iklan iwb

Iwanbanaran.com – Kangbro….tidak bisa dipungkiri harga menjadi hal penting dalam penjualan setiap produk. Walau banyak yang kekeuh fitur adalah utama, namun dikelas 150cc…..price masih menjadi pertimbangan dominan. Dan harus diakui gebrakan Suzuki yang berani memasang angka dikisara 23,9 serta 27,9 juta pada versi S dan R menjadi kunci utama kesuksesan diluar produk itu sendiri. Sayang…..promo tersebut akan berakhir beberapa hari lagi. Pertanyannya…apakah PT SIS akan kembali memperpanjang atau malah mengakhiri masa promo dan kembali pada harga normal??….

Seperti yang kita tahu sejak pertama kali dirilis Suzuki mengumumkan harga on the road Jakarta 24,9 juta untuk versi GSX-S150 (naked) dan 29,9 juta untuk versi R (fairing). Banderol tersebut adalah resmi namun pada saat yang bersamaan Suzuki mengumumkan harga promo yang dipatok diangka 23,9 juta untuk GSX-S150 serta 27,9 juta untuk versi fairing aka GSX-R150. Sontak banderol promo disambut antusias para biker….

Karena sukses, akhirnya Suzuki kembali memperpanjang promo hingga bulan Mei 2017. Praktis iming-iming harga spesial akan berakhir beberapa hari lagi secara sekarang sudah tanggal 29….dag dig dug cak judule. Lha piye…THR baru diterima Juni 2017….mosok promo wis entek. Lak yo kecewa. Tidak heran banyak surel masuk ke IWB dan menanyakan….

iklan iwb

Apakah promo Suzuki GSX-R/S150 akan diperpanjang?. Atau malah harga akan benar-benar kembali normal dengan patokan price pertama dimana R dijual 29,9 juta dan S 24,9 juta?. Ketimbang berspekulasi IWB akhirnya menyempatkan diri kontak direktur marketing PT SIS yakni Mr. Seiji Itayama. Berikut jawaban doi ke IWB….

Kita pengennya demikian tapi tidak mudah. Kita coba mempertahankan harga special supaya demand kita tinggi terus.?Kita masih bekerja keras untuk itu……tunggu pengumuman dari kami…” seru Mr. Itayama. Wahhh….aromanya wangi ki cak.?Suzuki sepertinya fokus betul pada masalah pricing. Semoga saja harapan sampeyan bisa diluluskan sebab hitung-hitungannya?kayaknya jlimet. IWB menduga margin yang didapatkan sangat tipis….

Diakui atau tidak, pesona GSX-R/S selain performa serta desain adalah pricing yang memang sangat menggiurkan. Entah kenapa IWB menganalisa, Suzuki saat ini tidak terlalu memikirkan keuntungan namun lebih kepada market share. Untung sitik ora po-po sing penting jumlah unit terjual banyak….kira-kira demikian….

Makanya kesempatan buat sampeyan-sampeyan beli produk berkualitas harga merakyat. Bisa jadi kalau sudah diatas posisinya, strategi berubah. Yo wis…kita tunggu saja pengumuman resmi dari Suzuki perihal harga special GSX-R/S150. Semoga lanjut pakde secara potensi sebelum lebaran cukup besar penjualan…rugi kalau nggak diperpanjang (komporin Suzuki :mrgreen: ). Bener ora ? :mrgreen: …..(iwb)

96 COMMENTS

    • ekekekek

      udah dibuat harga rendah saja
      kalo disamain kompetitor
      takutnya anjlokk

      ???

      • vdjsjkzkskskzb

        mending yang pasti2 aja motor kayak gini sijuki gesex kalo rusak CUMA BISA DIBUANG, diperbaiki partnya gak ada, dijual harga jatuh sadis.
        cuma tampilannya aja padet padahal enteng jeroannya kopong.. pokoknya runyam gak ada KEREN2NYA.. ngah ngah ngah???
        mending yang udah pasti2 honda jaminan bengkel dan part luas sampai ke pelosok tanah air ekekeke

        • Bengkel banyak sih iya, tapi teknisinya kurang kompeten pengalaman service teknisi yg lbh muda ngasal kerjanya, beda sma yg lbh senior, sparepart juga mesti inden lama, percuma banyak dealernya klo ga sedia sparepart, palingan cmn matic yg agak banyakan di stok, dan sparepart yg palsu jauh lbh gampang dicari.

        • Part suzuki sp blg ga da.asl ada duit ja.mahal tapi tahan lama.kyk part nsr,hrg selangit tpi ori n puas pakenya.drpda yg murah tpi pke ga lama trus rsk lg.ngaku ja ente sles honda trus terang.ckckckckckc

        • Gue nyari repair kit karbu sama gemuk karet aja susahnya setengah mati. Udah gitu parts Astra ampas, enggak sebanding sama harganya. Astra jadi pemain kelas bawah saja, gak usah ikut2an main sport. Bikin matic sama bebek aja sana dan turunin harga. Kalo sport mesti dibuat sama pt yang berani ngasih kualitas.

    • ekekekek

      semoga kedepan wajah dan kaki2
      ada perubahan biar ganteng dan keker
      untuk sekarang nilai jual cuma dimesin dan kunci doank …

      imho .

      ????

      • dilihat dari atas
        kok malah kaya perahu nelayan
        apa efek tangkinya yg terlalu kecil … ??

        ???

        • mbah mbok kuwe ki seng adil. sak durunge r155 metu kok mbiyen muk sanjung sanjung , saiki kok rodo sinis mbi gsx-r
          tapi aku dewe yo luweh wah nkndelelng r155 timbang gsx-r

    • Kasihan Suzuki untung dikit gara gara parts kualitas wahid. Beda sama sebelah kualitas paling inferior, tanpa fitur mumpuni, dijual paling mahal.
      Disitu kadang saya merasa sedih…

    • cara lain suzuki untuk membuat gsx-r happening
      tanggung resiko dengan mengurangi margin keuntungan
      benefit yang didapat -> banyak rider yang membeli (harga lebih terjangkau untuk semua kalangan)
      kalau sudah banyak yang pakai lama lama yang lain g di lirik.tapi emang keyless sama mesinnya suzuki mantep buat dobrak image pasar

      jujur kalau r155 dikasih keyless (dengan harga sama) mungkin bakal rame nih kelas 150 fairing

    • ekekekek

      harga segitu zaza MS nya
      dibawah kompetitor
      kalo dinormalisasi harganya
      jelas nyungsep …

      imho

      ???

        • Ekekek boros oli bahasanya nggak benner secara r15 ane nggk pernah kekurangan oli kok, ane liat indikator pas lepas ttup oli, pas mau ganti oli tiap 3k km, masih sesui std isine. Berkurang ya iya dikit, tiap montor gitu kok lah mangkanya tiap montor ada indikatornya di tutup olinya biar di cek. Ekekek

  1. Kasihan yg di bonceng klo naik gsx R
    2 sampai 3jam haduhh pengen balik pulang aja kayaknya gk jadi mudik ???

  2. Bagi yg sdh beli seperti saya mungkin pengennya harga kembali normal,sebab bagaimanapun secara psikologi gak ingin GSXR/S jadi motor sejuta umat,walaupun sdh dipake 3 bln tapi tiap dilampu merah msh bnyk yg lirak lirik/ bertanya “enak gak motornya” atau “kog beda ya,aslinya lebih cakep dari brosur” …ahahaha

    • Setuju….
      trus sampeyan jawab piye?????
      kl ane biasa nya senyum2 ga jelas kl dtny gitu..
      truss lngsung betot gas..
      Pamer performa,,,,
      Juosssss. ???

          • Iyo kang..
            alam ne koyok ngene..
            gak duwe pingin duwe..
            wis duwe dikiro pamer…
            wis… wis… jian… ???
            lha kok curhat…
            wkwk…

      • Pengguna s,mtor suzuki utk 150cc emg alay smua, sok dah paling jago, paling kncang, oke lah kmu bisa kncang, apa cman km j yg bsa kncang? Gmn dgn 2tak 150cc? Gmn dgn yg 250cc? Spertinya klo djlan biasa aja tuh, g sperti pngguna satria baja karatan yg kya naik superbike klo bwa mtor, najis sya lihat nya

      • memang durung mesti cak…. tapi wingi2 akeh dealer sizuki kukut… nang nggonanku ae dealer sizuki mung kari siji… harga semono memang pingin tuku, tapi mikir dealere kok mung siji…. lha yen rego diundakno… koyoe pengaruh bangets cak… tahan sek… main promo koyo kartu seluler… promo gencar diimbangi bangun jaringan… wes kuat monggo harga naik…. ekekekekke

        • ekek..
          kukut bkn berarti bangkrut..
          kl nurut penerawangan ane..
          suzki selektif karo dealer yg sehat2..
          mngki dmodel kyk kawski 1 kbpten mung ono 1 ato 2 dealer.
          sing penting biker puas+produk kwalitas+ga bnyak yg punya
          beda strategi marketing cak… ???

  3. mending yang pasti2 aja motor kayak gini kalo rusak CUMA BISA DIBUANG, diperbaiki partnya gak ada, dijual harga jatuh sadis.
    cuma tampilannya aja padet padahal enteng jeroannya kopong.. pokoknya runyam gak ada KEREN2NYA.. ngah ngah ngah???
    mending yang udah pasti2 honda jaminan bengkel dan part luas sampai ke pelosok tanah air ekekeke

    • Hari ini blm makan micin cung? Biar cpt sembuh akibat keracunan mesin klothok 17ps …..Wekekekekeke

    • Ekek..
      Ni bil contoh fbh akut strokeeee..
      Msih percya mitos”motor tu ga kyk onda”…
      itu dlu bil…
      Skg ngahaem…
      wkwk…
      ???

    • bang baron neehh….
      beli nyang pasti pasti aje, nyang pasti rusaknye
      YANG SABAR YA CUNG, KENYATAAN EMANG PAIT

      jangan lupa ditambahkan #salamsmart

    • Sampean sales ngondah ya mas?
      Motorku mulai dulu ada honda, suzuki, yamaha…
      Jujur paling awet suzuki, masalah part jujur honda dan yamaha banyak.
      Tapi soal keawetan suzuki juara…
      Honda sama yamaha masih dibawah suzuki kualitasnya.

  4. Gsxr150 ni kl diupgrade//
    shockbreak dpn USD
    swing arm banana
    boncenger dturunin dikit
    hrg naik max 3jt deh dri 29jt
    wussss,,, mak,,, juosssss…???
    serius Lek smpaikan Suzuki…

      • Nahhh..
        Berarti R15 udah murah tuhh.
        USD Banana arm deltabox sliper crott pelk lebar cuma selisih 5jt.
        Coba deh ntar GSX facelit pke itu semua mau naik berapa sekarang udah 30jt.belum lgi tiap thun pasti harga naik. ( klo laku)

        • Ya moga aja gk tnggi2 naeknya (tanpa menurunkan kualitas tentunya) biar pabrikan lain mikir2 klo mau naikin harga lagi

        • Sepertinya begotu kang, kalo demand tinggi mngkin bisa deh pake sasis twinspar ala fxr, biar sibiar onefifty ikutan jg pake twinspar, erlemolas sih udah ya (deltabox)

  5. Bikin iklan tv yg bener dong Suzuki, iklan GSZ di tv bener2 gak jelas, gak kaya iklan GSX thailand.
    Klo perlu pake iklan GSX thailand aja cuma di dubbing bhs indonesia, toh orang thailand sama orang sini bedanya gak begitu jauh.

  6. Beli gsx 150 series slma bulan ramadan dapat cash back 1juta, beli motor y*m@h* ehhhk mlah d upping price

  7. Uda pernah liat.cbr,gsx sm r15 cantik2 smua.cm ga da duit beli ???..cukup pke 150cc 2 stroke berpower valve ?

  8. GSX-R value for money untuk desain sport full fairing ketimbang beli Vixion R. Banderol 29 jt yg dipatok yamaha saya kira untuk Vixion R terlalu mahal mengingat si GSX-R dengan banderol yg sama secara desain motor sport suzuki ini lebih greget untuk gaya dijalanan

  9. Jangan pesimis dulu, Om Bro. Siapa tau GSX bisa membantu FU jadi tulang punggung SIS. Di FB grupnya lumayan rame lho. Walaupun (mungkin) tidak semua anggota grup tersebut punya GSX, tapi setidaknya mereka sudah antusias menyambut kuda besi sizuka punya. Kita dukung saja lah, biar kompetisinya jadi rame dan seimbang di antara 4 merk.

  10. Liat bulan2 kemaren dong om, bisa sampe 4000an unit yg didistribusikan. Nah meski demand tinggi, tp sepertinya yg dimaksud tinggi adlh khusus gsx-r, sementara yg didistribusikan bulan april kemarin gsx-s, yg demandnya tdk sebanyak gsx-r. Ngarti ora, son?

  11. Suzi keknya masih mempelajari kemungkinan buat nambah line produksi. Gak lucu dong, klo nambah line produk & nelorin produk baru, eh ternyata demand stagnan gk berkembang. Kan makin kere suzi. Wkwkk

  12. Kita tunggu saja satu thn pertama peluncurannya kalu tetap Ok mesinnya Suzuki pasti jaya

Comments are closed.