iklan iwb
“NSR150 SP terlampir dijual 48,5 juta dan langsung terjual…”

Iwanbanaran.com – Kangbro…..IWB masih cukup tercengang saat mendapati sebuah iklan FB yang mematok angka 48,5 juta untuk Honda NSR150SP. Motor legendaris Honda yang dijual adalah lansiran 2001….dan sampeyan akan terkejut dengan respon biker atas iklan yang dimuat disalah grup jual beli FB. Asli cak….lha iki motor harga koq makin nggilani yakkkk…..

Iklan yang diposting oleh Punggawa Motor Ardhy ini menjual Honda NSR150SP lansiran 2001. Motor sendiri sudah tidak standart karena ada beberapa ubahan modifikasi termasuk knalpot, CDI, foot step hingga suspensi yang menggunakan USD Mito dari sejatinya teleskopik biasa….

Dilalah dengan kondisi tersebut, motor dibuka dengan banderol 48,5 juta dan dipastikan tawaran dibawah 45 juta langsung ditolak. Gimana responnya?. Dari komen yang IWB baca dipastikan motorpun langsung dibanjiri biker yang tertarik ingin beli. Tidak butuh lama untuk menunggu hingga motor berstatus “SOLD”. Ediannn tenan. Jabang bajul langsung disambit. Emang piye sih?. Apakah pasarannnya segitu??….

iklan iwb

Memang, motor yang dirilis oleh Honda dikisaran 1997 dan dijejali dengan beberapa teknologi terbaik dieranya seperti Pro-Arm, RC Valve, NIka-Sil Coated cylinder tersebut mampu memuntahkan tenaga hingga 39,5HP ini sempat berada dikisaran 40 jutaan diawal duluu…pokoke jaman IWB sik kinyis-kinyis muda….

Namun seiring waktu berjalan bukannya turun namun malah terkatrol naik. Bahkan tidak hanya 48 jutaan…jika kondisi masih standart super mulus, NSR150 SP bisa dengan mudah dijual diangka 60 jutaan. Kuwi bekas lho cak…opo ora ediannn coba. Bukti motor tersebut sudah masuk legendaris dan menjadi daftar buruan para kolektor…

Saran IWB kalau sampeyan mendapatkan banderol NSR150SP dengan angka dibawah 45 jutaan…wis ora usah dipikir kedua kali langsung sikat cak. Sebab dipastikan jika barangnya bagus….dijamin tidak butuh lama untuk menjual kembali. Yup…..contoh sebuah hasil karya dari insinyur Honda yang tidak lekang oleh waktu….

Last…soal performa NSR150SP memang bikin mupeng tenan. Power tembus 39,5HP dengan bobot 122,4 kg….dibetot rambut langsung jabrik ki. Dijamin motor 250cc dua silinder mass production era modern terbaikpun dikadalin NSR150SP soal performa. Sadizz. Eh…btw reader disini siapa yang punya NSR150SP?. Ada yang dijual nggak ki?…..(iwb)

Specifications & Manual

Thai Honda NSR 150 SP Specifications

Model : NSR 150 SP
Engine type : single cylinder, two stroke
Engine size : 149cc
Bore x stroke : 59 x 54.5
Horsepower : 39.5 hps at 10,500 rpm
Torque : 2.75 kg-m at 10,000 rpm
Gearbox : 6 speed return
Ignition : Electronic CDI unit
Length : 1,970 mm
Width : 685 mm
Height : 1,060 mm
Wheelbase : 1,355 mm
Weight : 122.4 kg
Tire size : (F) 90/80-17, (R) 120/80-17 or 130/80-17
There seems to be some discrepancies about the actual power that the NSR 150 SP makes, though the factory Honda catalog claims 39.5 horsepower

207 COMMENTS

    • vixion dan rx king bukan lawannya nsr.
      lawannya nsr cuma yamaha tzm, nsr kalo udah diadu sama tzm, nsr gak ada apa2nya diasepin terus.

      • Sotoy lu, powernya nsr sp aja lebih gede daripada tzm, yang ada tzm yang diasepin nsr, kalo krr se pdk baru gw percaya

  1. klo fbh pintr yaa lbh baek beli mtr ini drpda cbr 250 rr..

    design khas nsr..jamin knceng gk perlu riding mode.ckck

      • Otakk lu emang sekerdil hobbit, yamaha awalnya cuma punya 2t, beralih ke 4t krn ikut2an honda, ente fanboy superbeggo, malu2in fbh aja.

        • udah ciri khas honda minim kreatifitas dari dulu, giliran yamaha ngeluarin motor supercepar tzm, honda ngikut bikin nsr, yamaha bikin matic mio, honda bikin vario ngorok, yamaha bikin vixion, honda bikin cb kelotok, yamaha bikin r25 2cylinder, honda bikin cbr250rr muka gepeng.. haduh ngikut kok gak ada capenya kayak gak punya pendirian

  2. jujur br kli nih muji mtr honda..untuk mtr satu ini..ckck…klo bgus y blg ja bgus np…2 strooke power jengaattt…gk ribet setel klep.dll…pokoke josss

    • Kalau gue lebih respek sama pengguna fizr/king daripada pengguna sohc 1504t.salut sama pengguna fizr dan rx king.

  3. plat mana iku BH kang?
    jebule wes dadi collector item, dadi regone ajaib.

    poro FB ayan ra bakal ngerti nek ono era keemasan 2tak fairing NsR, RGR, TZM, monggo ditambahi….

  4. 2001 ya lek? Min udah pernah 2x turun mesin tu, nsr150 sp klw minta ganti piston gmn tu lek? Apa msi ada yg jual spare spartnya?

    • itu yg jual krna dah capek ngurusin motor penyakitan. jgnkan nsr, jeroan cbr cbu, cbr lokal juga mesen barangnya sulit kog. silaken cek.

  5. ini salah satu motor yg disuntik mati krna gak laku, padahal dijamannya 2 tak masih jalan bahkan sampai 2015. mau power gede gak laku, sama aj merongos jadinya suntik mati. yg jual juga vekok, motor penyakitan dipelihara, dah gitu dijual aje gile, dlu ne motor murah, cuma gak laku.

    • Wahaha sirik nya keliatan bgt.. Pengen punya tp ga kesampean ya makanya jd benci. Hahaha kasian amat.
      Kalo org pedalaman apalagi anak kemaren sore mah mana ngarti soal bginian.
      Di jual krn ga laku??
      Lo coba searching di yutub kek google kek. Tuh sp made in japan yg di eksport ke berbagai negara.
      Tuh motor racikan hrc lgsg. Jawara asean. Bahkan di eropa dan amerika pun nsr jd idola.
      Bocah kemaren sore sok2an komentar.
      Gue yakin lo gatau mick doohan dan direct archawong

      • ckckckckkc, 2 tak kayakgini mainan jaman dlu, sekarang dag gak laku. kayak maik matic rasanya n turun kelas cung. ente mgkin nyentuh nya aj loem pernh, cuma ngelus embit. kalo laku kenapa stop produksi cung? ente gak logika kali ya, kalo motor laris pasti terud produksi. koplak tenan.

        • Tau darimana lu ni motor penyakitan, mungkin gak laku karena ni motor cbu, emangnya lu pernah punya, bokap gw dulu aja pengen punya nih motor, padahal dirumah udah ada rxz ama f1zr

          • Yg diatas ga ngrti motor nsr bro.prcuma l jwb dia.wkwkwkwk.yg pny tzm ja beri jalan buat nsr sp.sp ga byk diindo krna slah honda indo.knp?andai sj honda indo trus produksi pst yg komen diatas tau sejarah nsr.nsr itu bkn motor pnyakit.nsr itu tahan banting.cm sini ga byk jd dirawat baik2.spare nsr rata2 tahan n awet.cuma mahal.sy rider tzm skrg lagi cari nsr bt temanin rr n tzm drumah.hidup nsr tzm n ninja

        • Wkwkwk blm pernah nyentuh?? Nsr peliaraan gue cung
          Gue biasa kopdar di taman mini malem minggu
          Main kesana cunggav ntr ane pinjemin nsr biar penyakit hati lo ilang cunggav kejambak rc valve

  6. 2. Fbh blo – December 28, 2016
    Nah ini baru honda
    Bkn ahm
    Kalo ahm jelek

    setuju banget motor ini memang keren dan sangat bertenaga

  7. Dulu Saya punya Tzm tahun 1996 warna merah beli 16 juta Dari Surabaya kondisi
    Ban cungkring tapi part orinya masih ada
    ane di goblok goblokin Sama keponakan Ane yang Punya Ninja
    pas nyoba Dia Minta Tukeran

    Alhamdulilah laku 26 juta pas part ori nya di pasang dan kelistrikan saya benerin

Comments are closed.