Iwanbanaran.com – Kangbro…..isu perkara kehadiran new Vixion facelift ternyata membuat kang Anwar (reader) menuangkan bayangan dari hasil bocoran. Beberapa poin seperti suspensi USD coba diterjemahkan dalam sebuah olah digital. Yang cukup menarik doi juga melakukan sentuhan dibagian jok yang sekarang sudah menganut model split seat. Wihhhh….lebih ganteng cak!!….
Secara umum, desain yang dipergunakan masih standart new Vixion advance. Baik headlamp, tanki, knalpot hingga cast wheel alias pelk. Namun doi berusaha keras merombak sisi buritan dengan model split seat. Saat IWB perhatikan, bagian ini sepertinya nyomot dari R15 namun dengan sentuhan ulang. IMHO cukup manis….
Kemudian kang Anwar mengalihkan perhatian pada fender belakang serta suspensi depan. Yup….suspensi model Up side down (inverted teleskopic) dicantolin disana. Sepertinya doi merujuk pada bocoran?kemungkinan new facelift menggunakan komponen tersebut. Walau potensinya masih 50 :50 secara IWB mendapatkan bocoran hanya BK6 (R15 facelift)….tindakan bro Anwar sukses membuat tampilannya lebih wah….
Secara pribadi, IWB memang lebih suka jika Yamaha merombak total desain sekarang agar mata kita langsung berbinar jatuh cinta. Namun harus hati-hati sebab salah menterjemahkan keinginan biker juga sangat berbahaya. Soalnya?Yamaha kadang terlalu radikal?namun kurang tepat sasaran.?Sebut saja new ScorpioZ serta Byson FI yang malah merusak desain lawas yang sudah diterima konsumen. New Vixion mending berpatokan pada Eropa wis ojo India. Contohnya MT125…cakep kuwi….
Last…sangat sulit membayangkan apakah benar YIMM akan menjejali new Vixion dengan suspensi USD. Dibanderol piro cak kalau benar secara komponen ini harganya lumayan mahal. Xabre wae konon 6 juta. Soal split seat…IWB masih ragu YIMM akan melakukannya secara rival mereka yakni new CB150R masih model tandem. New Vixion facelift?. Memang layak untuk kita tunggu kangbro…seru ki…..(iwb)
kalo beneran terjadi wahh tambah ngiler buat minang motor ini, desain keren mesin baru mantap. walau SOHC sudah terbukti ketangguhannya hampir 10 tahun, apalgi dengan dibekalinya teknologi VVA wih semakin mantap, putaran atas dan bawahnya makin nampol. pabrikan sebelah hondpret makin ketinggalan, nangis kojel2 diasapin terus, masa mesin baru 2 tahun dohc honpret udah direvisi lagi, terbukti dohc honda gagal karena itu abal2
bukan gagal bro itu terbukti ahm mampu merombak dengan mudah merombak mesin, klo yamaha butuh waktu lama cuma mau nambah vva itupun masih rumor
terbukti kekuatan finansial ahm sekarang
harga usd 6 juta. harga motor 25 juta. 24% harga motor itu cuma USD nya doang. Kurang-lebih harga USD nya seperempat harga motor.
Haha usdnya apa dulu tong . Wong masih single cakram kok, trus diameter tube juga paling ga sampe 50 mm axial bukan radial, ga sampe 5 jutaa paling. Wong usd aftermarket thailand yg tube 50an aja ga sampe 5 jutaan kok.
Paling 3 jutaan lbh dikit, wong gue udah pernah nanya ke beres yamaha usd xabre brp jeti.
Untuk kelas vixion motor harian
Lebih baik jok tandem
Udahlahh terima ajaa emang udah seharusnya naked bike tuh ya split seat, hahaa bakalan jilat ludah sendiri yaa
Yg maki maki jok gsxs wkwk
Setuju, kelas naked 150 harian sejuta umat
Lebih baik jok tandem, nyaman + fungsional, buat diajak kegiatan apapun gampang ga ribet, buat bonceng anak istri, ngojek, sales kanvas, ke sekolah, ke kantor, ke Pasar, bawa barang, smua jd mudah
Udah kayak piksen modifan jatohnya.. hehehe
Pernah liat vixi old pake usd (kayake sih beli terpisah punya xabre yg skrg soale ukuran tabung miriiiipp). Jadi aneh lek.. beneran aneh.. lbh suka dilabur hitam ato pake teleskopik yg skrg ini tampilannya.. ya selera sih.. usd labur hitam doff bagusan
Usd asli apa usd paralonnn??? Wkwk
Cacat mau modif tapi ga gablek duit ya gitu
head lampnya malah mirip mbak verza lek … ngoahaha ..
Tangkinya kurang gede lek, lalu headlamp mending rombak total, tpi over all cukup proporsional
masih sincan masih kopong kang…..
Model koyo ngono!
Dijamin kalah dari cb150r
Bentuk e ngilani ?
Dari dulu yg mnrt saya aneh adalah bagian mesin karena agak kecil gt jadi kurang kekar hehe, mungkin kalau seukuran punya satria atau gsxr150 mngkin lebih keren
Ngahatjeung pakdheeee
Tep ra dwe dit
Joosss…all new cb keren, all new piksen keren……gsx s150 ??….. Punya desain khas syusyuki….
.
.
.
.
.
.* wagu+ katrok
Bacott wagu katrok , lu liat setaun tuh batok gsxs bakal jadi tren modip kaya batok z250 . Tuhh liat ga yamaha ga honda pada make batok z250 haha
Ga pede ama batok keluaran pabrik apa wkwk
masih jauh berkualitas usd brembo kang
USD brembo.?
Lebh keren kalos pisisi riding kyak clan MT ni kalo jd drmbk total,kan bkal nyaman abis !
Setuju !!! Patokan pada desain India menghasilkan motor yang aneh seperti Byson dan GSX 150.
Kasih usd item aja,,
Jah kalo jok kaya ngono, so pasti istri ngelarang,, ” anak kita ditaroh di mana mas” ?
Pake jok gaya mt 125,07,09 aja dh,, ??
Neubie , fbh ga ush kejang2.
Owh ya tu sama velgnya bosen liat modelnya,
Nyang penting 5 stupid coy…
Pertamax
Wong wong iki kok cepet temen nek komen… opo g turu
Saya wae juga heran kang hahaha
Split seat boleh aja
Asal jangan keterlaluan tingginya.
USD hitam aja untuk naked
Untun fairing warna emas.
SDU = Shock Depan Upsetdon
kalau menurutku mas iwan, yamaha sudah punya xaber, vixsion punya passion sendiri, kenapa vixion awal lebih sukses.
melihat konsumen yang tidak punya uang banyak ( ma’af lo….termasuk aku juga?) beli motor semprot…eh sport yang multi fungsi maksudku bisa buat mbonceng anak &istri. cobak vixion generasi awal enak buat mbonceng. jadi menurutku jangan seperti gambar diatas, yamaha sudah cukup dengan xeber….tinggal tambahin turbo charger…..eh vva??
Semoga dibaca Yamaha cak
Betul bgt, utk motor naked 150 kelas ini yg bakal dibeli buat jd kuda kerja harian kaum komuter, soal jok & buntut ga bisa dianggap remeh, jgn ganti model semaunya ngurangi nyaman & fungsi
minimalis sporty ganteng bingits;v
Ya klo mau balik merebut tahta sport di kelasnya.. kiblat designnya ke eropa.. model mt 125 wah mantep dah.. trrus komporin aja ya lek iwan biar r n d yamaha denger hehe
max
Ediiiann ess ooo haa cee 5 stupid
Biebek aja DOHC 6 speed…
Malu coyy…
Ess oo haa cee gigan (gigi ganjil)
HAHAHAHA apa kata.buebek…
Bebek pake sarung cbr penyok
Lek ada yg jual gigi eceran ora lek? Mongstor ceport gue kurang untune.
Ieewebe: tambai untumu ae.. hahahah
Jupiter Z1 naik kubikasi 125cc power 12,..HP kabar berhembus alus ojo di replay lik wkwk
Semoga new vixion 2017 tampil ala motor eropa mesin SOHC sudah cukup 150cc plus vva 6 speed
Nek model mt 125 akeh mas seng seneng
Kalo bener ky gini mah kegantengan namanya..
Bisa batal ane ambil all new r15, scra nakednya malah lebih keren???
ijin share kang
Alangkah baiknya klo bagian mesin ketutup kaya xbre.. Bagian mesin termasuk yg sulit dicuci selain kolong belakang.. Jgn ky cb saya sulit menjangkau kotoran bagian suspensi blkg.. (ada niat pindah merk lagih hehe)
wow,,wow,,wow,,andai pikiran para karyawan seperti ini bisa sobek tenan ambroll wess celengan kambing,,?
ayo mental pionir yimm bangkitkan lg mongtor 150 cc harga 27 juta prtama di ondo dgn shock USD,,split seat,,rear fender gantung diri ciprat mode on,,lampu DRL stop lamp n headlamp dll,,
#yamahasemakindidepankalaubenarkalaugakyawassalam
Percuma klo tetap SOHC mah euy gak akan WAAAH
Pertamax.
Vixion diunggulkan dengan utilitasnya, dan untungya di buat oleh yamaha yg dikenal punya desain cantik, 2 value ini saling melengkapi, so jangan gamang kayak nokia liat rivalnya, tetep harus update tapi pertahankan kamu punya value
setubuh.harus tetep nyaman mengingat ini kelas 150,kalau 250 boleh racy(lirik r15 ga laku krn apa)
Betul, terutama soal jok & buntut, jangan smbarangan ditungging tunggingin. Bisa kaboor calon konsumen.
Kalo usd masih make sense karena emang usd xabre gak laku, jadi yamaha kudu hemat produksi
Split seat? Kayanya gak akan ada, pasti tandem, kalo split biarin orang ambil xabre saja
Paling tandem seat, pake buntut mt25 plus pake pegangan ala mt25, terus shoround mirip mt25, headlamp antara nva dengan ncb, pasti mirip, power ya 11-12 sama nvl sekarang, cuma lebih irit aza
Kontak ada keyless ada yg konvensional
Spedometer nanti di miripin sama h2 di tachometernya, jadi tetep kombinasi analog dan digital
Fitlur hi bro di hilangin,
Paling seperti itu, kalo di splitin kayanya gak akan laku mau sekeren apapun bentuknya, vixsen mah buat keluarga kelas marjinal, yg pasti buat bioncengan, mau split ya desainya gak jauh jauh dari cbr syempak, tapi kemungkinan ya tetep tandem
Setuju bgt bro soal buntut & jok. Sbnrnya banyak dari konsumen nya kelas naked 150 ini masih overlap sama konsumennya bebek & matik, mereka dgn kebutuhan transportasi harian yg sma dengan pembeli matik & bebek, tapi udh ga mau naik kndaraan berbentuk bebek sm matik. Dicarilah motor laki yg bisa fungsional & nyaman.
Xabre & gambar Photoshopan yg digambarin disini udh ga mengakomodasi kebutuhan soal fungsi & kenyamanan tadi.
Menyimak
Klo anak muda ga msalh model gitu mlh suka, tp klo yg dh berkeluarga pasti lari ke cb,, ?
gak semua anak muda itu JONES
Kalo pacar yg duduk sih sexy, kalo cowo???
Idih cowo ko nungging ??
Anda cerdaz n peka
Usd buat r15
Vixi ttp,
hmmm. . .moga benar adax agar mesin SOHC bs ditutupi dengan desain yg joz gandoz. . .
asal jgn pd sombong di jalan ye takutx ntar di asapin bebek soeper fu real DOHC ehh alasan trima telpon. .
wekawekakawekawe
Kalau modelnya kaya gini, jadi nggak naksir lg liat Xabre
Jujur aja, menurut gw hasil renderan diatas jelek..
Vixion harusnya jok tetap menyatu karena ini naked bike pasar medium sport yg rata” penggunanya cari kenyamanan, current spakbor udah bagus, stop lamp dibesarin dikit dibentuk huruf T lebih cakep..
Dimensi mesin harus diperbesar, meski itu masih SOHC sekalipun biar desain menyatu sama dimensi body, lalu pasang lampu led kalau perlu lampu DRL sekalian biar tambah cakep..
Setuju bgt bro soal jok. Sbnrnya konsumen nya kelas 150 ini masih overlap sama konsumennya bebek & matik, mereka dgn kebutuhan transportasi harian yg sma dengan pembeli matik & bebek, tapi udh ga mau naik bebek sm matik. Dicarilah motor laki yg bisa fungsional & nyaman.
Xabre & renderan yg digambarin disini udh ga mengakomodasi kebutuhan fungsi & nyaman tadi.
yang harus di revisi shroud otomatis bentuk tanki juga harus berubah.. buritan nggak usah berubah udah cakep banget cuma kalau lebih ditipisin lagi ga masalah.. terus lampu kalau bisa agak tegak mirip sama MT-09 lawas, velg ga usah ganti udah cakep, gak perlu USD mungkin bisa pake teleskopiknya byson…
dah mantap harusnya, insya Allah ambil 1 tahun depan…
Makin kereennn… Tapi masih kurang gregettt…soal nya masih belum tampil all out, masih ada design body vxion yg sebelumnya, harus nya, design bener bener Fresshhh, baru semua design body nya, jadi bener-bener all new, seandainya bener-bener design nya baru semua, pasti kece badaiii all new vxion 155 vva, jossss ????
Tetap masih bagus nmax dimana2
udah gitu aja. udah sempurna kok.
lha wong yg sekarang aja masih paling ganteng dibanding ancb dan gsxs.
Sohc gak masalah kok, toh juga power dah lumayan…
Tinggal kasih pelengkap aja..
Led,6speed,new desain,vva itu dah cukup kok buat ganggu cibi…
USD,regone mlambung tinggi
kelas coro yg penunggangnya alay, power juga paling mentok 20 hp dah belagak padahal 150 cc buat komuter. ekekekekeke
Betoel, klas 150 aja tampang pke dimoge2 in fungsi makin ditinggalin, pdhl pkenya bwt jd kuda kerja harian, ke pasar, sekolah, ngojek, sales kanvas dsb, minta split seat sgala mcm. Ckckcck
Ampunnn..
Hilang keinginan…
Yap, Kalo bnr jd bgini, coret vixion dr daftar kandidat motor yg bkal dibeli