iklan iwb

460x110(1)

Honda-CBR250RR-Tokyo-Motor-Show-2015_5

Mumet njaran pakde. Lha piye….produk belum rilis dilalah isu pricing sang twin silinder sudah mengemuka. Analisa satu bilang A….yang lainnya mengatakan B. Emange dibanderol piro dan berapa ancer-ancer harga sang CBR250RR nanti??….
Yamaha_GIF_440x100_rev

iklan iwb

banner-promos

IWB bukan dukun. Ilmu terawang iyo tapi dukun bukan. Biarlah nama dukun hanya milik mbah Satar Indobikermags. Jadi gini mzbro….akhir-akhir ini IWB mendapatkan dua isu berbeda yang membahas perkara banderol K64A yang saat ini memang sudah berjalan….

Yup…project AHM yang diduga sebagai CBR250R twin silinder ini masuk tahap trial. Diberbagai vendor memasuki tahap PP yang artinya on progress. Estimasi kasar IWB memang sekitar Oktober alias semester dua. Namun karena selentingan pricing sudah mulai masuk IWB coba akan share walau sebenarnya terlalu prematur. Kenapa?…

Lawong produk wae belum rilis koq ngomongin harga. Namun tidak ada salahnya IWB share. Isu pertama disebut…..AHM akan berusaha menekan banderol K64A dibawah 70 jutaan dengan asumsi mepet Ninja 250FI ABS. Dan inilah harapan kita. Skenario kedua Honda terpaksa memasang diangka 80 jutaan. Alasannya logis….

Dengan kondisi dan fitur yang diusung angka 70 juta tidak bakal nutup. Kecuali pabrikan memang rela tanpa profit alias sebagai penguat sport flag ship saja. Untung?. Tipis kangbro. Nah…dua isu inilah yang membuat IWB juga rada puyeng soale lompatnya jauh bener. Dan ingat…

Disana ada Ninja 300 FI yang nobene jauh lebih powerful walau nihil USD ataupun fitur lain. Hanya dengan biker disegmen ini pasti akan membandingkan dan berpikir realistis. Jangan sampai keputusan pricing bisa mengebiri potensi sang kuda besi. Nah…menurut sampeyan sendiri piye kang. Sudah pantes belum jika next CBR250RR dipasang diangka 80 jutaan. Atau jangan-jangan AHM malah bikin kejutan dijual 60 jutaan ki. Ngarep mode on :mrgreen: ……(iwb)

262 COMMENTS

    • Berharap bakal dijual diangka 50jt’an eh ternyata diatas 60jt bahkan sampai 80jt haha
      Bener kata yg lain, mending buat beli mobil LCGC daripada beli motor 250cc harga segitu
      AHM emang makin operpret aja dah..

  1. Bro sis semua
    Ane pantau bbrapa waktu.. mbah darmo kok gak pernah muncul yo
    Ada apa gerangan

    • mbah darmo lg meeting buat gantiin rossidin yg mau pensiun sama lorencong yg mau kabur dari yahmama . okokokokok

  2. kayak nya kl 60jt berat untuk jd nyata..
    yg paling masul akal ya 70jt? lihat dr fitur2 yg d usung.. ada USD, ride by wire, riding mode dll.
    kl saya dgn harga segitu mgkn lebih milih er6 bekas. imho ?

  3. ah udah biasa kalau honda itu operpret
    ongolongol.com/2016/03/26/ini-dia-sepeda-motor-buatan-toyota/

  4. ,mungkin bisa dipertimbangkan,
    – 69,8 jt OTR JKT non abs, non USD tapi tetep pake RbW/TbW, riding mode dan Slippery clutch (versi termurah)
    – 76-77 jt OTR JKT udah ABS, udah USD, udah Slippery clutch, udah RbW/TbW dan ada riding mode.
    – saya kira memang bukan angka favorit, engga murah, namun masih affordable
    – di 79,9 untuk SE/limited edition aja , misal yg black matte.
    IMHO

  5. Ntar montap mantep regane.. gak kuat tuku.. ekekeke.. yg jelas klo sampai d atas 70 jt.. saya rasa kemahalan

  6. Klo d atas 70 jt..overprice lek.. jelas iku…. mohon pihak pabrikan d pikir ulang untuk pricing nya

    • Pantesan R25 ga laku, fb nya aj ngarepin dp 0% cicilan seumur hidup…

      Wkwkwkwkwkkkkk

      Njlubb

  7. R25 53 jutaan Di awal kemunculan nya zaza Di anggap kemahalan.Bagi FBH Dhuafa
    lah ini 80 juta Produk Lokal Cuma Mau bilang

    Sruuupuuuttt Jilat Vbol.Jaran

    ekekekekekek

    Zlub

  8. Pliiiss untuk pabrikan .. harga jgn kemahalan.. jgn gunakan harga tinggi untuk sugesti eksklusivitas semata.. strategi harga harus tepat.. jika kemahalan… hmmmmm gak tau gmna penjualan produk ni ntar

Comments are closed.