iklan iwb

460x110(1)

andi gilang

Bro dan sis sekalian….pasukan merah putih terus tampil kompetitif jelang race ATC 2016 Qatar. Andi Gilang kembali menjadi rider yang satu-satunya mampu mengimbangi kecepatan Chantra. Yang rada apes Gerry Salim mzbro. Tampil cemerlang saat latihan bebas….doi mengalami kendala motor hingga harus menggunakan tunggangan cadangan ketika kualifikasi. Waduh…sayang rekkk !!
Yamaha_GIF_440x100_rev

iklan iwb
iklan iwb

banner-promos

Gerry Salim harus menggunakan motor cadangan akibat kerusakan pada sistem elektronik ketika latihan bebas. Awalnya…tim teknisi mencoba memperbaiki masalah. Tapi setelah dicoba digeber….motor utama menyerah mati. Tidak ada pilihan lain kecuali swap tunggangan. Dan ini tidak mudah. Kenapa??…

Sebab Gerry harus menyeting ulang suspensi dan elektronik. Padahal kualifikasi tinggal beberapa jam. Dan alhasil doi belum mampu start diposisi depan. Pembalap asal kota Surabaya memulai start dari posisi 6 dibalap Qatar nanti. Jelas tidak terlalu buruk. Untunglah Andi Gilang yang juga bernaung ditim AHRT berhasil nyodok keposisi 2. Doi satu-satunya yang mampu jabanin kecepatan Chantra (Thailand) dengan mengisi posisi kedua didepan rider Jepang K. Masaki….

Last…..yang saat ini juga menonjol dan sepertinya mencuri perhatian para pencari bakat ATC adalah Irfan Ardiasyah. Rider asal kota Semarang ini pelan namun pasti terus merangsek kedepan kangbro. Dan dari info yang dishare AHRT, motor Irfan terlihat dipasang GPS dan perekam sensor seperti Throttle Position Sensor, braking dsb. Just info, hanya 4 motor yang dipasang alat untuk memonitor rider ini. Irfan, Chantra dan dua pebalap Jepang. Dan setiap selesai ‘ngelaps’, Irfan langsung dipanggil untuk evaluasi dan koreksi. Sebagai Rookie kemampuan Irfan memang cukup mencolok mzbro. Semoga doi bisa menjadi pembalap masa depan negeri ini. Goooooooo merah putihhh !!!! (iwb)

Hasil kualifikasi ATC 2016 Qatar

10336643_211128485910635_7021934510838010142_n

Suwun sudi sambangi warung sederhana ini. Jangan lupa subscribe agar sampeyan tidak ketinggalan berita tentang roda dua. Salam satu aspal, juoz gandozzz cakkk !!

32 COMMENTS

    • Ada apa nak, apakah masih belum mengerti konsep sederhana yg telah dijabarkan?
      Biasakanlah merangkum apa yang tidak dimengerti dan pelajarilah rangkuman yg tidak ditulis.
      Sekian ???

  1. Disarankan balapan melepas radiator atau menyetel klep radiator agar panas mesin maksimal, sehingga power yg sebenarnya dapat diraih. Sesuai konsep METUALERGI yg saya jabarkan kemarin. Ingat semakin panas semakin josss.. ???

  2. honx, motorprix itu motor yg menelurkan pembalap2 profesional ya ??

    jgn gt aja ngambek cuk, mau cari berita F1 ada di crash.net. Jgn kompor. mulut bau sampah

  3. Jelehi neng blog sebelah karo kene berita koyo ngne ae…mbok Rio Haryanto kek Motoprix kek Kejurnas

    wesss sak drunge pembalap Indonesia seng balap neng event iki Podium 1 2 3 aku tak ngucap e Congratulation yow leeee Podium 1.2.3.

  4. mbang bambang obate diombe dhisik le…ben lehmu komen ki ora ngelantur.. lha kenapa motor varioku malah kamu copot radiatornya. tadi mbah pake cari rumput malah mogok.. selang sama kabel2 jadi leleh semua.. piye to lee..kowe ki dasar wong gemblung…

  5. fans yamaha baca berita ini langsung mingkem,,,maklum pabrikan yamaha indonesia gk punya bibit pembalap,,,punyanya bacot gede,,sales kotor dan mesin khas haus oli,,,nasib generasi yamaha suram,,

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here