iklan iwb
Dilihat : 1,047

Honda-CBR250RR-Tokyo-Motor-Show-2015_5Iki pokoke lagi hot pakde. Gaya AHM yang bungkam seribu bahasa kini sudah mulai sudi memberikan bocoran sedikit. Setelah?calon penantang NMax, kini merekapun mengumbar ancer-ancer calon fairing bike 250cc yang diklaim akan memiliki power diatas para kompetitornya….Ninja dan R25. Tidak berlebihan diluar fitur, dalam pengembarangan merekapun fokus pada sektor mesin. Wihhh…..makin transparan ki….

Seperti yang sudah IWB bocorkan diartikel lawas, K64A atau CBR250RR akan dibekali mesin yang benar-benar baru. Twin silinder DOHC 8 katup 6 speed liquid cooled…menurut informasinya, spek mesin berusaha diracik diatas para kompetitornya. “Teknologi sekarang ini bukan melihat kubikasi (cc) lagi, tetapi di tenaganya akan kita maksimalkan. Seperti mobil saja, mesin 2.000 cc, tetapi tenaganya bisa mencapai lebih dari itu. Nah, di CBR250RR terbaru juga kita akan seperti itu, maksudnya tenaganya kita akan buat maksimal,??ujar David Budiono, Production, Engineering & Procurement Director PT Astra Honda Motor (AHM) via Kompas….

Untuk mesin K64A diisukan memang bakal beda dibandingkan dengan generasi engine sport Honda yang lain. CBR250RR ini dari bisikan yang masuk kenewsroom IWB dinding blok silinder akan dilapisi dengan Nikasil supaya mesin lebih tahan friksi dan enteng berkitir. Makanya paling tidak motor ini rumornya minimal mampu memuntahkan tenaga hingga 37 ps….ini minimal ya pakde. Tidak hanya sektor mesin…..beberapa fitur advance tercatat masuk daftar yang dicangkokkan pada all new CBR250RR seperti ride by wire, suspensi USD, swing arm banana material campuran almu (ini masih lemah) serta LED. Gimana tanggapan David soal isu ini??….

iklan iwb

Intinya tidak membantah kangbro. Justru doi memberikan ancer-ancer bahwa sang CBR250RR kedepan akan menjadi global product. “Perbedaannya memang tidak banyak antara yang untuk pasar domestik dan ekspor. Jelasnya seperti apa, kita belum bisa menginformasikan karena sedang kita pelajari terus..“tutupnya. nah…jadi memang akan menjadi global produk pakde. Artinya besar kemungkinan Indonesia akan menjadi basis produksi untuk sang fairing kedepan. Kalau nggak…bisa juga produksi paralel barengan dengan Thailand. Entahlah….

Last….all new CBR250RR dijaga sangat ketat. Bahkan dari info yang masuk ke IWB, siapapun yang berhubungan dengan sang kuda besi HP tidak diperkenankan dibawa kedalam area penyimpanan ataupun pengembangan K64A. Ngeyel?. Punishment adalah terminate immediately. So…jangan heran tren bocoran sekarang termasuk minim tidak seperti masa lalu. Lawong dikekepin tenan. So…monggo ditunggu wae sing penting sekarang confirmed akan benar-benar diluncurkan. All new CBR250RR ??. Engine kayaknya bakal njengat ki motor…….ambrol cakkk celengan !!. Motor koq nggak ono enteke. Wis ah…bubar-bubar…. :mrgreen: ….(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

142 COMMENTS

  1. ini motor klo pendapat sy pribadi sih…africa twin 250 yg di atur ulang (power,ergonomi,dll) agar cocok ke type sport, sementara ciri2 fisik dll semua sdh klop lek…africa twin sdh pake USD, DOUBLE CARAM (depan), ARM SEMI BANANA,DUA SILINDER…PUN BOCORAN KNALPOT NYA MIRIP2/SAMA!!! so…tinggal ganti posisi rangka(untuk body ber fairing), riding mode & nikasil (untuk daya tahan mesin ketika limiter rpm nya di naikkan…ups!!! kebanyakan cocoknya

  2. udah siap digebuk bolak balik sama ninja 250 4 silinder apa belum?
    saat AHM main 1 silinder kawak udah main 2 silinders
    saat AHM mau main 2 silinders kawak udah 4 silinder
    saat AHM jadi raja matic, KMI sama skali gak tertarik
    hihihihi

    • ban motor matik sering bergelombang. tp sampai kini belum ada teknologi yg menyembuhkannya. malah nafsu untuk memperbanyak. brarti slama ini tidak ada riset untuk memperbaikinya.

  4. Masi banyak yang ngimpi 4 silinder…tapi 250cc…kaum “moge budget” sekali anda…

  5. Yang laku di republik ini, motor-motor jadul. Lihat aja tuh harga cb200 thn 76 di olx. Lalu ini mau dikeluarkan lagi mesin motor 2 silinder thn 90-an. Honda 250CC V3 engine water-cooled two-stroke thn 83 sudah ada. Kenapa ga itu aja dipasangkan sekalian!?
    Lalu ada lagi yg mau bikin 4 silinder Ninja katanya. Republik-republik… sudah dikasi yg modern malah doyan yg tradisional.

  6. ini motor klo pendapat sy pribadi sih?africa twin 250 yg di atur ulang (power,ergonomi,dll) agar cocok ke type sport, sementara ciri2 fisik dll semua sdh klop lek?africa twin sdh pake USD, DOUBLE CARAM (depan), ARM SEMI BANANA,DUA SILINDER?PUN BOCORAN KNALPOT NYA MIRIP2/SAMA!!! so?tinggal ganti posisi rangka(untuk body ber fairing), riding mode & nikasil (untuk daya tahan mesin ketika limiter rpm nya di naikkan?ups!!! kebanyakan cocoknya

    =======================================
    Comment ini da benerrnya juga.
    monggo dikunyah kunyah lg smbil mennunggu azan maghrib berkumandang

  7. kalian ouwlang baru libutin 2 silinder ya hmmm mirizzz
    skrg dagh bosen pake z800 pgn punya BMW K 1600 GT 6 silinder

    haiyyaaa tunggu THR cair dulu waaa

  8. ngeriii euyy ngerii… pabrikan sbelah Ahaem,
    bisa kojel” trutamaa Fb… n sales pekokk numpak’e matic 100cc wuiss nyengir”

  9. wkekkwkw

    urusin dulu Dohc Overstroke
    Kompresi 11 lebih tenaga sak uprit
    yg Dohc aja ada yg kepengin Sohc

    hayayayaa

  10. Slalu masalh power.. org g btuh power terlalu tinggi… built quality donk perhatikan… slm itu blm sbgus ninja… g bkln bs naklukin ninja si cbr ni

  12. Bahkan dari info yang masuk ke IWB, siapapun yang berhubungan dengan sang kuda besi HP tidak diperkenankan dibawa kedalam area penyimpanan ataupun pengembangan K64A. Anda Ngeyel?
    Kecuali lek IWB yg sudah di order buat post printilian demi printilan..biar yang mw angkut ninfi atau R25 menahan budgetnya
    mudah2an sparkboard belakan gak miring2 macem bikinan yamaha

  17. Halah omongan pabrikan dipercaya. Kualitas disini pasti dibawah global dengan harga yg sama.

  21. lebih juoss lagi kakak nya si CBR 150rr 4SILINDER… YA.. 4 SILINDER CUNG ps CUNG R25 di kepreti ninja di ASEPIN CUNG , tambah wawasan mu cung jangan cuma bisa mengihina otak udang

  23. saat AHM main 1 silinder kawak udah main 2 silinders
    saat AHM mau main 2 silinders kawak udah 4 silinder
    saat AHM jadi raja matic, KMI sama skali gak tertarik
    udah siap digebuk bolak balik sama ninja 250 4 silinder apa belum?
    hihihihi

  25. 51. y2k – June 14, 2016

    ini motor klo pendapat sy pribadi sih?africa twin 250 yg di atur ulang (power,ergonomi,dll) agar cocok ke type sport, sementara ciri2 fisik dll semua sdh klop lek?africa twin sdh pake USD, DOUBLE CARAM (depan), ARM SEMI BANANA,DUA SILINDER?PUN BOCORAN KNALPOT NYA MIRIP2/SAMA!!! so?tinggal ganti posisi rangka(untuk body ber fairing), riding mode & nikasil (untuk daya tahan mesin ketika limiter rpm nya di naikkan?ups!!! kebanyakan cocoknya

    ——————————————————–

    mana ada Africa Twin 250 2 Silinder???????????????
    bangun dulu om sebelum ngoceh

  27. Klu mau laris manis harusnya harga di bawah 55 jt dg abs. Apalagi produksi dalam negri. Hinda harus belajar banyak dari penjualan r 25. Yamaha r25 harusnya dijual di kisaran 50 jt sj dg versi abs karna sdh diproduksi di dalam negeri. Jadi honda kalau mau menguasai pasar 250 cc honda harus berani buka harga dikisaran 50jt. Walau dg jejalan kelebihan dan tehknologi seabrek dan melebihi dari kompetitor,tapi itulah kiat mau menguasai pasar. Banyangin sj ninja yg notabene import/cbu dari luar dijual 60 jt’an. La yamaha r25 yg produksi dalam negri yg tdk menggunakan bea pajak import dijual dg harga 60jt’an juga. Sekarang apa beda import dg produksi dlm negri klu harga beda sangat tipis….. Terbukti penjualan yamaha r25 akhir akhir ini menurun, itu karna org da berpikir.

  28. Emang dari dulu honda selalu sok ke pedean dengan produk dan imade nya. Karna merasa memiliki nama besar pastinya nanti harga honda cebeer 250 erer dijual diatas 60 jt. Apalagi banyak klaimnya diatas kompetitor.

  29. Pendapat aku sih lebih baik kasih masukan ke menpora atau dinas yg ngurusi pajak import masuk barang….kenapa??? Maksudnya klu tahun depan indonesia jadi penyelenggara (sirkuit sentul) motogp 2017 artinya indonesia sudah ada peluar untuk bisa menyaksikan ajang motogp secara langsung, gak harus ke sepang atau sirkuit lain. Tapi mau sampai kapan masyarakat indonesia hanya jadi penonton sj….kapan ada yg mewakili jd pembalap 600 cc. …paling juga segelintir org yg berduit sj. Maksud ane, menpora tergugah dong hatinya buat bibit2 pembalap sekelas 600cc. Trus menpora kerjasama sama dinas atau apalah yg mengurusi bea impot barang.untuk tidak terlalu besar ambil pajak masuk barang motot cbu. Pikirkan sj motot r6 atau cbr600 yg harganya dikisaran 100-120 jt tp krn pajak masuk import yg kebangetan jadi 270jt. Kapan org bisa kebeli….kapan para biker bisa mencicipi naik motot 600cc apalagi mau mahir klu harganya selangit…naiknya aja gak perna aplg mau jadi pembalap profesional. Mimpi kali ye. Dari pada ributin motor 250 cc…nanggung.

    • Hmm mungkin nanti bro kalo semua orang Indonesia lulus ujian dan punya SIM tanpa nembak hehe..

  33. Lagi2 hondot nyontek teknologi trutel ride by fire Yamaha M.1..
    Ora isin
    Ora isin
    Ora isin
    Bikin mualless

  35. bener kata bro iwb “motor ga ono enteke” kene gudang gali lobang tutup lobang sesok ono motor anyar meneh , makin nyungsep doh doh

  37. @rick thorne : sorry cak…nglindur…africa twin 1000cc ya, gagal focus saya wkwkwk…soalnya liat gambar sekilas…dan…sangat2 mirip hehe sy pikir itu versi 250…

  38. Loba sales dealer euy……. Ngeriiiii ?
    Geus lah maraneh teh paya numpak motor weh atuh, ulah raribut teu puguh kawas tenyom ngagugulung kalapa, sakirana teu bisa mareuli ulah ribut kawas baok kaduruk seuneu haha
    Nuhun kang infona, bermanfaat pisan ?

« Older Comments

Comments are closed.