Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian…..dampak dari penutupan pabrik Suzuki sudah mulai terasa. Seperti diinformasikan oleh salah satu media online Malaysia, Suzuki sejak september mulai melakukan lelang seluruh aset serta peralatan pabriknya. Beberapa foto menunjukkan bahwa eksistensi Suzuki di Malaysia memang sudah benar-benar habis kangbro. Nyesek juga ngeliatinnya euy….
Seperti yang kita tahu Suzuki secara resmi mengumumkan penutupan pabrik mereka di Malaysia. Hal ini dikarenakan produksi unit yang sangat kecil di mana mereka hanya mampu menjual 8000 unit setahun 2015 atau hanya setengah dari penjualan di tahun 2013. Kondisi tersebut memaksa Suzuki menutup pabriknya yang berpusat di Prai Pulau Pinang Malaysia terhitung perbulan Agustus 2016…..
Artinya Suzuki Malaysia hanya akan dipasarkan produk-produk import dengan kata lain motor Suzuki yang akan datang di Negeri Jiran adalah hasil CBU (completly built up). Sebagai informasi pabrik perakitan Suzuki di Malaysia sebenarnya menargetkan memproduksi 1,44 juta motor di tahun fiskal 2016. Namun Apa daya mereka gagal mendongkrak penjualan roda 2 di kawasan Asia. Kini hampir satu bulan berlalu setelah penutupan…media Malaysia menyoroti aksi lelang asset disana…..
Suzuki mengadakan lelang seluruh peralatan yang ada di dalam pabrik tersebut, diadakan pada tanggal 7 September 2016 pukul 10 pagi (09.00 WIB) dengan membuat acara tinjauan pada tanggal 5 dan 6 September 2016 pukul 9 pagi hingga 4 petang (08.00-15.00 WIB). Peralatan yang akan dilelang yaitu robot produksi, peralatan kantor (meja, lemari), alat pengukur, mesin las, tool box , rak, dan lain-lain yang berkaitan dengan urusan pabrik Suzuki. Terlihat beberapa foto mengabadikan seluruh asset yang sepertinya sudah berpindah tangan. Cukup miris kangbro….
Pabrik Suzuki ini dibangun pada tahun 1971 dan sukses menelurkan beberapa produk legendaris di Malaysia. Seperti RG sport serta FXR150 misalnya. Cukup banyak biker Malaysia juga bersedih dengan kondisi di atas. Kata-kata perpisahan yang memendam rasa duka tak terlukiskan setelah pabrikan ini mampu memberi warna pada Negeri Jiran Malaysia selama hampir 45 tahun lamanya. Hal ini tertangkap dari salah satu artikel mereka yang cukup dalam dan dituangkan dalam bahasa Melayu berikut ini..…
“Maka berakhirnya era pemasangan motor Suzuki ini tempatan. Ia benar-benar menyentuh hati. Jika di lihat peralatan seperti spanar dan pemutar skru, ia mungkin peralatan yang sama di gunakan untuk memasang model Suzuki RG Sport 20 tahun lepas.? Kilang ini akan di kosongkan sepenuhnya dan kepada anda yang berpeluang ke sana, ia mungkin kali yang terakhir anda dapat lihat logo ?S? itu. Jika anda biasa menonton siri seperti ?Pawnstar?, peralatan dari lelongan seperti ini bernilai tinggi dari segi sejarah. Orang biasa mungkin tidak faham tetapi bagi mereka yang berjiwa motor, ia bukan sekadar kotak peralatan, ia adalah cebisan sejarah 40 tahun yang tak akan muncul untuk kali ke kedua.?Sayonara Suzuki…..” tutupnya…….(iwb)
mana mungkin tutup lha wong kegiatan ekspor akan ditingkatkan kata Subronto Laras
Indonesia kapan tutup… Arep golek lelangane
Duuhhh,,, saya ngincer address yg secara desain udah cukup, bagasinya yg luas… Tp kalo lihat pabrikan suzuki kayak gini, jd takut nih, pengalaman punya smash yg sperpart aja d beres banyak yg ga stok… Apa kira2 kedepannya bakalan tutup juga pabriknya???
Hasil Balap 24 Jam Bol d?Or :
1 Suzuki Endurance Racing Team (Suzuki GSX-R1000) ? 687 Laps – 23:51:03.405
2 SRC Kawasaki (Kawasaki) ? 678 Laps – 23:52:48.268
3 EVA TRICK STAR Racing (Kawasaki) – 676 Laps – 23:51:39.444
4 MACO RACING Team (Yamaha) ? 675 Laps – 23:52:46.711
5 F.C.C. TSR Honda (Honda) ? 674 Laps – 23:51:54.846
6 MOTO AIN CRT (Yamaha) ? 669 Laps – 23:52:53.128
7 Tati Team Beaujolais Racing (Kawasaki) ? 668 Laps – 23:51:48.469
8 TEAM 3ART YAM’AVENUE (Yamaha) ? 666 Laps – 23:51:55.411
9 GMT94 YAMAHA (Yamaha) ? 659 Laps – 23:51:12.596
10 Voelpker NRT48 by Schubert-Motors (BMW) ? 659 Laps – 23:51:25.076
Suzuki endurance tim kemarin menang jauh overlap puluhan kali lawan2nya
baguslah kalo tutup, biar jadi pembelajaran buat pabrik lainnya, kalo bikin produk seharusnya jangan sekedar awet, jangan sekedar kosmetik, jangan sekedar murah, jangan kepala batu maksain model/design kepada konsumen, tetapi harus bisa bener bener membaca dan memenuhi semua keinginan konsumen, itu yang akan tetap survive…..
inilah dampaknya klo 1 management ada 2 project, r2 n r4.. untung yg kerja pda fokus, klo engga bisa aja setir mobil dipasang di motor, atau kick starter dipasang di mobil.. bisa saja kan,, orang 1 pabrik 1 management.. (NGACO BROH)
motor FU memang beberapa kali ganti lipstik.. tp jangan salah bro, setiap generasi FU part ada aja yg beda.. pdhal secara fisik sama, cm beda striping…
Hibahkan saja ke tim LS dan TRM. Kali aja mereka bs memanfaatkannya utk sebesar-besar kepentingan rakyat. ?
satu saran kepada Suzuki dimana saja. Saya mohon belajarlah pada kasus NOKIA…
Bikin motor pake ilmu kodok. Asal keingat (tanpa mikir) langsung loncat. Berangkatlah kau suzuki. Semoga “tenang” di alam sana (roda 4). Kan aku kilokan saja smash sr ini dihujung hayatnya.
Beli satu ahhh..
Buat koleksi
Designer Suzuki kurang imajinasi + kurang piknik mangkanya designnya jelek2, design moge nya saja masih di bawah kompetitor tapi kalo masalah mesin jangan di tanya karena pabrikan jepang sudah pasti bandel. *tergantung perawatannya
Dulu ada artikel kalo gak salah yang menjelaskan tentang kolot nya pentolan besar Suzuki Jepang, bawasannya Indonesia designnya harus seperti ini, tapi saking kolot nya pentolan besar Suzuki Jepang selalu menolak saran design tsb.
Bgs tutup aj biar posisiny bs dgnti sm viar,,klo g gt kpn lg org indo mw bangga sm produkny sndri
Mas iwan, klo pabrik suzuki di thailan,vietnam,philipina,india gmana nasibnya? Apakah seperti di indonesia??
kesalahan suzuki tuh import partnya roda 2 dari china sih parah, sudah gitu sampai disini dijual mahal, lampu bolam thundie 125 depan made in china dijual 100k gila apa, lagi pula kan sudah dari 2014 ane bilang suzuki main di roda 4, kenyataannya roda 4 sudah diatas honda penjualannya.