iklan iwb

Web banner 460X110px

stok Kawasaki ninja 150RR

Bro dan sis sekalian….seperti yang kita tahu KMI sudah menyetop produksi Ninja 150 2 tak karena alasan regulasi emisi gas buang. Dianggap susah bertahan ditengah gempuran Euro 3…..produksi sang legendaris-pun dihentikan. Waktu berjalan hingga setengah tahun berlalu…..ternyata Kawasaki cukup kesulitan menghabiskan stok Ninja 150RR. Waduh……
460x110 IWB

iklan iwb

Y P 440

Dibandingkan Ninja 150L, versi RR memang dibanderol jauh lebih mahal. Motor SKIPS fairing ini terakhir resmi dijual 37 jutaan. Namun pasca discontinue….dealer mengerek hingga melewati angka psikologis 40 jutaan. Sebuah harga dimana banyak pilihan bagi biker yang ingin naik kelas. Yup….disana nongkrong MT25 serta Kawasaki RR Mono. So…praktis dibandingkan dengan versi nakednya yang dijual tembus 30 jutaan, RR SKIPS jauh lebih sulit…..

Fakta tergali dari beberapa daerah dimana Ninja 150RR masih terpantau wira-wiri dibawa truk pengangkut. Seperti jepretan bro Adam Bachtiar terlampir. “Mas Iwan saya mau tanya….apa benar Ninja RR masih di produksi ya?. Soalnya kemaren banyak berita di stop, tapi waktu hari Jumat sore saya liat ada Ninja RR sedang di antar. Apakah itu penghabisan stok saja ya mas?” ujarnya ke IWB. Mungkin kita berpikir…..bisa saja Kawasaki mengatur dan membatasi disribusi. Namun monggo intip fakta yang kita jumpai dilapangan…..

Berita datang dari Jawa Tengah…..kita mendapati salah satu dealer Kawasaki sampai memberikan diskon hingga 6 Juta rupiah pada varian RR SKIPS dikota Boyolali. Tersirat namun tidak tersurat. Dari gelagat yang ditunjukkan jelas…sepertinya tidak mudah bagi Kawasaki untuk menghabiskan stok Ninja 150RR. Walau masuk sebagai motor hobby jatuhnya sekarang….banderol terlalu tinggi menjadikan daya penetrasi dilapangan lumayan sulit. Apalagi motor faktor pricing yang membuat perputaran sang SKIPS engine makin tersendat. Kudu telaten ki kayaknya….(iwb)

Ninja-RR-diskon

105 COMMENTS

  1. heran sama jongos2 anu, sama pabrik suling yg mesinnya ngebboel haus oli udah mau bangkrut serta ms sisa 20% kok pada kocroott kocroott

  2. Emang susah kang, stock digudang masih numpuk klo yg model ngebul + operpret. Dg 40 jt mending buat m-elaz sama2 ngebul operpret dpt bonus ngeden pulak, yg penting apsitdon n balabala arm includ soal kualitas belakangan.

  3. Kang Ipul

    Kapan pabrik suling bikin motor rakitan Lokal 250 cc 2 silinder DOHC???

    Mosok kalah sama JANDA OneHEART zaza bisa mimpi bikin JANDA VARIEM 2 silinder DOHC.

    wkwkwkwkk

    MAH00 MAH000 MAH0000NDAA

  4. salam AHM0CIN mentok 150 cc yee cung fBH0M0

    wkwkwkwkk

    MAH00 MAH000 MAH0000NDAA

  5. Sudah ketetapannya fBH0M0 itu beloon beloon

    wkwkwkwkwkk

    MAH00 MAH000 MAH0000NDAA

  6. Overpreettt..

    Komponen mesin 2tak lebih dikit dari komponen 4tak, sama2 150cc, komponen R15 dan CBR150 jelas lebih banyak daripada Ninja150RR, apalagi ninja masih karburator, kelistrikan tak serumit R15 dan CBR150 yg sudah fuel injection.. Mau argumen apa aja deh, kl yg tau motor mesti paham

    Dulu jaman ninja150rr masih cbu, maklum dijual mahal, tp setelah dibuat di Pulogadung ex pabrik Vespa, dan tetep dijual mahal sudah operpret..

    Makanya sekarang unit ngapret di dealer..

  7. Mesin sih oke,2tak superkips,detailnya juga josss…tapi desainnya itu dah jadoel banget….single headlamp,ban cungkring lagi…harganya selangit
    Mending bwt beli miong ji 3ekor, disiram bensin trus dibuakarrr……!!!

  8. Mau yang ngebul tapi murah?noh ada sinchan series….sama2 ngebulnya,tapi kualitas buosokkk…..

    • Mesin Vixion yang produksi Magneti Marelli itu ya mas John?

      # Hadeh…tepok jidat. Hahahahahahaha,

  9. Karna sudah banyak alternatif lain yg lebih murah dan modern.. seperti cbr 150, r 15, ninja 250 sl, kalo menurut saya yg beli ninja 150 rr adalah orang yg bner2 demen nih ninja 2 tak

  10. orang waras dg uang 40jt mending beli RX- King second paling 10jt, sisanya boking cabe2an paling 500rb udah dpt kw1, msh 29,5 jt buat beli boil lancer mati pajak

  11. harusnya di-facelift dulu sebelum discontinue, dibikin jadi limited edition, supaya unik dan beda dengan yg versi standar

  12. motor jadul dijual kemahalan ya pantes ga laku
    rentan overheat pulak
    polusi pula
    hadeh
    harusnya dijual murah murah

  13. Bukti bahwa rata2 pengguna moda sudah cukup cerdik dalam investasi konsumtif.
    Ekekekekkkkk……
    Nguuuikkkkk…..

  14. Masih belom masuk hobby ini kang
    Mgkn 5-10thn lg baru dicari org

    Dan lagi mindset org skrg bensin mahal buat apa beli ninja rr baru boros jg, toh itu motor belom tinggi2 amat harga jualnya

    Yg bikin gemeter itu ya harga nsr sp fp,bisa tembus 60jt’an
    Rx king jg lg naik daun, yg ori2 mulus bisa 20jt’up bahkan ada yg bilang laku 50jt (info dr grup 2tak)

  15. Kemarin baru ke pabrik kawasaki ngeliat stock di gudang nya masih banyak banget yg rr
    Kalo yg tipe L emg uudh sold out sisa yg di dealer” aja

  16. Ane user RR SE2013, pas ambil masih 36 buat yg SE, 35 buat yg biasa. Ga nyangka juga sekarang udah di range 39-40juta otr Jkt. Meskipun ga seblunder Honda CBR 150 CBU di tahun 2013 yg sampai naroh harga 42jt OTR trus brojolin K45 yg kemudian bikin harga 2nd yg CBU nya babak belur, tapi dilapangan meskipun dengan value klan Ninja+powernya nendang, Euro2passed, tapi status CKD yg bikin material quality nya ga sebaik produk CBU memang sulit sih, untuk dikatrol di harga segitu. Kecuali dijual 39/40jutaan + Helm Nolan/AGV + knalpot racing stainless steel. Baru deh dirasa lebih worthed.

Comments are closed.