iklan iwb

Honda CBR250RR (1)

Bro dan sis sekalian……walau IWB sudah pernah bahas perkara new CBR25oRR, namun update spek berdasarkan terawangan tetap perlu IWB share. Beberapa detil yang bisa IWB dapatkan terhadap new spek K64A alias CBR250RR ternyata tetap mengarah pada sebuah mesin twin silinder yang mampu memuntahkan tenaga hingga 39HP. Weksss…seriusan ki??…
460x110 IWBMtx-440

iklan iwb

Itulah update terawangan yang IWB peroleh. Sepertinya AHM memang betul-betul serius terhadap motor seperempat liter mereka. Walau dikekepin habis-habisan…..IWB bisa mencium beberapa poin spesifikasi sang fairing seperempat liter Honda yakni….

1. Power Maks 29.1 KW/12000 RPM (39HP)
2. Shock Upside Down
3. Swing Arm Aluminium
4. Throttle by wire (consider)
5. Engine 2 silinder 250cc 8 katup
6. Full LED sampe ke Lampu Sign depan belakang
7. ABS System
8. Harga mahal dikit dari kompetitor
9. Sasis model tubular atau Truss Frame
10. Speedometer full digital

CBR250RR-3

Nahh….brodhol ora jenggote sampeyan. Power 29,1 KW sepertinya memang mustahil jika tidak didukung material mumpuni. Tapi dengan beberapa sentuhan ruang pembakaran….kompresi ditingkatkan plus elektronik yang dicangkokkan bukan tidak mungkin membuat yang mustahil menjadi kenyataan. Lawong Suzuki wae mampu mengerek Satria FU injeksi menjadi 18,2 hp….mosok Honda ora iso. Iyo ora kangbro….

Last…sangat disayangkan hingga detik ini IWB belum mampu mencari bukti otentik untuk mendukung hasil terawangan. IWB sendiri juga nggak ngeh…..apakah power 29,1 KW adalah target maksimal insinyur Honda untuk sang CBR250RR atau memang angka tersebut benar-benar real saat keluar versi masspro nanti. Yang jelas itulah hasil semedi njengking mlumah murep terhadap sang CBR250RR. Benar atau tidaknya…..kita pantengin wae kabar selanjutnya. Saran IWB?…..tetap jangan banyak ngarep dulu. Alon-alon sing penting kelakon. Setuju oraaa :mrgreen: ……(iwb)

146 COMMENTS

  1. Mesin pembunuh buat alay seperti saya hahaha… cb150r special edition waelah.. gak sanggup duit+bbm.

  2. 39.1 DK(Daya Katak)
    Memang hebat ne ahm meracik ne motor..
    Apa lgi tambah klep raditor yg fenomenal khass ir.broom..
    Tembus 500km/j!!!

    Ngeriii mennn…
    Tar gw pesan 100bijik buat odong2

    Ekekekeke
    MakZleb

  3. Siap-siap saja rompal,klothok-klothok,tanki bocor dan rantai berisik akan menjadi fitur unggulan dari produk AHM ini.

    Siap-siap saja konsumen dijadikan kelinci percobaan.

  4. Yang cbr150 k45 mesinnya saja pada klotok klotok ada ownernya upload video klotok2 di group cbr150 k45, eh malah dihapus sm adminnya..apalagi ahm suruh buat 250cc bisa pada meleduk berjamaah

  5. Semoga itu bener power buat mass pro bukan buat prototype nya aja..
    Jangan sampe r25 jilid dua tuh langsung jadi cibiran

  6. Disinyalir dadi penunggu gudang jilid 2 setelah si ceboker jomblo rapayu..lha kq iso?..

    Lha iya wong para fensboy honhon ra mampu paling tukene mbitt ae..

    ngohahahhhhhhhhhhah

  7. memey on December 24, 2015 at 3:17 pm
    Yang cbr150 k45 mesinnya saja pada klotok
    klotok ada ownernya upload video klotok2 di
    group cbr150 k45, eh malah dihapus sm
    adminnya..apalagi ahm suruh buat 250cc bisa
    pada meleduk berjamaah

    ————-

    bwakakakk udah banyak bro kayak gitu

    adminya Honda biasa kayak gitu bin kesumpel sayapp

  8. Kemana mana mending ninja & R25

    iki bentuke aneh koyok jaran kepang.

    Salam 39 hp: 39 harapan palsu -39dk: daya kibul

    # Mueheheheheheeheheheheheh

    • Kalo bagus R25, kenapa ga di beli, biar MS sport 250 menang lawan ninja. Cuma jas jos gandos kotos kotos, ga ngaruh bagi penjualan yamahaaa. Salam BIKER.

  9. R25 udahhh banyakkkk seliweran

    tenaganya wuihh mantebb bawahh hingga atas ngejosss

    Ninja 250 kerenn paling enakkk di tarikan atasss

    Honda cbr250 ragu bisa sebagus R25 / Ninja

    lihat aja yg sudah sudah model prototype yg aja kayak gerobak

  10. buakakakakak…….!!! motor blom di produksi Y udh kojel2 duluan, apalagi klo udah maspro
    kwek….kwek…..kwek…….kwek…..

  11. FBY Pekok liat material R25 jika dibanding Ninja 250, Jlub itu Yamajlube oli literan drum , yang pasti Motor itu Italian Motor terbukti kualitasnya, MV Agusta, Ducati, Aprilia, Vespa, MotoGuzzi wes ngono wae

  12. gpi klo udah di produksi sama ngahaem, acroott deh dunia permesinan, terlebih klo sudah di cangkoki klep radiator
    croott

  13. Paling asal klaim doang,r25 klaim 36 HP on wheel cuma 27,ninja SE klaim 32 HP on wheel cuma 27 nanti cbr 250rr 49 HP hahaha liat nanti pas ownernya test dyno jangan mau jadi korban marketing sales

  14. Setuju wes kang…pokoke kudu brodol jenggot sariawan tenan kang, ganti knalpot dan ban std wani miring jengking nang sentul(tp ga iso msh perbaikan 2016) ….pokoke kudu setrooong kang!!!

  15. halah paling di tes dyno cm 29 hp paling banter 30 hp. ingat r 25 brosur on crank 36 hp tp di roda cm 28 hp

  16. 39HP on crank lik … On wheel paling yo mung 30HP … Prototype emang segitu lik … R25 prototype yo asline 36DK, ape ngopo gowo pit motor spek full racing …

  17. Speknya terlalu tinggi lik
    Kalo spek kyk gt mau dijual berapa ?
    Bisa 70-80jt malahan
    Malaa boomerang sendiri

    Ya usd bolehlah sama led
    Power torsi harusnya emg diatas ninja r25, wong mbrojole terakhir hehehe

  18. Gamgkin!! Misiion imposiible utk indo!! Main jurus pancing doang persis kyak kasus r25dllu dilebai lebai.. Klo tnaga sgitu ma da jdi motor spe balap n ga mgkin bsa mnum premium lgi high hyper kompresi punya.. Buuu!jgn kasi org harapan n janji2 kalo ga. Bsa ditepatin. Sama aja pabrikan munafik cri iklan lebai doang

  19. HATI 2 ama fansboy pabrikan yg MSnya makin MENGKERET

    BC nya ga ketulungan…..

    ( hups..keceplosan MS lagi)

  20. Kayanya kalo untuk spesifikasi power mesin & shock USD saya kurang yakin deh kan iwan..
    Saya rasa untuk power hanya beda tipis dengan R25.. Mungkin maksmal hanya 35hp untuk masspro
    Dan untuk shock USD sepertinya engga deh, yg tersebar dimana” kan hanya Prototype atau ” MODEL IKLAN ”
    Ya kan tau sendiri kalo model harus semenarik mungkin biar semua orang antusias menunggu si CBR250RR ini

    Kalo masalah sistem pengereman pasti ada dua tipe kang, yg Versi ABS & Non ABS.. Karna kalo saat masspro yg produksi semua ABS kayanya orang bakal mikir” buat beli
    Karna apa?
    Ya tau sendiri setiap motor yg menggunakan sistem rem ABS pasti harganya sangat jauh dari yg Non ABS
    Lagipula kalo di Indonesia ini banyak yg belum mengerti betul fungsi dari si ABS ini, biasanya dari type motor yg di ambil, past Iyg harganya lebih murah ?

    dan Kalo si CBR250RR Twin Cylinder ini nanti yg masspronya hanya Versi ABS, kisaran harganya pasti 67 – 70 jutaan
    ? Nanggung kalo duit segitu cuma buat sebuah motor 250cc.. banyak Kawasaki ER6N yg harga Secondnya ga beda jauh ?

    Piss kang Iwan ini sekedar IMHO, maaf kalo beda pendapat ?
    CMIIW ?

Comments are closed.