Iwanbanaran.com – Gerandong buah kedondong tenan pakde. Suzuki ngamuk beneran. Wisss…sampeyan bakal cekot-cekot kalau membaca bocoran maxi skuter Suzuki kangbro. Skutik yang nantinya bakal dibenturkan Yamaha NMax 155 ini ternyata rumornya bakal mengusung mesin dengan kubikasi cukup sadis yakni 180cc. Lhooo…..koq gede bener?. Piye banderolnya ????….
Bocoran ini sebenarnya sudah menjadi viral dibeberapa Blogger. Namun baru kali ini IWB coba sedikit kupas lebih dalam sebab beberapa dealer Suzuki ternyata juga sudah mengtahui soal ini. Sebuah bisikan luar biasa mengejutkan karena PT SIS kali ini tidak main-main soale maxi skuter mereka…
Dari sounding yang masuk kenewsroom IWB, kemungkinan besar maxi skuter Suzuki akan menyandang dapur pacu 180cc. Artinya….sudah klop dengan artikel IWB sebelumnya bahwa Suzuki akan meracik maxi skuternya dengan cc yang lebih besar. Untuk label nama belum termonitor…
Bisa Skywave, Sky drive, Hayate ataupun Burgman….hanya Suzuki yang tahu. Harapan IWB sih mengusung nama Burgman 180….wihhhh merinding ki cak. IMHO Burgman akan mengangkat nama maxi skuter ini sebab namanya sangat terkenal didunia sebagai maxi skuter premium. Pertanyaannya….banderol bakal melejit dong kalau 180cc?…
Nah….iki sing menarik pakde. Sebab isunya Suzuki sedang berusaha menekan banderol agar tidak melebihi angka 31 juta dan kalau bisa maksimal menabrak tembok 30 juta. Artinya IWB bisa tebak bahwa Suzuki akan membenturkan matic ini dengan Yamaha NMax155. Mengangkat value produk lewat fitur advance namun bermain harga secara cantik seperti halnya GSX. Kenthirrr njaran kalau gini ?wis…ngamukkkk Suzukiiii!!!
Last….semua masih berupa rumor yang belum tentu valid. Namanya wae bisikan cak. Namun IWB yakin akurasinya cukup besar alias diatas 75 %. Monggo di bookmark artikel ini dan kita buktikan sama-sama. Sing pasti Suzuki benar-benar beda pakde. Saiki agresif tenan euy. Maxi skuter Suzuki 180cc ??. Kalau desain ganteng….ambrol maneh ki celengan. Sobekkkkk….?(iwb)
lho2…sadis,,,tenan,,,
Build quality sijuki best laah..sama kayak yamaha..
Kalo honda haaalaah…dua level dibawah dua merk kompetitor diatas.
Fakta!
Bahan Material engine suzuki lebih bagus dari yamaha dan ahm. Kelebihan yamaha ada pada design mesinnya, bisa kuat gebuk di rpm tinggi. Paling ngenes itu ahm, selalu nekan harga ke perusahaan assembly part2 mereka pokoke kudu murah, jadi wajar kualitas macam apa yg di berikan oleh perusahaan2 assemblymereka. Dan wajar juga mereka kesusahan dalam menyediakan sparepart selain fast moving sparepart.
banyak2 an motor jadul di jalan yukk miko,
jumlah honda grand sepulau jawa lawan jumlah crypton dan sigma se indonesia aja deh
gw berani taruhan STNK motor gw skarang juga kalau jumlah sigma & crypton bisa lbih banyak. jangan kabur lu banci.
bacot gede namanya kalau cuman koar2 bicara built quality smentara lu sama skali ga punya background bidang metalurgi.
komentar lu khas fby, yg otaknya cuman buat jadi aksesoris doang
giliran dipake buat mikir ngeles ke utara selatan
Iya, dealer AHASS se Indonesia hanya jualan kampas rem, oli, busi dan bohlam. Di luar part itu ya inden minimal 1 bulan.
@hroonfive
Jangan samain produk Honda Federal ma AHM vroh! Jauuuuuuh……..
Gl pro ane dah 21 taun baru ganti piston+ring 1x kalo tensioner dah beberapa x ganti, kanvas kopling jg, sampe hari ini masih ada tuh gl pro. Kalo produk AHM macem karisma 4 taun dah berantakan mesinnya Vroh.
Wiiih makin banyak pilihan, konsumen emang di manjakan .
so dugaannya ini bakal jadi mesin turunan hasil bore down si burgman 200 kayanya
tapi mnurut selentingan kmungkinan pake mesin gsx series yg disesuaikan (dijadikan matic)
pajaknya mungkin bakal seperti apache 180 nya tvs
btw agar desainnya bisa sdikit lbih ramping ,air filter bisa jadi di tengah,
jika ditengah maka besar kemungkinan rear shock absorber nya stereo nih
just my two cent, burgman 200 sedikit agak terlalu semok belakang nya,
mungkin area itu yg perlu kena sentuhan.
btw sebagai point pembeda,
kayanya cukup wise lah kalau suzie mikirin gimana caranya agar rider kalau refuelling ngga perlu turun dan buka jok aka seat.
sisanya pada ranah mesin apakah akan 4 valves atau 2 valves, silakan diatur saja.
tapi jika 4 valves saya menduga head ke bawah itu milik mesin burgman,
sdangkan area blok sampai head cangkok milik gsx r/s/saifu Fi
which is jika dual camshaft, para owner gsx series bisa dgn mudah naikin kubikasi pake part si medium matic
dan itu adalah kabar yang sangat sangat baik sekali.
Asal model yg baru ya..jgn burgman..jelek
Oooh itu namanya si ……
Aah sudahlah…
#MasihSelaluRevisiNama
#SeringTerjadiDiKotaBesar
Next matic 180cc suzuki kemungkinan mengunakan basis mesin gixxer stroke 62,9mm x bore sekitar 60-61mm.
Bener gak ya? ….. xixixixixi
Jika demikian maka secara spek performanya sepadan dgn: nmax/aerox 155cc stroke 58,6mm & Vario 150cc stroke 57,8mm.
Nama bisa Burgman ato Skywave. Skywave juga punya lini 250 CC untuk pasar Eropa. Burgman lekat dgn Big Scooter Suzuki yg udah terbangun imagenya di 4 benua.
Kalo 180 CC DOHC dengan segala kelebihan lainnya bisa diaplikasi ke ini motor, harga 30/31 juta ABS juga gak masalah
Penggemar Suzuki kebanyakan orang2 yg punya kemampuan beli tinggi (walau tidak kaya) tp sanggup beli dan gak kepikiran untuk dijual lagi, karna mereka senang bisa jadi bagian dari sejarah motor Suzuki dgn terus “keep” Dan merawat motornya.
Saya jujur penggemar Suzuki dari era 90an, dan sampai skr masih terus memburu motor2 penuh sejarah Suzuki untuk sekedar disimpan, dipelihara, dan dinikmati.
Dan satu Hal, saya menikmati berkendara dgn motor yg tdk pasaran.
Urusan sparepart, service, gunakan akal manusia anda untuk mencari informasi.
Setuju mas bro, ane juga Suzuki lover!
Suka yg ekseklusif, nyaman dan berkualitas. Tidak pernah mikirin harga jual kembali. Way of life.
155 vs 180 harga sama? Ya hancur.
Kalo kaya gini terus Bisa bisa pindah ke suzuki nih,, tamat sudah ane bersama ahm….
Satria hiu motor pertama ane, setelah beralih pake produk” ahm, mungkin ini saat nya CLBK sm suzuki…. Wellcome suzuki
Mudah2an susuki gak d rayu duo kartel, bhya klo sempat trio kartell
Semoga cukup irit, setidaknya iritnya gak jauh beda dengan GSX-150
Kudu libatkan kartel om
GSV 180
Ingat ga saat yamaha punya mio gen pertama dan honda punya vario gen pertama?
Waktu itu suzuji punya sky wave dan spin yg cc nya 125. Apakah waktu itu spin dan sky wave laku keras?
Laku tidaknya tak cuma bergantung besarnya cc.
ngahaem punya tim SEWOT.
suzuki tidak.
itu.
Mestinya jangan buru2 bikin yg premium 30jutaan, kalaupun sdh dibikin, hrs tetap disusulin yg setara NMax hrg dibawah Aerox 20jutaan.
Yang diomongin Suzuki yang berantem FBH dan FBY #di_atas
ajakin pada reunian ajah oom… kali ajah pada damai 🙂
Keren…
Makin banyak pilihan.
Semoga honda & kawasaki juga segera menggarap segmen ini di rentang harga yg selevel…
Makin banyak pilihan, mengingat saya pekerja yg butuh fungsional kendaraan buat bekerja dan keluarga.
Tlg lek iwb, coba di ithik ithik 2 pabrikan diatas, sopo ngerti oleh sandi telik kode baru lagi buat bermain di segmen ini… Mumpung durung mecah celengan iki…
Suwun lek, salam jos gandos
Usul:
Spido dan rpm model jarum (burgman 200).
Stoplamp wajib full LED. ( klo nmax msh ada bohlam nya).
Bodi diminimalisir lagi. Yg pas dan proporsional macam nmax / pcx.
Alur design ambil aja dri burgy 400 all new.
Headlamp hrus ciamik. Jagn terlalu mahal riset LED. Bikin model duo proji + DRL.
semoga namanya burgman…jangan bikin nama baru atau pake nama lama yg jelas redup
Trus harga promo 3 bulannya 25 jutaan, ambroll tenan ki pakde!
Informasi saja kalau untuk big skutik suzi kode project U*180 estimasinya awal tahun 2019 mas iwan..
CATET OMONGAN SAYA
Kalo menurut saya sich memang harga2 motor sekarang cukup tinggi, lalu kenapa pabrikan S berani tampil beda….krn dengan price segitu juga sdh ada untungnya. sedangkan pabrikan lain ingin mendapatkan untung sebesar2nya ditambah konsumen Indonesia yg tetap saja ngggak pernah protes berapapun harganya ( dalam hal ini YLKI, tapi pernah komplin nggak ya?)…saya merasa bersyukur beberapa waktu lalu KPPU berani mengatakanr ada nya pengaturan/permainan harga oleh dua pabrikan yg sp sekarang hasilnya entah sdh keluar atau belum dan siapa yg memenangkan perkara tsb di pengadilan….jadi mari kita sikapai kebangkitan pabrikan S dengan strategi pricing ini mampu membukakan mata kita bahwa sebenarnya dominasi merk tertentu tidaklah sehat dan sangat tidak menguntungkan kita sebagai penggunanya.
Saya akui produk suzuki berkualitas. Saya pernah pakai produk yamaha mx mesin gampang jebol ngak sekuat mesin suzuki. Saya punya smash sama rgr saja masih awet sampai sekarang.Saya kapok punya produk yamaha.
“Mengangkat value produk lewat fitur advance namun bermain harga secara cantik seperti halnya GSX.”
————————————-
GSX fitur nya yang advanve apaan ya om?
setau gue cuma FU FI yang disarungin?
FITUR APA coba?
nah…
hihihi…
sainganya nmax sama aerox ini cak
suzuki burgboy 180
ada update terbaru ttg skutik maxi suzuki cak? wes nahan2 dana iki gak sido jupuk nmax hehe