Iwanbanaran.com – Bro dan sis sekalian…cukup menarik saat melototin data AISI yang dishare oleh Kompas atas penjualan motor sepuluh besar terlaris dibulan Agustus 2016. Seperti biasa ranking masih didominasi dua brand Jepang tanah air yakni Honda vs Yamaha. Dan dari report ini kita bisa lihat…Honda Beat masih menjadi raja tak tersentuh lawan. Sedang Yamaha….IWB cukup terkejut dengan performa penjualan NMax yang makin menggila. Cadazzzz cakk !!….
Dari data AISI, penjualan bulan Agustus masih didominasi Honda lewat Varian Beat eSP. Motor skutik entry level Honda ini meroket hingga 155,665 unit dibulan tersebut. Prestasi yang bisa dibilang absolute karena nyaris lawan mereka tidak ada setengahnya. Lalu diposisi kedua masih diisi produk AHM lewat new Vario 125 eSP. Yup….skutik yang dijual pada kisaran 17 jutaan ini ternyata juga menjadi favorit para biker dengan angka penjualan 63,275 unit….
Lalu yang mengejutkan Scoopy kangbro. Disaat Yamaha Fino tidak menunjukkan tren positif, klasik scooter Honda ini malah mengisi terlaris ketiga dengan angka penjualan 53,083 unit. Nempel diposisi keempat masih produk AHM lewat Vario 150 eSP. Yup….skutik berbanderol 20-21 jutaan ini jebule laris tanjung kimpul. Terbukti Vario 150 memaksa Mio M3 berada diposisi kelima yang terjual 34,816. Dari sini bisa disimpulkan Honda sudah bukan lawan Yamaha soal segmen tanpa gigi dek rata. Tapi beda dengan segmen maxi skuter….
NMax menggila tak terbendung dengan menempati posisi keenam. Dibandingkan dengan bulan sebelumnya yang berada dikisaran 15 ribuan….bulan Agustus sang maxi skuter melonjak hingga 24,236 unit. Sebuah raihan luar biasa mengingat segmen ini lumayan sempit dibandingkan dengan entry skuter. Lawong bermain di angka 25-28 jutaan cak. Selain NMax, sport Yamaha Vixion juga masuk pada penjualan 10 besar ini dengan 11,591 unit. Yang unik cak….
Honda gagal memasukkan CB150R tapi malah berhasil menempatkan versi fairingnya yakni CBR150R diposisi 10. Sedang Yamaha…kendati sukses menggenjot Vixy, namun produk fairingnya R15 terlempar dari sepuluh besar dan gagal membantu prestasi Vixy. Sayang untuk pabrikan lain masih sulit nempel kedua pabrikan ini. Dominasi Honda vs Yamaha masih menghiasi persaingan penjualan roda dua tanah air. Untuk lebih lengkapnya…monggo intip detilnya dibawah ini…….(iwb)
Raport 10 motor terlaris bulan Agustus 2016
| 1 | Honda BeAT eSP | 155.665 |
| 2 | New Vario 125 eSP | 63.275 |
| 3 | Scoopy FI eSP | 53.083 |
| 4 | New Vario 150 eSP | 52.832 |
| 5 | Mio M3 | 34.816 |
| 6 | NMAX | 24.236 |
| 7 | New Vario 110 | 12.314 |
| 8 | New V-Ixion | 11.591 |
| 9 | All New Soul GT | 11.511 |
| 10 | New CBR150R | 8.856 |
komen kmu gag ada thu yg bilang head to head, adanya naik grade,,
Ngeles nieh biar gag mau dibilang bego’_
Naik kelas udah pasti Vario150 terdistribusi 52.000 unit, laris banget Mas-Bero lebih dari 2X lipat Distribusi N-Max, baca lagi dari atas,,
Yg kmu banggaain apa,,??
Vixion,, cuman 11rbu,
NMax, cuman 24rbu,
coba pake calculator bikin zaza Vartech150 @20jt X 52000 = 1.040.000.000.000 rupiah,
NMax @28jt(tak poor yg beli ABS semua biar FBY seneng) @28jtX24.000 = 672.000.000.000, thu kalo kamu pengen tahu yg benar lebih banyak mana yg pengen Naik kelas,, NMax gag ada apa2nya sama Vartech150, Mbok ngarang jangan kebangetan,,
R15 tumbang sama ANCBR yg 33jt lebih mahal dari R15,
Kmu itu FBY gag Pinter, ngomong ngalor ngidul ora-ono sing bener,,
Marjinal Kamu,,
Wedhus,,
eeeeekkkkkeeekkkk
@Uyeman,
Jelas NMax cuman 24.000 unit gag ada setengahnya sama Vartech150 yg 52.000unit,
Jelas FBH yg pengen Naik kelas banyak jumlahnya, inget harga vartech150 gag murah loh, 21jtaan nambah dikit bisa beli NMax Non ABS,,
Jelas dong FBH tingkat ekonominya lebih tinggi dari FBY,
Ato sebut zaza FBY itu kaum Marjinal,
Termasuk kamu,,
eeeekkkkeeeekkkkk
Dibaca dulu…direnungi siapa yg ngelesss siapa yg dunguuu…komen saya dibaca duluuu….ga usah ngejelasin oake kalkukator segala….kalo cuman hitung2an kaya gt semua juga bisa…..pertanyaannya kenapa waktu mereka mau belanjain uang lebih banyak….mreka milih beli yamaha……..dari pertama kali saya komen intinya itu…..kamu yg ngalor ngidul…pake bawa2 wedhus segala….tobat tenan jian….IQ jongkok tenan kwe lex…kaamu manusia tp kalah pinter sama aku yang mbok bilang wedhuss…….xixixixi
Itu hanya halusinasi kmu nd Juragan Triatmono zaza’ Mas-Bero buat menghibur diri,
Yang mana sieh motor Yamaha yg labih mahal dari motor Honda, R-15 lebih murah tapi nyungsep lawan CBR150 yg Lebih mahal, asaumsi kamu hanya imajinasi zaza’ Mas-Bero, Sebut zaza’ khanyalan seorang sales Yamaha,,
Kenyataan di-masyarakat,, FBY podo kere’ Dealer Yamaha sepi pengunjung,,
*Fakta,,
eeeekkkkeeeekkkkeeekkk
Sing Xabre ea’ Mas-Bero,,
wkwkwkw diler honda dibanding yamaha ibarat 10 banding 5
Honda pabrikan kuno dan miskin inovasi
Fbh bencong tukune yo beat. Maklum
mAHO yaMaho… DP udah 0% masih aj nyugsep… yaMaho Aj broo..
Motor murah pasti laku.
mau beli yang mahal kaga sanggup, beli yang murah males (tar dibilang murahan).
ambil tengah-tengah aja yang penting diatas 25 Jt.
FBY harapkan produk yamaha lebih unggul penjualan
tapi kenyataan juga tetep kalah , wong udah kalah kok masih bandingin
NMax sama PCX …
yamaha emang semakin di depan tapi hodan finish duluan . ya gitu deh seterusnya , usaha yamaha
jangan ngenhina honda pake kata-kata “MAH0 MAH0 MAH0NDA”
kalau yamaha lebih mudah di katain “YA YA YA YA YAMAH0”
Kalau gamau kalah ya usaha di naikin lah , itu motor di comfort in dulu , jangan mesin mulu di bagusin tapi comfort engga di pikirin wkwkwk
untuk segmen sutik retro kalau disini yang laris malah fino, scoopy jarang kelihatan.
beda wilayah beda selera ya.
waduh koq SOHC semua ???? DOHC MotoGP pd kemana ?
Tau gak cb kurangi distribusi….
Lg facelit striping penyegaran
Br distribusi agustus konsumen lg
Nunggu yg striping baru….
September cb pasti ditribusi diatas angka
20ribuan, vixion nyungsep lg….wong yang distribusi agustus aja belum laku….orang uda bosen liat vixion pada pengen beli nmax….kalau honda tetap merata penjualan.