iklan iwb
iklan iwb

Iwanbanaran.com – Pakdeeeee….harus IWB akui, modifikator Bali ternyata kreatif tenan. Terbukti modifikasi Street Fighter Suzuki GSX150 terlampir mampu mengangkat GSX150 lumayan signifikan. Beda dengan modifikasi GSX150 yang sudah IWB posting di artikel sebelumnya, GSX terlampir tidak menggunakan teralis. Warna biru ini lebih mempertahankan body asli dengan memainkan beberapa komponen yang membuatnya jadi tampil sangar ediann njaran. Ora percoyooo?. Intip wae sosoknya dibawah ini….

Seperti halnya modifikasi pertama, motor GSX 150 terlampir sebenarnya adalah varian fairing. Menurut sang owner yakni bro Tommy Soekarno, motor naked lebih gampang dimodif dibandingkan dengan fairing. Oleh karena itu GSXRnya dirubah menjai GSXS.Welehhh….anyar maneh ki cakkk. Btw, piye proses modifikasi dan komponen apa saja yang dijejalkan pada GSX 150 terlampir ??…

Ditangan modifikator Fumihiro, suspensi bawaan ditanggalkan dan dirombak total. Namun beda dengan sebelumnya, untuk suspensi USD GSX bro Tomi menggunakan brand Scarlet alias bukan Minerva. Hasilnya Memang jauh lebih galak karena secara ukuran diameter tabung Scarlet lebih besar dibandingkan Minerva. Lalu sentuhan pun dilakukan pada bagian pelek. Untuk cast wheel Tommy mempercayakan merek Axio (belakang) serta Rossi (depan)…

iklan iwb

Untuk Axio dipilih warna merah dengan lebar mencapai 4,5 inchi. Harga di pasaran sekitar 1,8 hingga 1,9 jutaan. Sementara velg depan cak Tomi memboyong merk Rossi dengan lebar 3,5 inchi. Tujuannya satu supaya ukuran ban bisa upgrading ke ukuran yang lebih besar. Terbukti motor kini bisa dijejalin ukuran ban belakang 160. Untuk harga pelk Rossi ini di pasaran sekitar 1,3 jutaan….

Keluar dari sana proses modifikasi juga menjamah pada bagian foot step yang kini menggunakan Mutarru milik Satria F150. Pemasangan harus ada sedikit modifikasi untuk penyesuaian dudukan. Harga foot step ini berkisar 900 ribuan. Dan yang menarik dan paling frontal adalah perombakan pada bagian tuas kopling di mana versi standar dilengserkan dan diganti dengan model hidrolis….

Sepertinya modifikasi ini cukup ngetren dan memang secara tampilan menjadi jauh lebih big bike look. Untuk perangkat sendiri menggunakan brand Racing Boy yang di pasaran sepertinya cukup mahal. Belum lagi kaliper merk KTC racing yang satu unitnya berkisar 1,9 jutaan. Padahal Bro Tommy butuh 2 kaliper yang akan dipasang pada piringan cakram kiri kanan. Lumayan tenan. Sedang disk brake merk PSM. Berikut gambaran beberapa komponen yang dijejalkan pada modifikasi Suzuki  GSX150 milik cak Tomi…

1. Velg Axio belakang ukuran 4,5 inci, depan rossi 3.5 inch
2. Dudukan kaliper belakang Yamaha R15
3. Piringan cakram PSM oversize
4. Kaliper KTC racing radial (2 pcs 3,4 juta)
5. Spion custom
6. Lampu sein tempel LED
7. Gas spontan dan switch start Yamaha Xabre
8. Tuas kopling hidrolis dan rem RCB
9. Foot step racing Mutarru punya FU(900)
10. Buritan custom buatan Suzuki Kuta (625 ribu)
11. Suspensi USD Scarlet

Yup… itulah beberapa poin rombakan Suzuki GSX 150 Cak Tommy. Hasilnya Memang jauh lebih gagah kangBro. Kalau melihat sendiri tampilannya benar-benar bengis. Apalagi didukung dengan mesin yang terlihat kekar sehingga feelnya klop dan membuat sosok GSX 150 makin sangar. Mungkin 1 poin yang terasa kurang adalah pada swing arm atau lengan Ayun yang terlalu kurus…

Jika saja modifikator sudi melengserkan swing arm bawaan pabrik dan mengganti dengan model banana, pasti modifikasi Suzuki GSX150 terlampir bakal makin sempurna. Sayang untuk harga detail IWB belum mendapatkan keterangan pasti. Bro Tomi hanya mengatakan bahwa angkanya cukup besar. Akan tetapi menurutnya kepuasan adalah segalanya. Berikut beberapa foto Suzuki GSX 150 versi modifikasi yang sedang kita bicarakan. Semoga bisa jadi bahan referensi. Piye pakdee….bengis tenan ttoooo !! (iwb)

Follow Iwan Banaran untuk dapat aktivitas terbaru segala tentang motor di Moladin, aplikasi pernak pernik motor

DCIM100GOPROGOPR0516.JPG

iklan iwb
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!