iklan iwb
iklan iwb

Iwanbanaran.com – Kangbro…kelar sudah IWB posting foto hasil jepret dilokasi Jiexpo Jakarta saat peluncuran new CRF250 Rally serta new CBR250RR Repsol. Untuk CBR karena sudah kita bahas diartikel sebelumnya, maka kini IWB akan share mega gallery dari new CRF250 Rally. Sebuah motor adventure serius yang membuat IWB sendiri cekot-cekot kudu tahan nafsu. Lha piye cak…ganteng tenan je. Apalagi motor ini juga sudah dibekali USD Showa yang terlihat kokoh tenan. Nah…seperti apa sosoknya ?. Cekidotttt cakkkk…..

Impressi pertama melihat langsung CRF250 Rally adalah bongsor. Sampeyan akan melihat sebuah motor jangkung yang padat dan menarik perhatian. Cukup dimaklumi cak, CRF250 Rally mengambil basis desain dari CRF450 Rally yang lumayan kondang. Tak heran dari sisi fitur, CRF250 Rally menggoda iman. Sebut saja….

Lampu hazzard,  LED headlight & winker dengan headlight asimetris sehingga terkesan seperti motor adventure premium 1000cc. Saat IWB intip bagian kaki-kaki….CRF250 Rally tidak kalah gahar. Dibekali spoke wheel merk DID dengan semprotan hitam, Honda CRF250 Rally memiliki aura wibawa yang cukup kental. Btw bahan pelk jari-jari sepertinya kayak aluminium kangbro….

iklan iwb
iklan iwb
iklan iwb

Kemudian untuk ukuran roda sendiri depan 21 inch dibalut ban 3.00 dan pelk belakang 18 inch dengan ban 120/80 model tahu. Selain itu…..pada bagian suspensi depan, dijamin sampeyan akan terpana melihat besarnya inner ataupun outer tube shock. Tidak seperti motor 150-250cc yang pernah ada, ukurannya termasuk gambot tenan. Emange piro ukurannya ??…

43mm cak…bener-bener ukuran moge ki. Bandingkan size USD new R15 ataupun Xabre yang hanya 37mm. Atau new CBR250RR yang dipatok diangka 38mm. Tapi karena CRF250 Rally merupakan motor semi off road, maka tabungnya melesat hingga 43mm. Disuplai oleh Showa…IWB nggak bisa bayangin tuh enaknya motor melibas jalanan buruk…

Nah…untuk seat height, CRF250 Rally juga cukup tinggi yakni mencapai 895mm atau lebih tinggi 20mm dari versi L. Konon hal ini untuk memberikan ground clearance cukup sehingga motor sanggup melibas segala bentuk rintangan. IWB hanya bertinggi tubuh 170cm dipaksa jinjit. Untungnya feel motor enteng. Beberapa poin lain yang bisa IWB share adalah…speedometer full digital yang juga dilengkapi jam digital…

Tutup tanki model flat dengan kapasitas penampung BBM mencapai 10,1 liter (cadangan 1,6 liter) dan diklaim mampu menjelajah hingga 320 km sekali ini full (mode WTMC konsumsi BBM 33,4 km/liter). Melirik bagian frame sampeyan akan melihat sebuah sasis yang kokoh dan besar. Honda mengatakan….frame CRF250 Rally ini terbuat dari besi baja berbentuk oval…

Yup….pada bagian utama frame berbentuk oval semi double cradle yang diklaim sangat kuat. CRF250 Rally dibekali monoshock prolink brand Showa dengan inner tube 40mm. Sementara untuk engine…motor adventure ini dijejali mesin DOHC satu silinder liquid cooled yang mampu memuntahkan tenaga hingga 24,[email protected] dan torsi 22,6NM…

Untuk jerohan, Honda memberikan piston berlapis molybdenum sehingga tahan friksi dan lebih mudah melepas panas. Semua makin sempurna karena bobot CRF250 Rally hanya 155 kg…..enteng tenan cak. Saat IWB intip…radiator juga sudah dibekali kipas pendukung agar kinerja maksimal. Dan yang paling penting, material dan finishing jempolan tenan. Tebal dan pernish mengkilap. Import Thailand cak…CBU ki….

Last….CRF250 Rally dijual satu warna saja yakni extreme red dengan banderol 62,9 juta. Sebuah harga yang cukup mengejutkan karena di Thailand sendiri juga diangka 60 jutaan kangbro. “Kita bekerja keras untuk itu..“seru Sugita san (direktur PT AHM) saat IWB tanya perkara banderol yang cukup terjangkau. Byuhhh…ancen jian racun iki cak. Yo wis…untuk menjawab rasa penasaran sampeyan, IWB sudah upload foto-foto sang adventure bike. Mohon maaf kalau kurang lengkap karena IWB fokus pada video review yang akan IWB share setelah ini. New CRF250 Rally ??. Racun kelas potas tenan ki pakdeeee, tobat njaran rekkkkk :mrgreen: …….(iwb)

 

iklan iwb
Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!