Iwanbanaran.com – Kangbro….Suzuki terus menggeliat dipasar lokal ataupun global. Ketika ditanah air mereka siap meramaikan pasar sport 150cc lewat GSX-R/S150, di Amerika mereka baru saja merilis new GSX-R1000/R 2017 dengan banderol termurah 194 jutaan. Wahh…value ki cak kalau kita lihat dari segi power !
Suzuki Motor Amerika baru saja merilis GSX-R1000/R 2017 dengan banderol mulai USD 14,599 atau jika dikonversi kerupiah maka berkisar 194 jutaan. Superbike yang diklaim dikembangkan berdasarkan Motogp machine ini dibekali dapur pacu DOHC inline 4 silinder dengan VVT?variable valve timing dimana ini adalah teknologi pertama yang diaplikasikan untuk motor 1000cc…
Klaim Suzuki, new GSX-R1000 2017 mampu memuntahkan tenaga hingga 199HP….gede bener yak. Tenaga ini dihasilkan akibat banyaknya revisi yang dilakukan engineering Suzuki seperti?Suzuki Racing Variable Valve Timing (SR-VVT) sistem yang mampu meningkatkan power atas tanpa perlu mengorbankan low dan mid performance…
Ride by Wire TB juga baru, kini lebih kompak dibanding gen sebelumnya. Yang menarik pada new GSX-R1000 2017…….tiap silinder disemprot dengan dua injektor termasuk satu injektor inti yang secara simultan aktif saat motor jalan. Sementara injektor pendukung yang disebut sebagai Top Feed Injector (TFI) hanya bekerja ketika mesin teriak pada RPM tinggi untuk membantu mengail top speed dan ledakan power optimum. Brilian !!..
Tidak heran new GSX-R1000 bisa meletupkan tenaga hingga 199HP. Kenapa IWB bilang termasuk value?. Sebab Kawasaki Ninja ZX10R disana dijual?$16,099,?Yamaha YZF-R1?$16,699 (R1-M?$22,499),?CBR1000RR?$16,999 serta?Honda CBR1000RR SP?$19,999. Dari sodoran angka diatas bisa dipastikan Suzuki sangat serius ingin mengembalikan kejayaan mereka dikelas Superbike. Bermain produk dan pricing yang jelas akan membuat daya pukul lebih tajam. Mungkin sampeyan akan berkomentar….ah modelnya masih terlalu elegan…
Namun kalau sampeyan nyicipin langsung moge-moge Suzuki dijamin opini tersebut akan buyar sebab rata-rata produk mereka memang memiliki handling dan power cukup solid. Tidak heran berkiprah dua tahun diajang Motogp dengan mesin yang benar-benar fresh…Suzuki sudah sukses sabet juara 1 plus beberapa podium. Sebuah prestasi brilian tentunya. So…new GSX-R1000 ??. Masuk Indonesia pasti?melejit dua kali cak. Nasib pajak gede hiks …….(iwb)
Video teaser new GSX-R1000 2017
HP klik disini
Gixxer memang best seller di USA, perpaduan harga yang terjangkau dan performa yang bagus.
Oya knalpot gede banyak dikomplain di forum2 otomotif luar, tapi demi mematuhi regulasi gas buang mau gak mau ya tetep gede
semoga saja bukan dohc abal klotok yg gak awet sembahannya fbh cckckck
Era keemasan penjualan moge msh meredup sejak 2013 silam gara2 pajaknya 125%.
Kalau di luar negeri dg gaji umr sono mgkin 8-10 bl bisa beli ne motor. Tp kl disini mgkin 8-10 tahun baru bisa beli ne motor dg catatan makan nebeng mertua.
Kalo 2 injektor malah jadi seboros karbulator.
rameee oi
kok murah ya lek…tak kira moge 1000CC nyampe 500jt an. Apa saya yang kamso wkwk
haiya murah disono cak, emang segitu pasaranya di amerika superbike kek krupuk murah banget, triumph daytona 675 second punya mas SpacePod aja cuman 8000 dollar, coba di indonesia impor, dapet 2 disono
harga lokal amerika, di indo kan impor makanya hampir 3 kali lipat
Kemana2 tetep ngonda bareng cbr1000rrnya overprice, tenaga paling loyo di kelas 1000cc standar. Tidak banyak fitur. Harga lebih mahal dari zx10r dan R1 yg fitur berlimpah dan bertenaga jauh lebih besar.
Jiah… Masuk Indo Kena Berapa ya Kang… T.T ampun” Pajak sekarang.