbr250r mana? ,, Bacot aja gede dibeli kagak,, beli cuma beat , udah koar2 dimana2 ,, kalo ninja wajar laris, build quality ,brand image udah bagus,, ga kayak cbr,, kalo r25 karena bodynya kekecilan + no led ,,,
      Dasar fbh ampass

    • Apalagi honda motor tisu toilet
      Fbh bilang market share hondo 70% tapi yang beli cbr250r mana? ,, Bacot aja gede dibeli kagak,, beli cuma beat , udah koar2 dimana2 ,, kalo ninja wajar laris, build quality ,brand image udah bagus,, ga kayak cbr,, kalo r25 karena bodynya kekecilan + no led ,,,
      Dasar fbh ampass

    • Orang eropa tuh iqnya ga secerdas rider indo bung. Lagian emang penjualan r25 di eropa berapa sih, para bloger aja ga tau tuh buktinya gak pernah ada beritanya. Pokoknya yang dianggap jualan itu yang cuma dibeli orang indonesia. Kalau penjualan diluar negeri ga usah dihitung sebab bayarnya pakai dollar gak bisa pakai ktp.

      Naah ini baru komen cerdas?

    • Soalnya dulu waktu jaman cbr250rr 4 silinder mc22 ga dijual resmi di Indonesia, sekarang giliran cbr250rr k64 dan mc51 eksklusif hanya utk indo dan jpn saja qiqiqi #ngeles

  15. Ini bukti bro epberuk sekarang dasteran wong sport nya kagak dibeli malah pake daster naek meong geol dombret..

  18. Ada yang bilang cbr gak lolos eksport? Whaat itu orang eropanya aja yang bodoh bukan karena cbrnya yang gak berkualitas.

    Jadi sekali lagi bukan cbrnya yang bermasalah tapi iq orang eropa laah yang bermasalah. Selera mereka rendah gak seperti masyarakat indonesia yang smart. Pokoknya selain honda berarti anda ga smart, camkan itu

    Ini baru komen cerdas?

    • AHM itu gak ekspor karena untuk menghormati regulasi pabrik2 honda lainnya di eropa sonoh bro,, honda eropa juga berhak memasarkan produknya sendiri diwilayah eropa. Beda dengan yamaha yang minim pabrik karena cuma yimm pabrik terbesar yang dimiliki yamaha yang ada wajar yimm ekspor, lha wong pabrik yamaha di luar negri pada mau tutup.” ekekekkk…

    • Setuju bro s1ji saya juga yakin kalau yang bilang untuk eropa diserahkan ke pabrik di thailand itu cm gosip. Ahm itu cuma merendah padahal jauh lebih berkulaitas dibanding thailand

  19. gak usah muluk muluk bahas soal nama besar. orang beli motor tuh liat design dlu. cbr juga dikatakan paling baru, paling kenceng paling komplit toh nyatanya dilampu merah gak dipandang sama orang, gak ada efek wah nya malah kayak motor 150 cc. wes ngono wae.

    • Akan berbeda kalau yang dijejer adalah ninja vs cbr250 livery motogp maka orang2 akan melihat itu adalah rcv. Dan powernyapun tidak lagi 30hp seperti yang standar tapi dengan livery repsol maka power cbr250 bs tembus 45hp
      Dan makin panas makin ngacir, makanya ada fitur pengurang oli secara otomatis agar mesin makin panas, yang oleh fansboy sebelah malah dibully bocor, padahal mereka tidak faham teknologi

      Ini baru komen cerdas?

  20. Ngakak njing.skarang ruongzonk 25 makin kemayu penjualan dan tenaganya malu maluin.kalah ama cbr250rr ama kawak ninfi250 yg notabene sama sama 28.5 kw.semoga cbr250rr kluar model sp atau 4 cyl basic mc22

  21. bnyak yg nunggu allnew n250, ngarep riding mode + usd+ banana arm ternyata ga ada ….bisa jadi faktor buat pertimbangan beli, kemungkinan allnew r25 bkal habis habisan

    • Ekekekekek……
      Fakta………???????
      Mata loh yg udh ke colok garpu karat kali
      Fakta di Penjualan, irs,arrc MIKIIIRRR

      MuuUUUuuuehehehehe……….

    • untung broo. di lokal dikit yg penting jalan. dan ekspor jalan, itu bisa saling menutupi, toh jumlah ekspor di angka 2000 – 3000 unit. menang mana sama yg 500an unit perbulan di lokal saja.? itu klo ngomongin untung?

    • Adiputra. Fbh kagak usah dijelasin yang begituan mereka mana ngerti sistem ekonomi, laah tambah2an aja mereka ga ngerti.
      Cbr= 350 lokal + 0 eksport = 350
      R25= 146 lokal + 500 eksport (bisa lebih) = 646

      Naah buat fbh 350 lebih banyak dari pada 646…lihat betapa bodohnya mereka. Udah bodoh sombong lagi bilang r25 kaga laku

    • CBR250R cbu 0 unit, terus dikomparasi dengan produk yimimi yang cbu, emang ada yang laku ????? CBR250R dikomparasi sama filano yang cuma 30jeti, masih lebih laku CBR250R yang 50jutaan, muehehehe.

    • Atas gue ada fb vekok gagal paham
      Gue kan nyuruh bandingin penjualan r25 dan cbr250 tahun pertama mngkny gue suruh buka lagi thn 2014
      Temen lu dah vekok ngeyel eh situ sesama kambing ngg kalah vekok nya
      Ekekekek

  25. Ekekekekek……..
    Mongtor terlemot penjualan terlemot jangan protol eh protes
    MuuUUUuuuehehehehe……..

    • Betul bos…misalpun penjualan r25 lokal 146+500 eksport, tapi bagi kami fbh yang 500 itu gak akan kami hitung. Sebab yang namanya penjualan harus dibayar pakai rupiah atau ktp bukan pakai dollar. Jadi intinya cbr tetep lebih laku dan r25 tetep motor busuk yang gak laku

      Ini baru komen cerdas?

    • Betul bos?misalpun penjualan r25 lokal 146+500 eksport, tapi bagi kami fbh yang 500 itu gak akan kami hitung. Sebab yang namanya penjualan harus dibayar pakai rupiah atau ktp bukan pakai dollar. Jadi intinya cbr tetep lebih laku dan r25 tetep motor busuk yang gak laku.

      Dan isu cbr bocor itu adalah cuma kebodohan mereka yang tidak faham teknologi pengurang oli otomatis yang bisa bikin mesin makin panas makin ngacir

      Ini baru komen cerdas?

    • Fbh orang kismin
      Fbh bilang market share hondo 70% tapi yang beli cbr250r mana? ,, Bacot aja gede dibeli kagak,, beli cuma beat , udah koar2 dimana2 ,, kalo ninja wajar laris, build quality ,brand image udah bagus,, ga kayak cbr,, kalo r25 karena bodynya kekecilan + no led ,,,
      Dasar fbh ampass

  30. Ekekekekek……..
    Begitu mewahnya CBR250RR dipajang jejer MOGE di daeler big wing
    Beda kasta sma reot25 Di jual pinggir jalan tetep aj gk laku
    MuuuUUUuuuuuehehehe…….

  31. jika ymha atau honda ingin mengalahkan pnjualan dan brand image ninja, sebaikny honda atau ymha mengubah nma produkny …. misal ny ymha r25, ada baikny ny next ymha r25 MY2018 d ganti nma ny jadi YAMHA R-WARRIORS 250, biar bisa bejaban dengan NINJA,… karna selain body ny yg memang lebih mogelook, nma besar NINJA adlh faktor terbesar kesuksesan kwasaki ninja 250,…

  32. Sebetulnya kesuksesan ninja adalah karena nama besar NINJA itu sendiri sebagai first mover, orang awam taunya kalok motor fairing tu ya namanya ninja. Mau motor apapun, kalok pakek fairing ya nyebutnya ninja. Susah makanya mau menggoyang nama besar ninja

  33. Cbr= 350 lokal + 0 eksport = 350
    R25= 146 lokal + 500 eksport (bisa lebih) = 646

    Naah buat fbh 350 lebih banyak dari pada 646?lihat betapa bodohnya mereka. Udah bodoh sombong lagi bilang r25 kaga laku.

    Mungkin para bos ahm sedih baca komen sales bloon mereka. Udah gak becus jualan tapi mencemooh produk lain yang bisa tembus pasar eksport. ????

    • Sdh dijelaskeun elastex bin blucore aka awan biru, pasar ekspor itu orang2 yg gak paham kualitas motor. 500 orng yg beli r25/3 itu kumpulan orang bodo buta kualitas sport motor.

    • Ya gimana lagi bro, kalo ga penggiringan opini mereka ga makan

      Fanboy + salesnya = ketololan tiada tara

      Yang satu suka nipu, yang satu suka ditipu ya klop lah gobloknya

    • Gkr gemas. Iya emang orang eropah itu lebih bodoh dari orang indo. Mantafff nih pendapatnya….huwahahaha

  34. Itu berarti orng yg belu ninja baru bukan orang yg gemar dan melek otomotif, ga tau klo ninja udh ad yg facelift, terlepas apa alasannya

    • bisa jdi orang beli ninja 250 bln lalu adlh orang2 yg tidak thu new ninja250 sudah akan brojol, tpi bisa juga mereka sudah tau new ninja250 sudah ada tpi mereka merasa ninja 250 skrg lebih baik ketimbang new ninja250 my2018(dri segi desain),….. kasus serupa juga kejadian ma new vixion, setidakny ada 6 orang temen sya yg mlah nyari diler yg masih punya stock vixion advance pdhal mereka tau new vixion dan new vixion r sudah brojol, tpi mereka merasa vixion advance masih lebih baik drpda new vixion sehingga mereka membeli vixion advance yg scra harga lebih murah plus dpat diskon lagi_….

      jdi, klau ninja250 fi masih laris bulan depan, besar kemungkinan harga seken dri ninja250 fi akan tetap stabil

  36. Agak mirip di kelas fairing 150ccnya sih
    R25 mirip gsx-r150 => sama2 paling rendah harganya dan power besar di kelasnya tp penjualan paling dikit
    Cbr250rr mirip r15 => sama2 paling tinggi harganya dan power besar di kelasnya tp penjualan tengah2
    Ninfi mirip cbr150r => sama2 harga di tengah2 dan power lebih kecil tp penjualan paling banyak

  37. Yg demen sport fairing, artikle ini bisa jadi rujukan. Ga usah bingung2 ragu2 lagi. Pilihan sdh cetha wela-wela nyuleg mata

  40. Kang belajar analisa dong…spt ini….total tahun lalu kelas 250 brp…mau bikin perbandingan 2016 sampai okt dengan 2017 sampai okt….di lihat market 250 ini trennya spt apa…kalo ada data 2014 2015 lebih baik

    Bandingin jualan ninja 2016 jan-okt. Vs ninja 2017 jan -okt…..di lihat trennya dan share total 2016 dan 2017 naik apa turun.

    Lihat merk lain juga spt itu….abis itu tidur pusing pala barbie wekekekek

  41. Padahal cbr udah 2 tumpuk knalpotnya, pake mode riding segala tapi masih kalah juga jualannya dgn ninja dan perlu diingat motor tidak berotasi pd porosnya tapi motor melaju krna ada daya dorong dari mesin bukan dari gravitasi

    #salam flat earth

  43. lek, kira2 ada gak ya pengaruh turun drastisny harga ktm rc/duke 250 terhdap mkin lesuny market sport fairing 250cc atau ini murni hanya pengaruh “xmax 250”???

    soalny d tempat sya lebih mudah menjumpai ktm rc250 d jlanan drpda xmax250

  44. CBR: 401 -> 350 = 51
    R25: 203 -> 146 = 57
    ———————————–
    Padahal cuma selisih 6 biji, tapi bahasanya itu loh mas , R25 TERPURUK DENGAN GAP LUMAYAN JAUH.
    padahal cuma SELISIH 6 biji lho
    Sekali lagi SELISIH 6 biji
    ———————————
    Pemilihan kata yang sangat sinis

  45. Katanya CBR masuk, ninja kelar hidup nya.
    Manaa gunung meletus nyaa.
    Adaanja mesin oli njeblug.
    Blabar pisann

  47. Oiya congor fbh lupa kalo dulu motor cbr250 sebelum all new pernah laku 0 unit? Kemana aja lu fbh,, he? Mending r25 masih laku ,, dari pada motorlu begok! Keluar all new aja udah seaumbar,, tapi kalah ama ninja,,alu coy malu,, tuh muka apa tisu toilet,, AMPAS!

  48. Tak tunggu motor barunya, kalau nanti dah brojol n liat aslinta kaya apa… Entah knapa sy yakin new ninja tetep paling wah diliatnya.. Salah satu hati!

  49. mau yamaha,honda,kawasaki,suzuki dll yang penting asal nyaman aja kalau di pake . lo aja yang pada ribet wkwkwkwk

    kawasaki itu motor paling nyaris sempurna handling,top speed,dll pokoknya nyaman yang belum coba silahkan coba situ lo bisa bedain semua motor. gk usah banyak mikir kawasaki kalau udah laju rpm keatas motornya tetap stabil.

    • Sempurna apanya, udh jelas diatas kertas paling inferior, handling? Udh baca blm brapa testi soal handling ninja yg susah belok? Bobotnya berat? Top speed? Power paling kecil kok ngomongin top speed, jgn tutup mata kl komen

  50. Kengerian itu telah datang
    Cebong 106rr belum setahun penjualan sudah nyungsepp Ngerii!!
    Cebong 106rr ngak lolos ekspor Ngerii!!
    Cebong 106rr baru 209km udah bocorr Ngerii!!
    Dua bengkel resmi angkat tangan Ngerii!!
    Belum balik modal dihajar old dan new Ninja, Ngerii!!
    Belum balik modal dihajarr X max 250 Ngerii!!
    Tahun depan dihajarr new R25 40Hp Semakin Ngerii!!

Newer Comments »

Comments are closed.