Iwanbanaran.com – Kangbro…..indahnya menjadi biker adalah rasa solid serta brotherhood pada setiap kegiatan. Hubungan komunitas motor pada puncaknya akan selalu diwarnai dengan yang namanya anniversary. Rasa cinta pada roda dua yang dibalut dalam satu payung komunitas. Dan tanpa loyalitas jelas tidak mungkin sebuah komunitas mampu eksis selama bertahun-tahun. Semuanya dibuktikan oleh Honda CBR Club region Jakarta yang sukses merayakan hari jadi mereka yang ke 13. Sebuah perjalanan luar biasa kangbro….

Bertempat di di Kawasan Puncak Villa Coolibah, tangggal 26 agustus 2017 CBR CLUB INDONESIA Region JAKARTA yang biasa di sebut CCI Jakarta sukses merayakan hari jadinya yang ke-13 dengan acara yang bertema LUCKY THIRTEEN. Menurut ketua pelaksana, lucky thirteen kuwi ada artinya cak. Ora asal godok sehingga tidak memiliki soul. Mengapa acara anniversary CCI Jakarta memilih tema nya LUCKY THIRTEEN?

“Biasanya kebanyakan khalayak mempercayai bahwa angka 13 itu sebuah angka yang sial atau tidak baik. Akan tetapi berbeda dengan kami , CCI Jakarta yang sudah menginjak umur ke-13 namun kami masih tetap dapat solid dan semakin maju tanpa ada kendala yang berarti, jadi LUCKY THIRTEEN menjadi tema kami bahwa angka 13 bukanlah angka yang buruk bagi kami melaikan menjadi angka sejarah bertumbuh dan berkembangnya CCI Jakarta” ujar Erry #314, Ketua Pelaksana….

iklan iwb

Kemeriahan Anniversary ke-13 ini juga di banjiri oleh ribuan riders sesama region CBR CLUB INDONESIA yang totalnya hampir menginjak 100 region/Kota. Juga tamu undangan dari teman teman komunitas motor lain nya yaitu HTML (Honda Tiger Mailing List), NCC (North CBR Club), Crow (CBR Owner Tangerang), CFC (CBR Family Community), RIC ( R15 Independent Club), HSFCI (Honda Street Fire Club Indonesia), HCI ( Honda CBR Indonesia), CCB (CBR Club Bandung), CRJ ( CBR Riders Jakarta)…

Acara kali ini dirasakan sangat special karena dihadiri oleh member-member lama dari awal berdirinya club seperti Bro Oky #013, Bro Ricky #016 dan juga oleh pendiri CBR CLUB yaitu Bro Agus Hermawan #001, Bro Dena #187, Bro Steven Mosat #139 dan Bro Basta.
Pada kesempatan kali ini panitia Anniversary ke-13 CCI Jakarta yang di komandoi oleh bro Erry SF #314 (Ketua Pelaksana), Bro Abner #142 (Wakil ketua pelaksana), Bro Boby #322 (Ketua umum), Bro Wildan #344 (Sekjen) berhasil membuat acara berlangsung meriah…

Banyak games seru serta tak lupa dan tak ketinggalan penampilan manis dari Sexy Dancer dan Lady Bike Wash. Memeriahkan Acara malam minggu itu dan juga disuguhkan booth dengan bermacam aksesoris motor, Body Costum, Oli, T-shirt, Apparel serta makanan dan sabun pembersih muka. Dan dalam acara ini pengurus pusat CBR CLUB INDONESIA yang di pimpin langsung oleh Bro Ismail #313 CCI Jakarta (Ketua CCI Pusat) dan Bro Wawa #044 CCI Batam (Sekjen Pusat)…

Mereka melangsungkan pertemuan untuk membahas “ Rapat Kerja Nasional”. Kemeriahan acara malam ditutup dengan kembang api, smoke boom dan pemotongan kue ulang tahun diiringi lagu happy birthday. Dan hari minggu seluruh peserta acara melalukan rolling thunder menuju Kota Bunga untuk melakukan foto bersama. “Kami atas nama panitia memberi rasa hormat setinggi-tinggi nya pada tamu yang hadir dan sponsor dalam perayaan ulang tahun ke-13 CCI Jakarta”. (Ujar Abner #142, Wakil ketua pelaksana). Selamat ulang tahun yang ke 13 buat Honda CBR Club Region Jakarta. Semoga makin solid juoz gandoz pakdeee ! (iwb)

Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!

42 COMMENTS

  1. K45g dianggap klan CBR? Cuih…!!
    Jatidirinya ga ada..
    Pake mesin borongan (k56)
    DOHC nearsquare 17ps
    Malu²in klan CBR
    Generasi paling lemah

    CBR tuh terkenal dg mesin hi-revs nya diputaran tinggi!! Overbore!!

    Ogah gua nyebut tu motor CBR..

    AHM tolong perhatikan image nama besar CBR dong, jangan cuma profit aja! Hanya pasang fairing dan label CBR mesin Sonic 20jutaan bisa laku 30jutaan…

    CBR buka sekedar “ganteng”, tapi soal taste, kenikmatan berkendara mencapai top speed & raungan mesin tinggi!
    We want it back to Overbore for next gen!!

    • Okelah kalau DOHC nya Overbore, dan itu seharusnya hanya milik gen CB dan CBR karena tipe sport..
      DOHC nearsquare cukup untuk Sonic dan Supra GTR saja.

      Apa rela membeli motor mahal 30jutaan ternyata mesin samaan dengan motor yang lebih murah seharga 20juta??
      Hahha… berarti fix yang membeli hanya tahu merk dan brand CBR saja

    • Gpp, biarpun k45g dohc near square, yg penting terlihat ganteng,
      Dripda Gesex, dohc overbore tp mukanya Tonggos bin monyong,,
      Wkekekekek

    • Ketawa aja sama orang yang bangga²in dengan CBRnya.. bah! Tu mah Sonic kali pake daster!!

      CBR rider tulen itu tau sejarahnya, yg punya identitas, punya kebanggaan menaikinya, ga sekedar tampang keren,.

      Hahaha taunya CBR! Motor mahal! Teknologi motogp! Kenyataan, mesin borongan.. penyakitnya samaan sama motor kasta dibawahnya, hahaha…
      Dibodohi ahm, sementara ahm untung besar menjual nama CBRnya yg terkenal level premium untuk kategori sport..

      Beli mahal tapi tak dapat apa² 😀
      Beli sayap doang di kfc aja kenyang :v

    • Kalo denger kata nearsquare kok geli ya, bilang aja failed overbore hihihi…bahasa sok intelek dari blog sebelah emang bikin ketawa guling guling

    • memang sih mesin k45g jdi blunder AHM meracik mesin… irit gak kenceng jg gk -.-
      semoga next gen kembali ke mesin awal 😀

    • CBR jadi ternodai image setelah dicangkokan mesin k56,,
      Apa kata dunia!! Kebanggaan CBR pakai mesin rame-rame, sudah gitu nearsquare juga yg tidak beda jauh dengan overstroke konstruksinya.. hahahaha..

      Mamam tuh k45g!! CBR? Bukan!!! Sonic pakai sarung.. YES!!! 😀

      Lalu CBR di salip Supra GTR,, wuszzz.. melongo dah.. hahaha dalem hati “gile, gue beli motor mahal² kencengan motor bebek” 😀

      CBR yg penting ganteng!! Haha, ini statement pendatang/pengguna baru CBR..
      CBR tuh dikenal desain kalem, mature, & punya mesin yang potensial

  2. Hari gini ada internet bisa melihat motor secara jelas spesifikasi, ada banyak dealer motor dan bisa meraba motor menela’ah bahan material motor, tapi masih banyak yang buodoh beli motor bosokk karena ada logo sayap ini ciri orang terjebak masa lalu, sayap sebagai simbol kepikunan dimasa lalu

    • Motor 250cc 2cyl sudah kenceng begok dari standar juga mau merek Y K H, ngapain pilih yang lbh culun lbh kenceng lbh ringan lbh bosok material bahan motornya, mikir….mending N250/R25

    • situ bilang spesifikasi kan? di atas kertas yg memberi fitur lebih banyak sekarang di antara tiga itu yg mana??? jdi sales jgn begok2 amat… ngasi statement tpi bikin sesat… sales jaman now

Monggo sharing dibawah tanpa menghina Ras, Suku dan Agama