Iwanbanaran.com – Kangbro….cukup menarik setelah IWB mendapatkan share hasil uji dyno yang dilakukan Blogger kawakan kang Leo atas Honda all new CBR250RR. Menggelandang ke dyno milik Sportisi…..muntahan power sang kuda besi malah tembus 31,06HP. Hasil uji ini sedikit lebih tinggi dibanding uji dynojet yang dilakukan oleh bos R9 beberapa waktu lalu….
Dari pengujian mesin dyno dynojet, all new CBR250RR meraih angka cukup tinggi yakni 30,40HP. Jika dibandingkan dengan para rival mereka maka muntahan tenaga ini unggul lumayan signifikan. Bisa IWB kompilasi dibawah ini….
1. Honda all new CBR250RR
Power : 30,40 HP
Torsi : 18,57Nm
2. Yamaha R25
Power : 27,05 HP
Torsi : 18,14Nm
3. Ninja 250 FI
Power : 24,28 HP
Torsi : 17,16 Nm
Mesin dynojet by M+
Nah….dilalah tidak perlu menunggu lama, teman Blogger kita yakni kang Leopold ngeshare hasil testing serupa via beranda FB IWB. Klaim pabrikan memang mengukur dari crankshaft….so, akan menarik bagi kita untuk mengetahui hasil jika diukur via roda (on wheels). Bedanya….motor bukan lagi dibawa ke mesin dynojet namun ke Sportisi. Dan hasilnya justru power fairing baru Honda ini lebih tinggi yaitu 31,06HP. Hmmm….dengan mesin sama jebule hasil berbeda. Terus piye kalau dibandingkan dengan Ninja serta R25 dimesin Sportisi. Hasilnya bisa IWB rekap dibawah ini….
1. Honda all new CBR250RR
Power : 31,06 HP
Torsi : 19,16 Nm
2. Yamaha R25
Power : 28,61 HP
Torsi : 18,60Nm
3. Ninja 250 FI
Power : 25,85 HP
Torsi : 17,81 Nm
Mesin sportisi by Leopold
Disini semua motor mengalami kenaikan hampir 1 HP. Namun posisi ternyata tetap kangbro yakni CBR250RR unggul dibanding rival mereka. Bedanya…jika dengan Dynojet gap cukup besar (lebih dari 3HP) untuk CBR250RR vs R25, maka dimesin Sportisi hanya kisaran 2 koma sekian HP. Tapi untuk torsi justru CBR250RR melejit tembus 19 Nm. Dan karakter berdasarkan grafik…kekuatan motor terbaru Honda adalah raungan atasnya. Info tambahan lain menurut Otomotifnet, ternyata limiter tidak memutus nafas pada 14,000 RPM. Tapi justru diangka 14,100 RPM. Byuh….edian njaran tenan….
Last….uji komparasi bukan bermaksud untuk menjatuhkan produk lain namun supaya kita tahu berapa ledakan power setelah terbuang disproket gear, pelk serta ban masing-masing produk. Dan pastinya memang logis jika produk anyar lebih powerfull dibanding dengan produk yang sudah eksis. Efek positifnya IWB yakin dengan kondisi diatas akan memacu rival menelurkan produk yang lebih superior pada next gen sehingga biker termanjakan. So….all new CBR250RR ??. Monggo sampeyan sendiri yang menyimpulkan kangbro…(iwb)
Untuk Sales Honda dan FBH:
Itu yg soal motor penarikan numpuk digudang gimana tuh? Oke MS emang hot kalo H di banding Y, tapi kalo beli dulu dan resiko belakangan yah gak baik. ACC di H lebih cepet loh dari Y #Fakta
Bukan kebalik tuh..acc di y lebih mudah… Bahkan bs di bikinin kipem sama seles nya
Cukup ninfi dlu, malah tertarik sama xmax 250.
Selain body & ergonomi, Cbr250rr mmg mantaps, cuma lbh nunduk lbh pegel…
Disaat kebanyakan blogger bahas hasil dyno CBR, Blogger juragan masih berkutat bahas segala keunggulan Aerox155 atas Vario zaza.
Wkwk triatmono ya.yg ngakunya netral ya.ada 3 artikel aerox ys
mantap bro… ngono lho dodolan spedah ki.. jgan hanya speedonya aja yang kencang… salut ma kinerja AHM buat gebrakan di 250cc
Mas admin.kok.aq jena terasi terus sihh
pengumuman untuk pmbaca setia iwebe yg bijak:
mengenai hasil dyno ( ninja, r25, dan cbr ).
1. jngn pcya hasil dyno kalo bkn dr pihak mtr konsumen.
2. tes dyno harus ketiga mtr d saat hari itu jg, operator yg sama, data lm gk berlaku karna mesin dyno kalibrasi skr dg dl pasti beda.
3. data lm tdk berlaku karna cuaca suhu udara kelembapan pastilah beda hasil jg beda.
4. kalo mau tahu performa ketiga motor yg real , nanya tmn, keluarga, org yg tau mtr pernah make , kalo mmngkinkan udah coba deh langsung..jngn pcya bacooo saless ntr di kibuli…
5. uang 70 jt gk dikit, beli yg bijak sesuai hati dan dompet..
sekian.
.jd pmbaca yg smart…
stop pmbodohan konsumeen.
Yaudah ente beli aja tu k3 motor trus ente dyno in sendiri
ane ragu ente bisa beli salah 1 nya
jangan cuma BACOT DOANG LU TONG
Menarik. Lebih menarik lagi menunggu apa yg bakal dilakukan kawasaki dan yamaha untuk meng update produknya setelah cbr 250 rr keluar. Dan konsumen pun diuntungkan dengan banyak pilihan yg bisa dipilih. Klo ada rejeki pengen boyong satu ne motor buat weekend. Udah pernah punya ninja 250 dan R25. Dan sekarang pake inazuma & ninja 150 ss..
Menunggu dan terus menunggu adalah kerjaan org2 yg ga pnya duit. Inget bro lagu kang iwan.
Segala produksi ada di sini
Menggoda kita untuk memiliki
Hari2 kita diisi hasutan
Hingga kita tak tau diri sendiri….
kang iwan, hasil diatas dapet di mode apa??
klo perbandingan besaran power dan torsi per mode gimana, kang??
Ah mosok!
Dari hasil test emang ketahuan klo CBR250RR motor kencang
Nah yang pada BC paling cuma bisa ngeliat doang, wong motornya bebek doang
Terima lah kenyataan walaupun itu pahit #ups
Bukan asal cuongor ternyata… Cbr…joss.. R25 recall.. Gak masuk itungan..
Kebanyakan org indonesia ngak peduli dng spek teknisnya , tp lebih condong sama tren motor pada saat itu & nilai jual kembalinya……yg penting punya motor yg lagi ngetren….itulah kenyataan di indonesia
Contoh……ninja r 150 vs nsr 150
Astrea prima vs rc 100
Binter joy vs astrea 800
Supra x vs vega r
Vario 110 vs spin 125
Beda 2 sampai 3 HP itu gede masbro….kalo nggak percaya coba lu bawa 3 kuda kerumah…lu perhatiin dah…kalomasih nggak percaya entah rumah lu yang kengangetan gede…atau lu emang karyawan pabrik sebelah…jadi ya wajar aja…,karena…tunjangan-tunjangan lu,cicilan utang lu,kreditan kreditan lu,dapur ngebul lu, hidup mati lu…semua ditanggung merk lain.
buset ninja powernya kalah sama cbr pada kondisi mode comfort
Sebenernya inti artikel ini sama seperti artikel terdahulu,,tapi mengapa perlu pengulangan2 artikel? cuci otak pembaca warung kah? ada pesan sponsor?
Johny@
Cuci otakk,,???,pake rinso kali om biar bersih,ekekekeke
Hmm mau ngebut dimaannaaa???…dimaannaaa???…hahh dmaaannaa??….mending beli yg protol2 aj,ehh pasti2 ajah…mau ngbut?? Tuh kitah2 kasih matic ala motogp,,,mau ngetraill???..tuhh ada maticc ban pacul,hmm cangkul cangkul deh tuh tanah,,,mau apa lagii??? Mau turriing?? Tuhh ada matic babon segede gaban..mau apa lagi??…hari gini jamannya matic syalala lala…mau balap? Tuhh ikut matic gp,,mau dragg tuh ada matic bore up..kenceng lho,awas kaki rapet biar aman anuh kitah2…seport mah dah ga jaman lah yaw,,(kata tante brewokan)
Mesin EX250 lungsuran ZZR250 sudah ketinggalan jaman…
harus bikin New engine, ngejar ketinggalan lan ?6 dk dg mesin jadoel bakal susah payah..
Gak perlu gimmick slipper clutch, di kelas ini power is everything
kawasaki harus buru-buru bikin engine baru kalo kaya gini ceritanya. plus benahin juga frame & handling yang alot. merknya udah terkenal bagus, tinggal performanya aja yang ditingkatin.
coba kalo paketnya komplit, merk ada, power ada, handling juga bagus, R25 lama-lama salenya jadi 0 unit deh.
Unggul power sak encritt gak mesti best lap nag Sentul, tak enteni cebong250rr nag sentul
Honhon mongstor odong2 bosok
Ngiahahaha…
Ninja paling kecil ya, tp MS paling besar
Kata si onoh..
Beda sesendok teh doang
Tunggu 6 bulan lg mungkin bisa nyampe 40hp, bertumbuh ngoahahahaha
Ukuran motor jg terus melar semakin dewasa wkwkwkwkw
APAPUN CERITANYA, SPORT YAMAHA PALING JOSS…..!!!!!!
FAKTANYA YAMAHA JUARA RACE NASIONAL….!!!!
MAU FAKTA ATAU OMONG KOSONG….??!!!!
R25 semmmuakin DANGAK di depan gudang ekekekekkekek
jirrrr rameeeee wkwkkwkw
Konsumsi bahan bakar ?
salam damai bro semua. ninja ku dari segi performa memang kalah. kayaknya sudah saatnya nih untuk aku ganti tunggangan. naik ninja 250 sekarang dh diasepin sama r25. apalagi nanti bakal diasepin lagi sama cbr 250 rr. daripada aku diasepin mendingan aku jual aja ninja aku. aku ganti sama zx6r biar gak diasepin lagi.
doain aja semoga rezeki dilancarkan.
amin
salam damai untuk seluruh bikers indonesia
Selalu setiap berita test motor Honda itu punya pabrikan. Namun ketika nanti ada yang punya konsumen hasilnya mengecewakan malah ditutupin. Hal ini liciknya test unit pabrikan.
Berani kah nanti bila ada yang test CBR milik konsumen murnivdan hasilnya dijembrengin sama blogger t*rnak???
Beda Hal dengan test motor Yamaha yang ditest biarpun punya konsumen ketika ditest apapun hasilnya pasti dijembrengin sesuai data asli.
Contoh test dyno R25 punya Mas Tri dan test dyno R25 oleh Leopold, walau hasilnya beda namun tetap dijembrengin tanpa sungkan ke pabrikan.
Kalo ga laku di pasaran hon hon bakalan nangis darah keknya ????
Mau 30..mau 40…ra pengin sport fairing…
Lg demam xmax..
motor diem gak bisa jadi patokan power??? khan maen, emang ada motor tes power musti jalan gitu??? khan maen. wong yang dibahas lek IWB kui power on wheels, terlepas dari dijalan kencengan yang mana ya tergantung yang pake, intinya lek IWB sudah sharing muntahan power on wheels yang emang harus ditest di mesin dyno.
Sebenernya c, R25 ato CBR250RR bisa imbang speknya.
dr sisi setting mesinnya aja. knpa CBR250RR jelas unggul.?
kliatan jelas R25 pke kabel sling bwt gas, CBR250RR pke trotel by wire 3 ride mode.
R25 power up hrs ke BERES yg pny settingan CO+ skian2…
CBR250RR udah disediakan dr TBW terkoneksi ke ECU modul 3riding mode trsebut. tinggal pencet tombol saja.tnpa hrs setting CO+ di BERES.
klo 2motor trsebut baik CBR/R25 pke TBW. speknya bisa sama.
masalah TOP Speed/torsi.??? trgantung NYALI RIDERR.
Harga 70jt 250CC tipe ABS.???
Mending beli moge bekas sekelas ER6.
gk perlu geber RPM tinggi2,MoGe Look,ABS, Ban bkn IRC.!!
Jadilah KONSUMEN SMART.
1. Tidak muDAH TERTIPU SALES KoPLaK
2. COBA2 MOTOR yg akhirnya dijuaL jd PEMBOROSAN UANG
3. plaku BEGAL pun MIKIR2 (nge-beGaL moge macem ER6,dll), krna Mayoritas BEGAL motor OPREK dr 150cc. –> RXking,Satria,Ninja 2tak–> spare part banyak+bisa saling tukar.
mantap banget…
ini ko malah seru baca komentar2nya ya :v