Bro dan sis sekalian……akhirnya berkat ketelatenan dan kejelian dari bro Dimas (suwun bro), IWB mampu menampilkan sebuah jepretan sosok MT15 dari depan. Walau resolusi kurang tinggi….kini setidaknya sampeyan tahu muka sport terbaru Yamaha ini memang bak predator !!!
Dari gambar yang dikirim bro Dimas terlampir bisa kita simpulkan, YIMM benar-benar sudah berani keluar dari pakem desain tanah air yang cenderung main aman. Melompat dari model atau tren lokal……moncong lampu depan bak muka Predator….nempel dan cenderung nunduk. Hal ini sesuai denagn konsep desain yang sepertinya diarahkan pada pure naked street fighter. Untuk lampu sendiri menganut teknologi light emitting diode (LED) dengan sorot putih. YIMM disinyalir menggandeng Koito pada MT15 sebagai supplier headlamp. Tindakan ini persis yang dilakukan pada N-MAX 150…..
MT15 sudah memasuki tahap N1000 pada beberapa komponen. Artinya kehadirannya memang tidak lama lagi mzbro. Sementara itu untuk USD….YIMM kemungkinan masih import dari luar. Kasak-kusuk sih hanya sementara karena jika tidak berubah……vendor setia mereka Kayaba berencana membeli mesin jig untuk pembuatan komponen USD. “Isunya sih pertengahan tahun 2016 mesin jig baru untuk pembuatan USD datang mz Iwan..”ujar salah satu narasumber. Wah….seru ki kalau bener. Artinya opo??….
Jangan kaget jika kedepan berseliweran sport dibawah 250cc dengan suspensi USD. Pergeseran tren dan kemampuan produksi secara lokal akan menyeret produk lain kesana. IMHO…rasanya kecil kemungkinan sebuah vendor rela berinvestasi dengan merogoh kocek dalam hanya untuk “handle” satu produk atau varian. Apalagi Honda-pun telah ancang-ancang merilis CBR250RR dengan perangkat USD. Klop to…..
Last….positioning MT15 kuat kemungkinan diatas Vixion dan nempel pada R15. Banyak yang berkomentar…..pasar R15 akan habis dimakan MT15. Namun secara pribadi cukup yakin bahwa YIMM juga akan melakukan sentuhan terhadap sang fairing 150cc. Sopo ngerti produk yang dijuluki sebagai baby R series ini juga dicangkokin USD pada facelift kedepan. Hanya berandai-andai lho ya 
. So….MT15??. Hot item ki cak lek boso mall-nya. Piye..apik ora???…..(iwb)
Tetep jidate jih nganggo koyok, mumet ndase ….. 😀
Mirip TVS Draken tangkinya
opo iyo le? Koq megacrot yg dijalan berplat nomer lawas smua.
Buat para fbh, inget ya!
Motor ini segment pasar baru. Siapa yang mulai? YAMAHA.
Apakah karena njiplak honda? Nooooooooooo!
Sama kayak mio, segment pasar baru. Vixion segment pasar baru.
Saran gua, kalau bc pelan2!
Dalam hati lo sebenarnya suka sama modelnya. Lo udah muak liat megapro lo yang malu2in dipakai.
Lo gak sekampungan mulut lo kalau lo jujur kan?
FAKTA!!!!!!
YMH pelopor….HND pengekor……
SEAN PEKOK,,,
Segmen baru gundulmu,,
Kasus MT-15 mau loe samain sama kasus mio ,,?? Maksa banget biar elu dibilang pinter nd pabrikan pujaan elu dapat gelar,,
Untuk mio, itu motor emang pelopor motor matic jepun di Indonesia,,
Kalo MT-15 ini, genrenya apa coba,,??
Jelas2 ini R-15 versi naked (street-fighter style)
Berarti Byson gag dianggap street-fighter sama FBY,, yg street-fighter itu cuman MT-15,, ini,,
kkkkkkkkkk,, Lucthu sekali cara berfikir FBY,,
Fix, jawabnnya Street-fighter, betoel,???
Emang genre’ motor street-fighter di Indonesia,, dimulai dari MT-15 ini ea,,???
Sungguh super sekali jawaban ente’ fby,,
Super GUUOOBLOOOXX,,,nya,,
Emang FBY kie kebangetan gila merk-nya,,
CUPU banget cara berfikirnya,,
Hidup seperti jaman Stalin,,
Terkekang dan tidak punya kebebasan,,
Apa sieh yg elu carai wahai FBY,,??
Karna jadi FBY itu sungguh gag enak,,
Kalian, seperti gerombolan kaum Marjinal yg hidup masih berfikir purba,,
Sebut zaza,, SUKU ANAK DALAM JAMBI,,
Keaihan sekali Para FBY ini,,,
Kaum Minoritas,,
yg selalu layu sebelum berkembang,,
Hhhuuuaaahhhhaaahhhaaa
ketok e mekso men ya.. sok2an out of the box tapi knalpot masih model bambu… wkwkw….. g mecing blasss
duke-nya yamaho
kaki2nya berotottt brooo,cebong makin katrokkk…bruaakakakkakak
design memang harus berubah bro, tp urusan sector mesin gen vixion udah pada tau di mana letak inferiornya, bukan maksud bc. seberapa bagus design tsb jika value di rasa kurang atau sama saja dengan pendahulunya lantas seberapa kuat hal itu bertahan? saatnta yimm buka kuping. dohc lebih sekedar value. namun beda urusan jika motor tersebut di buat dg standar value “komuter”, itu saja.
Gmana yaaa.. Ko kya maksain gt design nya..
Mungkin pas jd nya jd lbh keren x..
Tp usd nya mantap..
Klo banana arm nya mah cm pajangan..
Kg ngaruh k handling motor..
baru kemarin liat NCB jalan depan-belakang sama ninja 250 twin, dan anehnyaa kok nggak kebanting yak… masih 11-13 deh yaaa
Kacamata ente ketinggalan di rumah ya bro…..
@mulan,,ngahaem brani gak nempelin stiker tralis kandang ayam di mtrnya??? biar kyk vixi gtu ada stiker deltabox…wkwkwkkwkwkwk…
Jelek banget, gak kayak mt125 bagus banget bentuknya
viar saja sudah pakai. USD….dari dulu broww VSR oke
Motor lemot…badan doang yg kekeer.mmesin se upil…..sm mbek king kaalah pasti nih
Depan : Upside Down
Tengah : Deltabox Frame
Belakang : Swing Arm Banana
lak yoww wess jrenggg tow …mau apa lagi …
loe beli cebongg kanyutt bakal nyesel seumur Hidup …wess ngunu wae …
Malah lebih gahar ini dripada mt 25
Mesinnya udh sohc vva blm lek?
kog gak sekalian knalpotnya model dibawah mesin.. atau pendek mirip z1000
USD-nya ajalah kalo saya mah… kyknya nggak ada perusahaan besar impor USD abal” buat mass product
Pasti kalian udah lihat NCB dijalankan, opini saya buntut belakang masih jelek mirip minerva ada tanduk dan tidak nungging jadi tidak kelihatan sporty kesan bapak2 masih kental. Dan Buntut juga joknya terlihat kecil dan sempit
Knalpot standar terlalu renggang ke kanan dan modelnya kayak buatan china kurang kokoh
Tangkinya terlihat kecil dari samping dan depan.
Lampu depan lumayan tapi kecil
Fork shock terlihat kecil jadi jompang sama ban besar
Spidonya biasa saja ngak mewah digital dengan lampu warna biru lama kelamaan akan terlihat membosankan
Yang bikin ilfill teralis masih terlihat semerawut dan kopong
Built in quality terlihat inferior dibanding NVA
Overall motor terlihat lebih kecil dari pesaing kalau lihat aslinya
Kesimpulan susah buat jungkalin NVA secara penampilan apalagi dibandingkan MT15 bagai bumi dan langit
Knalpotnya ngga senada dengan desain keseluruhan street fighter yang agresif….
Ngiler lek iwb ndelo USD nya
Om IWB sekalian mau tanya knapa ya DOHC 6 speed bisa dengan mudah dibantai dan dipermalukan oleh SOHC 5 speed di kejurnas 150cc mau itu di Sentul besar atau sirkuit kecil????
tadi malam terpantau melintas di Renon Denpasar, papasan sama ane,ane kasih lampu dim, ridernya bales lampu jauh, posisi lampu jauhnya di lampu bagian atas.. mantap cuy!
Klo dari yamaha pasti yg di gembar gemborkan selalu masalah bentuk body…. Mbok sekali2 yg yg di bicarakan itu masalah teknologi mesin….
semoga YIIM membuka telinga
1. Motor masih sakit alias koyo masih nempel di jidat
2. Silincer kepanjangan
3. 150cc tp mesinnya mirip 125cc, kecil (dimensi)
4. Sisanya mantap
Biasanya aslinya lebih cakep kaya NVA dulu baru keluar. Salam BIKER.
Menunggu second.ne menowo enek sik adol
Saran buat YIMM knalpot pakai old byson kyknya bagus lho untuk MT15 saran saja
Dulu si pigson ayance pake desain nyonten z250sl
Sekarang mrotol 15x pake desain nyontek z250 twinn
Yamaha tukang nyontek, tapi fby mengiring opini seolah yg lain yg tukang nyontek
Banyak kasus ya kok, mio m3 nyontek siapa?
Soul gt nyontek yg katanya muka syempak
Headlamp soul 125 nyontek motor twin kawasaki karbu
R15 nyontek minerpa
Ngoahahahah
Banyak banget yg di contekin yah?
Kalo di tipi film pake motor belalang tempur
Motor yg ini belalang buntung bermuka kampret
Calon penghuni abadi gudang kek byson
Jadi inget artikel iwb yg nunjukin headlamp misterius, mirip gini, belo 2 ada jidad gede diatas
Pada bingung
Dan fby tidak terima kalo itu headlamp yamaha
Tapi sekarang omonganya cuma jas jos doamk
#shameomyouFBY
Liat mentahnya mang kurang sreg,tapi kalo dah jadi 1 set sama cover headlamp…..josss…..
Keren!! Dan pastinya terjangkau.
Kredit 3 tahun msh sanggup.
Hehe..
Klo kurang puas dgn MT-15,ambil MT-09 aja om..
DOHC,3 silinder,847cc,model gahar!
Ane rasa spek MT-09 dah cukup itu untuk om2 yg pengen lebih..
🙂
knalpot msh kurang pas, buritan panjangin dikit.
shroud e koyo apache
bendino gelott ae gak arikel moto GP gak artikel lain gelottt tok, mbok mbelajar sink genah talah, para sales2 n fby n fbh lue mati ngk bawa motor bro, ingett itu, jd belajar sink pinter talah jd orang, kok iso e gelut ae lek komen, mas iwan mohon cari aplikasi buat filter biar komen2 ngk berguna n nyampah ngk bsa masuk, biar opini2
positif n negatif unk membangun itu muncul, lagian banyak komen2 gelut kyk gn buat artikel e mean malah ndak bagus gara2 banyak komen yg ndak mutu n berguna
hot item? tau kang ! itu bara tukang sate yang baru mati he!
fresh…. ymmi selalu buka market baru…
Spy shoot kok horaaa keren byabyar blazzzttt ketoro yen digawe ono sing akon..wkwkwk
Lain kali leh jepret lewat spion mobil opo lewat jendela mobil..ngono lho cak
Terus resolusi apik sisan gak masalah cek ne ora ketoro skenarioan…wkwk
Ojo ojo sing nunggang IWB iki…ahaiiiiiii
HeadLampnya mirip yang pernah bocor dulu ya wakk
ngantuk
hoaammbb
alamatnya lampu depannya burem neh kyk si Nmax
Koyok motore inspektur vijai…
Yg punya byson silahkan melipir ke Otista..cukup 2 jam saja ..masuk byson keluar MT15
USD nya paling lama 6 bulan udah bocor sealnya….gak cocok buat jalan di Indonesia
Ane heran udah taun 2015 ,, stiap spisot,, hasilnya vga..
kok kaya malah apik ktm duke ya lek.
headlampnya ga banget,kaya’ headlamp preadator modifan pinggir jalan… overall mantap,tinggal ganti headlamp nva ,ganti knalpot,gedein ban.. juozz!!
alamak loe beli cebonggg150
loe bakal mikir
dimana letak
pass beam aka lampu tembak
dan fitur engin cut off …
sejak pertama kali datang di deler ..