iklan iwb
Dilihat : 5,114

Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian….siapa sih yang nggak demen kalau tunggangan kita tampil beda. Walau kadang dana yang dibutuhkan tidak masuk logika alias bikin tepuk bathuk. Tapi ora masalah….namanya wae passion…hasrat dan kepuasan. Seperti yang dilakukan kang Yuni Kiswanto yang rela merogoh kocek dalam untuk mengganti swing arm bawaan new CBR150R dengan model single side yang biasa disebut Pro Arm. Nyomot komponen limbah moge Honda RVF400….biaya totalnya bikin mules kuadrat euy…..

Kang Yuni mungkin bukanlah tipe biker yang ingin merombak total desain bawaan pabrikan. Namun doi konsen pada beberapa komponen seperti swing arm serta shockbraker depan. Oleh karena itu, part bawaan pabrikan dilengserkan dengan komponen limbah moge agar durabality terjamin. Oleh karena itu doi mencari lengan ayun yang secara visual eye catching dan menarik perhatian. Cita-citapun terkabul….

iklan iwb

Mendapatkan limbah moge milik Honda RVF400…..doi pun berusaha keras memasang komponen tersebut pada CBR150R kesayangan. Selain lengan ayun, suspensi depan menjadi target yang harus diganti. Menemukan USD milik Suzuki GSX600…..project tidak mudah. “Komponen mono arm punya Honda RVF 400 mz. Terus suspensi up side down milik Suzuki GSX600….

“Lalu pelek depan punya CB600 komplit….underground cuma CNC. Ban depan saya ganti menjadi ukuran 120 dan belakang 160. Pengerjaan lebih kurang 2 bulan. Kaki jadi lebih antep..”serunya ke IWB. Wihhhh….nggak nyangka yo pakde, modifikasi minimalis namun komponen kelas maksimal. Jebule Pengerjaan juga lumayan lama. Eh….kuwi gimana soal mesin?. Apakah ada ubahan?. Dan gimana larinya secara ban sudah naik 2-3 tingkat??…

“Tes gigi 5 masih 130 km/jam gas belum habis..“seru biker berdomisili di Bantul Poncosari Sambeng 1 tersebut. Waaahh….masih kenceng juga. Hasilnya emang langsung beda kangbro, Bentuk fisik new CBR150 jauh lebih keren dan padat. Feel-nya menjadi big bike look. Sekarang soal biaya. Nahhhh….piro ki enteke (habisnya) ngubek-ngubek sang CiBi seperti digambar terlampir….

“Secara total habis sekitar 30 jutaan…”tutur kang Yuni. Ediannn njaran cicak bin kadal gudel anak kebo tenan 😯 . Byuh-byuh….habisnya bikin lutut gemetar pakde. Sudah dapat Cibi150 satu lagi tuh. Namun itulah hobby cak. Passion kuwi mau lho judule. Kalau sudah seneng, dana berapapun akan ditabrak. APalagi jika tampilan langsung mendapatkan perhatian dari para pengguna lain. So…salut buat kang Yuni atas modifikasinya, juozzz gandozzz khususnya Pro Arm-nya bikin ganteng euy…..(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

167 COMMENTS

  12. cocok ki kangg,,ada rencana juga ambil pro arm punya NSR
    semoga terkabul
    tp nek sampe 30 juta ngono kui yo marai ngeluu kang iwan
    hahahaha

  15. tetep aja mesin dohc new CBR ga ada pridenya urusan high rpm cakk..
    lebih ke estetika aja fokusnya.. mungkin next bakal buat yg real CBR, msti ada pembeda untuk clan CBR yg terkenal dr dulu

    klo ane mnding motor kalem biasa aja, ga brisik tp kenceng.. dr pada udh modif bagus mahal tp perform loyo..

  17. Ada perubahan di sektor mesin ga?
    130kpj di gigi 5, dg berat yg nambah & gaya gesek akibat ban lebar.
    Sy kira cbr150r ke 130kpj dg freeflow saja ckup lama dptnya.
    Sy bandingkan dg fu fi anak sy yg msh standar. Klo sy bandingkan dg ninfi sy pastinya ga level.
    Tlg share ubahan di sektor mesinnya dunk. Penasaran…

  18. hahahahaha

    fixx yang menghujat cuma sales sebelah iri dengki sreei
    jngan hiraukan saudara”

    ekekekekeke cruuoot

  21. Udh gepeng..
    Atas cungkring.
    D kasih kaki2 gambot Malah kaya org kena kaki gajah. Wkwkwk..
    Gak pantes Blass..

  23. hahahaha

    tunggu zaza nnti kan ada versi RR nya cung dengan value tambahan buat nabokin cocoters laknat pabrikan sebelah yang bisanya BC pruduk onda
    modarroo koee

    ekekekeke cruuoot

  33. kaki2 OK tapi tangkinya itu loh jadi keliatan tambah kecilnya kalo kaki2 gini + tangki model old cbr 150 r itu baru keliatan gedenya 😀

  34. Ini nihhh yang kalo ikutan balap di IRS ……paling buncitttt dan paling banter nongkrong no #14 podium di sapu motor yamaho lele semua….

    Doch saipul jamillll gak ada kencang nya….

    Mudah mudahan sijuki tahun ini ikut IRS biar ada perlawanan….

  35. jelas cbr150r bagus klo ngk bagus ngk bklan di beli kang kiswanto ,klo mesin nya klotok” brarti perawatan nya asal” n ,asal naik trus gaz iyy gak ?

  38. Moge look nya ga dapet..
    Terlalu gepeng, kuruss kering…
    Kalau mesin okelah ga keliatan, tp kalau mau main di penampilan kaki2 sama body jelas ga nyambung

    Harusnya body nya di tiup dulu biar dapet moge looknya

    ?????

      • Komenmu ra mutu,gak jauh dari muka gepeng dan dohc wala2 klotok2.sy kira dulu kamu smart,tp makin ksini mkin kliatan trnyata g jauh beda ama darmo kamu pet kepet..cruottt

    • DEAR IWAN

      Would you be kind enough to express in English as I find it so hard as I do not know what is written . I only want to know if you help me with the contact and name of that modification work shop for that cbr150.

      REGARDS

    • Wedyan cerak omah .
      Gak usah gengsi pakde , kalo bagus bilang aja bagus. Fanatikmu terlalu !!
      Keren ,… Ducati look

  50. Lama2 lihat motor sport full fairing di jalan mata jadi sepet karena seperti lihat orang cacat yang sedang naik kendaraan bermotor, padahal aslinya sudah keren tapi berhubung di tangan orang cacat motor tsb jadi ikutan terlihat cacat, spakbor belakang di lepas (kadang sampai nekat gak pakai lampu sein) mau gak mau no. plat di taruh di kolong, spion di lipat di saat riding (gila nya lagi ada yang di copot) dsb nya
    miris.. motor yang seharus nya sudah terlihat keren tapi koq malah terlihat culun + cacat.

Newer Comments »

Comments are closed.