Emboh ki kangbro…ada apa dengan MT15. Seperti ingin tebar pesona…..hari ini kang Macantua via Blognya ngeshare penampakannya dari berbagai sisi. Dan satu kata yang bisa kita katakan……njengat tenan pakde !
Menurut infonya….MT15 ini terjepret sedang melaju dijalur Pantura sekitat JatiBarang. Sepertinya Yamaha terus mengoptimalkan tes jalan untuk menggenjot data mengingat motor ini tidak lama lagi akan brojol. Untuk desain….wis IWB nggak akan banyak khutbah lagi….
Sudah IWB jabarkan semuanya diartikel lawas. Kalau kebanyakan penjabaran ntar sampeyan malah mumet. Eh sayange cuma satu….knalpote cak. Coba model pendek kolong bawah kayak Duke pasti makin ciamik ki. Iyo ora mzbro.? So….MT15? ?Biarlah gambar yang berbicara dan selamat berleleh ria 
……(iwb)
Yg doyan plastik Keren… Sdh pasti pilih motor ini.
Tp kl yg ngerti mesin… Mbuh-lah
Monggo jawab sndiri
Ngerti mesin gimana tong?
Emang ente beli motor mw langsung di korek?
Emang motor clan minareli gk bisa di korek?
Tuh dohc punya sayap juga keok di sentul.
Kalo motor cuma 150cc gk usah berharap banyak lah. Yg penting irit, sparepart harganya masuk akal, mesin bandel udah. Emang ente kalo naik motor di jalan raya larinya di atas 100km/j terus ya? Hebat banget ente kalo begitu.
Calon MT15 emang keren
Pasti kalian udah lihat NCB dijalankan sekali2, opini saya buntut belakang masih jelek mirip minerva ada tanduk dan tidak nungging jadi tidak kelihatan sporty kesan bapak2 masih kental. Dan Buntut juga joknya terlihat kecil dan sempit
Knalpot standar terlalu renggang ke kanan dan modelnya kayak buatan china kurang kokoh
Tangkinya terlihat kecil dari samping dan depan.
Lampu depan lumayan tapi kecil
Fork shock terlihat kecil jadi jompang sama ban besar
Spidonya biasa saja ngak mewah digital dengan lampu warna biru lama kelamaan akan terlihat membosankan
Yang bikin ilfill teralis masih terlihat semerawut dan kopong
Built in quality terlihat inferior dibanding NVA
Overall motor terlihat lebih kecil dari pesaing kalau lihat aslinya
Kesimpulan susah buat jungkalin NVA secara penampilan apalagi dibandingkan MT15 bagai bumi dan langit
Apa Ncb juga ngak pake plastik om?
Jangan2 motor om tahun 80an yg semuanya pake besi dan plat??
Honda pakai Dohc pakai 4 valve trus yamaha pakai sohc 4 valve,performa 11-12,wong sama2 pakai 4 valve cuma mekanisme nya aja pakai double ma single,,,,,ngono kok do ribut intine divalvenya…
Cerdas mas,, buat yang tau mesin
Setuju deh sama mas yg satu ini
Tinggal nunggu VVA di SOHC ini bikin MT-15 bisa upgrade performa seberapa besar dari NVA. DOHC untuk mesin 150cc sudah ada sejak jaman FXR ato mungkin jauh sebelumnya tapi VVA di light sport 150cc non matic bakal jadi yang pertama di Asia tenggara.
model bagusan new cebok kemana mana buat dilempar kemuka 93mbel si novi stupid..
Jleebbb.. Blug.. kaing.. kaing..
woooooooooiiiiiiiiiii pada ribut mulu dah …
2x papasan sama ini motor
Asli gede kang di banding NVA sekalipun
(Soalnya temen bawa NVA ane bwa ninfi 250)
Suaranya ?uga agak kering di banding R15
Yg bikin penasaran itu ada semacam kisi2 di shroudnya
Buritan sekilas mirip ninfi tapi dgn stoplamp kcil
Sayang gk bsa foto lg di spbu & lagi lawan arah
Di indramayu tepatnya persimpangan jatibarang – krasak
cie cie sama2 sales teraak tereak ngohahaha..ayo pacaran hehehehe
Gak tertarik sama sekali, maen fitur2 tp mesin gak berubah signifikan
honda udah bikin dohc overstroke (perbaikan yg bagus) terbukti powerful mesinnya, suzuki bentar lagi keluarin new satria fu ,yamaha manaaaaaaaaaa???????????? Mesin dohc nya aja njeblug ooyyyyy di tes jalan akakakak #SOHC POREPER
Yamaha maemang Semakin Didepan
Keluarga MT series
MT125, MT15, MT25, MT07, MT09, MT01
Keluarga R series
R125, R15, R25, R6, R1
Semua punya design khas masing2 tidak ada yang sama satu sama lain. Itulah hebatnya Yamaha punya designer tidak makan gaji buta mereka Kerja,kerja, kerja.
Klan Honda dari CB streetfighter (tampang Verza) dan fairing CBR (Fairing Vario) semua tampang sama dari yang kelas cc terkecil sampai CC terbesar. Designer Honda makan gaji buta, kalau pun sedikit berbeda designer Honda Copy Paste dari produk yang paling laku di pasar.
ko aga bantet ya,apa ane salah lihat!
54. Rossi mending pensiun – November 10, 2015
honda udah bikin dohc overstroke (perbaikan yg bagus) terbukti powerful mesinnya, suzuki bentar lagi keluarin new satria fu ,yamaha manaaaaaaaaaa???????????? Mesin dohc nya aja njeblug ooyyyyy di tes jalan akakakak #SOHC POREPER
=================================
Powerfull dari mana wong di kejurnas 150cc DOHC yang overbore dan Dohc nearly lanang mesinnya pada jebol..terbukti juara nasional SOHC 5 speed MX KING dan yang sering yang podium R15 malah CBR 150cc lokal ngak ada yang berani turun kejurnas 150cc Sentul Besar takut dipermalukan SOHC Superior Engine
Mahonda gak bisa riset model sport yg bisa jadi idola.
Maklum perlu biaya besar.
Kalo cuma riset mesin dohc asal jalan kaya mahonda mah kerjaan anak smk..
Makanya mahhhooooondongo kerjanya ngekor mulu.
KOmentarnya mulan jamilla mirip rambut,,,bikin gatel… wkekekek
dah..buruan masukin cb190r ke indo.. biar ada lawan..
Mahonnnnnda smakin nyungsep kagak laku.
Maklum andalanya versa radiatoran
Makin kelihatan amburadul.
MAHO
MAHOO
MAHOOO
MAHONNNNDAAAAA
Wih..mantaplah…berani beda
IRRC MEMBUKTIKAN BAHWA SOCH YAMAHA LEBIH POWERFUL DARI DOCH HONDA
TERBUKTI MX KING 150 MESIN SOCH
MENGALAHKAN CB150 MESIN DOCH…
UNTUK KELAS 150 UDAH TERBUKTI YANG KELUAR JADI JUARA IRRC…MX KING BROHHHHHHHHHH
MESIN MANA IS YANG TANGGUH SENTUL BESAR????????
MX KING BEROHHHHHHHH
DOCH KALAH SAMA DOCH ..FBH TETAP BANGGA…
SALUT TERUSKAN…
Mas Iwan, kira” klau suspensi USD punya “mt15” ni masuk gx ya Di old vixi?
lagi merenungkan nasib cebong…smakin apa lgi ya tu
wah ncb bakal numpuk di gudang ki… secara sport ymh adalah ekpsektasi kawula muda
Salam tamvan brayy
Honda semakin bosok
setuju.. bentuk kenalpot nya harus ada ubahan.. jangan panjang kayak gtu…
Fbh’ pekokkk,,modiarr koee
jok boncengers nya sa’uprit gitu, nungging pula,, yang punya cewek bempernya gede ya kasian aja, jadi hiburan rider dibelakangnya, hahahaha
ini motor banyak keganjilan….banyak gak nyambungnya, aneh
boncenger pasti ndlosorrrrrrr
MT=Master of Torque ?
apanya yg Torque ? paling banter 17 ps juga
17 ps itu torsi ya omm ???
veak
ngoahahahahahaha
cie.. yg pake PS cie..
torsi mah setelannya NM Om.. Klo pgen BC agak pinteran dikit biar ngk keliatan nearly Smart dan almost imbisil
Untuk model lebih everlasting si NCB
eaaaa..itu belakang nya buat iket jas hujan aja masih gak cukup ?
masiih lebih bagus vixion daripada si MT ini
mulan jamilah perek celeng
huaahaha. Termakan balapan disentul. Wooi yamaho itu terknal culas. Inget tahun 2014 mesin yamahonn pada ancur. Karena itulah di 2015 mereka pake part titanium. Biar gak jeboll. Mikirrrr tong. Koplllllag luuu. Makane jagn termakan iklan. Chulunn…
analisa : bagian belakang ibarat rok mini dibikin pendek biar irit bahan dan biar sexeh.. 😀
Smoga ada knalpot undertail aftermarket nya
Motor bantet.. utek kecil….buat boncengan bisa jatuh
Moga j upside down bs daplikasikn k nvl
Mulan jamilah kebakaran jembo..
mesin lawas ganti klambi.
fby cuma manggut2 “apik2 lek jozz”
deloken iku bagian mburi katon kopong kebangeten. wkwk
Mudah2an nular ke MT25 modelnya
elek broo, koyok Bagong.
kwekwek
Rosok15 ora payu,,mburine elekk,,iki malah tambah nggilaanni,,,jiaahhahahaha
Belajar dulu bedain minor fighter, street fighter, naked bike, sport bike. Baru komen
HONDA ITU KENYAMANAN, kata mulan jamilah!
Nyaman mana pantat panas duduk di jok kreras serasa papan sepanjang perjalanan, atau sekali kali saja ngegatruk (kslau lewat jalan jelek) karena sok yg keras? Mending situ kasih pencerahan sama AHM supaya joknya dibikin empuk ketimbang nsmbah fitur ini itu !!! 5 tahun AHM baru bisa bikin stater alus, trus mau belajar brapa tahun untuk bs bikin jok empuk ?
Cebong bakal nyungsep neh bisa nyusul si megipret suntik mati, dari pada kill vixi gak bisa ngah ngah ngah zlub crotttt
R15 modifan. Gpp. Yang penting keren aja. Josss
MAK NYOSSH
Kenapa ga pake desain yang MT 125 ya? Ngarep.com
Masalah knalpot koyoke gampang lek. Tinggal ganti model m4 wes ngganteng. Buntut imutnya itu lho bisa buat pilihan buat yg pengen modif minor tapi sayang motong rangka..(kayak saya)