Miris kangbro…IWB hanya bisa geleng-geleng membaca sebuah berita dari Malang Jawa Timur yang dimuat Jawa Pos dalam rubrik Ekonomi Bisnis. Fakta betapa menderitanya kondisi para dealer Suzuki diseluruh tanah air sehingga mereka harus kreatif agar dealer bertahan. Tapi jika tidak mampu….tidak ada jalan lain kecuali mengibarkan bendera putih menyerah. Seperti yang dilakukan dealer Suzuki Hero Sakti Motor Gemilang (HSMG) di kota apel Malang berikut ini…..
Dealer HSMG adalah salah satu contoh dealer Suzuki yang menjadi korban sulitnya menjual unit produk S. Hanya mampu menjual 10 unit perbulan….merekapun mengumumkan penutupan dealer sejak 1 Agustus 2016 kemarin. Menurut informasi yang IWB kutip dari Jawa Pos…..tahun lalu mereka masih bisa menjual 20 unit perbulan. Namun sejak 2016….kondisi makin susah dan tiap bulan untuk menjual 10 unit wae empot-empotan….
“Didealer HSMG ada sekitar 20 karyawan, sedangkan penjualan perbulan hanya sekitar 10. Pendapatan tidak bisa memenuhi keseluruhan gaji jika dibiarkan terus menerus...”ujar Rudy Hermanto salah satu mantan karyawan HSMG. Dan secara resmi…..maka dealer Suzuki yang sudah lama berkibar dikota Malang itupun hanya tinggal cerita. Sebuah kondisi yang sebenarnya juga banyak menimpa dealer-dealer Suzuki lain diseluruh belahan tanah air…..
Apa yang terjadi pada Suzuki adalah sebuah kondisi yang sangat memprihatinkan. Seharusnya Suzuki mampu mencegah hal itu lewat gerakan agresif dengan tidak hanya menelurkan new Satria FI yang secara market sudah makin kecil. Lha piye….katene mampir nang dealer Suzuki sing dipajang mung 1 produk…sopo yang mau datang kangbro. Asli…makin berguguran lho Suzuki cak, lhak yo mumet tenan ki FBS suwe-suwe. Kenapa ??…
Karna ketika jaringan pendukung ambruk, akan sangat sulit untuk membangun kembali. Butuh extra effort luar biasa untuk melakukannya. Inilah yang harus menjadi warning buat para pabrikan lain. Hilangkan rasa pongah dan arogan jika ingin sukses. Listening…mendengarkan, tidak merasa paling superior, perbaiki layanan dan mengikuti pasar.?Keras kepala adalah pangkal dari kehancuran mzbro…..
Masih ingat bagaimana dulu AHM juga mengalami fase tersebut. Tetap kekeuh enggan melakukan perubahan sebelum mereka dihantam Yamaha ditahun 2007 lewat hadirnya Vixion. Megapro dan Tiger anjlok. Pasar dedel duwel dipukul Mio. Mereka akhirnya menganalisa…apa yang salah. Dan tidak butuh lama….perombakan besar-besaran dilakukan plus membuka diri terhadap masukan. Hasilnya??. Perubahan drastis IWB rasakan pada kubu AHM. Baik dari produk, layanan hingga strategi marketing sekarang…
Tidak heran banyak yang mengatakan…Honda sekarang bak Yamaha jaman dulu yang kaya inovasi. ?Strategi marketingpun cerdas dan brilian. Yang IWB apreasiasi seringkali mereka ngajakin ngobrol para Blogger minta masukan apa saja yang disukai biker. Persis yang dilakukan Yamaha diera 2009-2014. Anehnya….garputala sekarang malah kebolak, seperti terjangkiti penyakit Honda jaman dulu. Apa mungkin memang ada?fasenya?ya bro. Harapan IWB sih Yamaha bisa segera bangkit soale nggak asyik kalau pasar hanya?didominasi satu pabrikan saja. Inovasi takutnya mandeg kang. Opo maneh kalau diselingi tutup dealer…wis tobat njaran lek ngono cak…..
Last…Suzuki harus banyak belajar dari pabrikan lain yang sukses mencuri perhatian konsumen. Jangan terlalu pede dan keras kepala kekeh ogah mengikuti pasar alias bikin acara sendiri. Jika terlalu berat bisa contoh langkah Kawasaki yang putar haluan buka pasar sendiri dengan konsen pada sport yang belum dikelola pabrikan Jepang lain. Kondisi sekarang?wis kritis untuk jaringan Suzuki.?Satu-satunya cara…rapatkan barisan, rilis produk mumpuni dan?genjot marketing secara brilian. Semakin cepat semakin baik pastinya. Dealer Suzuki ?. Piye…daerah sampeyan aman ora kang??….(iwb)
Beberapa contoh email pembaca dealer Suzuki bertumbangan
Met siang lek..
Di saat gembar-gembor ayago bike si sonic sama satria ada hal yg menurut saya pribadi prihatin lek..satu2nya dealer suzuki yg ad di jl.raya serang cibarusah tutup lek…sebelumnya yg di pasir gombong cikarang tutup kemaren yg di jl ry serang cibarusah tutup juga…kata rekan saya yg punya skywave sdh hampir 2 bln tutup…jiaah…apek tenan ki..otomatis skrg kalo mau service di beres harus ke daerah tambun bekasi…beeuh lumayan jauh lek…pdhal mayoritas di daerah cikarang fu merajalela khususnya lek…di tambah suku cadang yg mahal dan indent berbulan2,,,bagaimana nanti jika bener2 fu injeksi brojol lek…?semoga ISIS..eh SIS..mendengar jeritan hati para kesatria…biar persaingan roda dua semakin rame…salam aspal lek…ohya semoga di rumah cepet pasang ac biar ibam adem…hehehehe– Boemiareu 84 –
Assalamualaikum,wr,wb
mas Iwan. Ana surya alias gc133hijrah.Dealer 3s suzuki motor yg besar, bahkan mereka jualan moge d cibubur,
dekat cikeas sudah sebulan ini tutup dan pindah ke ruko kecil dikota
wisata yang mengarah ke Narogong….
Kasian bgt suzuki, melas bgt…..
Ana biasa servis suzuki shooter ana disana….
Sekarang rasa mau jual aja ni motor….
Kecewa bgt sama suzuki…..
Demikian curcol ana…
Wassalamu’aikum,wr,wb– surya-
Assalmualaikum lek,sugeng dalu..
wes suwi arep takon tp ra sempat2,,ngene lek suzuki motor opo bangkrut to lek?
soale neng daerah jember aku wes ngitung enek 2 dealer suzuki kukut,suzuki di kec. Ambulu dan kec. Balung (foto nyusul)..
opo neng daerah lain yo podo lek?wassalammualiakum
-Gigih-
yang miris suzuki pangandaran…
mati enggan hidup pun tak mau
sisa kejayaan sudah lama hilang, tapi bisnis harus tetap jalan… di showroom sudah tak ada motor berjejer.. yang ada hanyalah tumpukan galon dan tabung gas… ya.. sepertinya owner banting setir, tapi salutnya service roomnya masih jalan… alias masih ada montir dan layanan servicenya..
Jgn su’udzon, justru ini adalah bagian dari kritik yang membangun, karena memang ada sesuatu yg salah dari Suzuki & mereka wajib berbenah jika masih ingin eksis dlm kancah pertarungan industri 2 roda.. Ga akan bangkrut?? terlalu sombong itu namanya.. katakanlah produk mereka memang berkualitas dan memang saya akui itu, tapi semua itu kembali lagi, apalah artinya sebuah kualitas jika tidak dibarengi dengan penerimaan masyarakat? Buat apa bikin produk bagus secara quality tapi ujung2nya ga laku dijual krn konsumen sudah terlalu jenuh & butuh inovasi baru?
Masih ingat bagaimana dulu AHM juga mengalami fase tersebut. (IW*)
=================
Inget lah.
Dulu awal 2000an AHM bangkrut, Honda Jepang kaga berdaya buat bantuin. untung ada Jardine Singapura yang nolongin, dibeli tuh sebagian besar saham AHM. Ramai kok beritanya, cuma dulu awal 2000an internet masih langka dan sosmed juga blog motor belum ada.
Makanya dulu Honda AHM sebelum dibeli sama Jardine sempat kolap dihajar Yamaha.
Lebih baik Sijuki gak jualan di Indonesia. Sudah banyak yg terdoktrin Hon dan Yam. Jual produk sebaik apapun, tetep kurang laku… Klo maksa pengen jualan ya mending jual motor yg dijual secara global tanpa downgrade seperti Inazuma.
Di tempat ane dealer suzuki juga sudah tumbang lek….
all hail fifauzi !!
Sebenarnya Suzuki sudah berusaha dengan mengeluarkan produk-produk yang menyaingi kompetitor. Sayang tidak mau ‘udu’ (modal) untuk marketing. Padahal produknya cukup bagus.
suzuki motor dan suzuki roda empat sebenarnya saling subsidi..tp entah bagaimana kelanjutannya..kawasaki dan suzuki biasanya juga saling berbagi desain..ah entahlah
klo suzuki tetep budeg dan lebih konsen di dinegara A pasti di negara B terbengkalai
kalo untuk strategi new product yamaha, mereka cukup mendengarkan titah triatmono saza..apa2 saza yg harus dibuat ya harus sesuai titah juragan, gk perlu laah ngundang blogger2 dollariyah..bikin boros tar juragan kebagian apa??
Knapa Suzuki gk cba cra spti dLu ??
Buka pasar baru dan Produknya CBU smua.
Sprti zaman Raider, RK CooL, FXR, dLL.
Dan gk byk yg mcem2. Kyk NR, NR II, Yoshimura edition, Daytona edition, BLack Predator, BLack Fire, dLL.
Prasaan Suzuki dh yg byk embeL2 bgtu(CMIIW).
Moga2 suzuki beneran bangkrut dah,,, eneg liat dealer R2nya suzuki, udah kayak mayit tinggal tunggu waktunya dikubur,,,,, ga niat jualan blas…. Cukup sekali punya smash, sperpat udah langka, beli body pun adanya yg imitasi….
Ganti KTM wae…
nasib old ladi boker sama stevani gimana nih
kasihan mereka mudah2an udah ketemu sesembahan baru
apapun yg terjadi tetep SKYDRIVE 2010 ku gak bakal tak jual…. ini motor bandel banget dah… dari pertama beli baru minta jajan ban,kampas rem depan ( blakang masih awet),bentar lagi aki ama kopling ganda…. dari 2010 cuma itu….awet kebangetan dah….mana bertenaga lagih walau dikit boros bbm yg penting enak buat ngamlengi pengedara beat/vario alay….. ngoahaha….
Laporan dari Nganjuk dealer suzuki yo tutup kang…
Di jember juga tumbaaang,,kalo gk salah tingg 1 dealer yg idup dan itu pun kalah “wah” dengan dealer motor VIAR yg motor lokal..
siapa duga nokia habis.. roda motor berputar..ingat nda!
Menurutku Suzuki terlalu bodoh dlm menganalisa pasar. Teknologi oke tetapi design product sm strategi marketingnya parah. Diawali dr discontinue-nya legenda sport RGR150 tdk dilanjutkan produk lainnya. Begitu jg waktu Shogun 110 dipuncak kejayaan malah bikin downgrade(Smash). Dari design terakhir gak ada yg menarik(IMHO) kecuali Shogun 125 FL dan FU, lainnya spt asal jadi(Arashi, Axelo, Titan, Shooter Spin, Nex. Untuk teknologi mesin aku lbh percaya Suzuki dibanding H dan Y kecuali FU. Ikut berdukacita saja, Kawasaki waspadalah….
ahm itu emang ngeri bro, di handle langsung sama pihak jepang, di pantau terus, saya mekanik honda lihat sendiri gimana kerja ahm, selalu inovasi, selalu ngadain pelatihan hampir tiap hari buat meningkatkan pelayanan, dari penjualan, perawatan, sukucadang semua di pantau satu atap, kalau kerja disini bisa mengerti kenapa ahm bisa menjadi yang terbesar
Wkwwkkkk langsung pihak jepang ye cuy.
pdhl aslinya AHM tuh Jardine China Singapura.
gak lama lagi pabriknya yg tutup… eh# 😀
Kata Suzuki Indo, luweh lek IWB, sing penting Drezza & Wagon R koyo dodol kacang, hahahha
Dealer pada tutup krn persiapan berganti plang jadi Ready To Race. Silahkan dilihat nanti.
update info. di jember udah abis kang dealer suzuki (tinggal suzuki roda 4).
temenku mau servis fu bingung mosok kudu nang bondowoso.
Lah masak bro? Lma ndak ke jmber q??
Ada bro di pakusari
ramalan pivauji benar
hahahaha….
Evolve KODI Addons on August 26, 2016 at 11:53 pm
Dealer pada tutup krn persiapan berganti plang jadi Ready To Race. Silahkan dilihat nanti.
……………………………………
maksud ente dilernya ganti plang gitu …..plang aja? gak ada showroom?ga ada jualan? …..
old lady biker merongos ngoakak
tetep aja kalo diadu kwalitas material dibanding motor ahm lebih bagus sijuki
73. Somplak – August 26, 2016
Suzuki jual overprice sama Ama Kawasaki menunggu gulung tikar..bayangin aja klx mesin dongo lebih mahal dari ncb yg lebih Advan?
hahaaaa ngakak ane baca komen ini….klx dibandingin pigsen dan cebong ya beda segment lah. tipikal org dongo sedunia gini nih.
yang budek dan sok maksa konsumen harus beli produk bikinannya bakal MATIIIII, mudah-mudahan YAMAHA segera sembuh dari penyakit budeg nya. Dulu saya seneng sama yamaha lihat desain yang mantap. Tapi sekarang gimana yah….studi kasus MIO, vixion, jupiter mx….
Disinyalir kuat tenda biru depan sujuki juga milik sijuki y ikut tutup…
Walah rudi hermanto org probolinggo.kerjanya mlg probo pp..ikut prihatin sama tmn saya om rudi
G ikut kartel sih…jd susah…
ini yang katanya kualitas suzuki gakperlu diragukan lagi?? ternyata gaada yg mau beli, barang busuk body rompal mesin mogok kalo kena ujan, sparepart mahal gakjelas ketersediaannya, akhirnya gaada yg mau beli
Neng kalbar khususe kota sintang juga wes podo berguguran lek iwan,, dari 4 dealer tinggal siji tok saiki seng di pajang yo cuma satria fi kare next tok…
Seng telu wes kukutan lek,, jadi indomaret malah saiki. Ngenes…
Tanggul yo tutup
Gulung gulung
di kab purworejo khususnya di kecamatan banyuurip-bayan-kutoarjo-grabag-butuh malah wis kukut dari 4th lalu lek, sisane di dominasi Honda, yamaha cm 3 , kawasaki…?? mbuh kukut nendi
di cipulir jga. cma udh lama tutup nya sktr tahun 2011-13an lupa. skrg jdi diler honda.
di tmpt ku pematangsiantar ada 3 dealer suzuki
-suzuki ade irma masih bertahan, sambil jualan yamaha dipajang di depan tokonya (tokenya pny dealer yamaha jga)
-suzuki ahmad yani, tutup ganti jd dealer yamaha alfa scorpii
-suzuki cokro, tutup ganti jd indomaret
😀
Wong dealer ku taon 2015 yo melok kukut pisan cuman didodolan fu, karo address….brugman karo inzum mung digaet pajangan tok…ajorrr
Kejamnya persaingan
di subang ada 3 dealer suzuki tapi sekarang tinggal 1 lek. itu juga yang nyisa 1 dicampur sama jualan cator merk viar
sekedar sharing kang mas bro
beberapa hari ini, saya sdg berniat membeli Satri FU injeksi.
Sdh 3 dealer suzuki di jaksel yg saya datangi, dengan kondisi :
dealer pertama, tampilan dealer udh kusam bgt, bengkelnya kotor bgt klo menurut saya dibanding bengkel resmi pabrikan jepang lainnya, motor yang dipajang satria FUFI ya lumayan ada 5 motor berbagai type satria dan motor honda 😀 (dealer suzuki ini jualan honda, kawasaki sama viar juga)
dealer kedua, agak lebih rapih dealernya, bengkelnya beda2 tipis dengan yg pertama, sayang motor yg dipajang cuman dua…seri black fire sama yg motoGP
dealer ketiga, tampilan rapih, bengkelnya gak keliatan…motor yg dipajang 5 inazuma, metik suzuki, utk satria malah dipajang 2 satria karbu 😀
melihat kondisi dealer2 itu, malah bikin saya ragu buat beli motor suzuki. Kira2 ke depannya suzuki motor di Indonesia masih akan bertahan atau tidak ya? takutnya sdh beli motornya trus dealer nya malah pada tutup…hehehe
mohon sarannya kang… 😀
FYI : dealer pertama ngasih tawaran diskon sampai 3 juta loh buat Satria FUFI
Dealer Suzuki di Turen itu gimana gak tutup.. lha karyawannya sendiri pada pake Honda.. termasuk salesnya.. calon pembeli ya ragu2 mau beli..
Sekarang yang mau servis jadi repot deh musti nyari tempat lain yang jauuuuuh..
“Suzuki Srikandi” dealer legend di Bojonegoro dulu inget paklek beli Suzuki Tornado 1999 disana.. beberapa thn yang lalu sudah tutup tinggal 1 Dealer tersisa di kota ini, yakni “Suzuki Jari Sakti” itupun bangunannya dibagi sama Viar.. nek lewat kudu tak blayeri gae Satria S ku.. gregeten..