Bro dan sis sekalian…pemandangan menarik datang dari Yamaha yang mencangkokkan winglet aerodynamic seperti yang dilakukan oleh Ducati. Perangkat seperti sayap tambahan pada fairing ini masih dalam tahap evaluasi dan Misano menjadi test debut pertamanya. Menurut informasi yang IWB kumpulkan…..perangkat tersebut sementara hanya dipasang pada M1 Jorge Lorenzo. Dan hasilnya ternyata cukup menjanjikan…..
Lorenzo pecahkan record mengungguli Marc Marquez. Tidak ada keterangan apapun dari kubu Yamaha soal fungsi winglet. Tapi prediksi IWB….sayap tersebut untuk menambah downforce pada high speed serta mencegah motor wheelie ketika berakselerasi keluar tikungan. Efeknya tentu akan membuat rider lebih pede membuka gas ketika “out of the corner”. Sejauh ini winglet hanya dicangkokkan pada motor Lorenzo dan Rossi belum menggunakannya. Nampaknya The Doctor masih wait and see….
Tapi menilik hasil lap time yang begitu tajam bukan tidak mungkin besuk Vale juga akan mencoba komponen anyar tersebut. Pertanyaannya….kenapa Yamaha harus mengaplikasi komponen yang kita anggap cukup aneh?. Dan kenapa Honda masih pede serta tetap kencang walau tanpa dijejali winglet?. HRC disinyalir juga mengamati. Jika positif bukan tidak bukan Honda akan melakukan langkah serupa. Kalau prediksi IWB….engineering Iwata sepertinya mendapatkan ide dari langkah Ducati. Dari sana diam-diam mereka melakukan uji coba pada wind tunnel lab. Dan mungkin hasil cukup menjanjikan. Makanya komponen dijajal langsung disirkuit….
Last…menurut Tech director Motogp Danny Aldridge seperti yang IWB kutip dari Motomatter, winglet ini legal selama posisi menyempit tidak menjorok keluar lebih dari 600mm. Tapi bukannya tanpa resiko. Ketika terjadi kecelakaan maka ditakutkan akan membentuk pecahan tajam sehingga berbahaya bagi jalannya race. Hanya saja ketika Ducati diijinkan….maka Yamaha mengikuti, dan IWB pikir sah-sah saja Honda pun kedepan melakukannya. Karena kenapa?. Secara aerodinamika….winglet pipih layaknya sayap ini dianalisa memang akan menambah downforce motor pada kecepatan tinggi serta membantu daya cengkram frond end ketika keluar tikungan. Makane bakal menarik mengikut perkembangannya mzbro. Berikut tampang M1 setelah ditempelin winglet. Hhmm…jadi rada aneh yo kang 🙄 ….(iwb)
Kenapa harus jolor ,? Rossi anak tiri lagi ?? Ah dasar anak’a lin jerping ?
ttp aza (sama/=/podo/sami )
follower ttp follower
gk pake embel2 penempatan
arep ng batuk ng bokong ng silit ttp aza
tukang jiplak
ekekek
fakta lo honx
jgn mewek ya
ekekek
jlubb
Tertib..
kabar gembira. NMAX KLOTOK KLOTOK COIIIIIII. MOTOR AMPAZ.
Shock atos, ambrol., sekarang klotok2. Akakakak. salam ngebull…
Yamaho buozook.
Akakakakakakak
Fbh kojel2
Lihat nmax laris …
Bruakakakakak
Zlub.
Wehh bukannya honda juga njiplak … AHM contohny ,cebong njiplak pigson supaya laris juga gitu lohhhh … tapi tetaplah bosokk cebong ki … lirik frame kandang pitek karo shock biting aka petek layangan … klotok serta tangki bocorrr … wekawekakakak jlubb
Hastag#celengmodeon
Motor juoss..
honda juga udah pke tapi berbentuk software yg di tanem di ECUnya buat keseimbangan & kelincahan buka trotle saat keluar tikungan, itu di ambil dri teknologi robot asimo milik honda yg bisa berdiri satu kaki
la njjiplak op gak honx??
ekekek
fakta coyy
tokang kloneng
ekekek
jlubb
Akakakakakakak
Bajol kojel2
Dodol kandang pitek
Ora payu ..
Ekekekekek
Zlub.
dodolan winglet q mo
laris manis
sampek2 t jiplak pabrik cap chines
ekekek
jlubb
modiarrr kon mo
Endi???
La buktine koen muewek!!!!!.
Hahahahahahaha
huahahaha
lo bego ato bego bneran honx?
dh jls2 klonengan ttp aza u ngeyel
ekekek
jlubb
Lirik seribu bayangan klonengan bajol buat nyerang darmo.!!!
husss jo banter2 to honx
ekekek
prasaan yamaha juga punya produk yg pke frame tralis kya cb deh.. itu juga kndang pitik tah? atau kndang kambing
kandang tikus coy
ekekek
jlubb
Pasti marques ndlosor maneh kang iwan
Lek motore nggawe sayap separo
GugunonSeptember 11, 2015 at 10:26 pmKenapa harus jolor ,? Rossianak tiri lagi ?? Ah dasar anak?a lin jerping ?
klo rossi yg coba nnti di bilang kelinci percobaan vroh,,
Kya pesawat…
@ MB@H D@RMO ZLUBB setiap ada nick name yg nyerang sampeyan yg gonta ganti nick dipastikan itu si bajol mbah.
fby smart gmpang mewek truss jd tukang fitnes
ekekek
ternyata eh ternyata yamaho tukang kloneng ekekek
winglet aza di kloneng gk kreatif kya fby pekok
jlubb
Yg buka kartu duluan siapa ya??
Mungkin kalo panjenengan diam gak jg kan sy sprti ini??
Di artikel sblumnya panjenengan yang terhormat ini jg melakukan hal yg sama terhadap sy.!!
Well kalo tdk merasa jg ya monggo !.!
#liriktembokmemangatos
Dibanduli watu as roda ngarepe yo iso membantu kok Kang Iwan.
dg kecepatan 300km\jam sedikit banyak mempengaruhi cengkraman ban. akan tetapi mungkin top speed sedikit terhambat.
rossi wait n see ..oke..positif bakal d pake pasti
sy pikir penggunaan yg tepat pd sirkuit banyak tikungan bukan pd trek panjang n dlm kondisi trek basah dimana cengkraman ban sangat dibutuhkan.
sori bang iwan…bukannya winglet dl pernah dipake yamaha motogp musim 2002 wkt pembalapnya msh max biaggi ama checa…posisi wingletnya pun pas bgt ama posisi winglet ducati saat ini,knp br heboh skrg ya?
buat para fbh kl mau nuduh yamaha njiplak yo ngaca dulu laaah….2002===>2015???
salut blog iwb komennya terbanyak d banding blog yg lain.komen fb warung sebelah nyindir2 blog ini komen banyak tpi gk ada mutu..klw ane pribadi..mau komen positif n negatif itu kebebasan org..lagi pula komen di blog ini banyak menghibur,serta masukan2 ,canda2 otomotif bc..be the best mas IWB..
new inovation kalau berguna why not di aplikasikan….
nanti kalau ada pabrikan lain yang mengaplikasikan juga mau di bilang apa….
think smart ajalah…
harusnya honda inovator kaya gitu kan logonya honda sayap
malu dong ducati duluan ,
nyanyi ah: honda terakhir mulu ga inovatif malu sama logo sayap sayap sayap 😀
Ngiahahab gitu2 posisi 2 loe lorenzo. Btw duo honda kmn?
Jleb2 croott
Fbh lagi menulis pesan serangan balik mengenang masa lalu.
Ngiahaha
@klotok,,kacau ente ngeledeknya.wwkkwkwkkwk,,masa lalu….dangdut kalihhhhh..hahhhahaha
Aya-aya wae,,, 😀
terasi mulu lek
sy netral lho
lek iwb gaweo artikel ndang, ben aku pertamax
Setelah Dulu honda dapet kenistimewaan sama Dorna boleh riset SSG kaya di F1 sama Dorna
yang lain belum
Sementara sekarang Semua di bolehkan riset SSG
Honda sudah tidak di istimewakan sama Dorna
sekarang mewek minta hak sama kaya ducati
Malah ahir nya hak mya ducati suruh di cabut hak istimewa
gak pabrikan ga pens boy mewekan
ekekekekekekekekekk
Zlub
Yamaha jaman max biaggi gp500 udah pake sayap duluan motornya..jadi yamaha nggak bisa dibilang niru…aprilia 125 jg udah pake duluan, sayapnya di bawah
Ducati jiplak twin spar yamaha
yamaha jiplak winglet ducati
Honda jiplak swing arm yamaha
Kalau ssg itu di mobil F1 terus karena honda Punya dana besar di perbolehkan ngriset duluan
gak usah di bahas
ekekekekekekekek
honda tar cm pkai 1 winglet taroh d atas macam ultramen.. jd tmbah gk iso belok.. behhahaha..
ciakakakakkakk… nyontek ducati!!!!! pag gila at!!!!
niru ducati
wis bela2in yamahamu… ojo nganti kalah debat… cari alasan untuk membenarkan komenmu..cie2… yamaha jebule ternyata… ciakakakkak..
mestinya yamaha udah punya di R15 karna winglet ini 11 duabelas ame mukanye…. ciakkakakkaaak….
kasian om iwan…
warungx di acak2 sm para Fans Boy yg lg mabok…
ckckckck….
mereka kebanyakan minum
jadinya ngelindur
Modiar tenan kowe FBH
katanye kelas dewa… banyak teknologi di yamaha yg copas…..
setelahSSG trus wingluet, entar lagi jangan2 nier skuer juga diambil nih kayaknye…huakakaka..kakakkk..
HONDA GA PERLU PASANG KRN JAWARANYA SERING NDLOSOR NTAR NGLUKAIN KULIT PEMBALAPNYA YG MULUS DAN IMUT DWONK.
karena hond* mtr celengs. He..he..pis.
Goblok smua ini comenters, pakai winglet dibilang nyontek ducati. Ckckckc, dasar awam smua. Teknologi ini sbelumnya sudah dipakai oleh yamaha pada tahun 1999 eranya biaggi dan checa…..
bentar lagi ada yg jual acessories winglet buat mongtor 250cc.. wkwkwkk
tes
Teknologi lama yamaha dipake lagi…dulu waktu yamaha masih merah udah make ni alat …kl gk salah taun 1999 eranya 2 tak…
Ocol asyemm