iklan iwb

W800 SE

Bro dan sis sekalian…..setelah hanya disodorin spyshot, akhirnya PT KMI secara resmi merilis moge klasik kondang W800. Walau IWB tidak mampu datang keundangan KMI karena badan kurang fit, tapi mata terus mantau dari jauh sehingga tiap cuil info bisa IWB share kesampeyan. Yup…..Kawasaki Motor Indonesia officially launched Motor berkubikasi 773cc berdesain vintage…siapa lagi kalau bukan W800. Dibanderol termurah 249 juta OTR Jakarta untuk versi reguler….berikut beberapa poin keterangan yang bisa IWB himpun…..

Perhari ini Kawasaki akhirnya secara resmi mengumumkan satu lagi varian terbaru mereka yakni W800 untuk pasar Indonesia. Motor yang mempertahankan desain klasik ini ditawarkan dalam?dua varian yakni reguler serta SE (special edition). Beda dengan luar negeri….KMI memutuskan tidak membawa serta versi Final Edition…

iklan iwb

Nah…untuk W800 reguler, hanya ada satu pilihan warna yakni blue (metalic ocean blue) yang dijual dengan banderol 249 juta rupiah. Sedang versi SE ditawarkan satu warna juga Ebony (hitam) dan dijual 3 juta lebih mahal alias 251 juta OTR Jakarta. Sampeyan pasti penasaran…opo bedane versi reguler dan special edition??….

w800

Yang jelas warnanya pakde. Untuk SE serba hitam…..nyaris semua sisi. Seperti mesin, pelk, knalpot pokoke meles item. Mereka menyebutnya mixess matt dan black anodised style. Sementara untuk versi reguler dibalut dengan laburan chrome stainless steel. Yah…tergantung selera mawon pakde. Mana yang disuka monggo sampeyan yang memutuskan….

Last….Kawasaki W800 memiliki tenaga 48 PS dan torsi 60NM. Mungkin secara spek tidak terlalu istimewa. Tapi sekali lagi sama seperti Royal Einfield Himalayan, W800 diracik sebagai motor Vintage klasik yang bermain dipasar segmented. W800 sendiri diluar negeri cukup diminati dan termasuk menjadi pilihan favorit para biker Eropa. Kawasaki W800 ?. Resmi cak ya….wis launching. Tertarik ?? (iwb)

Spesifikasi Kawasaki W800

ENGINE

Engine type
Air-cooled, 4-stroke Vertical Twin
Displacement
773 cm?
Bore x stroke
77.0 x 83.0 mm
Compression ratio
8.4:1
Valve/Induction system
SOHC, 8 valves
Fuel system
Fuel injection:?34 mm x 2 with sub-throttles
Ignition
Digital
Starting
Electric
Lubrication
Forced lubrication, wet sump

BRAKES & SUSPENSION

Brakes, front
Type: Single 300 mm disc Caliper: Twin-piston
Brakes, rear
Type: Drum, 160 mm
Suspension, front
39 mm telescopic fork
Suspension, rear
Twin shocks Spring preload: 5-way

PERFORMANCE & TRANSMISSION

Maximum power
35 KW (48 PS) / 6,500 rpm
Maximum torque
60 Nm (6.1 kgf-m) / 2,500 rpm
Transmission
5-speed, return
Final Drive
Chain
Primary reduction ratio
2.095 (88/42)
Gear ratios: 1st
2.353 (40/17)
Gear ratios: 2nd
1.591 (35/22)
Gear ratios: 3rd
1.240 (31/25)
Gear ratios: 4th
1.000 (28/28)
Gear ratios: 5th
0.852 (23/27)
Final reduction ratio
2.467 (37/15)
Clutch
Wet multi-disc, manual

FRAME & DIMENSIONS

Frame type
Double-cradle, high-tensile steel
Rake/Trail
27? / 108 mm
Wheel travel, front
130 mm
Wheel travel, rear
106 mm
Tyre, front
100/90-19M/C 57H
Tyre, rear
130/80-18M/C 66H
Steering angle, left / right
37? / 37?
Dimensions (L x W x H)
2,190 x 790 x 1,075 mm
Wheelbase
1,465 mm
Ground Clearance
125 mm
Fuel capacity
14 litres
Seat height
790 mm
Curb Mass
217 kg

MVAI-Banner-1

Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!