Stop press : Hasil penyelidikan Yamaha BU-3…..waaah, diamater piston lebih gede dari R25 !!

Iwanbanaran.com – Pakdeee…..teka-teki BU3 akhirnya mulai terbuka. Suwun buat para telik sandi, pembaca serta seluruh pendukung warung ini yang begitu getol terus mencari informasi project Yamaha BU-3. Sempat IWB sebutkan menggunakan engine Twin silinder sehingga tebakan mengarah pada facelift new R25. Namun makin kesini polanya beda cak. Welehhh terus opo ki ??…

Ternyata setelah melalui penyelidikan intensif,?Yamaha BU 3 ini memiliki karakter berbeda dengan R25. Salah satu yang kentara adalah profile diameter piston yang cukup gambot yakni kisaran 79mm. Ukuran segitu jauh lebih besar dibandingkan dengan R25 ataupun R3 sekalipun kangbro…

Sebagai informasi, Yamaha R25 yang mengusung kode 1 WD menggunakan ukuran piston kisaran 60 mm. Sementara YZF R3 adalah 68 mm. So….jika kita komparasi head to head dengan R3 sekalipun…..BU 3 ini tetap jauh lebih besar. Bayangin cak…piston 68mm vs 79mm. Artinya apa ??…

Fix….BU-3 bukanlah R25 facelift. Bu-3 IWB prediksi adalah motor dengan kapasitas cukup besar atau moge. Analisa IWB arahnya adalah MT 07. Lhooo….tapi kan MT 07 diproduksi di Jepang, mosok YIMM mau meracik MT 07 juga??…

Menarik pertanyaan sampeyan. Tapi itulah faktanya. Kalau kita sudi membuka buku primbon….MT 07 di Jepang menggunakan kode project 1WS. Sedang di tanah air adalah BU-3. Dengan kondisi tersebut maka bisa diraba…..pertama adalah….

Yamaha Indonesia akan menjadi basis produksi moge MT 07 yang nantinya dieksport secara global. Maklum cak..dengan produksi di sini maka harga jual juga bisa ditekan. Kalau di Jepang kan mahal biaya produksinya. Yah…mirip-mirip dengan 2MS/R3 ataupun BG06/XMax300…

Yang kedua….vendor lokal dipercaya meracik mesin MT 07 yang nantinya komponen dikirim ke Jepang. Kembali kemasalah efesiensi cost serta kekuatan produksi pastinya. Dan yang ketiga…YIMM memang akan memasarkan moge untuk pasar lokal….

So…localize akan membuat harga jual sedikit kompetitif. Namun sorry to say….prediksi ketiga?IWB kurang yakin sebab big bike tetap terbentur masalah pajak. Makanya banderol ora mungkin iso mudun. So…potensi lebih besar adalah yang pertama….Yamaha Indonesia sudah mulai berjalan digunakan sebagai base camp untuk memproduksi MT07 atau big bike..

Last….dengan konfirmasi dan keyakinan diatas, maka project R25 facelift kembali mundur dan tidak jelas statusnya. IWB belum mendapatkan kode project baru sang kuda besi. So….mari kita pantengin wae geliat Yamaha yang saat ini sedang berusaha keras menaikkan posisi dengan meracik produk-produk baru. Yamaha BU-3 ?. Jebule moge cak……(iwb)