iklan iwb

r15 bali launching (4)

Bro dan sis sekalian…seperti yang sudah IWB bahas sebelumnnya, tahun ini Yamaha terlihat super adem. Nyaris tanpa ada geliat hampir 5 bulan lamanya. Namun jika sampeyan terlibat dalam project yang digandeng oleh YIMM pasti tahu bahwa mereka diam-diam terus melakukan progress. Salah satunya adalah persiapan produk facelift yang disinyalir sebagai new R15. Pertanyaannya kira-kira kapan new facelift ini akan brojol ???…..

Kalau sampeyan rutin mengikuti warung ini pasti sudah tahu tentang isu new R15. Jika tidak salah All New facelift YZF R15 mengusung kode BK6. Project ini disinyalir memiliki komponen yang nyaris berbeda dengan current R15. Salah satu yang cukup menarik adalah bakal dirombaknya design atau shape bagian exhaust. Tidak lagi memanjang namun secara umum bentuk lebih pendek?.

iklan iwb

Yup?ukuran knalpot cenderung lebih pendek dibandingkan dengan knalpot sekarang. Selain itu selentingannya diameter pipa exhaust malah lebih besar. Pendek yang IWB maksud tadi pada?bagian silincer?yaahh lebih kurangnya mirip Byson FI panjangnya mzbro. Artinya Yamaha disinyalir tidak lagi menggunakan design knalpot sekarang?.

r15 bali launching (1)

Nah menilik dari beberapa petunjuk revisi desain serta progress dari pos-pos yang mendukung dibelakangnya akan sangat menarik jika kita mencoba menganalisa kapan idealnya new R15 ini akan lahir. Sebagai infromasi BK6 sendiri saat ini masih tahap trial. Hanya saja sampai sejauh mana….masih belum seragam infornya. Yah…cukup sulit memang melakukan koding gamblang sebab pabrikan sendiri nyaris ngebungkus sangat rapi.?Apalagi?vendor hanya diberikan kode tanpa penjabaran detail untuk produk mana….

Akan tetapi saat IWB coba menggandengkan dan memecah puzzle dibeberapa pos, muncul satu kesimpulan bahwa new facelift YZF R15 seharusnya tidak perlu lama. Estimasi kasar kelahiran all new R15 mungkin dikisaran semester awal 2017……Maret- Juni. Ini dari sisi vendornya ya Kang Bro. Dengan kata lain untuk peluncuran tergantung dari strategi YIMM alias bisa maju atau mundur dari time frame yang IWB sebutkan…..(iwb)

151 COMMENTS

  1. kebanyakan perbaikan yang dilakukan yamaha hanya di bagian body silindernya..
    kalau andaikata masih mau bertahan dengan bore x stroke yang sekarang, rombak aja bagian head + bagian transmisinya..

  2. Kalau impressi atau kesan ekonomisnya msh kuat, berarti ga jauh2 dari yg skrg atau umumnya produk yamaho 😀 😀

  3. kalau pipa pembuangannya diperbesar, ada kemungkinan throttle bodinya diperbesar juga..
    kalau bisa sih pakai ukuran 35mm, sekalian setting ulang ecu-nya biar tarikan + nafasnya joss..

  4. New R15 bermesin silinder ganda. 2x75cc. Motor didesain lebih simpel namun tetap memiliki aura sport, nampak lebih padat dan sdikit pendek. Mengadopsi warna metalik dari mobil top. Motor baru ini dirancang bukan untuk kebut-kebutan tapi untuk jalan harian dengan suara yg menawan.

  5. Kalian ngolok2 SOHC lha iku mobil2 Honda Jazz, Civic, CRV kon pikir opo cak…SOHC kuabeh iku…kon iso tuku gak CRV?…hahaha….

  6. muka lele khas indiahe mau ganti sarung?
    tetap saja motor kaum kere/jon90zz vekokcurut …

  7. yang ane tau pelek jari bakal bentuk Y tanki tetep kondom, buntut lebih pendek, mesin baru, lampu led tp bentuk mirip r25, usd, knalpot pendek, lampu sein nempel fairing, harga 35jtan

  8. Kalian tahu mengapa doi tidak upgrade kemampuan mesin? Itu karena pesaingnya punya belum bisa melewati. Sesederhana itu alasannya.
    Nah di sini KTM masuk, semoga pasar bisa serap lalu doi mulai mikir untuk upgrade.

  9. Selama dohc wadon tdk bisa melewati kemampuan sohc ngebul (katanya), tdk akan ada perubahan mesin.

    • Itu pabrikan tidak bodoh utk buang-buang duit ganti mesin baru. Selama masih di atas pesaing utk apa? Nah lihat tuh pesaingnya yg sudah upgrade beberapa kali, masih aja kebingungan tdk bisa di atas lawannya.

  10. Jiarann… tetap ae SOHC vs DOHC ppfftt… sing nggilani maneh sok2’an DOHC paling superrior = pikiran cetek koyok sempak, 150cc ae sikut2an masalah mesin hadew… gendeng mangan semir ppfftt…

    • ekekekekekeke

      FBH O.OOnda Giring giring Opini bro
      Sing penting faktaanya bro

      Honda kepingin kayak Mesin SOHC 4 Katup YAMAHA

      malah jadi DongoHace Operstruke Klotok Klotokkk

      Jaminan Rompalogy Tensioner Kendorology

      hayayayayayy

  11. Vixion memang joss, irit & kencang, beda ama cb150 lemot & boros, road race selalu Vixion menang, motor Yamaha memang mantap.

  12. Mz bro menawi tanglet kapan brojole,la nopo sampun dipinang Sang Gadise sing enten teng gambar?Sajake Sang Gadis mesam-mesem pingin ditembung.Nek dalam waktu dekat nggih empun ngangge sistem bayi tabung.Hayo sinten sing purun dadi donature ben dadi next R15.Ben ganteng,berotot lan macho.Robot kali mas…

  13. Mz bro yen pertanyaane kapan brojol,nopo sampun dipinang Sang Gadise?La mesam-mesem sajak pingin ditembung Sang Gadis sing enten teng gambar.Menawi ditangleti dalam waktu singkat,nggih sampun ngangge sistem Bayi Tabung kangge next R15.Hayo sinten sing dadi donature ben ganteng,berotot lan macho.Boten susah nunggu 9sasi,5-6 sasi mawon saget brojol.

  14. Ekekekekekek,
    Untung Honda brojoll duluan.Bayi kta lbih cakep dr YaMaho.Jgn2 sdh diaborsi,maklum ngakunya DOHC msinnya klotok2.R15 tkenal matre,boros bensin ban cepet gundul,mahal servisnya.Mt servis d AHASS biar irit.Ekekekekekek mbah Darmo pakek YaMaho ,,

  15. baca komen2 disini jadi merasa kasian ya, berat banget kayanya idup jadi sales, kaya marqovet, bukannya ngasih masukan baik buat yamaha, malah jelek2in produk tetangga terus, keliatan otaknya

  16. belon pernah sekalipun saya turing pake vixion dilawan ama ncb150 banci dohc asal udah ketemu sama2 turing pasti minggir tuh ncb kalo pakrio banyak yg ngelawan tapi dianya gak turing hanya jarak 6 km aja tes mesin jencang pa enggak

Comments are closed.