iklan iwb

Iwanbanaran.com – Kangbro….kendati pabrikan saat sudah mendesain produk mereka dengan begitu ciamik, namun kadang kita butuh tampil beda. Tujuannya apa?. Ben dilirik cak, mosok sami mawon dengan motor orang lain rasanya ora nampol. Salah satu cara instan membuat motor beda adalah….body custom. Seperti yang dilakukan salah satu bengkel variasi berikut yang sukses meracik body custom buritan CBR250RR untuk dicangkokkan pada new CB150R. Hhhmm…keren juga yak hasilnya….

Body custom ini jelas butuh proses. Menurut informasi dari workshop Anugrahmodif selaku pembuat, tahapan ke masspro melalui testing dahulu. Cetak…dijajal dan klop. Artinya untuk mengikuti bentuk dari satu paket buritan new CBR250RR tidak mudah. Lawong lampu LED-nya wae masuk. Sepertinya doi kesengsem karena buntut motor terbaru 250cc Honda ini termasuk rupawan. Terus…biayane ki piro ??…

Untuk memboyong satu set bokong new CBR250RR yang bisa dipasang secara PNP ke buritan CB150R, ada beberapa komponen yang harus dijejalkan disana. Seperti jok yang kini mengadopsi split seat, lalu stoplamp LED termasuk didalamnya undertail, dudukan aki serta lubang kunci. Paket tersebut sampeyan bisa boyong dengan harga 1,7 juta rupiah. Hhmm…lumayan sih. Oh ya…Anugrahmodif juga menyediakan spatbor belakang biar tampilan lebih sempurna. Detilnya bisa IWB jabarkan sbb :

iklan iwb

Bodi New CB ala CBR250RR (PNP ke New CB150)
Basic: Honda New CB150r 2016 Special Edition

Spect Modifikasi:
1. Bodi Ala CBR250RR (Rp1.700.000,-)
Kelengkapan: Double Jok Sporty, Single Sitter, Stop Lamp LED Custom, Undertail, Dudukan Aki, Lubang Kunci Jok
2. Slebor Blkg Ala CBR250RR (Rp250.000,-)
Total Budget Modif Rp1.950.000,- (Belum Ongkir)

Nah…kalau sampeyan masih puyeng monggo whatsp langsung wae ama empunya di?0878-3842-3500. Pernik-perniknya….seperti bahan, mekanisme pemasangan dll silahkan konsul aja kesana cak. Seharusnya kalau judulnya PNP dudukan pasti sama. Untuk memberikan gambaran seperti apa sosok new CB150R ketika menggunakan buritan new CBR250RR?. Monggo intip foto-foto terlampir. Piye cak….keren ora ?? (iwb)

135 COMMENTS

  1. Motor gak punya kualitas ya cb150r (ci buruk iS0 rusak / culun banget 150 Rupa / cuma beha i50 Rontok) Ci Buruk 150 Rupa, Cicak Buntung 150 Rumah

  2. CBR 150 OTR 34 jt

    No USD 37mm
    No Underyoke
    No Deltabox
    No Alumunium Banana Swing Arm
    No shifting timing light yang akan memberitahu sudah waktunya oper gigi
    No ?assist dan slipper clutch system?.
    No Hazzard
    No Bubble Windshield (ngak pelit kayak NCBR150 yg windshield seuprit)
    No VVA technology (mirip Vtec di Jazz)
    No. Ban Gambot 140 dengan Velg 4 inch belakang
    Power cuma 17ps torsi 13,5 Nm (paling inferior dikelasnya)
    Muka Gepeng
    Model bodi Cungkring
    Posisi terbaik r IRS 150 2016 No. 14

    Fix yang beli CBR150 setelah New R15 lahir hanya fansboy buta merek yang doyan produk AHM yang overprice

    Salam Sakit Hati

  3. Hampir 2 juta…. Road winner yayaya cicak bin kadal semut bin rangrang kambing bin sapi cacing bin uler hamster bin tikus

  4. Kamus Seru Bahasa Motor FBY, FBH :
    1. Body Kiwir-kiwir
    2. Pating pecotot
    3. rompal bin …..
    4. ngebul bin …..
    5. Motor Bossok
    6. Mirip nganu mirip itu…
    7. Body kardus tempelan
    8. Bantar Gebang….
    9. Klothok klotok
    10. Teknologi ga guna…..
    11. Sebutan fans boynya…..
    12. Masih banyak yang lainnya yang tidak disebutkan…..

    intinya produsen harus membuat motor dengan harga yang tidak overprice dan banyak value kepada pembeli

  5. Kegeden buntut mas..
    Ra sumbut mesin sing jarene dohc ning mlayune koyo undur”

  6. Sekedar urun rembug mas, kalau dilihat dari foto sih kok terkesan masih kedodoran ya dan juga terlalu njentit (nungging), atau mungkin ban yg kurang lebar ya, kayak ada yg kosong alias kurang padat, atau mungkin dari angle poto sampeyan ya mas.

    Eniwei salut buat modifikatornya, kreatif.

    Dan juga semoga lekas sembuh buat putra sampeyan mas iwb.

  7. Sehari klo g ngantor aku mah make cb150r ini udh pas aja bawaanya.. Mo kluar kota enak2 aja, down shifting di tikungan nyandu hehehe

    Tpi klo ngantor aku lebih sering bawa vixion cheetah. G kesiksa banget dikemacetan.. G musti gantung kopling klo mo nyantai.

    Klo liburan mo kluar daerah sering bawa thunder 250 nya bokap.. Lebih syahdu, segernya awet g gampang capek hehehe

    • Yg gue rasain pake cb 150 r sepecial edition suara mesin halus minim getaran dan guncangan akselerasi mantap bahan bakar irit tampilan maco yg paling penting doi makin erat peganganya

  8. harus diakui new cb150r ini memang cikal bakal desain motor sport honda yg agresif dari yg sebelum2nya cenderung berdesain kalem. ane punya nvl dan ncb, desain ncb lebih mengintimidasi. ngunu opo ora kang? speed ya ncb jauh dibanding nvl.. ngunu kok jik ngeyel ae.. sakjane gableg po ra? haghaghag

  9. Ditiap2 blog yg BC kebanyakan dari sales yam*ha doang..
    Bener2 karena gada kerjaan x ya..akibat produk gada yg laku??daripada sibuk BC yg daridulu terbukti ga ningkatin penjualan yam*ha..mending kalian bagiin brosur di perempatan..sapa tau ngefek..

    • Makanya jadi risih tiap baca isi blog, karena komennya bukan membangun tapi malahan mencibir produk tertentu. Biasa, di dunia nyata kucing di dunia maya macan. Modal mulut doang

  10. Bagus n tentunya paling laris di banding logo garpu sampah fbencong yamamalu yg produknya banyak numpuk di gudang..

Comments are closed.