iklan iwb
Dilihat : 2,433

Iwanbanaran.com – Kangbro…kesuksesan Suzuki merilis GSX-R/S150 dipasar tanah air ternyata membuat gatal kelas diatasnya dari para biker. Apalagi seperti yang kita tahu Suzuki sendiri sudah memiliki line up GSX250R dibeberapa belahan dunia. Pertanyaannya…mungkinkah Suzuki akan membawa sang kuda besi ketanah air ?……

Seperti yang kita tahu, PT SIS sukses merilis new GSX-R150 dipasar Indonesia. Namun dikelas 250cc….banyak juga yang berharap Suzuki akan memasarkan versi fairing. Siapa lagi kalau bukan GSX250R. Pertanyaan tersebut dilemparkan ke IWB dari para pembaca warung…

“Kang IWB….kapan kira-kira GSX250 dirilis di Indonesia?. Nunggu kabarnya nih karena mesin 150cc terlalu kecil buat saya…” serunya. Pertanyaan tersebut rata-rata dilemparkan ke IWB dan jumlahnya ternyata cukup banyak. Nah…kira-kira apakah motor ini akan dibawa ke tanah air ??…

iklan iwb

“Kami masih ingin fokus dulu pada GSX150....”jawab pak Yohan Yahya PT SIS singkat. Selain doi, IWB juga tanya pada Seiji Itayama san (marketing PT SIS) dan jawabannya mirip. “Terima kasih atas dukungannya. Kalau ada produk tersebut nanti akan saya informasikan...”tukas Itayama san. Weleh..kompakan ki. Artinya opo ??…

Entah kenapa IWB cukup pesimis GSX250R yang saat ini sudah rilis didunia akan dibawa ke Indonesia. Alasannya simpel…..secara performa motor ini jauh dibandingkan dengan para kompetitornya seperti Ninja, R25 serta CBR250RR. Mengusung mesin SOHC 2 silinder yang memuntahkan tenaga kisaran 25 HP…..Suzuki malah akan mencederai image GSX sebagai motor kencang…

Last…..saran IWB pada Suzuki, bawalah produk yang serius untuk kelas 250cc Indonesia. Ketimbang membawa produk yang secara analisa susah sukses malah bakal membuat tenaga terbuang. Nah…kalau menurut sampeyan sendiri piye cak. Lebih setuju GSX250R dibawa kesini atau new GSXR250 yang diracik sendiri oleh PT SIS?. Monggo berikan opininya…..(iwb)

 

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

88 COMMENTS

  1. Rasa yakin dan saya rasa Suzuki sudah menyiapkan GSX-R250 yang punya Power besar mesin Doch dan mungkin saja VVT bola bola baja seperti versi GSX-R1000 yg baru, trus fitur berlimpah seperti USD, Swing Arm Banana, Keyless kayak GSX-R150, stang Underyoke, Sliper Cluth dan mungkin juga TBW (Trhotle by wire) agar power dan fitur diatas kompetitor. tapi kayaknya masih di reset dan bahan rahasia untuk umum. (Majalah Yong Machine) pernah memprediksi 2 produk kelas 250 cc fairing ” GSX250R dan GSX-R250, dari gambar yg di gosipkan majalah tersebut memang perbedaan mencolok ada di Power engine, Swing Arm, USD, Underyoke yg mirip mirip DNA motorgpnya Suzuki.
    Kalaupun resetnya sudah selesai yakin Suzuki tunggu timming yg tepat, sambil fokus di GSX-R dan S, kemudian persiapan di Maxi Skuter sambil liat Facelift R25 dan Ninja 250 Fi lalu analisa reaksi CBR2500RR dalam merespon R25 facelift san Ninja 250 fi facelift.
    pengamatan saya begitu…
    Makanya alasannya petinggi Suzuki masih fokus ke produk baru mereka.

    • mending kaya gsx150 aja kang. Bikin produk basic dng performa hebat dan sediakan part pendukung kelas factory dari usd, abs, banana, mufler slash cut, apalah u name it yg bisa dibeli terpisah….

      ditunggu PWR terbaik di klas 250cc,

    • Setuju om.. analisa nya mantab jiwa. Agustus –
      Oktober mungkin nongol tuh facelift ninja sama r25, mungkin ada fitur tambahan juga. Yang jelas, musti bisa kalahin atau minimal fitur2 yg ada di cbr250rr juga ada di gsx-r250 indo. Suzuki udah menang di keyless, mesti ada tuh, plus kunci kontak nya kalau nggak keyless, musti ada magnet pengaman.

  2. sepertinya memang nanggung kalo pake mesin 2 silinder Sohc, apalagi untuk kelas sport fairing. mending sekalian 1 silinder daripada 2 silinder tapi sohc.

  6. kalau gua beli motor merk suzuki, mungkin gsx 250 ini jatuhnya….ini baru keren dan anti mainstream….

  10. Kalo dari sisi design jujur gue paling suka si juki dari pada yg lain.. cm design lampunya doank yg bikin illfil
    ayo lah turun ke indonesah dengan segudang fitur. banana arm sm usd wajib hukumnya.

« Older Comments

Comments are closed.